ถึงคุณ เสือ Spectrum และผู้มีประสบการณ์ ไฮบริด
- techhno
- ขาประจำ
- โพสต์: 265
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ม.ค. 2009, 06:36
- Tel: 0872185497
- team: คนแก่
- Bike: c2c and 903
- ตำแหน่ง: สกลนคร
- ติดต่อ:
ถึงคุณ เสือ Spectrum และผู้มีประสบการณ์ ไฮบริด
เสือภูเขา จาก trek มา gaint คิดว่าจะเดินต่อ คำหนึ่งสนใจเหลือเกิน ไฮบริด วานคุณเสือ หรือผู้ที่กำลังเล่น ไฮบริด อรรถาธิบายหน่อย ผมกำลังจะตามหลังครับ....ขอบคุณ
- เต
- ขาประจำ
- โพสต์: 4766
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 02:17
- Bike: ไม่ยึดติด
- ตำแหน่ง: ดินแดง กรุงเทพฯ
- ติดต่อ:
- NIRVANA
- สมาชิก
- โพสต์: 26
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 22:02
Re: ถึงคุณ เสือ Spectrum และผู้มีประสบการณ์ ไฮบริด
โตโยต้า กับฮอนด้า ละก็รถค่ายอื่นๆก็มีครับ ไฮบริดดดด อิอิ ...................................................................ล้อเล่น...........
มั่วเอานะครับ ผมว่ามันน่าจะเป็นรถลูกผสม อันนี้ ดูจากลักษณะมันก็เลยเดาได้ว่ามันผสมมา เหมือนเวลาเราดูออกว่า บักเนี่ย ลูกครึ่ง
รายละเอียดเชิญท่านอื่นต่อครับ
เอ้อ แล้วจะมาโพสท์ทำไม ไม่รู้จริงเนี่ย...
มั่วเอานะครับ ผมว่ามันน่าจะเป็นรถลูกผสม อันนี้ ดูจากลักษณะมันก็เลยเดาได้ว่ามันผสมมา เหมือนเวลาเราดูออกว่า บักเนี่ย ลูกครึ่ง
รายละเอียดเชิญท่านอื่นต่อครับ
เอ้อ แล้วจะมาโพสท์ทำไม ไม่รู้จริงเนี่ย...
"ชีวิตเป็นของไม่เที่ยง...ความตายเป็นของเที่ยง"
- TSK
- ขาประจำ
- โพสต์: 609
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2008, 11:27
- Tel: 053329167
- Bike: MIYATA TRYCROSS
Re: ถึงคุณ เสือ Spectrum และผู้มีประสบการณ์ ไฮบริด
องศาเฟรมแบบรถถนน ใส่แฮนด์ตรง (หรือยก) แบบเสือภูเขา ยางหน้าแคบ ชุดขับเคลื่อนอาจเป็นของเสือหมอบหรือเสือภูเขาก็ได้ แล้วแต่จะผสมแก่อ่อนไปทางไหน ตัวอย่างที่หาดูง่ายๆ คือ TREK 7200
ส่วนขี่ดีหรือไม่ขึ้นกับความชอบส่วนตัวครับ สำหรับผม แม้จะไม่ได้ก้มหมอบบ่อยนัก แต่ผมชอบแฮนด์แบบเสือหมอบมากกว่า เนื่องจากท่าที่จับเป็น neutral grip คือไม่คว่ำหรือหงายมือ ท่าเดียวกับที่เราจับพวงมาลัยรถยนต์ ทำให้ขี่ได้นานโดยไม่ล้ามากครับ
ส่วนขี่ดีหรือไม่ขึ้นกับความชอบส่วนตัวครับ สำหรับผม แม้จะไม่ได้ก้มหมอบบ่อยนัก แต่ผมชอบแฮนด์แบบเสือหมอบมากกว่า เนื่องจากท่าที่จับเป็น neutral grip คือไม่คว่ำหรือหงายมือ ท่าเดียวกับที่เราจับพวงมาลัยรถยนต์ ทำให้ขี่ได้นานโดยไม่ล้ามากครับ
- tEE2009
- ขาประจำ
- โพสต์: 556
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2009, 12:40
- Tel: 086-085-5515
- Bike: ForeMost Cycle | Remember !!! Specialized Sirrus Elite & Allez Elite Frame Only.
- ตำแหน่ง: 100/123 Preuksa village 2 Don Muang
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ถึงคุณ เสือ Spectrum และผู้มีประสบการณ์ ไฮบริด
ผมเข้ามาช้าเพราะเพิ่งเห็นกระทู้ครับ
เรื่องของจักรยาน Hybrid ก็เป็นอย่างที่เพื่อนๆ มาช่วยกันตอบไว้ครับ
เสือภูเขา - ยางใหญ่ ใช้งานกับทุกสภาพถนน แต่ทำความเร็วบนทางเรียบไม่ได้ดีนัก
เสือหมอบ - ทำความเร็วบนทางเรียบดี แต่ไม่เหมาะกับถนนบางประเภท เช่นทางลูกรัง ทางวิบาก เนื่องจากใช้ยางเล็กสำหรับทางเรียบโดยเฉพาะ
เสือฯ บางท่าน รักพี่ เสียดายน้อง ไม่ถนัดปั่นฯ เสือหมอบ แต่ก็อยากปั่นฯ บนทางเรียบแบบสบายๆ ไม่ช้าจนเกินไป ก็เลยเกิดเป็นรถ Hybrid ขึ้นมา บางท่านก็เรียกรถแบบนี้ง่ายๆ ว่า "เสือหมอบแฮนด์ตรง" เพราะใช้วงล้อของเสือหมอบ หากยางที่ใช้มีขนาดใหญ่กว่าเสือหมอบปรกติคือออกมาทางยางหน้ากว้างคล้ายๆ ยาง 1.5 ของเสือภูเขา และ Stem เป็นแบบปรับระดับได้ก็อาจจะออกไปแนว City Bike หรือ Comfort Bike ลองเอาคำเหล่านี้ไปค้นใน Google จะได้คำตอบออกมาเยอะเลยครับ
ในทางปฏิบัติจักรยาน Hybrid เหมาะสำหรับผู้ที่ถนัดปั่นฯ ทางเรียบ กับเส้นทางยาวๆ แต่ยังไม่อยากใช้จักรยานเสือหมอบ หากการปั่นฯ ออกทริปส่วนใหญ่เป็นระยะทางสั้นๆ เช่น 40 - 50 กม. เราอาจจะหันไปใช้เสือภูเขาใส่ยางทางเรียบแทนก็พอได้เช่นกันครับ
เรื่องของจักรยาน Hybrid ก็เป็นอย่างที่เพื่อนๆ มาช่วยกันตอบไว้ครับ
เสือภูเขา - ยางใหญ่ ใช้งานกับทุกสภาพถนน แต่ทำความเร็วบนทางเรียบไม่ได้ดีนัก
เสือหมอบ - ทำความเร็วบนทางเรียบดี แต่ไม่เหมาะกับถนนบางประเภท เช่นทางลูกรัง ทางวิบาก เนื่องจากใช้ยางเล็กสำหรับทางเรียบโดยเฉพาะ
เสือฯ บางท่าน รักพี่ เสียดายน้อง ไม่ถนัดปั่นฯ เสือหมอบ แต่ก็อยากปั่นฯ บนทางเรียบแบบสบายๆ ไม่ช้าจนเกินไป ก็เลยเกิดเป็นรถ Hybrid ขึ้นมา บางท่านก็เรียกรถแบบนี้ง่ายๆ ว่า "เสือหมอบแฮนด์ตรง" เพราะใช้วงล้อของเสือหมอบ หากยางที่ใช้มีขนาดใหญ่กว่าเสือหมอบปรกติคือออกมาทางยางหน้ากว้างคล้ายๆ ยาง 1.5 ของเสือภูเขา และ Stem เป็นแบบปรับระดับได้ก็อาจจะออกไปแนว City Bike หรือ Comfort Bike ลองเอาคำเหล่านี้ไปค้นใน Google จะได้คำตอบออกมาเยอะเลยครับ
ในทางปฏิบัติจักรยาน Hybrid เหมาะสำหรับผู้ที่ถนัดปั่นฯ ทางเรียบ กับเส้นทางยาวๆ แต่ยังไม่อยากใช้จักรยานเสือหมอบ หากการปั่นฯ ออกทริปส่วนใหญ่เป็นระยะทางสั้นๆ เช่น 40 - 50 กม. เราอาจจะหันไปใช้เสือภูเขาใส่ยางทางเรียบแทนก็พอได้เช่นกันครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
tppt
- ขาประจำ
- โพสต์: 1131
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ส.ค. 2009, 15:02
- Tel: +uubouo+ei
- team: ซอยตันหรรษา เชียงใหม่
- Bike: Sunfire 3.0, Nirone 7, Jab 27.5, Trek Emonda ALR
- ตำแหน่ง: สันกำแพง (สันกำแพงสายใหม่) เชียงใหม่
- ติดต่อ:
Re: ถึงคุณ เสือ Spectrum และผู้มีประสบการณ์ ไฮบริด
ของผมเขาก็เรียก hybrid แต่ของผมมีโช้คครับ ก็ซับแรงสั่นสะเทือนได้แบบเสือภูเขา และก็ไปได้เร็วกว่านิดหน่อย ยางติดรถผมเป็น 700*38 มันก็รถลูกผสมจริงๆแหละ เพราะล้อและยางเรียกตามระบบเสือหมอบ (มม) แต่ขนาดรถเรียกตามระบบเสือภูเขา (นิ้ว) ระบบขับเคลื่อนเป็นของภูเขาครับ คนขี่ตัวก็น้องๆภูเขาครับ
ความไม่แน่นอนนั้นแน่นอนเสมอ
จงอย่าประมาท เพราะเหตุการณ์ชั่วเสี้ยววินาที อาจเปลี่ยนชีวิตคนหลายคนไปตลอดกาล
จงอย่าประมาท เพราะเหตุการณ์ชั่วเสี้ยววินาที อาจเปลี่ยนชีวิตคนหลายคนไปตลอดกาล
- techhno
- ขาประจำ
- โพสต์: 265
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ม.ค. 2009, 06:36
- Tel: 0872185497
- team: คนแก่
- Bike: c2c and 903
- ตำแหน่ง: สกลนคร
- ติดต่อ:
Re: ถึงคุณ เสือ Spectrum และผู้มีประสบการณ์ ไฮบริด
ขอบคุณสำหรับ ทุกคำตอบมีค่าสำหรับผู้เริ่มต้นเสมอ ขอเก็บเกี่ยวประสบการณ์ก่อน
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ถึงคุณ เสือ Spectrum และผู้มีประสบการณ์ ไฮบริด

http://www.probike.co.th/bike_view.php?id=350
สำหรับคนที่ตัวไม่สูงมาก (150 - 160 ซม.) จักรยานล้อ 26 นิ้วแบบนี้ก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่งครับที่ให้อารมณ์ปั่นฯ แบบ จักรยาน Hybrid เหมือนกัน
เสือภูเขาเอามาเปลี่ยนโช๊คเป็นตะเกียบ และใส่ยางทางเรียบหน้ากว้างสักหน่อยก็เอาไปปั่นฯ ทำความเร็ว เน้นทางเรียบ แถมด้วยลงทางวิบากได้เล็กน้อยด้วยครับ หากไม่เน้นทำความเร็วบนทางวิบากครับ
หรือแนวนี้ก็พอจะถือว่าเป็น Comfort Bike หรือออกไปทาง Hybrid เล็กๆ ได้เช่นกันครับ

http://www.probike.co.th/bike_view.php?id=438
จักรยานTrekในไลน์Navigator ถูกออกแบบเพื่อความสบายสูงสุดในการขี่ระยะยาว เบาะนุ่ม หลังตั้งตรงพร้อมเกียร์ให้รักษารอบขาและผ่อนแรงทุกสภาพถนน เฟรมอลูมินัมAlpha White ที่เบาและเเกร่ง ทั้งหมดนี้คือความหมายของคำว่า"เพลิดเพลิน"อย่างแท้จริง ในราคาย่อมเยา
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- techhno
- ขาประจำ
- โพสต์: 265
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ม.ค. 2009, 06:36
- Tel: 0872185497
- team: คนแก่
- Bike: c2c and 903
- ตำแหน่ง: สกลนคร
- ติดต่อ:
Re: ถึงคุณ เสือ Spectrum และผู้มีประสบการณ์ ไฮบริด
sizes 14 ถูกต้องหรือไม่ จริงๆ แล้วคิดอยากประกอบ ได้เลือกอะไหล่ ยางจะเอาขนาดไหน มิได้หวังแพ้หรือชนะเป็นตัวกำหนด.....ปีกว่าแห่งการเก็บเกี่ยวสิ่งที่ได้มาคือ....หนุ่มขึ้น...5555...+ สุขภาพ DDDD คนรอบข้างเริ่มปั่นตาม(คนที่ไม่เห็นด้วยเขาก็ว่า บ้าตามครูธี) ที่ประทับใจไปมากกว่านั้น....เริ่มเห็นเด็กปั่นตาม บางบ้านเขาก็ว่า เป็นเพราะครู ลูกผมจึงอยากได้จักรยาน เด็กบางคนพอปั่นไป....รถผมไม่เร็ว......ชื้อใหม่ เธอ
มีบางเรื่อง....เราชวนเขาผลตอบรับแบบที่เรียกว่า รับไม่ได้ หาว่าเรารวมกลุ่มเพื่ออย่างอื่นนี่
มีบางเรื่อง....เราชวนเขาผลตอบรับแบบที่เรียกว่า รับไม่ได้ หาว่าเรารวมกลุ่มเพื่ออย่างอื่นนี่
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: ถึงคุณ เสือ Spectrum และผู้มีประสบการณ์ ไฮบริด
เรื่องของ Size จักรยานนี่หากเป็นรถที่มีคานบน คานบนก็จะเป็นตัวกำหนดว่าเราใช้ปั่นฯ ได้หรือไม่ได้ ถ้ายืนคร่อมรถแล้วคานบนติดเป้ากางเกงพอดีก็อันตรายเวลากระโดดลงจากจักรยานแบบกระทันหันเพราะคานจะกระแทกเป้าเอาจนหน้าเขียว แต่หากไม่มีคานบนก็พอจะใช้ Size ใหญ่ได้มากขึ้นนิดหน่อยแต่ก็จะไปติดปัญหาตรงระยะเอื้อมจากเบาะถึงแฮนด์ที่มากไปจนเวลาปั่นฯ แล้วรู้สึกเหมือนโหนแฮนด์ปั่นฯ นะครับ
จักรยานที่ปั่นฯ แล้วให้ความรู้สึกสบาย ควบคุมง่าย เลี้ยวคล่อง นั่นคือ Size ที่พอดีกับตัวเราครับ แต่ต้องระวังอย่าเอาตัวเลข Size เป็นกรอบมากเพราะจักรยานต่างยี่ห้อ Size เดียวกันอาจจะสูง "ไม่เท่ากัน" ก็ได้ครับ ต้องลองของจริงถึงจะรู้แน่นอนว่าปั่นฯ ได้หรือไม่ได้ครับ
จักรยานที่ปั่นฯ แล้วให้ความรู้สึกสบาย ควบคุมง่าย เลี้ยวคล่อง นั่นคือ Size ที่พอดีกับตัวเราครับ แต่ต้องระวังอย่าเอาตัวเลข Size เป็นกรอบมากเพราะจักรยานต่างยี่ห้อ Size เดียวกันอาจจะสูง "ไม่เท่ากัน" ก็ได้ครับ ต้องลองของจริงถึงจะรู้แน่นอนว่าปั่นฯ ได้หรือไม่ได้ครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"