1885

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

5 โพสต์ • หน้า 1 จากทั้งหมด 1

pisut100: สมาชิก; โพสต์: 92; ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.พ. 2009, 17:56; Tel: 0914296541; ติดต่อ:
ติดต่อ pisut100

Yahoo Messenger

โพสต์ โดย pisut100 » 25 พ.ย. 2009, 16:47

1885 ปี 2009 หางเป็นอลู ทำไม ปี 2010 มันเป็นหางคาร์บอนอีกแล้ว คับอยากรู้เหตุผลจัง

นายพิสุทธิ์ สุนทรวรรณ
ธนาคาร ไทยพานิชย์ 0752350604
โทรเป็นหลัก ไม่ค่อยเช็ค PM

NAA: ขาประจำ; โพสต์: 480; ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.ย. 2008, 05:37; team: ไร้สังกัด; Bike: TREK EMONDA S; ตำแหน่ง: ลพบุรี; ติดต่อ:
ติดต่อ NAA

Yahoo Messenger

โพสต์ โดย NAA » 25 พ.ย. 2009, 17:51

เดาเอา การตลาดได้ราคาสูงขึ้น

EBSM@rayong: ขาประจำ; โพสต์: 597; ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มิ.ย. 2009, 15:09; Tel: 093-139-9938; team: IRPC BIKE CLUB; Bike: SpEcIaLiZeD & BIANCHI; ตำแหน่ง: ระยอง; ติดต่อ:
ติดต่อ EBSM@rayong

เว็บไซต์

โพสต์ โดย EBSM@rayong » 25 พ.ย. 2009, 20:49

pisut100 เขียน:1885 ปี 2009 หางเป็นอลู ทำไม ปี 2010 มันเป็นหางคาร์บอนอีกแล้ว คับอยากรู้เหตุผลจัง

เชื่อดิเดี๋ยวปี 2011 ก็ทำหางเป็นอลูอีก

++++++++++อุปสรรคคือสิ่งที่น่าตกใจก็ต่อเมื่อคุณไม่ได้มองไปที่จุดหมายปลายทาง++++++++++

moonaka: ขาประจำ; โพสต์: 934; ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ต.ค. 2009, 19:59; Tel: 0848893838; team: ไส้ดีดสเปือน ไส้เดือนสปีด; Bike: F1 s1

โพสต์ โดย moonaka » 26 พ.ย. 2009, 01:22

that's a trap

wanarat7777: ขาประจำ; โพสต์: 540; ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.ย. 2009, 13:28; Bike: BMC SLX01 /Oyama/KHS F20 T3/Zunow

โพสต์ โดย wanarat7777 » 26 พ.ย. 2009, 12:44

แล้วที่ใช้กันมาแบบไหนรู้สึกดีกว่าครับสำหรับ 1885 เพราะของผมเป็นหางคาร์บอนไม่เคยได้ลองหางอลูเลยครับ

5 โพสต์ • หน้า 1 จากทั้งหมด 1