ประสบการณ์เกือบ

ข่าวสาร หรือ พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน
รูปประจำตัวสมาชิก
panana
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 253
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.ย. 2008, 13:02
Tel: 0860349090
team: Bison MTB Korat
Bike: Bianchi mutt xc-p trek 6500
ติดต่อ:

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย panana »

เป็นผมนะ เลิกถีบจักรยานซักแปป แล้วมาถีบเธอแทน ขำๆ :lol:
(Bison mtb Korat เชิญครับ ปั่นด้วยกัน ที่บุ่งตาหลัว 5 โมงเย็นครับ)


http://www.beelovely.net เสื้อผ้าน่ารัก ถ.จอมสุรางค์ยาตร์ เยื้อง ธ.เกียรตินาคิน นครราชสีมา
http://www.facebook.com/weblovely
http://www.facebook.com/panananote
รูปประจำตัวสมาชิก
TIGERSTAR
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 123
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 พ.ค. 2009, 12:59
Tel: 0-8-6-2-9-8-7646
team: จัตุรัสจามจุรี,TCC,ปั่นไปทำงาน
Bike: trek4400,Panasonic spring bok rv
ตำแหน่ง: กทม.สงขลา.

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย TIGERSTAR »

ดีนะครับที่ไม่เกิดอะไรขึ้น ถ้าชนเรื่องคงจะยาวกว่านี้แน่ๆ ปั่นๆก็กลัวเหมือนกันครับ เจอพวกไม่เปิดไฟเลี้ยว หรือหาที่จอดรถ ปาดจักรยานเลยครับ ใจหายแว้บ ;)
รูปประจำตัวสมาชิก
aussaman
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 232
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2009, 13:22
Tel: 0850736194
Bike: merida

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย aussaman »

ขออย่าได้เจอเลยผู้หญิงแบบนี้

:idea:
koog
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 418
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2009, 12:22
Tel: 0851620654
team: ป่วน
Bike: เมอริดา แมท ห้า แปลงเพส

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย koog »

เจอแบบนี้ แปดล้อล่อตูมเดียว ยุบคร่งคัน จะหนาวละน้อง :mrgreen: :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
เอ้ บ้านโป่ง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1945
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 21:14
Tel: 086-1704858
team: บ้านโป่ง
Bike: KHS&KHS

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย เอ้ บ้านโป่ง »

สวัสดีครับ

จะขับหรือขี่ ไม่ว่าจะยานพาหนะใดก็ตามเมื่อเข้าใช้ทางส่วนรวมก็ต้องระวังครับ ผมเองก็เคยทั้งเฉียดทั้งโดนเต็มๆ มากแล้วแต่ก็ยังมีโอกาสเจออีก ถ้ากฎจราจรเราไม่เข้าแข็งไปกว่านี้เพื่อดัดสันดานปลาเน่า ซึ่งก็ไม่น่ามีมากเท่าไหร่ในสังคมเรา ผมก็ขอเพิ่มข้อมูลอีกนิดนะครับ ถ้าเราไปปั่นบนถนนใหญ่หรือทางหลวงเราก็จะเจอกับสิบล้อ หรือรถบรรทุกประจำ ผมขอพูดถึงคนขับที่ดีๆ นะครับ ว่าเค้ามีวิธีการสื่อสารกับรถคันอื่นอย่างไรในการบอกเหตุการณ์ใกล้ ๆ


เมื่อต้องเดินทางไปต่างจังหวัดโดยทางรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ส่วนตัว หรือนั่งรถบัสโดยสาร มักจะได้พบกับรถบรรทุกขนาดต่าง ๆ ทั้ง สิบล้อ หกล้อ หรือรถพ่วง สัญจรไปมาในปริมาณมากกว่าที่จะพบเห็นได้บนถนนเขตในเมือง และหลายคนคงจะเคยนึกสงสัยว่า เหตุใดรถบรรทุกขนาดใหญ่เหล่านั้น มักจะเปิดสัญญาณไฟหน้า หรือไฟท้ายเป็นประจำ

และจากการสืบสาวราวเรื่องแล้วจึงได้ทราบว่า ทั้งการเปิดไฟหน้ารถ หรือเปิดสัญญาณไฟท้ายรถของรถบรรทุกนั้น ล้วนแล้วแต่เป็นสัญญาณเพื่อสื่อสารกับรถที่ขับตาม หรือขับสวนทางมาทั้งสิ้น

เริ่มจากการใช้สัญญาณไฟท้ายรถบรรทุก ที่คุณผู้อ่านจะพบเห็นเมื่อต้องขับตามหลัง

 เปิดไฟเลี้ยวซ้ายสลับกับไฟเลี้ยวขวา หมายถึง การเตือนให้รถคันหลังระวัง! เพราะเขาอาจหยุดรถในอีกไม่ช้า หรือข้างหน้าอาจมีด่านตรวจ หรือมีอุบัติเหตุ เพราะฉะนั้น คุณห้ามแซงเด็ดขาด

 เปิดไฟฉุกเฉิน เมื่อรถบรรทุกกำลังเคลื่อนตัวใกล้ทางแยกหมายถึงรถของเขากำลังจะตรงไป

 เปิดไฟเลี้ยวซ้ายสลับกับเลี้ยวขวา แล้วเปิดไฟฉุกเฉินต่อ หมายถึง เขากำลังจะจอดรถ

 เปิดไฟเลี้ยวซ้ายโดยไม่ต้องเตรียมเลี้ยวหรือจอดข้างทาง หมายถึง เขาจะขับช้าให้รถที่ตามมาแซงขึ้นไปได้เลย และไม่มีรถขับสวนมา (แต่เพื่อความปลอดภัย ก่อนแซง จะต้องแน่ใจก่อนว่าไม่มีรถขับสวนเลนมาจริง ๆ)

 เปิดไฟเลี้ยวขวา ทั้งเปิดค้างหรือเป็นจังหวะ หมายถึง รถที่ตามหลังอยู่ห้ามแซง เพราะเขากำลังจะเลี้ยวขวา กำลังจะแซงคันหน้า หรือมีรถกำลังจะขับสวนมา

 กรณีรถที่ขับตามหลังสามารถแซงขึ้นไปได้ จะมีการส่งสัญญาณอยู่ 2 จังหวะ คือ ระหว่างรถตีคู่ (กลางคืน) เขาจะเปิดไฟสูง เพื่อให้รถคันที่แซงเห็นทาง ก่อนจะลดไฟต่ำลง เมื่อรถคันดังกล่าวเข้ามาในเส้นทางแล้ว แต่หากเป็นตอนกลางวัน คนขับรถบรรทุกจะกะพริบไฟเพียงครั้งเดียว หรือบีบแตรสั้น 1 ครั้ง ในความหมายเดิม

อีกจังหวะเกิดขึ้นระหว่างตีคู่เช่นกัน คือ รถคันที่กำลังแซงควรบีบแตรสั้น 1 ครั้ง เป็นการขอบคุณ และผู้ขับรถบรรทุกอาจบีบแตรสั้น 1 ครั้ง ถือเป็นการตอบรับ

ส่วนการขับรถสวนเลนกับรถบรรทุก จะพบว่ารถเหล่านั้นส่งสัญญาณไฟหน้า ที่มีลักษณะและความหมายต่าง ๆ ดังต่อไปนี้

 ปิดไฟหน้าแล้วเปิด หมายถึง ให้ระวัง เพราะทางข้างหน้า (ซึ่งเขาเพิ่งผ่านมา) มีด่านตรวจ หรือมีอุบัติเหตุ

 กะพริบไฟหน้า หมายถึง การถามว่าทางที่คุณเพิ่งขับผ่านมามีด่านตรวจหรืออุบัติเหตุหรือไม่ หากทุกอย่างเป็นปกติให้กะพริบตอบ 1 ครั้ง

 กะพริบไฟหน้าและเปิดไฟเลี้ยว (ด้านเลนสวน) หมายถึง มีด่านตรวจอยู่ข้างหน้าฝั่งของคุณ

 กะพริบไฟหน้าและเปิดไฟเลี้ยว (ด้านซ้ายของรถบรรทุก) หมายถึง ที่เพิ่งผ่านมามีด่านตรวจอยู่ในฝั่งของเขา

 หากพบรถบรรทุกขับตามกันมาเป็นขบวน (กรณีที่คุณยังขับรถสวนเลนกับรถบรรทุก) ควรสังเกตรถบรรทุกในลำดับที่สองหรือลำดับต่อ ๆ ไป กะพริบไฟ เบนหัวรถออกมาเล็กน้อย และกระพริบไฟซ้ำอีก หมายถึง เขากำลังจะแซงรถบรรทุกคันหน้าในเลนของเขา ให้คุณระวัง โดยชะลอความเร็ว อย่าเร่งความเร็วรถเพราะอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

อย่างไรก็ตาม สัญญาณและความหมายของการใช้ไฟเลี้ยว และไฟกะพริบลักษณะต่าง ๆ ที่รถบรรทุกนิยมใช้ในข้างต้นนั้น อาจไม่ใช่กฎเกณฑ์สากล แต่เป็นธรรมเนียมปฏิบัติที่ถูกเปิดเผยโดยส่วนนโยบายและคุณภาพความปลอดภัยอาชีวอนามัยและสิ่งแวดล้อม ที่รู้ไว้ก็ไม่เสียหาย.


โชคดีทุกๆ วันครับ . . . :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
พบกับร้าน "เป็ดย่าง เอ้ บ้านโป่ง" เป็ดย่างอบน้ำผึ้ง นุ่มพิเศษไม่เหมือนใคร

https://www.facebook.com/warayouth.chailert
รูปประจำตัวสมาชิก
Outdoor360
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 52
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2009, 01:49
team: NA (ไร้สังกัด)
Bike: Fixed Gear/Dahon Roo

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย Outdoor360 »

:D ขอบคุณ คุณเอ้บ้านโป่งมากคับ ออกต่างจังหวัดจะต้องลองสังเกตไฟท้ายสิบล้อดูบ้างแล้ว :mrgreen:
เสือทุ้ย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 189
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ค. 2009, 09:14
team: ไม่มี
Bike: Mongoos

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย เสือทุ้ย »

Code ของคุณเอ้เยอะจริงๆ แต่ส่วนใหญ่คนที่ใช้ประจำจะคุ้นชิน

โดยเคสของคุณ Outdoor360 จขกท. ผมเคยพบกรณีแบบนี้บ่อย
แต่ผมเลือกที่จะไม่เบรค ไม่ออกขวา ผมเข้าใจคุณ Outdoor360
ที่กระทำตามสัญชาตญานของสุภาพบุรุษ แต่สำหรับผม ผมเลือกมองที่ป้ายทะเบียนก่อน
แล้วก็ส่งเสียง หรือกดกระดิ่งให้เขารู้(ผมขี่รถช้า) ถ้าจะเบียดอีกก็วัดดวงกัน
เพราะผมจะเลือกชนกระจกมองข้าง(ซ้าย)เขาก่อน เคยมาแล้วสองครั้ง
ข้อมือผมเจ็บหนึ่งครั้ง จะเรียกตำรวจก็เอา เมื่อเขาถูกเราชน ยังไงก็จอด
เพราะเขา(คนขับรถ) จะเข้าใจว่าเราไปทำรถเขาเสียหาย เข้าใจว่าเราผิด

แต่จักรยานมีข้อได้เปรียบในแง่กฎหมาย อันนี้ผมขอบอกผู้ใช้รถทุกท่าน

ส่วนความเห็นของคุณหำใหญ่( HUMYAI )

HUMYAI เขียน:คิดในทางบวก แค่เราไม่เป็นอะไร ก็ดีถม มาแล้วครับ...ธรรมดาคนไทยส่วนใหญ่ (ผมใช้คำว่าส่วนใหญ่)
... ขับรถยนต์ เวลาจะขับตรง ผ่าน4 แยกไฟแดง หรือผ่าน4แยก ที่ไม่มีไฟแดง จะใช้ไฟฉุกเฉิน เปิดกันมาก ทำให้ชาวบ้านเค้างง กัน มันจะไปทางไหนฟ่ะ..เพราะมุมมองแต่ละคนต่างกัน
และ อีกอย่างเช่นกันเปิดไฟหน้าขอทาง เพื่อตัวเองจะไปก่อนจริงๆมันไม่ใช่ อันนี้คนไทยใช้กันบ่อย..ความจริงเปิดเพื่อให้ทางคนอื่น (ไม่ใช้เพื่อให้ตัวเองไปก่อน)
ปล.แค่มาเตือนเพื่อนๆ อย่าสับสนไฟขอทางของรถยนต์ ด้วยรักและห่วงใยความปลอดภัยชาวเสือ
ผมขอเพิ่มเติมเล็กน้อยนะครับ

เป็นความเข้าใจสับสนของผู้ใช้รถบ้านเรา ว่าการเปิดไฟสูงขอทาง เปิดแล้วต้องได้ทาง
อันที่จริงมีสองอย่าง มีทั้งได้ทางกับได้เรื่อง เพราะการใช้ไฟสูง(Beam Pass)
นั้นมี ๒ แบบด้วยกัน


คือไฟสูงต่อเนื่อง หมายถึงขอทางจริงๆ เพราะชื่อมันก็บอกแล้วว่า Beam Pass
กับไฟสูงกระพริบ ๒ ครั้ง คือการให้ทางและเร่งให้รถที่รออยู่ ออกรถตัดข้ามไปได้


แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น อย่าคาดหวัง หรือนำหลักสากลมาใช้กับผู้ใช้รถบ้านเรา
ขอให้คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลักครับ ช้านิดดีกว่ามีเรื่องหรือตาย
เชิญพบเรื่องราวสาระทางสังคม สารคดี ประวัติศาสตร์ ได้ที่

" ศาลาโกหก "ชุมชนคนรักความชอบธรรม

ลาว ๒๐๑๐ ย้อนอดีตเส้นทางสายมรณะ
รูปประจำตัวสมาชิก
knghardrock855
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 56
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ธ.ค. 2009, 08:51
Tel: 085-9269480,063-7634455
team: มหาสารคาม
Bike: GARY

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย knghardrock855 »

เซ็งเป็ดเลยครับงานนี้
ใจรักอยากจะปั่นก็ปั่นกันเข้าไป
http://www.facebook.com/#!/MosIttidechDongpakdee
รูปประจำตัวสมาชิก
จุ๋ย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 970
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 06:34
Tel: 0818075060
Bike: MONGOOSE, Specialized

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย จุ๋ย »

Outdoor360 เขียน::D ขอบคุณ คุณเอ้บ้านโป่งมากคับ ออกต่างจังหวัดจะต้องลองสังเกตไฟท้ายสิบล้อดูบ้างแล้ว :mrgreen:
ผมว่าสิบล้อต่างจังหวัดเขาระวังเรามากเลยนะครับ ไม่เฉียดเข้ามาใกล้เลย ผมก็ปั่นอยู่ต่างจังหวัดครับ

พวกรถบัสโดยสารน่ากลัวกว่าครับ ยิ่งพวกมอเตอร์ไม่ไหวเลยเกือบโดนหลายครั้งแล้วครับ
ช่วยลดโลกร้อน ด้วยการปั่นจักรยานไปทำงาน

Facebook http://www.facebook.com/jui3397
รูปประจำตัวสมาชิก
วันชัย คำแพง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1616
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 07:13
Tel: 0626825062
team: ชมรมวิ่ง พิทักษืหัวหิน
Bike: เหล็กตราหมากลุ๊ก หนักโคตรแต่ทน

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย วันชัย คำแพง »

ประสบการณ์ เฉียด แถม เสียว มีให้เห็นเยอะครับที่หัวหิน เพราะผมส่วนมากต้องใช้ถนนร่วมกับ รถยนต์ที่มาจากต่างจังหวัดเป็นจำนวนมาก
อาการที่ วิ่งแล้วเปิดไฟเลี้ยว เข้าข้างทางเพื่อจะจอด แล้วหักออกเลย มีเยอะ เพราะตอนแรกคิดว่าจอดได้แต่พอหักเข้าไปแล้วกลับเป็นหน้าบ้าน
หรือที่ห้ามจอด พวกก็ออกทันทีครับ และอีกเยอะแยอะมากมาย ผมก็ไม่เข้าใจว่า มันจอดไม่ได้แล้วทำไมต้องรีบกลับออกมา หรือ คงเพราะว่า
ผมไม่เคยมีรถยนต์ขับเหมือนท่านเหล่านั้น คือสาเหตุที่ผม จึงไม่เข้าใจ
แต่ ผมส่วนใหญ่ก็ไม่ถือโกรธ เพราะคิดว่า ผมคงโกรธและไม่สบายใจของผมคนเดียว ส่วนคนขับรถยนต์ คงไม่ได้คิดว่าเราเดือดร้อนแน่เลย
ระวังตัวเองให้มากเป็นดีที่สุดดดดด.........
รูปประจำตัวสมาชิก
aeknarin
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 94
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 พ.ย. 2009, 12:04
Tel: 083-5755064
team: เสือน้ำต้นหลวง@สุทินมอเตอร์ หางดง เชียงใหม่
Bike: Wheeller

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย aeknarin »

สงสัยซื้อใบขับขี่..... :? :? :?
JEROME
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 938
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 12:07
ตำแหน่ง: Rama4rd. and Ramindra
ติดต่อ:

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย JEROME »

:)
สวยมั้ยครับ ผู้หญิงแบบเนี๊ยะ !!!?
รูปประจำตัวสมาชิก
เด็ก โคราช ปั่นเสือ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1714
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2008, 08:35
Tel: *-*
team: ขาอ่อน
Bike: mosso เก่าๆ ไกล้ พังแว้วๆๆ
ตำแหน่ง: โคราช ครับผม

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย เด็ก โคราช ปั่นเสือ »

เจอแบบนี้ เถียงไม่ทัน ไปดีกว่าครับ :lol: :lol: :lol:
ปั่นเรื่อยๆ เหนื่อยก็พัก จ้าๆๆๆๆ
เช็คพัสดุทางไปรษณี....ครับๆๆๆ กดตามลิ้งเลยครับ http://track.thailandpost.co.th/trackin ... fault.aspx
เว็บฝากไฟล์จ้าๆๆๆ http://image.ohozaa.com/main/
vezper03
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 176
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ม.ค. 2010, 09:48
Tel: 0822737299
team: Nong Nang Club NST
Bike: KHS
ตำแหน่ง: 29/12 ถ.พัฒนาการคูขวาง ต.ท่าวัง อ.เมือง จ.นครศรีธรรมราช 80000
ติดต่อ:

Re: ประสบการณ์เกือบ

โพสต์ โดย vezper03 »

ผมจะเล่นละครแกล้งซะเลย
** Nong Nang Club คลิก
** ปั่น กิน เที่ยว
ตอบกลับ

กลับไปยัง “พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน”