การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
-
เสือแม่แฝก
- สมาชิก
- โพสต์: 14
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ต.ค. 2009, 19:43
- Tel: 0818828615
- team: ไม่มี
- Bike: TREK6000
การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
มือใหม่กำลังหัดปั่นขอความรู้เรื่อการเปลี่ยนเกียร์จานหน้าบนเนินเช่นการเปลี่ยนจากจานใหญ่มาเป็นจานเล็กเวลาเปลี่ยนแล้วโซ่ไม่ลงล็อคเช่นจากจานหน้าเกียร์2เป็นเกียร์1 ไม่สามารถเปลี่ยนได้ สาเหตุเกิดจากอะไร มีเทคนิคอย่างไรบ้าง ขอคำแนะนำจากผู้รู้ด้วย
- Nariss
- ขาประจำ
- โพสต์: 445
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ก.ย. 2009, 10:58
- Tel: 0814287432
- team: พระประแดงไบค์/Rama 2
- Bike: jamis, bianchi , lapierre
Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
แสดงว่ารอบขาที่ใช้ตอนนั้นต่ำเกินไปครับ ปกติตอนขึ้นเนินเปลี่ยนจานหน้าจะยากกว่าปกติอยู่แล้ว แนะนำว่าลองเปลี่ยนเััักียร์ลงก่อนที่จะรู้สึกว่าขาจะไม่ไหวนะครับ 
- อมยิ้ม
- ขาประจำ
- โพสต์: 1330
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 20:34
- Tel: 089-5096117
- team: ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพมหาวิทยาลัยบ้านสมเด็จเจ้าพระยา(SCC)
- Bike: YT capra AL1 2015
- ตำแหน่ง: โพธิ์สามต้น ฝั่งธนบุรี
Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
ควรเปลี่ยนเกียร์ก่อนที่จะขึ้นเนินหรือในขณะที่เรายังมีรอบขาอยู่ อย่าเปลียนเกียร์ในขณะที่เรากำลังเค้นแรงลงไปที่บันไดเด็ดขาด เพราะจะทำให้โซ่ขาดได้
ปั่นตามใจ ไม่ไหวก็จูง
- เอ หมวกฟาง
- ขาประจำ
- โพสต์: 7256
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2008, 18:10
- team: ทีมหอยทาก ปั่นเล่นๆ อยู่แถวสมุทรสงคราม
- Bike: DEAN
Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
...ถ้าชันมากๆ ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเกียร์ครับ
เพราะมีโอกาส โซ่หลุดหรือขาดสูง ต้องยอมลงเข็น
...ถ้ายังพอเลี้ยงรอบขาไหว ให้ผ่อนแรงนิดนึง
แล้วเปลี่ยนเกียร์ แล้วค่อยๆปั่นต่อเบาๆ ไม่ต้องรีบ
เพราะเกียร์ต่ำลงใช้แรงน้อยลงอยู่แล้ว
...ทางที่ดีเตรียมเปลี่ยนไว้ก่อนถึงเนินครับ
...แต่ถ้าเปลี่ยนแล้วเกียร์ไม่ยอมลง
คงต้องดูที่การปรับตั้งเกียร์ครับ
เพราะมีโอกาส โซ่หลุดหรือขาดสูง ต้องยอมลงเข็น
...ถ้ายังพอเลี้ยงรอบขาไหว ให้ผ่อนแรงนิดนึง
แล้วเปลี่ยนเกียร์ แล้วค่อยๆปั่นต่อเบาๆ ไม่ต้องรีบ
เพราะเกียร์ต่ำลงใช้แรงน้อยลงอยู่แล้ว
...ทางที่ดีเตรียมเปลี่ยนไว้ก่อนถึงเนินครับ
...แต่ถ้าเปลี่ยนแล้วเกียร์ไม่ยอมลง
คงต้องดูที่การปรับตั้งเกียร์ครับ
- มดงาน
- สมาชิก
- โพสต์: 57
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ก.ย. 2009, 22:27
- Tel: 0855652891
- team: -
- Bike: CONCORDE columbus
Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
เปลี่ยนก่อนขึ้นเนินดีกว่าครับ ไปเปลี่ยนะหว่างขึ้นเนินนอกจากจะเปลี่ยนยากแล้ว ถ้าทำบ่อยๆระบบขับเคลื่อนจะสึกหรอเร็วขึ้น
ปั่นไป กินไป
-
เสือแม่แฝก
- สมาชิก
- โพสต์: 14
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ต.ค. 2009, 19:43
- Tel: 0818828615
- team: ไม่มี
- Bike: TREK6000
Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
ขอขอบคุณทุกคำแนะนำครับผมสมาชิกใหม่รู้สึกยินดีมากที่ได้มาเป็นสมาชิกทุกท่านมีน้ำใจมากขอขอบคุณด้วยความจริงใจครับ
- kanine
- สมาชิก
- โพสต์: 54
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2008, 10:10
- Tel: 0891268366
- team: PoMprAchUl
- Bike: สีขาว
Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
ระวังโซ่ขาดนะครับ 
- Seabiscuit
- ขาประจำ
- โพสต์: 1556
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2008, 18:47
- Tel: 081-1382601
- team: Deep
- Bike: KLEIN ทับทิมกรอบ, Trek F21, มิโอะจัง
- ตำแหน่ง: 22/2 หมู่ 14 ต.ตะพง อ.เมือง จ.ระยอง 21000
- ติดต่อ:
Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
ผมว่ามันสำหรับตอนก่อนที่จะขึ้นเนินนี่แหละ
แบบว่าต้องรู้กำลังและรอบขาของตัวเราเอง เนินชันมากชันน้อยเป็นหินลอย รากไม้ หรือร่องน้ำ พยายามอ่านไลน์ ประเมินสถานการณ์เพื่อที่จะเลือกใช้เกียได้เหมาะสม ส่วนมากที่ขึ้นไม่ได้หรือขึ้นได้ไม่ตลอดรอดฝั่งเพราะว่าใช้เกียเบาไปนะผมว่า แบบบางทีปั่นมาเร็วเพื่อที่จะส่งเนิน แต่พอเห็นเนินดันมาเปลี่ยนจานเล็กรอกะว่าจะใช้จานใบเล็กนี่แหละขึ้นเพราะว่ามันเบาแรงสุดแล้ว ผมว่าอาจจะคิดผิด เนื่องจากมันสูญเสียแรงส่งและอาจจะวืดเกียหรือถ้าโชคร้ายเจออุปสรรคเช่นรากไม้ ก้อนหิน โซ่อาจจะตกได้เนื่องจากจานเล็กโซ่มันไม่ตึงหรืออาจจะตึงสู้ตำแหน่งของจานใบกลางหรือจานใบใหญ่ไม่ได้ โอกาสที่โซ่จะตกก็เลยมีมากกว่า ที่สำคัญเกียมันเบาความเร็วก็ต่ำยิ่งทำให้ทรงตัวลำบากถ้ารอบขาไม่ดีจริงล้อฟรีครับ ส่วนมากก็จะกดลูกบันไดกันอันนี้ไม่รอดแน่นอน ถ้าส่งเนินมาดีบางทีอาจจะไม่ต้องปั่นเลยก็ได้
ถ้าเจอเนินยาวๆกะว่าไม่รอดแน่ๆก็ใส่จานใบเล็กครับแต่รอบขาต้องดี ถ่ายน้ำหนักดี อ่านไลน์แม่น อย่ากดลูกบันไดและอย่าเกร็งลำตัวกำแฮนสบายๆก็ok
แต่ถ้าเนินมันชันแต่สั้นก็ใช้จานใบกลางนี่แหละแล้วค่อยไล่เฟืองหลังเอา ถ้าไม่ไหวจริงก็ลงจานเล็กก็ยังทัน เพราะถึงตอนนั้นความเร็วมันไม่มากพอที่จะทำให้เกิดอาการโซ่ตกได้แล้วนะผมว่า แต่ที่สำคัญเลยคือเปลี่ยนเกียก่อนที่รอบขาของเราจะหมดครับอันนี้ก็ต้อนขึ้นอยู่กับแรงและประสบการณ์ของแต่ละคนเป็นสำคัญ
ส่วนผมเรื่องแบบนี้ไม่เกิดขึ้นกับผมแน่นอนเพราะผมฝึกกำลังขามาดีพอเห็นเนินก็โชว์ท่ายากเลยครับ ใส่เกีย 4wheel ไปเลย (เข็น)

แบบว่าต้องรู้กำลังและรอบขาของตัวเราเอง เนินชันมากชันน้อยเป็นหินลอย รากไม้ หรือร่องน้ำ พยายามอ่านไลน์ ประเมินสถานการณ์เพื่อที่จะเลือกใช้เกียได้เหมาะสม ส่วนมากที่ขึ้นไม่ได้หรือขึ้นได้ไม่ตลอดรอดฝั่งเพราะว่าใช้เกียเบาไปนะผมว่า แบบบางทีปั่นมาเร็วเพื่อที่จะส่งเนิน แต่พอเห็นเนินดันมาเปลี่ยนจานเล็กรอกะว่าจะใช้จานใบเล็กนี่แหละขึ้นเพราะว่ามันเบาแรงสุดแล้ว ผมว่าอาจจะคิดผิด เนื่องจากมันสูญเสียแรงส่งและอาจจะวืดเกียหรือถ้าโชคร้ายเจออุปสรรคเช่นรากไม้ ก้อนหิน โซ่อาจจะตกได้เนื่องจากจานเล็กโซ่มันไม่ตึงหรืออาจจะตึงสู้ตำแหน่งของจานใบกลางหรือจานใบใหญ่ไม่ได้ โอกาสที่โซ่จะตกก็เลยมีมากกว่า ที่สำคัญเกียมันเบาความเร็วก็ต่ำยิ่งทำให้ทรงตัวลำบากถ้ารอบขาไม่ดีจริงล้อฟรีครับ ส่วนมากก็จะกดลูกบันไดกันอันนี้ไม่รอดแน่นอน ถ้าส่งเนินมาดีบางทีอาจจะไม่ต้องปั่นเลยก็ได้
ถ้าเจอเนินยาวๆกะว่าไม่รอดแน่ๆก็ใส่จานใบเล็กครับแต่รอบขาต้องดี ถ่ายน้ำหนักดี อ่านไลน์แม่น อย่ากดลูกบันไดและอย่าเกร็งลำตัวกำแฮนสบายๆก็ok
แต่ถ้าเนินมันชันแต่สั้นก็ใช้จานใบกลางนี่แหละแล้วค่อยไล่เฟืองหลังเอา ถ้าไม่ไหวจริงก็ลงจานเล็กก็ยังทัน เพราะถึงตอนนั้นความเร็วมันไม่มากพอที่จะทำให้เกิดอาการโซ่ตกได้แล้วนะผมว่า แต่ที่สำคัญเลยคือเปลี่ยนเกียก่อนที่รอบขาของเราจะหมดครับอันนี้ก็ต้อนขึ้นอยู่กับแรงและประสบการณ์ของแต่ละคนเป็นสำคัญ
ส่วนผมเรื่องแบบนี้ไม่เกิดขึ้นกับผมแน่นอนเพราะผมฝึกกำลังขามาดีพอเห็นเนินก็โชว์ท่ายากเลยครับ ใส่เกีย 4wheel ไปเลย (เข็น)
Shell เขายายดา
-
tipsri
- สมาชิก
- โพสต์: 94
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2009, 17:11
- Disney
- สมาชิก
- โพสต์: 56
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ก.พ. 2010, 12:47
- Tel: -
- team: -
- Bike: Merida, Chevy 20"
Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
เห็นเนินไกลๆ ก็เปลี่ยนเลยครับ
ยิ่งทางที่ไม่เคยไปด้วยล่ะก็ ตื่นเต้น ตื่นทาง ตื่นเกียร์
ยิ่งทางที่ไม่เคยไปด้วยล่ะก็ ตื่นเต้น ตื่นทาง ตื่นเกียร์
-
jim jazz
- ขาประจำ
- โพสต์: 4868
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ธ.ค. 2008, 19:26
- Tel: 089 7292709
- team: ถลางจ ภูเก็ต
- Bike: cannondale
- ติดต่อ:
Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
เสือภูเขามันก็สนุกตรงนี้ล่ะครับ สนุกตรงที่ต้องอ่านลาย อ่านเนิน
กะรอบขา เปลี่ยนเกียร์ไปมา การถ่ายน้ำหนักตัวขณะปั่น
การกระโดดเนิน และอีกมากมาย ต้องทำทุกวิถีทางเพื่อให้ผ่านพ้นไปให้ได้
ของแบบนี้ สอนกันยากครับ เรียนรู้จากการอ่านหรือบอกเล่า
สู้ไปลุยเองไม่ได้ครับ หาใครที่เก่งๆแนะนำไปด้วยจะดีมากๆเลยครับ
ผมว่าถ้าฝึกฝนอย่าต่อเนื่องและไม่ย่อท้อ สักวันก็ต้องขี่ได้ดี
และเก่งแนะนอนนครับ
กะรอบขา เปลี่ยนเกียร์ไปมา การถ่ายน้ำหนักตัวขณะปั่น
การกระโดดเนิน และอีกมากมาย ต้องทำทุกวิถีทางเพื่อให้ผ่านพ้นไปให้ได้
ของแบบนี้ สอนกันยากครับ เรียนรู้จากการอ่านหรือบอกเล่า
สู้ไปลุยเองไม่ได้ครับ หาใครที่เก่งๆแนะนำไปด้วยจะดีมากๆเลยครับ
ผมว่าถ้าฝึกฝนอย่าต่อเนื่องและไม่ย่อท้อ สักวันก็ต้องขี่ได้ดี
และเก่งแนะนอนนครับ
- numrin
- สมาชิก
- โพสต์: 72
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2009, 10:16
- Tel: pm มาแล้วกัน
- team: ข้ามาคนเดียว
- Bike: Bainchi
- ตำแหน่ง: มหาวิทยาเนชั่น
Re: การเปลี่ยนเกียร์รถเสือภูเขาบนเนิน
เก็บข้อมูล
อนุชิต ยอดใจยา 444 มหาวิทยาลัยเนชั่น ลำปาง ต.พระบาท อ.เมือง จ.ลำปาง 52000