สรุป อยากรู้ กรุงเทพ หัวหิน Century Miles

[ทีมงานสวนธนGoldCity]

เรื่องเส้นทาง ทางทีมงานพิจารณาถึงความปลอดภัย เป็นอันดับแรกๆ ถ้าจำได้เมื่อก่อนนั้นทางทีมงานก็มีอีกทริปหนึ่ง คือกรุงเทพ-บึงฉวาก สมัยแรกๆไหล่ทางสภาพดี ระยะหลังที่ต้องเลิกเพราะไหล่ทางมีปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเสือหมอบ เมื่อมีอุบัติเกินจุดที่เราจะรับได้ก็ทำให้เราต้องเลิกเส้นทางนี้ อันดับสอง ก็คือปัญหาจราจร อื่นที่ต้องมาพิจารณาร่วมกันก็ยังมีอีกหลายๆประการ ยิ่งคิดก็อภิปรายกันไม่รู้จักจบ สุดท้ายก็น่าจะเป็นเรื่องเงิน ส่วนเรื่องกำลังใจทีมงานเกินร้อยครับ

เสื้อที่ระลึกจำหน่ายหมดแล้วครับ ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยกันอุดหนุน

[veenono]

ทีมงานจัดได้ดีมากๆครับ ผมเพิ่งร่วมงานครั้งแรก จริงๆมันก็เป็นเหมือนงานของเสือหมอบโดยเฉพาะ
แต่อนุโลมเสือภูเขา โดยรวมเยี่ยมครับ แต่อยากฝากเรื่องการเช็คชื่อก่อนออกและก่อนกลับอาจให้ตัวแทน
ของแต่ละกลุ่มเช็ค ส่วนคนไม่มีกลุ่มก็ลำบากตรงไม่มีใครรู้ว่าตกหล่น หรือเกิดอะไรขึ้นสำหรับคนท้ายๆ
บางท่านขึ้นรถกลับ บางท่านแวะพักและยังหารถกลับไม่ได้ มีตัวอย่างที่หาดเจ้าวันนั้นคุณลุงท่านหนึ่ง
รถแกหนักมากๆ(ที่ผมขาวยาวๆ)แกบอกว่าไม่ไปต่อเดี๋ยวจะหารถกลับ ผมเห็นแกเดินสอบถามบริกรชายหาด
อยู่นานสองนาน จึงเข้าไปถามและชวนไปต่อแต่ลุงไม่ไปกลัวไม่ทันรถเซอร์วิส
ผมเลยหารถกลับและชวนลุงท่านนี้กลับด้วยกันโดยกลับรถของเฮียหมู moomoo unlimit ด้วยความปลอดภัย

ยังไงก็ต้องขอขอบคุณทีมงานมากๆครับ

[-TUM-]

โดยรวมถือว่าดีมาเลยครับงานนี้ แต่ถ้าจะให้พูดถึงข้อเสีย สำหรับผมแล้วนะครับ

ถ้าอยากให้คนที่ไปร่วมทริป ขี่กันจนจบเส้นทางกันเยอะกว่านี้คงจะต้อง

3. อันนี้สงสัยนิดครับ อย่างที่ผมเจอ ผมไปหมดแรงเอาตรงก่อนถึงหาดเจ้าสำราญ ก็กระดึ๊บๆมาจนถึงจนได้ มาถึงยังไม่ทันได้กินข้าว กลุ่มนำก็ออกตัวไปต่อแล้ว สมมุติว่าผมอยากขี่ให้จบจริงๆ ทานข้าวเสร็จแล้วปั่นตามไป คงจะถึงหัวหินช้าแน่ๆ กรณีนี้ผมจะต้องตกรถใช่ไหมครับ เพราะขนาดเหมา 2 แถว ตามไป ไปถึงที่หัวหินก็ร้องเพลงสดุดีกันแล้ว อีกแป๊บก็ Pack รถกันหมดแล้ว น่าจะมีเวลารถออกกำหนดไปเลยครับ ถ้าใครมาสายจะได้จัดเวลาถูกว่าต้องเรียกรถมาส่งหัวหินได้แล้ว เพราะถ้าผมตกรถคงลำบากครับ มีเงินติดกระเป๋าอยู่ 3-4 ร้อยเองครับ

ขอบคุณคร้าบบ

-ขอตอบข้อ 3 ในบางประเด็นก่อนนะครับ อันนี้น่าจะผิดจุดประสงค์ของงานนี้ตรงที่ว่า งานนี้น่าจะปั่นสนุกจังตังค์อยู่ครบ ทางทีมงานได้พยายามกำชับกันอยู่แล้ว เรามีรถบริการทั้งของทีมงานเอง ของทีมอื่นๆและที่บริการส่วนตัว คิดว่าทุกคนเต็มใจจะบริการอยู่แล้ว คราวหน้าทริปหน้าคงต้องกำชับเรื่องนี้ให้ทางทีมงานให้ดูให้รอบคอบกว่านี้ และคงต้องประชาสัมพันธ์ให้ทุกคนช่วยกันดูแล มือถือสมัยนี้ก็น่าจะมีกันทุกคน ทางเราก็จะได้ให้หมายเลขไว้สัก4-5หมายเลขของทีมงาน(พิมพ์แจกให้ผู้ต้องการ)กรณีย์มีสิ่งที่ต้องการให้ช่วยเหลือกัน(พกเหรียญไว้บ้างเผื่อต้องโทรจากตู้สาธารณะ) อันนี้ทีมงานเห็นว่าคงจะช่วยแก้ปัญหาตกรถได้(ปีที่แล้วทางทีมงานรอจนถึง 17.30 เพราะมีผู้แจ้งเราว่ายังมีทีมบางมดบางคนยังไม่เข้า)

เรื่องเหมาสองแถว พอดีไปอยู่กลุ่มท้ายหนะครับ มีกันอยู่ 7-8 คน นั่งทานข้าวเสร็จ ออกมาเหมือนรถ Service จะไปหมดแล้ว ช่วงแถวๆบ่าย 2 มั้งครับ มี 2 แถวอยู่คันของทีมไหน (ขออภัยที่จำไม่ได้) เค้าจ้างมาถึงแค่หาดเจ้าสำราญหนะครับ ก็เลยลงขันกันให้คนขับช่วยไปส่งที่หัวหินหน่อยหนะครับ

เรื่องมีเบอร์กลางให้ติดต่อหน่อย ผมว่าจะ work มากๆเลยครับผม ^^

[sil]

ยอดเยี่ยมครับจะเป็นอีก 1 กำลังใจให้จัดทริปดีๆแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆครับ

[avatar-1]

ขอแสดงความรู้สึกส่วนตัว..........


....ผม เพิ่งปั่นหมอบได้ 5 เดือน แต่ปั่นจักรยานมา 1 ปีกว่าๆ
...ครั้งแรกที่ไปร่วมปั่นครับ..

......ภาพวันนั้นที่เห็น น่าสงสารทีมงานมาก...เหมือนจับปูใส่กระด้ง
จริงๆแล้วพวกเรานั่นแหละ มาปั่นงานใครก็เคารพ กฎกติกา เจ้าภาพบ้างที่สำคัญคือ...จุดประสงค์ของงานนั้น
...พวกขาแรง ก็เผลอจะยิงกัน ขนาดมีคนคุมความเร็วกันแล้ว.... ตอนพัก แอบได้ยินคนที่คุมอยู่ข้างหน้า บ่นว่า ปั่นกันเร็วมาก
หลายคนคงลืมว่านี่เป็นทริปปั่นรณรงค์ หาใช่การแข่งขันไม่...คิดถึงคนหลังๆก็ดี
...การไปเป็นขบวน สวยงามกว่า...มาก...ขี่ไปคุยไป..บ่นไป...แต่ไปด้วยกัน ดีกว่า
...บางคนขี่เสือภูเขาตามสไตล์..ขี่ไม่นิ่ง...ซ้ายที..ขวาที..ผมเกือบหลบไม่ทัน เบี่ยงรถล้อหน้าเฉียด ล้อหลังหมอบพี่พระรามสองไปนิดเดียว
ไม่งั้นคงได้กิน ข้าวหมูแดง...

......เรื่องปั่นถึงไม่ถึง อันนี้บอกตามตรง งานนี้ประกาศล่วงหน้ามานานมาก
ถ้าตั้งใจจะไปจริงๆ...ก็ควรหาข้อมูลและซ้อมให้ดี
หลายคนเตรียมตัวดีมาก ขนาดไปลองปั่น คลองโคนหาดเจ้าก็มี
หลายคนปั่นที่ๆตนเองปั่น วันละร้อย...พักห้าสิบโล ก็มี
......กรุงเทพ..หัวหิน ชื่อก็บอกแล้ว....ไม่ธรรมดาเลย
ส่วนใหญ่ อาจปั่นเพื่อการออกกำลังกาย...แต่สุดท้ายจริง...ร่างกายของตัวเอง
......ตัวใครตัวมัน ต้องรู้ศักยภาพของตัวเอง ปั่นถึงก็ถึง...ไม่ถึงก็ไม่เป็นไร...เอามันๆ
...ปั่นไม่ถึง ก็มีรถเก็บตลอดทางส่วนรถกลับ เขาก็มีให้ลงชื่อ...
หลายคนปั่นไม่ถึงหาดเจ้า...นั่งรถยาวไปจนถึงหัวหิน..แล้วกลับรถจองไว้ก็มี
...เรื่องเล็กน้อยๆหลายๆเรื่องพวกเราต้องเตรียมพร้อม...ไม่ใช่ไปตายเอาดาบหน้า

ส่วนผม ปั่นถึงเขากำลังร้องเพลงพอดี ...เหนื่อยก็สนุก...พิสูจน์ตัวเอง...หาเรื่องทรมานตนเอง

เรื่องเจ้าภาพสวนธนฯ..
สามารถ ประสานงาน ให้เจ้าหน้าที่ดูแล ตอนถนนพระรามสองนี่ เยี่ยมครับ...ความปลอดภัยเป็นเรื่องสำคัญ
...แต่ช่วง ออกถนนเพชเกษม ชะอำ หัวหิน...ค่อนข้างอันตราย รถเครื่องขี่สวน..เยอะมาก
อาหาร ขาดตอนไปหน่อย...ขอตำหนิ..เจ้าภาพอาจไม่ได้ประเมินว่าหลายคนกิน เบิ้ลด้วยความหิว
ขอบคุณที่มีทีมงาน คอยขี่รถเครื่องลากผม ตลอดทาง จากหาดเจ้า ถึง หัวหิน...
ผมมัวแต่โอ้เอ้...ออกจากหาดเจ้า หายไปกันแทบหมด...เห็นเหลือแต่กลุ่ม จามฯ นั่งอยู่กลุ่มเดียว


เป็นความคิดเห็นส่วนตัวครับ.....

[สีนคร]

ขอบคุณครับที่ใจกว้างเปิดรับความคิดเห็นจากผู้เข้าร่วมโครงการฯ เพื่อให้ทริปปีหน้า มีความสนุกและมันส์ยิ่งๆขึ้นไป ผมเพิ่งเข้าร่วมปีแรก...
1. เห็นด้วยว่าระยะทางพักยาวไปนิดหนึ่ง. เพราะผมเชื่อว่า ส่วนใหญ่ไม่ได้เตรียมตัวมาเพื่อสำหรับการปั่นขนาดนี้ หรือรู้แต่อาจจะประเมินต่ำไปนิดหนึ่งว่าตัวเองไหวแน่นอน ยกเว้นแต่ว่า จะได้ประชาสัมพันธ์ให้เพิ่มขึ้น จากจุดเริ่ม จุดพัก ระยะห่างแต่ละจุด ความเร็วเฉลี่ย เพื่อผู้เข้าร่วมจะได้เตรียมตัวเองให้พร้อม.

2. ควรจะทำความเข้าใจกับผู้ร่วมปั่นให้มากขึ้น ถึงวินัยในการปั่นเป็นกลุ่ม. ทั้งนี้ เพื่อให้ผู้เข้าร่วมปั่นรู้จกัเทคนิคการปั่นในกล่มใหญ่ ว่าต้องมีกฎกติกา มารยาทอย่างไรบ้าง ผมว่าจะช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากความประมาทของเพื่อนๆบางท่าน โดยไม่ตั้งใจ ผมดูแล้วมือใหม่ๆ ก็เยอะ ซึ่งค่อนข้างจะมีความเสี่ยงสูง
3. ควรกำหนดให้ชัดเจนไปเลยว่า เวลาออกถนนใหญ่ เราจะใช้ได้ 1 เลนเท่านั้น. จัดเป็น 2 หรือ 3 แถวหน้ากระดาน จะทำให้มีวามเป็นระเบียบและสวยงามมากขึ้น สงสารทั้งผู้ควบคุมที่ต้องควบมอเตอร์ไซค์คอยตบเพื่อนๆ ที่ฉีกตัวปั่นคร่อมออกไปที่เลน 2 (จนน้ำมันหมด ) และรวมถึงเพื่อนผู้ร่วมใช้เส้นทางประเภทอื่นๆ ที่ไม่สามารถใช้ทางได้ อย่าลืมว่า ถ้าคนเข้าร่วมมีเป็นพัน การจราจร จะอลหม่านขนาดไหน
4. ถ้ามีป้ายบอกทางตามแยกต่างๆ ได้ก็จะดีเป็นอย่างยิ่ง บังเอิญผมปั่นหลุดกลุ่มใหญ่ ยิงเดียวมาคนเดียว โชคดีที่ชาวบ้านร้องบออกว่า ให้เลี้ยวขวา ไม่งั้นคงปั่นตรงไป ซึ่งไม่รู้ว่าจะไปจบที่ตรงไหน แต่ที่แน่ๆ ไม่ใช่หัวหินแน่นอน

อื่นๆ ถือว่าเยี่ยมครับ คนเยอะขนาดนี้ประสานงานกับหน่วยงานได้ดีอย่างงี้ ไม่ใช่ธรรมดาครับ ...ท่านสุดยอดจริงๆ ปีหน้าเจอกันใหม่ครับ

[santad]

เสนอว่า
1 น่าจะคัดเอาหัวหน้าสำนักแต่ละกลุ่ม โดยให้แต่ละชมรมส่งตัวแทนมา เอาคนที่สามารถสั่งได้ มาเป็นหัวขบวน ตกลงกันว่าจะเอาความเร็วประมาณเท่าใด แล้วช่วยกันดู อย่าให้พรรคพวกตัวเองขึ้นมาแซงกลุ่ม
2 จัดขบวนเป็น 2กลุ่ม กลุ่มพลัง กับกลุ่มสมัครเล่น
3 ให้ความรู้ ความสำคัญ วิธีปั่นกันเป็นกลุ่ม(ช่วยกันรวมเป็นกลุ่มเพื่อผ่อนแรง)

...เห็นด้วยกับท่านนี้...ถ้าสามารภทำได้...

[โกโร่]

เข้ามาขอบคุณ และเป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบกพร่องยังนึกไม่ออก ขอร่วมปีหน้าอีกที อาจจะนึกออกครับ

[เจษฎา]

ขอบคุณทีมงานครับ

[songkod]

ไม่รู้ว่าจะขอไปมากไปหรือเปล่าครับ คืออยากให้มีการถ่ายทอดสด ทางทีวี บ้างครับ

[doraenong]

ดีมากครับ ขาดตกบกพร่องส่วนใหญ่เพราะผู้ร่วมงานมากกว่า
ไม่มีอะไรในโลกนี้สมบูรณ์เเบบ100%หรอกครับ
เท่านี้ผมว่าทีมสวนธนสุดยอดเเล้วครับ

[>>BANGNANบางมด<<]

ทุกๆปีจะมีเพื่อนนักปั่น มาร่วมมากขึ้น ค่าใช้จ่ายต้องมากขึ้น ทีมงานสวนธนต้องเหนื่อยมากขึ้น ขอเป็นกำลังใจให้ทีมงานทุกท่านเลยนะครับ ไม่มีทีมใดที่สามารถจัดทริปได้ยิ่งใหญ่ขนาดนี้ได้แน่ จะมีปัญหาก็คือกลุ่มที่ปั่นตามกลุ่มหน้าไม่ทันช่วงบ้านแหลม ช่วงออกจากหาดเจ้าไปหัวหิน แล้วไม่ยอมขึ้นรถเซอร์วิส เพราะคิดว่าตั้งใจปั่นให้ถึง แต่ลืมนึกถึงเวลาที่จะปั่นถึงทำให้ไปถึงที่หมายช้ากว่ากำหนดมาก และก็อีกย่างคือกลุ่มที่ปั่นออกไปก่อน ที่รถตำรวจจะนำขบวน ทำให้ทีมงานไม่สามารถดูแลเรื่องความปลอดภัยได้ครับ

[วาสนา จั่นเจา]

ไม่ไปมาหลายปีแร้ว เห็นว่าคนเยอะปีนี้ได้งบสนับสนุนมาด้วย ปีหน้าลงขันให้ทีมงานสวนธนคนละร้อยดีมั้ย ไว้เป็นค่าจัดทริปกับค่าอาหารบ้าง รวมไปถึงค่าจราจรที่ต้องปิดเส้นทางบางส่วน ถ้าดียกมือขึ้น
เค้าทำให้ปั่นมาหลายปีแร้ว จากเคยปั่นมาดูแลแทน ฉะนั้นที่หนูแนะนำคิดว่าดีนะ

[วาสนา จั่นเจา]

อีกอย่างค่ะ ช่วยบอกเพื่อนๆที่ลืมหมวกกันน๊อคอย่างจงหรือไม่ตั้งใจก้อดี อย่าลงมาปั่นเรยค่ะ
ดูแร้วมันหวาดเสียวอันตราย ล้มไปไม่คุ้มค่ะ เพื่อนที่ไปด้วยก้อจะหมดสนุก
เอาง่ายๆแค่นี้ก้อช่วยทีมผู้จัดได้เยอะแร้วค่ะ

[ณัฐ สรรหา...]

ต้องขอขอบคุณทีมงานจักรยานสวนธน ที่ได้จัดทริปประเพณีกรุงเทพฯ-หัวหิน ให้ชาวจักรยานได้ทดสอบความแข็งแกร่ง ผมได้ร่วมงานนี้มาเป็นปีที่ 4 จะเห็นได้ว่ามีนักจักรยานเพิ่มขึ้นทุกปี ในส่วนขอผมคิดว่าคนที่จะมาร่วมทริปด้วยครั้งแรก หรือยังไม่เคยออกทริปทางไกลแบบนี้มาก่อน น่าจะศึกษาและหาข้อมูลจากผู้ที่มีประสบการณ์ก็น่าจะดี และหมั่นฝึกซ้อมให้รับกับสภาพสนามที่ร้อนและลมแรงให้ได้สักร้อยละ 75 ของเส้นทางที่จะปั่นก็จะสามารถทำให้จบทริปด้วยกันได้ อย่างในกลุ่มของผมมีเพื่อนที่เพิ่งมาปั่นจักรยานได้เพียงไม่กี่เดือน แต่อยากจะไปร่วมทริปด้วย ผมได้บอกเรื่องสภาพเส้นทางละช่วงที่ขี่ยากมีลมแรงให้เขาได้รับรู้และเตรียมใจที่จะสู้ หลังจากนั้นผมได้พาเพื่อนๆที่จะไปทริปนี้มี 5 คน ออกซ้อมปั่นเริ่มจาก 80-90 โล ขึ้นไปที่ 120-130 โล สุดท้ายเมื่อต้นเดือนผมพาซ้อมไปอยุธยาไป-กลับ 160 โล หลังจากนั้นก็ปั่นเบาๆอีก 2 อาทิตย์ ซึ่งในทริปนี้เพื่อนทั้ง 5 คนของผมก็สามารถจบทริปที่หัวหินได้ทุกคน สุดท้ายก็ต้องขอขอบคุณอีกครั้งกับทีมงานของสวนธนที่ทำให้เกิดทริปดีๆอย่างนี้ขึ้นมาได้ ขอให้ทริปนี้ยืนหยัดอยู่คู่กับวงการจักรยานตลอดไป และเป็นอีกหนึ่งตำนานของนักจักรยานสมัครเล่น...