สับจาน
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: สับจาน
ช่วงที่เปลี่ยนไปจานใหญ๋นั้น Shifter มีระยะฟรีหรือไม่ครับถ้าเป็น Shifter ทั่วๆ ไป ที่ไม่ใช่ "สับถัง" มันจะมีระยะฟรีนิดหนึ่งครับคือไม่ใช้จานเล็ก เปลี่ยนไปจาน ใหญ่ แบบตรงๆ แห้งๆ แต่หากปรับถูกต้องมันจะหยุ่น เบามือ เหมือนมีสปริง
ส่วน Shifter แบบสับถังโดยเฉพาะที่ใช้กับรุ่น 2 ใบจานมักเป็นแบบ Non-Index (ไม่มีล๊อคตำแหน่งโซ่) จึงไม่สามารถปรับความยืดหยุ่นและระยะฟรีได้ครับ
หากดูที่สับจานตามไปด้วยจะเห็นว่าระหว่างที่เปลี่ยนเกียร์สับจานจะพาโซ่ข้ามจานใหญ่ ออกไปฝั่งนอกตัวรถ "เล็กน้อย" พอปล่อยมือจาก Shifter สับจานถึงจะสวิงพาโซ่กลับมา "เข้าเกียร์" คล้องกับใบจานตรงตำแหน่งเหนือจานใหญ่ตามแรงดึงของสปริงในตัวสับจานและจังหวะล๊อคของ Shifter ครับ
ถ้าอาการไม่ใช่แบบนี้มักเกิดจากการปรับสกรู "H" แน่นเกินไปครับ ถ้าปรับให้คลายตัวทีละน้อยสักครั้งละ 1/8 หรือ 1/4 รอบจะเห็นอาการของสับจานทำงานดีขึ้น เข้าเกียร์ง่ายขึ้นครับ แต่ปรับคลายมากเกินไป "โซ่ตก" นะครับ
ถ้าปรับแล้ว "ไม่ใช่" ก็ต้องไปไล่หาสาเหตุอื่นๆ กันต่อครับ เพราะเรื่องของการปรับสับจานนั้น "ซับซ้อน" และจุกจิกมากกว่าเรื่องของ "ตีนผี" ครับ
ส่วน Shifter แบบสับถังโดยเฉพาะที่ใช้กับรุ่น 2 ใบจานมักเป็นแบบ Non-Index (ไม่มีล๊อคตำแหน่งโซ่) จึงไม่สามารถปรับความยืดหยุ่นและระยะฟรีได้ครับ
หากดูที่สับจานตามไปด้วยจะเห็นว่าระหว่างที่เปลี่ยนเกียร์สับจานจะพาโซ่ข้ามจานใหญ่ ออกไปฝั่งนอกตัวรถ "เล็กน้อย" พอปล่อยมือจาก Shifter สับจานถึงจะสวิงพาโซ่กลับมา "เข้าเกียร์" คล้องกับใบจานตรงตำแหน่งเหนือจานใหญ่ตามแรงดึงของสปริงในตัวสับจานและจังหวะล๊อคของ Shifter ครับ
ถ้าอาการไม่ใช่แบบนี้มักเกิดจากการปรับสกรู "H" แน่นเกินไปครับ ถ้าปรับให้คลายตัวทีละน้อยสักครั้งละ 1/8 หรือ 1/4 รอบจะเห็นอาการของสับจานทำงานดีขึ้น เข้าเกียร์ง่ายขึ้นครับ แต่ปรับคลายมากเกินไป "โซ่ตก" นะครับ
ถ้าปรับแล้ว "ไม่ใช่" ก็ต้องไปไล่หาสาเหตุอื่นๆ กันต่อครับ เพราะเรื่องของการปรับสับจานนั้น "ซับซ้อน" และจุกจิกมากกว่าเรื่องของ "ตีนผี" ครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
cera
- สมาชิก
- โพสต์: 19
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ม.ค. 2009, 16:47
Re: สับจาน
ก่อนอื่น ขอขอบคุณ คุณเสือมากครับที่ให้ข้อมูลมา เท่าที่ผมอ่านแล้วอาจจะไม่เข้าใจทั้งหมด ไม่มีประสบการณ์ด้านนี้เลย แต่ก็จะลองทำดูเท่าที่เข้าใจแล้วกัน และถ้ามีปัญหาอะไรเพิ่มเติมจะรบกวนให้แนะนำอีกครับ
ขอขอบคุณอีกครั้ง
ขอขอบคุณอีกครั้ง
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: สับจาน
สับจานเป็นเรื่องยุ่งยากสำหรับ "มือใหม่" ครับ เผลอๆ ปรับผิดทิศผิดทางอาจจถึงขั้น "เกียร์รวน" จนเข้าเกียร์ไม่ได้ครับ
ง่ายที่สุดคือจูงรถไปร้านจักรยานที่มีช่างซ่อมประจำที่เราดูแล้วว่ามีฝีมือหน่อยช่วยดูและแก้ไขให้ ร้านจักรยานใหญ่ๆ อย่างนครไทย WorldBike แสงทอง นนทบุรี ฯลฯ มีช่างประจำเกือบทุกร้านอยู่แล้วครับ
ง่ายที่สุดคือจูงรถไปร้านจักรยานที่มีช่างซ่อมประจำที่เราดูแล้วว่ามีฝีมือหน่อยช่วยดูและแก้ไขให้ ร้านจักรยานใหญ่ๆ อย่างนครไทย WorldBike แสงทอง นนทบุรี ฯลฯ มีช่างประจำเกือบทุกร้านอยู่แล้วครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- wanarat7777
- ขาประจำ
- โพสต์: 540
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.ย. 2009, 13:28
- Bike: BMC SLX01 /Oyama/KHS F20 T3/Zunow
Re: สับจาน
อาการเดียวกันเลยครับ ทำยังไงก็ไม่หาย ไปร้านจักรยานเค้าบอกว่ามันอาจจะเป็นเพราะดีไซค์ของจานที่ด้านในตัวเกี่ยวมันสั้นไป เพราะโซ่มันก็พยายามจะเข้าอยู่ตลอดแต่ไม่ยอมขึ้น ถ้าปรับไปอีกนิดนึงก็โซ่ตก เข่าฟาดแฮนไปสองรอบแล้ว แล้วเวลาตั้งอยู่ในบ้านกะตั้งตอนปั่นไม่เหมือนกันด้วยครับ ตั้งหมุนอยู่ในบ้านหรือร้านมันจะเข้าได้ง่าย แต่พอตั้งตอนปั่นเข้ายากครับ ทำยังไงดีครับ