รวมเพื่อนนักปั่นจักรยาน แถวๆ รัชดาฯ และใกล้เคียงครับ

[เต]

ออกไปปั่นช่วงนี้ เจอเสียงจิ้งหรีดร้องเวลาเบรคกันหลายคัน
เลยเอาเรื่องล้างเบรคมาฝาก โดยวิธีนี้แก้ได้ทั้งในจักรยาน / มอเตอร์ไซค์ / รถยนต์ที่ใช้ระบบ Disc Break (ระบบ V Break ในจักรยานก็แก้ได้เช่นกันจ้า)

สาเหตุสำคัญเกิดจากคราบน้ำมัน, ฝุ่นเข้าไปติดบนจานเบรค และผ้าเบรค นอกจากนั้นยังอาจเกิดจากผิวสัมผัสของจานเบรคสึกหรอ - ไม่เรียบเนื่องจากอายุการใช้งาน

วิธีแก้ไข
ใช้กระดาษทรายน้ำเบอร์ละเอียดลูบที่ใบจาน และผ้าเบรค (ในกรณีที่จานเบี้ยว-คด ก็ให้ถอดออกมาดัด และเจียรจานก่อน)

แล้วใช้ Alcohol (ที่ใช้เช็ดโต๊ะเขียนแบบ - เช็ดแผล) ชุบผ้าสะอาดเช็ดที่ใบจาน (หรือขอบล้อสำหรับ V เบรค)
ถ้าหากมีกะตังค์เหลือเฟือก็ใช่สเปรย์ทำความสะอาดสำเร็จรูป ฉีดพ่นไปบนจานก็ได้ครับ
โดยสเปรย์ที่ว่านี้ มีส่วนผสมของ solvent มีผลเหมือนแอลกอฮอล์เดิมๆ นี่แหละ แต่ไม่ต้องเสียแรงเช็ดออก



จากนั้นก็ให้ตั้งคาลิปเปอร์ตามบทความก่อนหน้านี้

แค่นี้ก็เบรคได้หนึบๆ ไร้เสียงจิ้งหรีด จี๊ดๆ มากวนใจ
โพ๊มใช้มาแล้ว พ๊มพิสูจน์แล้วด้วยตัวโพ๊มเอง....

[hatio]

อ่า...เดี๋ยวจะลองดูนะพี่...มันหายไปช่วงนึง แล้วมันก็กลับมาอีก

อยากถามเพิ่มเรื่องตั้งเบรคอะพี่...คือเบรคหลัง คราวก่อนพี่ต้าขยายช่องไฟให้แล้ว ให้มันไม่เสียดล้อหลัง แต่เวลาเบรค มันต้องบีบลึก แล้วก็ไม่ค่อยอยู่ ก็เลยไขตั้งใหม่ บริเวณนั้นก็เห็นมีจุดให้ไขอยู่สามจุด ได้แก่
1.น็อตหัวหกเหลี่ยมที่ไว้คลายที่หนีบสายเบรค ก็เข้าใจว่า...ไว้ตั้งความห่างระหว่างผ้าเบรคทั้งสอง
2.น็อตหัวหกเหลี่ยม ที่ไว้ยึดติดผ้าเบรค อันนี้ก็คิดว่า...เล็งให้ตรงกับบริเวณที่เป็นโลหะด้านในของล้อ ก็น่าจะใช้ได้ (เค้าเรียกยางในป่ะพี่?)
3.สกรูเหลียว ที่ง่ามวีเบรค...อันนี้ลองไขเล่นดู แล้วเดาว่า น่าจะเป็นตัวตั้งค่า k สปริง (((เดาถูกป่ะอะพี่?)))

ก็คิดว่า ถ้าระยะห่างมันโอเค แล้วเราตั้งเบอร์ สาม..ให้สองด้านมันดึงกันพอดี มันก็จะขนาบข้างล้อเป็นระยะเท่าๆ กัน...แต่ทำไมตั้งเท่าไหร่มันก็บ่ได้ซะที...ตอนนี้ด้านนึงห่างมาก อีกด้านก็กินเบรคตลอดเวลา T0T
พวกพี่พี่มีคำแนะนำไรบ้างไหมคะ??

[แสนแสบ]

ตั้งแต่เปลี่ยนผ้าเบรคเป็น Cool Stop ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเสียงเบรคเลย ของเขาดีจริง ๆ

เต ฝากทำด้วย 1 อันครับ ขอบคุณล่วงหน้า

[Tattoo Bike]

เมื่อคืนครับ มาสังสรรรรร กันที่ร้านผมครับหลังจากตรากตรำปั่นกันมาเป็นเดือนแล้ว
พี่จุ้นหัวโจก พาน้อง ๆ กินเบียร์ ก็มีน้องต้า เจ้าของสถานที่ พี่เต ปั่นมาร่วมวง โจผ่านมาก็เลยแวะดูซักหน่อย น้องx กลับจากไหนมาก็ไม่รู้ เดินดุ่ยๆ เข้ามา

สรุป เมาครับบบบ วันนี้ถ้าอากาศดีๆ น่าจะไป Rocal road กันครับ คืนนี้ ....เอิ้กกกกกก มาวววว

[แสนแสบ]

เมาไม่ปั่นนะพี่น้องงงงงงงงงงงงงงงงงงง

[เต]

อ่า...เดี๋ยวจะลองดูนะพี่...มันหายไปช่วงนึง แล้วมันก็กลับมาอีก

อยากถามเพิ่มเรื่องตั้งเบรคอะพี่...คือเบรคหลัง คราวก่อนพี่ต้าขยายช่องไฟให้แล้ว ให้มันไม่เสียดล้อหลัง แต่เวลาเบรค มันต้องบีบลึก แล้วก็ไม่ค่อยอยู่ ก็เลยไขตั้งใหม่ บริเวณนั้นก็เห็นมีจุดให้ไขอยู่สามจุด ได้แก่
1.น็อตหัวหกเหลี่ยมที่ไว้คลายที่หนีบสายเบรค ก็เข้าใจว่า...ไว้ตั้งความห่างระหว่างผ้าเบรคทั้งสอง
2.น็อตหัวหกเหลี่ยม ที่ไว้ยึดติดผ้าเบรค อันนี้ก็คิดว่า...เล็งให้ตรงกับบริเวณที่เป็นโลหะด้านในของล้อ ก็น่าจะใช้ได้ (เค้าเรียกยางในป่ะพี่?)
3.สกรูเหลียว ที่ง่ามวีเบรค...อันนี้ลองไขเล่นดู แล้วเดาว่า น่าจะเป็นตัวตั้งค่า k สปริง (((เดาถูกป่ะอะพี่?)))

ก็คิดว่า ถ้าระยะห่างมันโอเค แล้วเราตั้งเบอร์ สาม..ให้สองด้านมันดึงกันพอดี มันก็จะขนาบข้างล้อเป็นระยะเท่าๆ กัน...แต่ทำไมตั้งเท่าไหร่มันก็บ่ได้ซะที...ตอนนี้ด้านนึงห่างมาก อีกด้านก็กินเบรคตลอดเวลา T0T
พวกพี่พี่มีคำแนะนำไรบ้างไหมคะ??

ปั่นมาร้านต้า ง่ายกว่า ทำได้แต่อธิบายไม่ถูก
ปัญหาหลักๆ คือ1. สายเบรคหย่อน ทำให้แรงบีบน้อย 2. บาล๊านซ์ ซ้าย-ขวาของผ้าเบรค ทำให้มันกินขอบล้อ

ถ้าเป็นเบรครุ่นใหม่หน่อยมันจะมีน๊อตอีก 2 ตัวไว้ตั้งเอียงซ้าย-ขวา พี่จำไม่ได้ว่าของหนูมันพระเจ้าเหารุ่นไหนอ่ะ

V เบรคเป็นอะไรที่ตั้งง่ายโคตรๆๆ ดูแลรักษาง่ายมากๆ ทำเป็นทีเดียว ทำเป็นไปทั้งชาติเลย

[DEEP_BLUE_KLEIN]

คุณ hatio เข้าใจถูกแล้วครับเกี่ยวกับการตั้ง V brake ปัจจัยที่สำคัญเป็นตัวแทรกที่ทำให้ set ยากก็คือ ตัวขอบล้อครับ
ถ้าคด หรือตั้งมาเบี้ยวนิดหน่อย ( ไม่ตรง Center ) ก็มีผลแล้วครับ

วันนี้ 21.30 ไป โลคัล โรด ด้วยนะครับ มีใครสนใจอีกมั่งครับ จะได้นัดรวมตัว

[เสือจุ้น]

พี่จะไปรอที่โลตัสสุทธิสารฯ ตอนสามทุ่มครึ่ง

[เต]

จะไปรอที่เดียวกับพี่จุ้นแล้วกัน แก๊งรัชดาซอย4 อย่าปล่อยให้ผู้สูงอายุรอนานล่ะ

[Tattoo Bike]

กลัวที่ไหนล่ะ ถ้ากลางคืนไม่มีกลัวอยู่แล้ว ถึงไหนถึงกัน พี่น้องงงง

มีมา 4 แล้วครับ .ใครจะไปก็มาละกัน

[แสนแสบ]

ยังอยู่ที่ทำงานอยู่เลย.............. ถ้ากลับบ้านทันจะตามไปครับ พอดีวันนี้เคลียร์งานใหญ่ไปได้ 1 แล้ว ลอยตัวได้ 1 คืน พรุ่งนี้กลับมาปวดหัวต่อ

[ppatt]

โอ้โห ...ออกซะดึกเชียวนิ ถ้ากลับเช้า...ก่อนเข้าบ้านใส่บาตร พระสักหนึ่งองค์ได้บุญด้วยนา แถมอากาศสดชื่นดี..
ส่วนข้าพเจ้าขอนอนเอาแรงดีก่า เหนื่อยมาทั้งวันแล้ว
ต้า-เสือจุ้น-เต...แสนแสบ ท่านทั้งหลายคงแรงดีกลางคืน แถมตาสว่างเป็นฮูก ..ขอให้ทุกท่านปั่นให้สนุก.....บาย....

[เต]

เช้าวันอาทิตย์นี้ ผมติดภารกิจทางบ้าน(อีกละ)
ขอเปลี่ยนเป็นปั่นเช้าเสาร์ได้ไหมครับ
ผมกะจะดุ่ยๆ ไปให้ถึงร้านสู้แค่หมด ใครว่างก็เชิญนะครับ 6.00 - 6.30 ปั๊มปิโตรนาส
(ทริปนี้ถึงไม่มีใครไปด้วย ก็จะปั่นครับ )

ส่วนขาประจำวันอาทิตย์จะออกปั่นอีกหรือไม่... รอสมาชิกนัดกันอีกที

ปล. วันนี้สนุกดีมีพี่บั๊ม น้องโจ มาช่วยลาก
ความเร็วเฉลี่ยพุ่งกระฉูด ขอบคุณครับ แล้วไปปั่นกันอีกนะ เผื่อจะเจอน้องสาวขาวสวยอีก
ครั้งนี้ผมติดเลี้ยงน้ำ เลี้ยงไอติม 1 มื้อนะ ดังนั้นครั้งหน้าผมออกเอง

[ppatt]

เช้าวันอาทิตย์นี้ ผมติดภารกิจทางบ้าน(อีกละ)
ขอเปลี่ยนเป็นปั่นเช้าเสาร์ได้ไหมครับ
ผมกะจะดุ่ยๆ ไปให้ถึงร้านสู้แค่หมด ใครว่างก็เชิญนะครับ 6.00 - 6.30 ปั๊มปิโตรนาส
(ทริปนี้ถึงไม่มีใครไปด้วย ก็จะปั่นครับ )

ส่วนขาประจำวันอาทิตย์จะออกปั่นอีกหรือไม่... รอสมาชิกนัดกันอีกที[/color]

ตามที่เต .เสนอเช้าวันเสาร์..ไม่ขัดข้องครับ และขอไปด้วย..อยากไปให้ถึง (หลังจากผิดหวังคราวที่แล้ว)..(พอดีไม่ว่างวันอาทิตย์เหมือนกัน ) เอาเป็นว่า...เลื่อนมาเป็นวันเสาร์ก็แล้วกัน..ท่านอื่นเห็นอย่างไร ??? เชิญทุกทุกท่านทำตัวให้ว่างนะครับ (รวมทั้งขาเก่า-ขาใหม่ ขาอ่อน-ขาแข็ง) จะได้เยอะคนหน่อย

[เต]

ซ้อมบ่อยๆ กินน้ำเยอะๆ ใช้เกียร์เบาๆ ซอยขาเยอะๆ + Print แผนที่ออกมาดู
ไปถึงแน่นอน ไปล่ะนอนๆ

ใครไปก็เจอกันนะครับ