ถามหน่อย ระหว่าง โช้คลม กับ โช้คสปริง

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
KU-M[a]N
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 42
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ต.ค. 2008, 21:16
Tel: 0850733320
Bike: MERIDA HFS 2000

ถามหน่อย ระหว่าง โช้คลม กับ โช้คสปริง

โพสต์ โดย KU-M[a]N »

ขอข้อดี-ข้อเสียหน่อย คับ
เพราะ ไม่รู้ว่าซื้อรถใหม่มาแล้วจะเทิร์นโช้คจากสปริงมาเป็นโช้คลมเลยดีหรือป่าว
ขอบคุณคับ
รูปประจำตัวสมาชิก
อ่อนล้า
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2782
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 12:14
Tel: 080-3118737
Bike: bianchi..lemond..K2..yeah

Re: ถามหน่อย ระหว่าง โช้คลม กับ โช้คสปริง

โพสต์ โดย อ่อนล้า »

มีงบเหลือและเอาจริงกับจักรยาน ก็น่าสนครับ โช๊คน้ำมัน น้ำหนักมาก ปรับอะไรก็ไม่ค่อยต่างกัน โช๊คลมนุ่มดี น้ำหนักเบา หากร้านรับเปลี่ยนก็ดีครับ ไม่ต้องมาขายเอง....
รูปประจำตัวสมาชิก
น้องหนึ่ง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 10662
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
Tel: 0891441866
ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
ติดต่อ:

Re: ถามหน่อย ระหว่าง โช้คลม กับ โช้คสปริง

โพสต์ โดย น้องหนึ่ง »

ทั้งสองอย่างไม่มีอะไรดีหรือแย่กว่ากันเลยครับ ทั้งคู่มีข้อดีในตัวเอง ขึ้นอยู่กับความชอบและลักษณะการขับขี่มากว่า เช่น

ลม - สปริง
ปรับแข็งอ่อนได้ด้วยการเติมลม - หมุนเกลียว หรือเปลี่ยนสปริง
เบา - หนัก
รั่วได้ ยางโอริงเป็นรูนิดเดียวก็กลับบ้านเลย - ทน ถึก แกนถลอกปอกเปิกยังขี่ได้
ปรับระยะยุบไม่ได้ หรือถ้าได้ก็ต้องรื้อ - ปรับระยะยุบได้ง่าย แค่หมุนปุ่ม ฯลฯ

ถ้าลมดีจริง สปริงขายไม่ออกแล้ว

จขกท. ไม่ได้บอกยี่ห้อ รุ่นรถ โช้คที่จะเปลี่ยน รวมทั้งเส้นทางที่ใช้ประจำมาอย่างนี้ แนะนำยากครับ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้

www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”