เปรียบเทียบNRSกับiDriveให้ผมหน่อยครับท่าน

[gigo05]

เปรียบเทียบNRSกับiDriveให้หน่อยครับท่าน อยากเปลี่ยนแนวบ้างครับแต่ไม่รู้จะเริ่มยังไงดี แต่ก็ชอบๆสองตัวนี่แหละครับ พี่เสือท่านใดมีประสบการณ์ช่วยผมทีเถอะครับ...สาธุ
ปล.ท่านใดไปเนิน500เสาร์ที่แล้วช่วยสรุปทริบบ้างนะครับ(อยากดูรูปแล้วครับ)

[golfy]

ตอนนี้ใช้ i drive ปั่นสนุกดีคับ ผมชอบฟูซัสตรงที่ เวลาผมปั่นไปนาน ๆ พอขากลับบ้าน ระยะทางสัก 10 กิโลผมจะปรับให้มันนุ่มๆ เพื่อความสบายตัวคับ ไม่เมื่อยมาก ยิ่งตอนนี้ทางแทรคในพุทธมณฑลทำเสร็จ ผมไปประจำเลย เหินลงเนินอย่างมัน แต่ล้างรถไปใหม่ๆกลับมาฝุ่นเต็มเลย มาลองของผมก่อนได้คับ อยู่แถวสายสี่ พีเอ็มคุยกัน

[น้องหนึ่ง]

NRS จะออกแนวหางแข็ง ไม่ใช่แนวฟูลซัสเท่าไหร่นะครับ
เพราะตามเสป็คมันแล้ว โช้คหลังจะยืดสุดตลอดเวลา ปั่นได้เร็ว ไม่มีบ็อบ ขึ้นเขาดี
ถึงแม้ว่าตอนกระแทกหางหลังจะทำงาน ซับแรงกระแทกไว้ แต่ก็ไม่ได้นุ่มนวลมาก

ถ้าชอบลุย ตัวนี้คงไม่เหมาะ แต่ถ้าจะเอาแบบเผื่อๆ คือเน้นทางเรียบ แต่เผื่อลุยบ้าง ก็พอได้ครับ

[เสือเฒ่าโคราชทวีผล20]

ผมเองใช้ตัว i drive อยู่ติดใจดีครับขึ้นเขา ลงเขา ติดแต่ว่าจะหนักไปนิด การทำงานก็ใช้ได้ ส่วน nrs ได้ลองของเพื่อนออกจะแข็ง ๆ นะครับแต่ก็โอ เค ดีเหมือนกัน

[Judy]

จากประสบการณ์ที่เคยใช้นะครับ
nrs ออกแนวรถครอสครับ พุ่ง ดีด เหมาะสำหรับขี่แบบ เร็วๆ วิ่งทางเรียบเยอะหน่อย หรือ ทางครอส ก้อไม่หวั่น
ส่วน ทางลงเขา เสียเปรียบพอควร โดดได้(แต่ไม่ดี มาก ๆ ) เคยเอาไปโดด แค่ขึ้นฟุตบาทก้อดีดจะแย่แล้ว(โช้คลมช่วงชักสั้นมั้งเลยดีด)
i-drive มีทั้งตัวครอส กับตัว ฟรีไรด์ และดาวนฮิลล์
เท่าที่ลองมาตัวครอส xcrทั้งหลาย นุ่มนวล หนืดหน่อย ขี่ดี ไหล ยวบยาบนิดนึง(เทียบกับตัวข้างบนที่เป็นโฟบาร์) วิ่งได้ไม่หนีกันแต่จะหนักกว่า
ฟรีไรด์ ตัวลัคคัส ทางเรียบนุ่มหนืด หนัก ยวบยาบ แต่ขี่ดีมาก ๆ ทางครอสนุ่มยวบ ขี่ขึ้นเขาพอไหว(หนักหน่อย เสียเปรียบนิดนึง)แต่ขี่ลงสบาย ๆ พริ้ว ๆ เลย เหมาะสำหรับคนมีรถคันเดียวแล้วไปได้ทุกที่ แต่ถ้ามีหลายคันอาจจะผ่านคันนี้ไปได้เลย
ดาวน์ฮิลล์ dhi(ตัวเก่า) ไม่เคยลองขี่เลย(แต่เคยคร่อม) แต่ไม่น่าหนีตัวฟรีไรด์มาก รู้แค่หางหลังแน่นกว่าแน่นอน(ดุม150) ท่อนหน้าคล้ายกัน มีดามเพิ่ม ขึ่ทางเรียบได้(ถ้าใจรักรถหนักเกือบ20โล+-นิดหน่อย) ทางขึ้นเขา(ตายแน่นอน)
ทางลงเขา(เค้าเกิดมาเพื่อสิ่งนี้)

อ้อ..........ระบบของจีที ออกแนวนุ่มนวลชวนฝัน อาจจะหนักกว่าชาวบ้านนิดนึง แต่ถ้าได้ลองจะติดใจครับ

[gigo05]

ขอบคุณพี่ด้วยครับที่ช่วยตอบ...ถามต่อแล้วกันครับพี่ว่าNRS/iDrive(ปี04)/HaroX6เอาเฉพาะแฟมน้ำหนักแต่ละตัวประมาณเท่าไหร่ครับพี่คือผมสนใจจะเอาไว้โดดเขาที่หลังบ้านนะครับขี่ทางเรียบ60%ที่เหลือเลี้ยวลงข้างทางครับ(เกิดชอบเจ้าX6มาบ้างแล้วครับ)

[moonakorn2518]

คอนเฟิร์ม...ถ้าได้ปั่น GT-Idrive แล้วจะติดใจ..ถึงแม้จะหนักไปนิดแต่เข้าป่านุ่มนวล..เนียล อิอิ

[Judy]

ขอบคุณพี่ด้วยครับที่ช่วยตอบ...ถามต่อแล้วกันครับพี่ว่าNRS/iDrive(ปี04)/HaroX6เอาเฉพาะแฟมน้ำหนักแต่ละตัวประมาณเท่าไหร่ครับพี่คือผมสนใจจะเอาไว้โดดเขาที่หลังบ้านนะครับขี่ทางเรียบ60%ที่เหลือเลี้ยวลงข้างทางครับ(เกิดชอบเจ้าX6มาบ้างแล้วครับ)

ไม่เคยชั่งเลยครับ แต่จากความรู้สึกเวลายกตัวถัง
nrs น่าจะเบาสุดครับ
i-drive รุ่นท๊อป ๆ น้ำหนักเบาเหมือนกัน แต่ตัวล่าง ๆจะหนักกว่า
x6 น่าจะหนักสุดครับ ใน3 ตัว แต่ครับแต่ เจ้าตัวนี้ยุบ5-6นิ้ว ตัวอื่น3-4นิ้วเอง...........
แนะนำว่า ถ้ามีงบและหาเฟรมรุ่นสูง ๆ ได้ พวกตัวทีม เรซ มาราธอน(เพราะหาคนปล่อยยากพอสมควร) หรือ ตัวรุ่นไม่เกินxcr 2000 เอา จีทีไปครับ ส่วนตระกูลลัคคัสแทบไม่ต้องหาครับ นำเข้ามาน้อย(เท่าที่รู้คือประมาณ4-5เฟรม) กับมีคนสั่งมาเองจากนอก ประมาณ2 ตัว นอกนั้นยังไม่เจอ
รองมาคือ ไจแอ้นท์ nrs เพราะยังพอเห็นคนปล่อยเป็นพัก ๆ ราคาก้อแตะหมื่นถึงหมื่นกลาง ของใหม่ตอนนั้น24000ครับ
ส่วนฮาโร่ x6 ไม่ใช่ไม่ดี เป็นเฟรมที่คุ้มเงินที่สุดในแง่การใช้งาน แต่มีคนปล่อยเรื่อย ๆ ทั้งของใหม่และมือสอง เฟรมก้อหมื่นต้น ๆ บางตัว 6-7000 ก้อมี

[Korapat]

เคยใช้ตัว xcr 2000 ระบบ I-Drive แบบในรูปนะครับ (คนขี่ไม่เกียวนะครับ) ใส่โช๊ค Rock shox sid หน้า-หลัง แล้วเซ็ตโช๊คดีๆ แล้วเอาไปขี่ทางครอส ปั่นรูดผ่านดงหิน ปั่นขึ้นเขาบนทางขรุขระ ลงเขาบนทางดาวน์ฮิล ไปได้นิ่มกว่ายี่ห้ออื่นๆ ไม่มีอาการบันไดดีดเวลาโช๊คยุบตัว รถ Full-Suspension ส่วนใหญ่มีอาการแบบนี้กัน ปั่นอัดได้สบายๆแบบไม่สะดุดถ้าแรงดี เสียอย่างเดียวเรื่องน้ำหนักตัวรถไม่เหมาะสำหรับคนชอบของเบาและราคา
แต่ถ้าใช้โช๊ค Fox หน้า-หลังน่าจะทำงานได้นิ่มกว่านี้ครับ

[golfy]

GT i drive ของผมเคยชั่งมาคับ เห็นแล้วไม่อยากจะเชื่อ ขนาดที่ร้านและลูกค้ายังบอกว่าไม่หนักเท่าไหร่นี่หน่า ตัวเลขที่ผมได้คือ 13.5 กิโลกรัม
โดยที่อะไหล่ของผมใช้ตัวล่างสุดของ 27 สปีด คือชุดขับ ดิโอเล่ ดุมโนวาเทค ขอบ 317 ซี่ไต้หวัน โช้คหน้า มานิตู มินิต โช้คหลัง ซิด สองห้องลม อะไหล่อื่นๆก็ทั่วๆไปคับ สำหรับผมหนักแค่นี้ไม่หวั่น อิอิ ก็คนมันติดไปแล้วนี่คับ

[moonakorn2518]

เห็นน้องกางเกงแดงแล้ว ชักอยากจะตามไปติดๆ อิอิเค้าไปปั่นเข้าป่าไหนครับท่านKorapat ..
ครับตอนนี้ผมก็กำลังหัดปั่นในป่ารุ้สึกว่าสนุกหวาดเสียวกว่าทางเรียบเยอะ..GT-Idrive นี่แหละครับรูดสนุกแล้ว ยืนยันอีกครั้ง

[gigo05]

แล้วเจ้าsugar3เป็นไงครับ...แบบว่าลังเลเลือกไม่ถูกเลยครับ