ทัวร์ริ่งพันธุ์แท้ TREK520

[เหน่งหนักแน่น]

สวัสดีรอบวงครับ

ยินดีด้วยเช่นกันสำหรับ คู่ขา คันใหม่ ครับ รับรถมาแล้วจากประสบการณ์ตรง ตะแกรงหลังนั้น ถ้าพอมีงบประมาณเหลือ แนะนำให้เอาของเดิมที่ติดรถมานั้น ขายต่อ เลยนะครับ เพราะมันยังไม่ได้ผ่านการใช้งาน แล้วหาตัวใหม่ที่แข็งแรงกว่า มาแทนครับ

[อดิเรก]

รบกวนพี่ ๆ ที่ครอบครอง 520 นะครับ คือผมเพิ่งตกลงซื้อรถ 520 ซึ่งเป็นตัวแทนที่หาดใหญ่ครับแต่ยังไมทราบว่าจะได้เมื่อไหร่..ปัญหาของ
ผมคือ เฟรม 520 เป็นโครโมรี่ ซึ่งมีโอกาสขึ้นสนิมจากด้านใน หากเข้าใจไม่ถูกต้อง ก็ขออภัยด้วยนะครับ ผมอยากถามว่า เมื่อรับรถมาแล้วควรจะทำอย่างไรเพื่อเป็นการป้องกันครับ เท่าที่ทราบ มาคือต้องฉีดจาระบีเหลว...จำเป็นรึเปล่าครับ หรือมีข้อแนะนำประการใดครับ ขอบคุณครับ ท้ายนี้ขอสมัครเป็นสมาชิก 520 ด้วยคนนะครับ

[เหน่งหนักแน่น]

รบกวนพี่ ๆ ที่ครอบครอง 520 นะครับ คือผมเพิ่งตกลงซื้อรถ 520 ซึ่งเป็นตัวแทนที่หาดใหญ่ครับแต่ยังไมทราบว่าจะได้เมื่อไหร่..ปัญหาของ
ผมคือ เฟรม 520 เป็นโครโมรี่ ซึ่งมีโอกาสขึ้นสนิมจากด้านใน หากเข้าใจไม่ถูกต้อง ก็ขออภัยด้วยนะครับ ผมอยากถามว่า เมื่อรับรถมาแล้วควรจะทำอย่างไรเพื่อเป็นการป้องกันครับ เท่าที่ทราบ มาคือต้องฉีดจาระบีเหลว...จำเป็นรึเปล่าครับ หรือมีข้อแนะนำประการใดครับ ขอบคุณครับ ท้ายนี้ขอสมัครเป็นสมาชิก 520 ด้วยคนนะครับ

สวัสดีครับ

ยินดีต้อนรับแทน จขกท(พ่อน้องปาล์ม)ครับ ส่วนตัวนั้น รถผมเองนั้นใช้จาระบีเหลวยี่ห้อ เวิร์ท กระป๋องนึง สี่ร้อยกว่าบาท ฉีดใส่ท่อเฟรมเลยครับ (ขณะฉีดให้ระวังนิดนึงเพราะว่า..ตอนฉีดออกมามันจะเป็นน้ำใสๆ ไม่เกิน3นาที มันจะกลายเป็น จาระบี ถ้าหกลงพื้นจะทำความสะอาดพื้นยากหย่อยนะครับ) ตามรูน๊อตทุกจุดฉีดใส่ด้วยก็จะดีมากครับ

[อดิเรก]

ด้วยความขอบคุณครับ.. รบกวนถามต่อครับ ไม่ทราบอัพตัวไหนเพิ่มบ้างครับ เช่นเฟืองหลัง ต้องใช้ขนาดเท่าไหร่ครับ บันไดแนะนำตัวไหนครับ ..

[thunyata]

สวัสดีครับ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำต่างๆ ครับ
วันนี้เอารูปมาให้ชมก่อน ยังไม่เสร็จนะครับ
ยังรอ ขาตั้งคู่สีดำ กับ บังโคลนSKSสีดำ

รับรถมาเมื่อวันเสาร์
Size 57
เท่าที่เช็คเสป็ครถคันนี้โดยเทียบกับข้อมูลที่พี่ๆ เคยโพสต์ไว้
รถคันนี้ Stem ที่ติดรถมา ยาว 100 +/-7%
ขาจาน ยาว 175
ยาวกว่าที่พี่ๆ คุยกันไว้ คงเนื่องมาจากขนาดรถใหญ่ขึ้นครับ

[เหน่งหนักแน่น]

ด้วยความขอบคุณครับ.. รบกวนถามต่อครับ ไม่ทราบอัพตัวไหนเพิ่มบ้างครับ เช่นเฟืองหลัง ต้องใช้ขนาดเท่าไหร่ครับ บันไดแนะนำตัวไหนครับ ..

สวัสดีครับ

ด้วยความยินดีครับ สำหรับเรื่องการอัพรถของผมนั้น ถ้าอัพหรือเปลี่ยนอะไหล่จากของเดิมนั้นจะมีแค่เพียงตะแกรงหลังกับเบาะแค่นั้นนะครับในระยะแรกที่ได้รถ trek520 มาใช้ ส่วนที่เห็นตามภาพถ่ายล่าสุดนั้น เป็นเพราะอะไหล่ที่ติดรถมาบางตัวเริ่มที่จะสึกเลยบูรณาการใหม่ซะเลย เพราะว่าใช้งานมา 10,000km ครับ
ใบจานหน้าจากของเดิมโรงงาน 50ฟัน (ปี08ให้มา50ฟันนะครับ) มีปัญหามากสำหรับผมตอนไต่เขา เพราะ นน ตัวค่อนข้างมาก(95 กก) ไหนจะสัมภาระอีก เลยลดจานหน้ามาใช้ 48ฟัน ส่วนเฟืองหลังล้มแล้วและพอเปลี่ยนใบหน้าเฟืองท้าย กะโซ่ ก็เลยมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนตามไปด้วย เฟืองท้าย 11-34 ครับ
ส่วนบันไดนั้น ติดรถมาจากโรงงานนั้น น่าจะเป็นตัวเดียวกันนะครับ ชิมาโน M520 ถ้าไม่ซีเรียสตัวนี้ก็ใช้งานได้ดีในระดับนึง แต่ของผมที่ได้เปลี่ยนเพราะเอา M520ไปใช้กับเสือภูเขา ตัว trek520 ก็เลยมีโอกาสได้เปลี่ยนครับ ส่วนตอนนี้ที่ใช้งานเป็นของ ชิมาโน A530 ราคาน่าจะ 1,000กว่าบาทนะครับ

[อดิเรก]

เข้าใจครับ ขอบคุณครับ ตอนนี้แผนน่าจะเป็นเบาะก่อน เล็ง brooks ไว้ บันไดว่าตามพี่ ส่วนตระแกรงเมื่อทัวส์จริงจังก็ว่ากันใหม่ ขอความรู้อีกครั้ง เนื่องจากตอนสั่งซื้อรถที่หาดใหญ่ มีการถามว่าจะเอารุ่นปีไหน แต่มันเหมือนกันทุกอย่าง บังเอิญข้อมูลเพื่อนให้มา บอกว่า ปี09 กับปี 10 ปี10 จะให้มือเบรคเกรดสูงกว่า อ้อทางร้านบอกผมว่าของผมเป็นรุ่นปี 10 ผมอยากถามไว้จะได้มีความรู้(รู้ทัน) ผู้ขายครับ เพราะผมไม่ชอบประเภทมัดมือชกขายให้เราโดยโมเมปีนั้น เป็นปีนี้ครับ ส่วนจุดสังเกตุอื่นผมก็ไม่ทราบ ปี09 มือเบรค ไดคอม ปี 10 มือเบรค เทคโท ขอความเห็นครับ

[pp_walker]

ฝูง520 เริ่มมากันแล้ว
พร้อมแล้ว
รวมๆกันออกไปปั่นเที่ยวเลยครับ
พี่น้อง

[อาบู]

สวัสดีครับพี่ๆชาว520
ผมก็520มา2ปีครึ่งแล้วแต่เพิ่งมาเป็นสมาชิก
เชื่อมั้ยครับผมขี่รถผิดไซด์สองปีกว่าแล้วครับ
เนื่องจากตอนที่ซื้อไม่เคยศึกษาหาความรู้อะไรเลย
ชอบบวกกับตอนนั้นมีเงินพอซื้อได้ก็ซื้อเลย
แล้วก็ไม่ได้ติดตามศึกษาหาความรู้เกี่ยวแก่การปั่นเทคนิคอุปกรณ์แต่อย่างใด
แต่เมื่อไม่กี่วันมานี้ผมนึกอยากเปลี่ยนอานมาใช้brooksหลังจากที่หาซื้อไม่ได้ในช่วงแรกๆที่ได้รถมาใหม่ๆ
ก็เลยเลิกหาไปจนมานึกอยากลองหาดูอีกครั้งก็มาพบกับพี่ๆชาว520ที่นี่แต่งรถกันสวยๆทั้งนั้น
แล้วก็ได้อ่านข้อมูลความรู้็้้้้้้้้ต่างๆจากหลายๆกระทู้ผมจึงเริ่มมากังวลกับขนาดรถของผม
ซึ่งมันเล็กไปหนึ่งไซด์จากที่ควรจะเป็นมันทำให้ผมเกิดตะขิดตะขวงใจอยากขี่รถให้มันถูกไซด์เสียที
แล้วที่นี้ผมจะทำอย่างไรกับรถที่ผมมีดีครับ?
จึงอยากขอคำปรึกษาจากพี่ๆหน่อยครับว่าจะทำไงดี..
หากผมจะเปลี่ยนเฟรมใหม่เป็นขนาดที่ถูกต้องผมจะไปหาได้ที่ไหนครับ
คำถามคือ...
ผมจะเปลี่ยนแค่เฟรมเฉยๆหรือซื้อใหม่มันทั้งคันเลยดีครับ
แต่ผมก็ไม่มีเงินมากนักหากจะเปลี่ยนเฟรมใหม่ผมก็ต้องขายเฟรมเก่าเพื่อเอาเงินมาซื้อเฟรมใหม่
และหากจะซื้อใหม่ทั้งคันผมก็ต้องทำเช่นเดียวกันคือขายของเก่าเอาเงินไปซื้อของใหม่
แต่ผมก็ไม่ทราบราคาว่ามันควรจะขายเท่าไหร่อย่างไรดี
อยากขอคำปรึกษาด้วยครับ
ผมไม่ได้มีเจตนาเข้ามาขายของนะครับ
ผมแค่อยากเข้ามาขอคำปรึกษาเท่านั้นอย่าเข้าใจผมผิดนะครับ
เพราะตอนนี้ผมยังไม่ได้ตัดสินใจใดๆเลยเพราะตัดสินใจไม่ได้
จึงสมัครสมาชิกเข้ามาเพื่อถามพี่ๆโดยเฉพาะเพื่อจะได้ตัดสินใจต่อไปครับ
รถผมเป็นปี2006สีเขียวไซต์53.5แบบรูปที่แนบมาครับแต่ไม่ใช่คันนี้นะครับ
คันของผมผมเอาไปตรวจเช็คประจำปีอยู่ครับเดี๋ยวได้รถกลับมาผมจะถ่ายรูปมาให้ชมอีกทีครับ
สภาพก็มากกว่า90%ขึ้นไปเลยครับ(ที่บอกนี่เพื่อเป็นการประกอบในการขอคำปรึกษาเท่านั้นครับ)
หวังว่าพี่ๆจะไม่รู้สึกว่าผมมาผิดที่ผิดทางนะครับ
หรือหากพี่เห็นว่าโพสตของผมไม่เหมาะสมควรย้ายที่ก็บอกได้นะครับ
ขอรบกวนพี่ๆด้วยครับ
ขอบคุณครับ.....
ด้วยความเคารพ.

[พ่อน้องปาล์ม]

สวัสดีรอบวงครับ
ไปต่างจังหวัดมา 2 วันครับ
ยินดีสำหรับ 520 คันใหม่ครับคุณอดิเรก นึกว่าคุณอดิเรกจะจัดหา surly (แอบเห็น) 555 แต่คนแถวนี้ก็สอยมาควบแล้ว (น้องพริกเขียว) ลองทำความคุ้นเคยปรับโน่นปรับนี่บ้าง หรือจะสอบถามพี่ ๆ เพื่อน ๆ ยินดีตอบทุกท่านครับ คอเดียวกันอยู่แล้วครับ
อย่างรับรถใหม่มายกตัวอย่างผมเองก็ได้รับคำแนะนำจากคุณเหน่ง ให้พ่นจารบีเหลวภายในท่อเฟรม ส่วนพวกเฟืองหรืออุปกรณ์ขับเคลื่อนผมก็ยังใช้ชุดเดิม 11-32 แต่หากคิดจะอัพเลยก็พิจารณา เป็นเฟือง deore ปีใหม่ขึ้นไป ส่วนจะเล่น 11-34 ไว้ขึ้นเขาก็ได้ครับ มือเบรคปี 2010 นี้เป็นแบบใหม่จับกระชับกว่ารุ่น 2009 ผมลองไปบีบมาแล้วคิดว่าเป็นมือเบรคสำหรับ Drop V อยู่แล้ว

ท่านอาบู ดูจากรูปรุ่นนี้น่าจะเป็นปีเดียวกับพี่ธานินทร์520 เลยครับคลาสิคดี ลงเสนอไว้ในนี้ได้ครับเผื่อมีเพื่อนที่เข้ามาดูสนใจ ส่วนเรื่องราคาขอเป็นหลังไมค์แล้วกันนะครับ

[อดิเรก]

สวัสดีครับ พ่อน้องปาล์ม ขอบคุณครับ ก็ตัดสินใจยากเหมือนกันครับ คุยกับคุณปาน ถูกคอถูกใจกันครับ แต่มติทางบ้าน โดยเฉพาะท่านผู้มีอำนาจสูงสุด แม้จะรองจากผมก็เถอะ(รองไปนิดเดียว) สนับสนุน 520 ครับเลยโดน ส่วนเซอร์รี่ น่าจะเป็นโครงการ 2 ครับ เรื่องรถปี 2010 ผมก็กำลังหาข้อมูลครับว่า ถ้าผมได้รถมาจะเป็นปีไหน แต่ทางร้านว่า 2010 ครับก็เลยตั้งคำถามว่าดู พิจารณาตรงไหน จะได้ไม่โดนหลอก อิ อิ จริง ไม่มายด์หรอกครับ แต่ไม่อยากเสียรู้หากเขาบิดเบือนข้อเท็จจริง ยังไมทราบเลยว่ารถจะถึงหาดใหญ่เมื่อไหร่

[พ่อน้องปาล์ม]

เท่าที่ดู 520 ปี 2010 ต่างกับ 2009 คงจุดเดียวครับที่มือเบรค ส่วนราคาที่เพื่อน ๆ คบหาดูใจกันอยู่ที่ 435 ศูนย์ 2 ตัว ไม่ทราบสั่งจากทางหาดใหญ่จะได้ราคาเดียวกันนี้หรือไม่ ยังไงก็ตัดสินใจแล้วยอมรับว่า 520 เป็นรถที่ผมคว้าไปขี่คันแรกเสมอ ใช้บริการมากกว่าคันอื่นครับ

[เหน่งหนักแน่น]

สวัสดีรอบวงครับ

คุณอดิเรก มือเบรคคงจะได้คำตอบจากพ่อน้องปาล์มแล้วนะครับ
คุณอาบูถ้าเป็นผมนะครับ ย้ำ ถ้าเป็นผม ผมจะไม่ขายและผมจะไม่เปลี่ยนเฟรม แต่..ผมจะลองหาสเต็มใหม่มาใส่ ไม่ทราบว่าตอนนี้ที่ตัวรถนั้นเสต็มเท่าไหร่ครับ ถ้าสเต็ม100 ผมจะหาสเต็ม110 มาใส่ ส่วนองศายกเท่าไหร่นั้นก็พยายามหาให้มันได้เท่าเดิม เพราะน่าจะแก้ไขได้ในระดับนึง เปลี่ยนสเต็มและลองเลื่อนเบาะนั่งถอยไปสักนิดนึง ค่อยๆปรับไป น่าจะได้นะครับ ลองดูครับ

คำถามไหนผมพอที่จะให้คำตอบได้ ก็จะเอาประสบการณ์มาแชร์กันนะครับ หรือท่านใดที่ตอบได้กว้างกว่า เข้าใจง่ายกว่า ถูกต้องมากกว่า ขอเรียนเชิญนะครับ

[เต]

สำหรับความคิดผม... การขี่รถที่ถูกไซซ์ สำคัญที่สุดครับ
โดยเฉพาะ 520 เป็นรถถนนทัวริ่ง ไว้ขี่ยาว ๆ นิ่ง ๆ สบายตัว
ถ้าจะคร่อมน่าจะคร่อมใหญ่มากกว่าคร่อมเล็กนะครับ

ไม่ทราบว่าสูงเท่าไหร่ ระยะลำตัวยาวเท่าไหร่ ?
ผมเองสูง 171 ขี่ไซซ์ 51 ยังต้องเปลี่ยนสเตมเป็น 110 + ถอยเบาะจนสุดราง
(มิงั้นตัวจะงอเกินไป หมอบไม่ลงครับ)

ผมเชื่อว่า 520 ปล่อยทั้งคันก็ขายต่อไม่ยากครับ ราคาก็ไม่ตกเท่าไหร่
ไม่น่าจะขาดทุนมากนัก

แต่ถ้างบจำกัด และไม่อยากยุ่งยากก็ลองเปลี่ยนสเตมดู ยาว 130 ก็ยังไหวครับ

[เจษฎา]

ทริปหน้าขอลอง 520 หน่อยนะครับ จารย์เต