อนาถฝาท่อตะแกรงระบายน้ำ

[WJ]

อนาถฝาท่อตะแกรงระบายน้ำเลยแยกปู่เจ้าฯไปทางสมุทรปราการจริงๆ

[WJ]

พอดีเป๊ะๆ ตกลงไปไม่อยากจะคิดเลย พิการหรือเสียชีวิตเพราะรถหลังทับเอาได้ง่ายๆ





ล้อเล็กๆยางเล็กๆระวังกันหน่อยเน๊อ

[น้องหนึ่ง]

เป็นเรื่องเดียวที่ผมขอ ทั้ง กทม. กรมทางหลวง อบจ. อบต. ฯลฯ
ขอให้ตะแกรงฝาท่อ วางขวางถนนเถอะ อย่างอื่นพอเอาตัวรอดได้
ทางเก่าไม่แก้ไม่เป็นไร แต่ทางใหม่ขอให้ทำ แค่นั้นล่ะครับ

[bad_attitude]

ผมก็เจอ หลายๆ ที่เลยด้วยซ้ำ คาดว่าจะเป็นมาตรการลดประชากรของทางรัฐบาลครับ
ประชาชนที่มีรถขับเท่านั้นที่รัฐต้องการมีไว้ พวกปั่นจักรยานถือเป็นพวกที่ต้องกำจัดทิ้ง
รัฐเลยให้นายช่างทำทางมาทำกับดักไว้ เอาให้บาดเจ็บสาหัสถึงตาย


ใครอ่านแล้วไม่ขำ อ่านใหม่ จนกว่าจะขำ เพราะผมพิมพ์ไป ขำไป เจ็บซี่โครงไป ก็เพราะกับดักพวกเนี้ยแหล่ะ

[panok]

อืม.......มีรุปไว้เหมือนกัน แต่ไมได้เอามาลง..........เพราะเส้นที่ปั่นทุกวัน ศรีนครินทร์ ฝาท่อก็วางงั้นแหละค่ะ อาศัยว่า ปั่นแรกๆ ก็ช้าหน่อย สำรวจฝาท่อ หลังๆจำได้ก็หลบทัน เคยร่วงลงไป เกือบล้มเหมือนค่ะ ... เพราะพยายามปั่นเร็วจะได้ไม่เกะกะรถหลัง ....... แต่ปั่น30-40 ยังไงก็เกะกะคันอื่นอยู่ดี ปั่นช้าๆ แอบซ้าย มองหลังบ่อย ออมแรงไว้ดีกว่า เซ็งเพื่อนร่วมถนน ........


ตกลง กทม. นี่เค้าไม่ต้องการให้มีจักรยานใช่ปะ ........

[tonn_ja]

เคยปั่นแถวเส้นพระราม4 ออกจากพระโขนงมาทางกล้วยน้ำไท แยกม.กรุงเทพฯ ทั้งตะแกรงทั้งหลุมจะไปปั่นบนฟุตบาทก็คนเดินกันพอมาปั่นบนถนน แหะแหะ เจอหลุมกะตะแกรงไป กลับทางเดิมดีกว่ากลัวจะไปไม่รอดไม่ล้มกลางทางก็เจอเมล็เขียวซ้ำข้างหลัง นี่แหละถนนกรุงเทพฯ จะมีเส้นทางปลอดภัยให้คนรักจักรยานอย่างพวกเราปั่นบ้างไมน๊า...???

[สมประสงค์]

อนาถฝาท่อตะแกรงระบายน้ำเลยแยกปู่เจ้าฯไปทางสมุทรปราการจริงๆ

อันตรายสุดๆเลยครับ

[เสือทุ้ย]

ตราบใดที่เขายังไม่แก้ไข เราก็ต้องหาทางแก้ปัญหาเฉพาะหน้าไปก่อนครับ

เวลาขี่มองไกลๆ ยิ่งเร็วยิ่งต้องมองไกล หากพบกับดักนี้ในระยะกระชั้นชิด
เบนหัวออกนอกแนวเล็กน้อย ไม่ให้ตรงแนวร่อง พอเอาตัวรอดได้ครับ

[R_ROM_D]

อยากรู้เหตุผลเหมือนกันครับว่า ... ทำไมไม่ทำตะแกรงขวางถนน?
มันยากมาก หรือว่ามีผลต่อการรับน้ำหนัก หรือ ฯลฯ ใครพอให้ความกระจ่างได้มั่งครับ

[หมู Civilman]

เส้นพระรามเก้าก็เยอะครับแบบเนี้ย แต่ก็ชินกับมันแล้วครับ ก็พยายามปั่นให้มันขวางๆล้อไว้ ถ้าเป็นเส้นทางที่เราคุ้นก็ไม่มีปัญหาอะไร เอาหน่ะพี่น้องพยายามปรับตัวกับให้เข้ากับสภาพถนนแล้วมันก็จะสนุกกับการปั่นไปเองหละครับ

[FRaNK]

ถ้าขวางกับล้อรถ เขากลัวว่าเกิดแรงกระแทก กับตะแกรง ทำให้ตะแกรงกับบ่าคอนกรีตชำรุด ก่อนอันควรกระมังครับ แต่ ถ้าวางระยะห่างให้ถี่ขึ้น ก็น่าจะแก้ปัญหาได้

[LiJinWen]

เคยปั่นแถวเส้นพระราม4 ออกจากพระโขนงมาทางกล้วยน้ำไท แยกม.กรุงเทพฯ ทั้งตะแกรงทั้งหลุมจะไปปั่นบนฟุตบาทก็คนเดินกันพอมาปั่นบนถนน แหะแหะ เจอหลุมกะตะแกรงไป กลับทางเดิมดีกว่ากลัวจะไปไม่รอดไม่ล้มกลางทางก็เจอเมล็เขียวซ้ำข้างหลัง นี่แหละถนนกรุงเทพฯ จะมีเส้นทางปลอดภัยให้คนรักจักรยานอย่างพวกเราปั่นบ้างไมน๊า...???

ตอนนี้เส้นพระราม 4 เปลี่ยนเป็นฝาแมนโฮลแล้วครับ ปลอดภัยแล้ว

แต่ก็เคยตกที่อื่นมาแล้ว คนไม่ล้มครับ แต่ล้อเรียบร้อยโรงเรียนจีนเลย

[หาเช้ากินค่ำ]

เมืองไทยก็อย่างนี้แหล่ะ มักง่าย

[tppt]

ถ้าขวางกับล้อรถ เขากลัวว่าเกิดแรงกระแทก กับตะแกรง ทำให้ตะแกรงกับบ่าคอนกรีตชำรุด ก่อนอันควรกระมังครับ แต่ ถ้าวางระยะห่างให้ถี่ขึ้น ก็น่าจะแก้ปัญหาได้

ไม่น่าใช่เหตุผลนะครับ เพราะถนนในเชียงใหม่ ตะแกรงลายวางขวางครับ ทั้งทางหลวงและถนนในเมืองเขตเทศบาล วันนี้ปั่นไปทำงานก็คอยสังเกต วางขวางครับ ปั่นผ่านได้ไม่ต้องหลบ

[veenono]

ปัจจุบันแม้ว่าถนนที่สร้างใหม่จะบรรจุทางจักรยานเข้าไปแล้ว
แต่ฝาท่อก็เหมือนเดิมครับ เพราะว่าคนอนุมัติ คนออกแบบ ไม่ได้ปั่นจักรยาน
จริงๆน่ามีชาวจักรยานยื่นเรื่องให้ภาครัฐ


ต่อให้ทำร่องชิดแค่ไหนก็อันตรายครับ

ถ้าขวางกับล้อรถ เขากลัวว่าเกิดแรงกระแทก กับตะแกรง ทำให้ตะแกรงกับบ่าคอนกรีตชำรุด ก่อนอันควรกระมังครับ แต่ ถ้าวางระยะห่างให้ถี่ขึ้น ก็น่าจะแก้ปัญหาได้