ตอบทุกปัญหาคาใจโดยพี่เสือ Spectrum

[เสือ Spectrum]

เท่าที่จำได้ส่วนมากก็ต่อตรงจากแบตฯ รถยนต์แล้วมีฟิวส์คั่นกลาง อย่างที่คุณดุ๊กถามมานั่นแหละครับ

[chang]

อยากทราบว่ามีวิธีหาขนาดความยาวของแฮนด์ให้เหมาะสมกับตัวเรามั้ยครับ เช่น ยาวเท่ากับความกว้างของไหล่ หรือ อะไรทำนองนี้น่ะครับ แฮนด์สั้นหรือยาวมีผลกับการขี่มั้ยครับ
ขอบคุณครับ

[หริ_87]

เสือ Spectrum ครับ
-โดยทั่วๆไปของรถทัวริ่ง จะใช้จานใหญ่ที่มีกี่ฟันครับ
ผมมีโครงการจะเปลี่ยนครับ เดิมมัน 44
-ตอนนี้ผมเอาตะเกียบcomoที่พี่ให้มาใส่แล้วครับ(ติดใจ)คงไมกลับมาใส่โช๊คแล้ว
-แล้วความยาวขาจานมีผลกับอะไรบ้างครับ(ผมสูง160ควรใช้ความยาวขาจาน?
ขอบคุณครับ.....

[เสือ Spectrum]

อยากทราบว่ามีวิธีหาขนาดความยาวของแฮนด์ให้เหมาะสมกับตัวเรามั้ยครับ เช่น ยาวเท่ากับความกว้างของไหล่ หรือ อะไรทำนองนี้น่ะครับ แฮนด์สั้นหรือยาวมีผลกับการขี่มั้ยครับ
ขอบคุณครับ

เรื่องของความยาวแฮนด์ส่วนมากก็ใช้ขนาดใหล่เป็นหลักนะครับ เช่นใหล่กว้าง 42 ซม. ก็ตัดแฮนด์หรือหาแฮนด์ขนาดนั้น แต่อันนี้เป็นหลักคิดหรือแนวทางของเสือทางเรียบครับ หากลงทางวิบากบ่อยๆ แฮนด์ที่กว้างกว่าใหล่เขาว่าบังคับง่ายดีไม่ต้องตั้งสมาธิมากครับ

ในแฮนด์ตรงของเสือภูเขาแฮนด์กว้าง 42 ซม. จะหมายถึงวัดจากจุดกลางฝ่ามือ(ซ้าย)ถึงกลางฝ่ามือ(ขวา)นะครับ จุดประสงค์จริงๆ ก็คือจะให้จับแฮนด์ได้แบบ "แขนตรง" และขนานกันครับ

แฮนด์กว้างจะทำให้แขนกาง ปั่นฯ ทางยาวๆ แล้วเมื่อยหัวไหล่ครับ

แต่หากไหล่เรากว้าง 42 ซม. แล้วตัดแฮนด์เท่ากับ 42 ซม. พอดีแขนจะหุบเข้าครับ ปั่นฯ นานๆ ไกลๆ แล้ว "จะเหนื่อยง่าย" เพราะต้นแขนบีบซี่โครงและปอด อยู่ทำให้เวลาเหนื่อยหายใจลำบากครับ จะตัดแฮนด์ตรงให้จับได้พอดีกับไหล่ต้องบวกค่าความกว้างของ "ฝ่ามือ" ลงไปด้วยครับ เช่นฝ่ามือเรากว้าง 9 ซม. ไหล่กว้าง 42 ซม. ก็ต้องตัดแฮนด์ให้ได้เท่ากับ 51 ซม. ครับ

หากต้องการติด Bar End ด้วย ก็ต้องบวกเผื่ออีกประมาณ 3 ซม. ครับเพราะ Bar end 2 อันหนาราวๆ 3 ซม. ดังนั้นถ้าติด Bar End ด้วย สำหรับคนที่ไหล่กว้าง 42 ซม. ก็ต้องตัดแฮนด์ยาวเท่ากับ 54 ซม. ครับ

เสือ Spectrum ครับ
-โดยทั่วๆไปของรถทัวริ่ง จะใช้จานใหญ่ที่มีกี่ฟันครับ
ผมมีโครงการจะเปลี่ยนครับ เดิมมัน 44
-ตอนนี้ผมเอาตะเกียบcomoที่พี่ให้มาใส่แล้วครับ(ติดใจ)คงไมกลับมาใส่โช๊คแล้ว
-แล้วความยาวขาจานมีผลกับอะไรบ้างครับ(ผมสูง160ควรใช้ความยาวขาจาน?
ขอบคุณครับ.....

จริงๆ แล้วเรื่องความยาวขาจานนี่เขาใช้ "ความยาวช่วงขา" เป็นตัวกำหนดมากกว่าความสูงครับ เพราะแต่ละคนมีลักษณะไม่เหมือนกัน บางคนแขน/ขายาวกว่าช่วงตัว บางคนสั้นกว่า แต่หากเทียบคร่าวๆ โดยประมาณของ คุณหริ นี่น่าจะเป็นขาจาน 160 หรือ 165 มม. ครับ แต่สำหรับขาจานบ้านเราเหมือนโดนบังคับให้ใช้ขาจาน 170 หรือ 175 มม. ครับ เพราะมีขายแค่ 2 รุ่น 2 ขนาดเท่านั้นเอง

ขาจานสั้นหรือยาวหากไม่พูดถึงผลเสียด้านสุขภาพ ขาจานสั้นจะหนักแรงครับ แต่มีแนวโน้มที่จะทำรอบขาได้ดีหากมีแรงปั่นฯ ที่เกียร์หนักใหว ดังนั้นขาจานที่ "พอดๆี" จึงมีทั้ง "แรง" และ "รอบขา" สำหรับเกียร์หนักครับ

ส่วนขาจานยาวก็จะเบาแรงปั่นฯ แต่ทำรอบขาสูงๆ ได้ยากกว่าขาจานสั้นครับ เนื่องจากขาจานสั้นมีรัศมีของแขนที่สั้นจึงไม่ค่อยมีแรงกดบันใดครับ แต่ขาจานสั้นหมุน 1 รอบด้วย "เส้นรอบวง" ที่สั้นกว่าขาจานยาว ดังนั้นเมื่อวัดระยะทางที่ต้อง "ควงขา" แล้ว ขาจานสั้นย่อมควงขาได้เร็วกว่าขาจานยาวครับ

รถ Touring ส่วนมากมักมีแนวโน้มไปทางขาจานยาวครับ เนื่องจากใช้รอบขาไม่สูงมาก แต่เน้นปั่นฯ เนิบๆ ยาวๆ นานๆ ครับ

จะดูว่าขาจานยาวมากเกินจน (อาจจะ) ส่งผลต่อสุขภาพหรือปล่าวก็ต้องดูตอนจังหวะปั่นฯ ที่หัวเข่าขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งสูงสุดครับ หากต้องชันเข่ามากๆ ก็ถือว่าไม่ค่อยดีครับ (ใช้รอบขาต่ำได้แต่หากปั่นฯ รอบขาจัดๆ จะมีปัญหาหัวเข่าในระยะยาว) พูดง่ายๆ หากขาเรา(ช่วงน่อง)ชี้ตรงไปข้างหน้าก็ OK ครับ แต่หากชี้ขึ้นฟ้าก็น่าเสียวใส้หน่อยว่าขาจานอาจจะยาวไป (ขาจานยาวมีผลให้เบาะเตี้ยลงที่ความสูงรถคงเดิมครับ)

ส่วนเรื่องของจานหน้าผมว่าไม่ซีเรียสมากหรอกครับ จานเดิมก็น่าจะใช้ได้ เพราะที่เกียร์หนักเราก็ยังใช้ได้ไม่หมดทุกเกียร์อยู่แล้วครับ

แต่ที่เห็นบ่อยๆ เขามักให้จาน 48-38-28 ติดรถมาครับ แต่การเปลี่ยนจานหน้าใหม่มักมีปัญหาจุกจิกตามหลังมากพอควรอย่างเช่นอาจจะต้องเปลี่ยนกระโหลกและสับจานหน้าตามไปด้วยครับ

เรื่องวุ่นพอควรเลยละครับ

[เสือ Spectrum]

เรื่องขนาดฟันของจานหน้านี่ผมเลือกโดยใช้ Sense มากกว่าครับว่าที่จานหน้ากับเกียร์ที่เราใช้บ่อยๆ (ส่วนมากมักเป็นจานกลาง) ปั่นฯ แล้ว "หวิว" หรือ "ติดเท้า" ดีครับหากปั่นฯ แล้วรู้สึกว่าเบาเท้าไปแสดงว่าจำนวนฟันของจานหน้าน้อยเกินไป แต่หากปั่นฯ แล้ว "เร่ง(ความเร็ว)ไม่ขึ้น" แสดงว่าจำนวนฟันอาจจะมากเกินไปครับ

ขนาดของยางก็มีผลนะครับ อย่างเจ้า LA Spectrum นั้นถึงแม้จะเร็วไม่ฉูดฉาดมากแต่ยาง 1.5 นั้นต้องยอมรับว่าปั่นฯ ได้ "มันส์" ติดเท้าดีมากครับ

ตรงนี้ต้องออกตัวก่อนนะครับว่าเป็น "ความเห็นส่วนตัว" อาจจะไม่ค่อยตรงกับทฤษฏีเท่าไรนักครับ

[chang]

ขอบคุณครับ คุณเสือ Spectrum สำหรับข้อมูลความยาวแฮนด์

[จ๊าบ]

เรียนพี่เป็ก รถที่ผมคุยกับพี่ไว้ หน้าตาแบบนี้ครับ จานหน้า 56ฟัน(ดุชะมัดเลย)
ผมว่าสีแดงน่าจะสวยกว่าดำไหนครับ

[เสือ Spectrum]

เรียนพี่เป็ก รถที่ผมคุยกับพี่ไว้ หน้าตาแบบนี้ครับ จานหน้า 56ฟัน(ดุชะมัดเลย)
ผมว่าสีแดงน่าจะสวยกว่าดำไหนครับ

ต้องเห็นตัวจริงครับ

ดูในรูปสีดำก็ดูดีเหมือนกัน เหมือนจะเป็นสีดำด้านครับ

จักรยานในรูปมีระบบกันสะเทือนหลังด้วย ท่าทางจะฝีเท้าจัดจ้านทีเดียวครับ ยังไงๆ ได้ตัวจริงแล้วอย่าลืมเอามาอวดโฉมกันบ้างนะครับ

[น้องปืน]

ขอรบกวนคุณพี่เป็กครับ ......ซางโช๊คยาวเกินไปถ้าจะตัดออกจะไปทำที่ไหนได้ครับ.....ทำเองได้หรือเปล่าคุณพี่

[เสือ Spectrum]

ให้ร้านทำให้ดีกว่าครับ แต่ก่อนทำควรเช็คให้แน่ใจก่อนนะครับว่าเราต้องการซางโช๊คสั้นขนาดนี้จริงๆ เพราะตัดออกไปแล้วต่อกลับไม่ได้นะครับ

ตัดเองมันมีปัญหาต้องตอก StarNut ลงไปก่อนตัดครับ แล้วยังต้องตัดให้ได้แนว คมพอดีอีก ร้านเขามีเครื่องมือครบมากกว่าเราครับ

จะไปซื้อเครื่องมือมาใช้แค่หนเดียวมันก็ไม่คุ้มครับ

[น้องปืน]

ขอบคุณครับพี่เสือ Spectrum

[จ๊าบ]

ฝากให้เพื่อนที่สนใจโทรมาถามผมเกี่ยวกับรถคันนี้ ลองดูได้ที่นี่ครับ ราคาเป็นเงินไต้หวัน

F-20RAC


F-20RA


F-20R


TKT-S

http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/f20-rac.htm

[กระดิ่งทอง]

พี่จ๊าบครับ จากที่คุยเรื่องไมล์ไร้สายวันก่อน ผมว่าถ้าพี่เอาแค่ไมล์+รอบขา เอาตัวธรรมดาก็ได้ครับๆ เน้นจอใหญ่ๆ ไปเลยเพราะสัญญาณจุดนี้ไม่ค่อยมีปัญหาอยู่แล้ว (ตั้งแค่ใช้มาเจอล้มอยู่แค่ถนนช่วงโรงเรียนเทคนิคแถวมินบุรีจุดเดียว) ส่วนจะไปกวนกับรถคันอื่นเป็นไปได้ยากเพราะต้องปั่นชิดระดับแนบเนื้อจริงๆ รถมมันคว่ำก่อนสัญญาณจะกวน

แต่ถ้าพี่เอาฮาร์เลทด้วย ผมว่า V3 คุ้มครับ เพราะสัญญาณแรงมากๆ อยู่ห่าง 5-6 เมตรยังจับสัญญาณได้ ปกติถ้าเป็นแบบคลื่นวิทยุที่ผมเคยใช้มาเมตรกว่าๆ จากเครื่องรับก็ดับแล้ว ปั่นผ่านสี่แยกหรือตำรวจนี้รวนไม่เป็นท่า แต่ตัวนี้นิ่งมากตั้งแต่ใช้มายังไม่เจออะไรมากวนสัญญาณมันได้เลย เพราะมันใช้คลื่นตัวเดียว wifi แล้วมี id เฉพาะตัวเลยตัดปัญหาเรื่องกวนสัญญาณกับเครื่องอื่นไปเลย แต่จุดอ่อนเจ้าตัวนี้จอเล็กไปหน่อยเวลามองเลยสับสนได้ง่าย

[จ๊าบ]

เกรงใจจริงๆครับ ท่านกระดิ่งทอง ทันทีที่ได้สอบถามข้อมูลเกี่ยวกับ V3 จากท่านกระดิ่งทอง ผมก็ได้ตรงหาท่านเสือดาวทันที(เพราะได้ข่าวว่าของใหม่มาจะขึ้นอีก..+แรงยุส่งจากพี่เป็กด้วย อิ..อิ..) ตอนนี้อยู่ในมือแล้วครับ ผมว่ามันใช้ง่ายดี แต่อย่างที่ท่านกระดิ่งทองว่าคือมัน จอเล็กไปหน่อย เห็นท่านเสือดาวแนะนำว่า จะมีรุ่นที่มีครบเลย+GPS มาให้ด้วยของ Garmin ทำสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ น่าสนเหมือนกัน

ปล. ทำไมนอนดึกจัง(ตีสองอ่ะ) รักษาสุขภาพด้วยครับ

[กระดิ่งทอง]

เกรงใจจริงๆครับ ท่านกระดิ่งทอง ทันทีที่ได้สอบถามข้อมูลเกี่ยวกับ V3 จากท่านกระดิ่งทอง ผมก็ได้ตรงหาท่านเสือดาวทันที(เพราะได้ข่าวว่าของใหม่มาจะขึ้นอีก..+แรงยุส่งจากพี่เป็กด้วย อิ..อิ..) ตอนนี้อยู่ในมือแล้วครับ ผมว่ามันใช้ง่ายดี แต่อย่างที่ท่านกระดิ่งทองว่าคือมัน จอเล็กไปหน่อย เห็นท่านเสือดาวแนะนำว่า จะมีรุ่นที่มีครบเลย+GPS มาให้ด้วยของ Garmin ทำสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ น่าสนเหมือนกัน

ปล. ทำไมนอนดึกจัง(ตีสองอ่ะ) รักษาสุขภาพด้วยครับ

คงหมายถึง Garmin Edge 305 นะครับ ผมลองแบบผ่านๆ จากกลุ่มพี่ที่บังเอิญเจอตอนออกทริป น่าใช้ดีครับวิธีการส่งคลื่นก็ 2.4 แบบ wifi เหมือนกัน แต่คนละเทคโนโลยี เสียอย่างเดียวแพงไปหน่อยครับ แค่มันไม่มีแผนที่นะครับ ใช้ GPS จำความเร็ว+ทดตำแหน่งเข้าระบบเท่านั้น รุ่นใหม่ที่มีแผ่นแต่ยังไม่เห็นท่านไหนเอามาลองเหมือนกันคงเพราะ Ggamin บ้านเราไม่ยอมทำตลาดด้วย แผ่นที่กับภาษาเลยเป็นคนละตัวกับที่เราๆ ใช้ครับ

http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=242970
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID ... ERIES_EDGE