อิสรภาพที่หายไปกับการมาของระบบเกียร์จักรยานไฟฟ้า(ความเห็นส่วนตัว)

[อมยิ้ม]

ตั้งเริ่มปั่นจักรยานในปี 2542 ซื้อจักยานคันแรก วันที่ 15 ธันวาคม 2542 ปัจจุบันไม่ได้ปั่นแล้วเนื่องจากป่วย แต่ยังเก็บจักรยานไว้อยู่ แต่ได้พบกับการเปลี่ยนแปลง การพัฒนาของระบบเกียร์จักรยานมาหลากหลายรุ่นในระยะเวลาเกือบ 25 ปีกว่า จากการปั่นเฟืองหลัง 7 ชั้นในตอนแรก เป็น 8 ชั้น 9 ชั้น 10 ชั้น 11 ชั้น 12 ชั้น จากจานหน้า 3 ใบ เป็น 2 ใบ จนเหลือ 1 ใบ ตลอดเวลาที่ปั่นจักรยานรู้สึกได้ถึงอิสระ เสรี อยากไปไหน มาไหน ก็ปั่นไปตามใจ เหนื่อยก็พัก ก่อนเดินทางก็เตรียมของใช้ส่วนตัว อะไหล่สำรองจำพวก ยางใน ชุดปะยาง สูบพกพา รวมกลุ่มกันไปปั่นมีตั้งแต่ 5-6 คัน เคยสูงสุดเกือบ 30 คัน
จนมีข่าวเรื่องระบบเกียร์ไฟฟ้าถือกำเนิดขึ้นทำให้ผมมองว่าความเป็นอิสระจากการปั่นจักรยานจะหายไปไหม จากเมื่อก่อนใช้ระบบสายสลิง ตั้งแต่ปั่นมาไม่เคยสายเบรก สายเกียร์ขาด ปั่นไปตามกำลังเหนื่อยก็พัก จนระบบ DI-2 ของชิมาโนออกมากับราคาที่สูง เข้าถึงยากในตอนเริ่มแรก จนปัจจุบันมีรุ่นล่างๆมาให้เล่นหลายรุ่น จนทำให้คิดไม่ได้ว่าความสนุกสนานจากการปั่นจะถูกทำให้น้อยลงเพราะความจุของแบตเตอรี่ที่มีมาให้หรือเปล่า โดยตั้งแต่เริ่มป่วยจนรักษาจนหายผมไม่ได้ตามข่าวอุปกรณ์จักรยานเลย ผมไม่รู้ว่าตอนนี้แบตเตอรี่ 1 ก้อนชาร์จเต็มใช้ปั่นจักรยานได้ยาวนานแค่ไหน ความสนุกมันหายไปไหม อยากแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับคนที่ใช้อยู่ตอนนี้ครับ

[nopparat2510]

สำหรับผม ไม่สนไฟฟ้าเลย ขนาดดิสค์น้ำมันเสียยังเปลี่ยนดิสค์สาย เสือหมอบมือตบเอาแค่หน้า2 หลัง10 ก็เหลือเยอะ ครึ้มๆ ก็ปั่นหมอบสับถัง
อุปกรณ์ที่ยุ่งยาก ผูกขาดในตัวเอง ไม่รองรับความถึกทน เรียบง่าย สำหรับผมไม่โอเค เห็นเพื่อนๆมีปัญหา เซ็งแทน

[poowa015]

ระบบเกียร์ไฟฟ้าบอกเลยเป็นอะไรที่ดีกว่าสายแน่นอนในความรู้สึกของผมแทนที่จนลืมสายไปเลยครับข้อแนะนำให้พกแบตสำรองไปด้วย แต่สำหรับทีผมใช้มายังไม่เคยหมดกลางคันเลยครับอาจเป็นเพราะใช้ไมล์การ์มินแล้วมันเตือนก่อนแบตจะหมดครับ