ถามเรื่องโซ่ กับจานรถพับครับ

[กฤษณ์ TKT]

ผมจะถอดโซ่ Curve D3 ครับ แต่หาหมุดถอดไม่เจอครับ ถอดตรงไหนดีครับ รบกวนด้วยครับ
แล้วเราเอาโซ่ 8 สปีดมาใส่แทนโซ่ 1 สปีดได้ไหมครับ น่าจะหาง่ายจากคนชอบอัพรถ แล้วดูบางกว่าดี

เรื่องจานอีก พอดีได้รถพับมาจากในเวปแล้วจานหน้าเล็กมาก ถ้าใครมีแบบใหญ่หน่อย ที่ไม่ได้ใช้ ขออุปการะราคาเบาๆ ซักอันนะครับ ของเดิมยังไม่ได้นับฟัน แต่มันเล็กไปครับ ข้างหลังก็โตพอควร อันนี้หาหมุดยึดโซ่ไม่เจอเหมือนกัน ว่าจะเอาโซ่ออกมาล้างครับ

[กฤษณ์ TKT]

อีกคำถามครับ เราจะใส่กระโหลกกลวงให้ dahon Curve D3 ได้ไหมครับ

[ต้นณรงค์]

ตอนผมได้รถพับมาตอนแรก ก็หาหมุดต่อโซ่ไม่เจอเหมือนกัน (ไม่มี) ผมเลยเลือกเอาข้อไหนก็ได้แล้วตัดเลย พอตัดแล้วเอาไปล้างทำความสะอาด แล้วเอากลับมาใส่ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ (แรกๆ ก็หวั่นๆ เหมือนกัน)

[กฤษณ์ TKT]

ขอบคุณคุณต้นณรงค์ครับ

[nai_joe]

เดาสงสัย จะเป็น คุณ กฤษณ์ TKT(กูรู แสงสว่างแน่ๆเลย) ครับ

ในตัว โซ่ ของ ดาฮอน ถ้าแบบแถมข้อปลด(Sram) จะอยู่ในบางรุ่น จะใช้ โซ่เดิม(Single SP) ตัดข้อมาใส่ข้อปลด(ไม่น่าจะได้) คงต้องถอดและย้ำเข้า ครับ

การเปลี่ยนไปใช้ โซ่ 8,9 SP+ข้อปลดเร็ว ได้ไม่มีปัญหาๆอย่างเดียว(เสียตังส์) ครับ

ส่วน กระโหลกกลวง ต้องถอดมาเทียบ ส่วนใหญ่ ดาฮอน ใช้ 68*11X ใช้กระโกลกกลวงเสือ ได้เลย เนื่องจาก D3 เป็น Single เกียร์ดุม ไม่น่ามีปัญหา เรื่องความยาวแกนกระโหลก(บางรุ่น)ที่บางรุ่น ต้องมาปรับรองแหวนกระโหลก เพื่อลดปัญหา แนวโซ่ ครับ

และอีกนิด Dahon อย่าง D3 นี่ยังไม่เคยรื้อ ล้อ 16" บางรุ่นของ Dahon จะทำกระโหลกประกบท่อนั่ง(จะมีการปาดกระโหลกมีท่อนั่งโผล่ในตัวกระโหลก) อันนี้หมดสิทธิ์ เพราะมีแกนท่อนั่งขวาง แม้แต่ใส่กระโหลกแบริ่งทางเดียวคือ ตีปลอกนอกออก ครับ

[กฤษณ์ TKT]

ขอบคุณมากครับคุณ nai_joe ผมชอบเล่นไฟฉาย พอมาปั่นเสือก็ชอบเอาไฟมาใส่เสือครับ ตอนนี้อยากหารถพับ 16 นิ้ว แบบง่ายๆ 3 เกียร์ดุมอีกคันเอาไว้ปั่นที่ทำงาน ได้ V brake ยิ่งดีครับ ท่านใดพอจะหาได้บ้างก็บอกนะครับ

แสดงว่าเรารอหาโซ่มืองสอง 8 sp มาใส่ได้ไช่ไหมครับ ถ้าแบบนั้นรอหามือสองราคาไม่แรงมาลองใส่ดูครับ

[nai_joe]

ยินดีครับ

เรื่องโซ่ ไม่มีปัญหา รอจับ โซ่ 8 SP+ข้อปลด สภาพสวยๆ อย่างเดียว ให้ชัวร์ลองถอดของเสือมาลองใส่ดูร่องฟัน ปกติมันจะมาตรฐาน เพราะผมเคยแปลงล้อ 16" Singel จากเดิมใส่เกียร์ ใส่โซ่ 8SP+ข้อปลด ที่ดีต่อระบบเกียร์คือโซ่ที่บาง มันไม่มีเสียงขบเฟือง และตั้งเกียร์ได้เงียบ ครับ

เรื่องเจ้าล้อ 16" เกียร์ดุม ถ้าไม่สนเรื่อง V-Brake แนะนำเสาะหา Dahon Classic ตัวนี้ยังไงมันก็ อมตะ มองเพลินๆไม่เบื่อ(ผมก็ยังดูๆหาสภาพที่โดนไม่ได้) รึพี่น้องกัน Curve SL

ล้อ 16",20" เกียร์ดุม มือสอง ค่อนข้างจะหายาก เอ้ คุณ กฤษณ์ เอาไฟฉาย อะไรมาโมใส่ เสือน้อยคันนี้(เสือใหญ่แอบไปดูแล้ว) ว่างๆขอชมด้วยคน ครับ

[กฤษณ์ TKT]

คันใหม่นี้ยังไม่เสร็จครับ จะไปหาพี่ตี๋ให้ใส่ v brake ให้ แล้วก็ลงชุดล้อใหม่ใส่ 3 เกียร์ดุม ทำแฮนด์ใหม่ซักหน่อย อาจจะต้องไปทำสีด้วย ตอนแรกอยากจะให้มันเรียบๆ จะได้ไปจอดที่ไหนแล้วสบายๆ คันนี้ซื้อจากในเวปแหละครับ ราคา 2000 บาท กะว่าจะไม่ทำไร สงสัยบานไปเยอะแน่ๆ ครับ

คันเก่าๆ เปลี่ยนไฟไปเรื่อยครับ ตามประสาคนชอบทำไฟ แต่ตอนนี้เอา finix ใส่เบาๆ เพราะไม่ได้ปั่นกลางคืนนานๆ

[กฤษณ์ TKT]

ไฟที่ทำไว้ครับ

[ต้นณรงค์]

ไฟหน้าจากความเห็นด้านบน (สองรูปท้าย) น่าสนใจครับ เห็นมีสายไฟต่อเข้าไปด้วย ใช้แบตฯแยกต่างหากเหรอครับ คุณกฤษณ์TKT พอจะให้ดูรูปแบบเต็มๆ หรือแนะนำให้ได้มั๊ยครับ

ขอบคุณครับ

[กฤษณ์ TKT]

ใช้แบตเตอรี่จากภายนอกครับ ทำให้แฮนด์ดูไม่รกหนักมากเกินไป ตัวนี้ใส่เลนส์บีบแสงให้ออกแนวนอนไม่ให้เข้าตารถที่สวนทางมาครับ (การูปเต็มไม่เจอ)

ลอง DIY จากกระทู้นี้ก็ได้ครับ

http://board.trekkingthai.com/board/sho ... _id=110691

http://board.trekkingthai.com/board/sho ... _id=133125

http://board.trekkingthai.com/board/sho ... c_id=71218

[ต้นณรงค์]

ขอบคุณมากครับสำหรับลิงค์ที่แนะนำ สุดยอดจริงๆ ครับ