น้องหนึ่ง เขียน:ซื้อแล้วขอเปลี่ยนได้ทุกชิ้น แต่ราคาคงต้องทำใจนิด เพราะร้านเค้าก็ต้องเอาไปปล่อยต่ออีกที
พยายามหารถที่ตรงใจที่สุดแลกให้น้อยที่สุด ถ้าแลกหลายชิ้นสั่งประกอบเองจะคุ้มกว่า
ส่วนที่แลกมักเป็น
- เสต็ม ให้ได้ความยาวที่เหมาะสม
- แฮนด์ เปลี่ยนเป็นแฮนด์ยกหรือแฮนด์ตรง ฯ ตามชอบ
- ตีนผี หรือเมือเกียร์ เพื่อให้เข้าชุด หรืออัพเกรด ข้อนี้ถ้าแลกหลายชิ้น ให้ดูรุ่นสูงขึ้นไปดีกว่า
- โช้คหน้า รถรุ่นล่างโช้คหน้าหนักมาก อาจไปได้เกือบ 3 กก. แลกเป็นรุ่นเบาซักเกือบ 2 โลก็จะช่วยให้รถเบา ขี่สนุกขึ้นมาก
สำหรับยางนอก ส่วนใหญ่เสือภูเขาจะให้ยางใหญ่ ดอกหนาติดรถไว้ลุย ถ้าขี่ในเมืองเป็นส่วนมาก แนะนำให้ซื้อยางเล็กไว้อีกเส้น เส้นเดิมเก็บไว้ เผื่อวันไหนนึกสนุกอยากลุย หรือหน้าฝนขี่ผ่านฝาท่อในเมือง ก็หยิบมาใช้ได้
สุดท้ายนี้ถ้าจะเอาให้ครบ คงต้องมีแถว 2 หมื่นล่ะครับ
คิดหนักรอบที่ 2 ค่ะ
ยังพอมีเวลาเหลืออยู่ก่อนจะเก็บตังได้ครบ
จะลองศึกษาดูค่ะ (แต่คงซื้อแบบธรรมดามาปั่นดูก่อน แล้วค่อยไปขอลองรถพี่ๆเปลี่ยบเที่ยบดูค่ะ (ถ้าเจอ))
หมอบถูกๆตอนนี้เห็น Polycon รูปทรงสะดุดตากับราคา17k.
