ขอคำแนะนำครับ โช้คหน้าBomBer 66

[mr.krit]

โช้กหน้าBomBer 66 เซ็ทยังไงครับ น้ำหนักผมหนัก75 กก.

[mr.krit]

ยุบ 180 นะครับ เซ็ทยังไงให้ยุบถึง 180 ครับ

[เอก(โอโซน)]

สวัสดีครับ พี่กริต
ผมเคยใช้แต่ bomber55 น้ะครับ
ยุบน้อยกว่าโช๊คพี่ 2 เซน
ที่ฝังตรงข้ามกับรีบาวจะมีจุกยางเล็ก ๆ ปิดอยู่ งัดออกมาจะมีที่ขันหกเหลี่ยมเล็ก ๆ ใช้ขันปรับความอ่อนแข็งของสปริงได้นิดหน่อยครับ
นอกนั้นก็ปรับรีบาวเอา
เย็นนี้ไปดิ่งด้วยกันใหมครับ
ที่คอกม้าครับ
ถ้าจะไปโทรมาได้เลยครับ
ออกรอบประมาณ 4 โมงเย็นครับ

[artista]

เอ...ใครหว่า ใช้66ด้วย ในหัวหินนี่น่าจะเป็นพี่ที่ซื่อเหน่งที่ไปถอยมาทั้งคันหรือปล่าวครับ

ที่พี่ถามคือเซ็ตยังไงให้ยุบหมดใช่ไหมครับ ตอบนะครับ ก็ปรับให้มันอ่อนๆเข้าไว้นะครับ แล้วต้องดูด้วยนะครับว่ายุบหมดเมื่อไหร่ ไม่ใช่ว่าพี่ยืนกดๆให้ยุบหมดนี่ไม่ไดีแน่ ผมว่าเซตตามระยะแซกของนำ้หนักตัวพี่จะดีกว่านะครับ ถ้าไม่เข้าใจมาขี่ด้วยกันเลยครับ อยู่หัวหินเหมือนกันใกล้นิดเดียวเอง...อิอิ

[JEDI]

66 นี่ใช่ตัวลมมั๊ยครับเพราะผมใช้อยู่ ถ้าเป็นตัวลมมันจะมี Bottom out กันยุบหมดหน่ะครับ เพราะจะทำให้โช๊คไม่เสียหาย แล้วตัว Bottom out นี้( ห้องลมนี้มันจะให้ตัวได้ด้วย เมื่อเกิดลมที่ Hi-Pressure มากๆจากห้องลมข้างบน มันจะไปดันห้องBottom out ให้ยุบตัวตามลงไป ทำให้รู้สึกว่าโช๊คมันทำงานได้นุ่มนวลตลอดช่วงชัก เพราะห้องลมข้างบนมันไม้ได้โดนบีบอัดมากเกินไป ) ผมว่าทางที่ดีอย่าให้โชคยุบหมดจะดีกว่านะครับเดี๋ยวมันจะเสีย

แต่ถ้าจะเช็คว่าโช๊คยุบได้หมดรึเปล่า ก็ให้ปล่อยลมออกหมดทั้ง 2 ข้าง ( 3 จุด ) แล้วกดเช็คดู ก็จะเห็นว่ายุบหมดเลยหล่ะครับ

[g-one]

66ตัวไหน..มีรูปมั้ยครับ....
สำหรับเจ้า66มีหลายรุ่น หลายปี หลายออฟชั่นมาก ๆ แต่ละตัวปรับตั้งคล้ายกันแต่ก็ไม่เหมือนกันซะทีเดียวครับ

[mr.krit]

Marzocchi - Bomber 66 rcv 140-180 ครับ แบบเติมลมด้านบนสองข้างครับ