2021 ROCKSHOX SID
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
2021 ROCKSHOX SID
เปิดตัวกันเมื่อวานนี้(17 มีนาคม 2563)สำหรับโช้คหน้า SID สำหรับปี 2021 Rockshox ผลิตโช้ค SID ออกมา 2 รุ่น คือรุ่น SL สำหรับตลาด Cross country และ SID สำหรับตลาดรถ trail bike ทั้งสองรุ่นมีให้เลือกเฉพาะวงล้อ 29 นิ้วเท่านั้น และ รองรับดุมหน้า Boost ขนาด 15 X 110 ม.ม.
ไฮไลท์ของ SID 2021 คือ ปรับปรุงพัฒนาให้โช้คมีน้ำหนักลดลง และ เพิ่มโช้คหน้า SID รุ่นใหม่ที่ใช้แกนโช้คใหญ่ขนาด 35 ม.ม.จากรุ่นปกติแกน 32 ม.ม.
นอกจากจะเปิดตัวโช็คหน้า SID ใหม่ Rockshox ยังมีการเปิดตัวโช้คหลังใหม่ ที่ชื่อรุ่นว่า SIDLuxe ซึ่งเป็นโช๊คหลังน้ำหนักเบาออกมาทำตลาดคู่กันด้วย[homeimg=300,250]http://www.thaimtb.com/forum/picture_mt ... 005542.jpg[/homeimg]
ไฮไลท์ของ SID 2021 คือ ปรับปรุงพัฒนาให้โช้คมีน้ำหนักลดลง และ เพิ่มโช้คหน้า SID รุ่นใหม่ที่ใช้แกนโช้คใหญ่ขนาด 35 ม.ม.จากรุ่นปกติแกน 32 ม.ม.
นอกจากจะเปิดตัวโช็คหน้า SID ใหม่ Rockshox ยังมีการเปิดตัวโช้คหลังใหม่ ที่ชื่อรุ่นว่า SIDLuxe ซึ่งเป็นโช๊คหลังน้ำหนักเบาออกมาทำตลาดคู่กันด้วย[homeimg=300,250]http://www.thaimtb.com/forum/picture_mt ... 005542.jpg[/homeimg]
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
2021 ROCKSHOX SID ที่จะแนะนำกันคือรุ่น SL (Super Light) เป็นโช้คหน้า SID ที่ออกแบบมาสำหรับตลาดครอสคันทรี่ มีช่วงยุบของโช้ค 100 มม ออกแบบใหม่เพื่อลดน้ำหนักลง มีให้เลือกเฉพาะซางอลูมินั่มเท่านั้น หากสังเกตุด้านล่างกระบอกจะเห็นปลายกระบอกมีช่องบากใส่ดุมล้อ คล้าย Step-Cast ของ FOX
เพื่อให้ได้โช้คหน้าที่มีน้ำหนักลดลง Rockshox จึงได้ออกแบบระบบ Damping (ระบบควบคุมการยุบ-ยืด โช็ค) ใหม่ โดย Damping ตัวใหม่จะมีน้ำหนักเพียง 100 กรัม(หนึ่งขีด) ซึ่งเบาลงกว่าระบบ Damping เดิม
ภาพแสดงหลอด Damping ของ SID รุ่นเดิม(อันบน) กับ รุ่นใหม่ (อันล่าง)
ด้านบนของ Damping SID 2021 (ซ้าย) จะมีก้านปรับล็อกเอ้าท์ได้อย่างเดียว สามารถติดตั้งออฟชั่นรีโมทได้ ส่วนรุ่นเก่าจะปรับล็อคเอ้าท์กับ Compresion ได้
SID SL 2021 มีระยะยุบ 100 ม.ม.ระยะเดียว จึงออกแบบกระปุกยางเก็บน้ำมันให้สั้นเละเล็กลง กว่ากระปุกยางเก็บน้ำมันของ Damping รุ่นเก่า(ขวามือ)
ขนาดของกระปุกและแกนของ Damping รุ่นใหม่(ซ้าย) ออกแบบให้มีขนาดเล็กลงกว่ารุ่นเก่า(ขวามือ)
ปลายกระบอกโช้คด้านล่างเป็นแบบกลวง พร้อมบากหลบล้อ ก้านปรับรีบาวด์เป็นหกเหลี่ยว สามารถถอดไปรับรีบาวด์โช้คหลังได้ ดุมหน้าแบบแกนสอด 15X110 ม.ม.
อาร์คของกระบอกโชคมีการเซาะไสสันให้มีน้ำหนักเบาลง แต่ยังคงความแข็งแรง
ปลายกระบอกโช้คส่วนที่จะหนีบกับแกนดุมล้อ ออกแบบให้มีหน้าสัมผัสขนาดใหญ่ ใช้งานกับดุมล้อที่มีหน้าแป้นใหญ่ทำให้มีความแข็งแรงสูงขึ้น
คราวน์โช้คใช้อลูมินั่มอย่างเดียว ไม่มีคราวน์คาร์บอน มีการไสเนื้ออลูมินั่มเพื่อลดน้ำหนัก
ระบบสปริงเป็นระบบ Debon Air สูบลมข้างเดียวที่ Rockshox ออกแบบมาให้มีความฝืดน้อย ทั้งแกนโช้คชุปอโนไดฟ์ และ การใช้ซีลที่มีความฝืดน้อย รวมถึงการใช้น้ำมันหล่อลื่น Maima Plus
อาร์คด้านหนังฉีดขึ้นรูปโดยมีหลุมกลวงเป็นจุดๆเพื่อลดน้ำหนัก
อาร์คด้านหน้าในซุ่มล้อก็มีการเซาะลดน้ำหนัก มาพร้อมที่ยึดสายดีสแบบใหม่
มีรีโมทล็อคเอ้าท์เป็นออฟชั่นเสริม
เมื่อใช้กับล้อที่มีระบบ TorqueCap ที่ดุมมีหน้าแป้นสัมผัสกับโช้คมาก จะมีความมั่นคงแข็งแรงเพิ่มขึ้น
น้ำหนักรุ่นที่เบาสุดคือ SID SL Ultimate น้ำหนักชั่งแบบไม่ตัดซางตามภาพ 1,333 กรัม
เพื่อให้ได้โช้คหน้าที่มีน้ำหนักลดลง Rockshox จึงได้ออกแบบระบบ Damping (ระบบควบคุมการยุบ-ยืด โช็ค) ใหม่ โดย Damping ตัวใหม่จะมีน้ำหนักเพียง 100 กรัม(หนึ่งขีด) ซึ่งเบาลงกว่าระบบ Damping เดิม
ภาพแสดงหลอด Damping ของ SID รุ่นเดิม(อันบน) กับ รุ่นใหม่ (อันล่าง)
ด้านบนของ Damping SID 2021 (ซ้าย) จะมีก้านปรับล็อกเอ้าท์ได้อย่างเดียว สามารถติดตั้งออฟชั่นรีโมทได้ ส่วนรุ่นเก่าจะปรับล็อคเอ้าท์กับ Compresion ได้
SID SL 2021 มีระยะยุบ 100 ม.ม.ระยะเดียว จึงออกแบบกระปุกยางเก็บน้ำมันให้สั้นเละเล็กลง กว่ากระปุกยางเก็บน้ำมันของ Damping รุ่นเก่า(ขวามือ)
ขนาดของกระปุกและแกนของ Damping รุ่นใหม่(ซ้าย) ออกแบบให้มีขนาดเล็กลงกว่ารุ่นเก่า(ขวามือ)
ปลายกระบอกโช้คด้านล่างเป็นแบบกลวง พร้อมบากหลบล้อ ก้านปรับรีบาวด์เป็นหกเหลี่ยว สามารถถอดไปรับรีบาวด์โช้คหลังได้ ดุมหน้าแบบแกนสอด 15X110 ม.ม.
อาร์คของกระบอกโชคมีการเซาะไสสันให้มีน้ำหนักเบาลง แต่ยังคงความแข็งแรง
ปลายกระบอกโช้คส่วนที่จะหนีบกับแกนดุมล้อ ออกแบบให้มีหน้าสัมผัสขนาดใหญ่ ใช้งานกับดุมล้อที่มีหน้าแป้นใหญ่ทำให้มีความแข็งแรงสูงขึ้น
คราวน์โช้คใช้อลูมินั่มอย่างเดียว ไม่มีคราวน์คาร์บอน มีการไสเนื้ออลูมินั่มเพื่อลดน้ำหนัก
ระบบสปริงเป็นระบบ Debon Air สูบลมข้างเดียวที่ Rockshox ออกแบบมาให้มีความฝืดน้อย ทั้งแกนโช้คชุปอโนไดฟ์ และ การใช้ซีลที่มีความฝืดน้อย รวมถึงการใช้น้ำมันหล่อลื่น Maima Plus
อาร์คด้านหนังฉีดขึ้นรูปโดยมีหลุมกลวงเป็นจุดๆเพื่อลดน้ำหนัก
อาร์คด้านหน้าในซุ่มล้อก็มีการเซาะลดน้ำหนัก มาพร้อมที่ยึดสายดีสแบบใหม่
มีรีโมทล็อคเอ้าท์เป็นออฟชั่นเสริม
เมื่อใช้กับล้อที่มีระบบ TorqueCap ที่ดุมมีหน้าแป้นสัมผัสกับโช้คมาก จะมีความมั่นคงแข็งแรงเพิ่มขึ้น
น้ำหนักรุ่นที่เบาสุดคือ SID SL Ultimate น้ำหนักชั่งแบบไม่ตัดซางตามภาพ 1,333 กรัม
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
2021 SID SL มีจำหน่าย 2 รุ่นคือ
1.SID SL Ultimate - 1,326g - $ 799-869 / € 869-949 / £ 779-849
2.SID SL Select – 1,468g – $599-669 / €649-729 / £579-649
ทั้งสองรุ่นต่างกันที่ SL ultimate จะใช้ Damping รุ่นที่มีน้ำหนักเบามาก ส่วน SL Select จะใช้ Damping รุ่นที่มีน้ำหนักมากกว่า
1.SID SL Ultimate - 1,326g - $ 799-869 / € 869-949 / £ 779-849
2.SID SL Select – 1,468g – $599-669 / €649-729 / £579-649
ทั้งสองรุ่นต่างกันที่ SL ultimate จะใช้ Damping รุ่นที่มีน้ำหนักเบามาก ส่วน SL Select จะใช้ Damping รุ่นที่มีน้ำหนักมากกว่า
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
พักยกเพื่อแบ่งแยกความชัดเจนกันระหว่าง SID SL กับ SID Ultimate กันให้ชัดเจนกันน่ะครับ
SID SL แกนโช้ค 32 ม.ม. ปลายกระบอกจะมีการบากปลายรับล้อหน้าเป็นสเต็บแบบในภาพน่ะครับ
ส่วน SID Ultimate แกนโช้ค 35 ม.ม ปลายกระบอกจะกลมปกติเสมอกันแบบในภาพนี้น่ะครับ
SID SL แกนโช้ค 32 ม.ม. ปลายกระบอกจะมีการบากปลายรับล้อหน้าเป็นสเต็บแบบในภาพน่ะครับ
ส่วน SID Ultimate แกนโช้ค 35 ม.ม ปลายกระบอกจะกลมปกติเสมอกันแบบในภาพนี้น่ะครับ
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
ก่อนจะข้ามไปนำเสนอ SID Ultimate ขอแนะนำให้ดูคลิปนี้ก่อนเพื่อที่จะแยกได้ว่ารถ XC กับ Trail bike ต่างกันอย่างไร
ไหนๆก็ไหนๆแถมกันไปอีกคลิปให้ดูความแตกต่างระหว่างรถ XC / Trail และ Enduro ให้ได้เห็นถึงความแตกต่างของรถแต่ละประเภทกันครับ
ไหนๆก็ไหนๆแถมกันไปอีกคลิปให้ดูความแตกต่างระหว่างรถ XC / Trail และ Enduro ให้ได้เห็นถึงความแตกต่างของรถแต่ละประเภทกันครับ
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
สิ่งที่สร้างความประหลาดใจเป็นอย่างมากสำหรับ 2021 ROCKSHOX SID ก็คือเป็นครั้งแรกของ SID ที่มีการออกโช้คหน้ารุ่นที่ใช้แกนโช้ค 35 ม.ม. หลังจากที่ ROCKSHOX ได้ใช้แกน 35 มม กับโช็คหน้ารุ่นก่อนหน้านี้ไปหลายรุ่น อย่างที่บอกว่าตลาดรถ Trail ยุบ 120 ม.ม. ต้องการโช้คหน้าที่แข็งแรง แต่มีน้ำหนักเบา เพราะลุยหนักกว่าการขี่ XC ทาง ROCKSHOX จึงได้ออกโช้ครุ่นนี้มา ถือเป็นการตอกหน้า Fox คู่แข่งคนสำคัญที่มีโช้คหน้ารุ่น 34 สำหรับตลาดกลุ่มนี้ เพราะย้อนไปปี 2003 ขณะที่ Rockshox มี SID แกน 28 ม.ม. และ Duke แกน 30 ม.ม. ตอนนั้น FOX เปิดตัวด้วยโช้คหน้าแกน 32 ม.ม. เล่นเอา ROCKSHOX ต้องแก้เกมส์ด้วยการออก REBA มาประกบ
จุดเด่นของ SID 2021 คือใช้แกนหน้าใหญ่ขึ้นเป็น 35 ม.ม. เท่ากับโช้คดาวน์ฮิลล์ในค่ายอย่าง Boxxer
แม้จะมีแกนใหม่ที่ใหญ่ถึง 35 ม.ม. ก็ยังมีน้ำหนักเบากว่า ox Factory 34 Step Cas
กระบอกล่างของ SID มีการเซาะเพื่อลดน้ำหนัก แต่ยังคงไว้ซึ่งความแข็งแรงแบบเดียวกับ SID SL ต่างกันที่ปลายกระบอกโชคไม่มีการบากให้ดุมล้อหน้า
ตัวคราวน์ของ SID ก็ใช้เทคนิดการผลิตเดียวกับ SID SL
ระบบ Damping ใช้ตัวเดียวกับ SID SL
สเปคออฟเซ็ท
ปลายกระบอกโช้ค
SID มีออฟชั่นสามารถยึดน็อตติดบังโคลนได้
จุดเด่นของ SID 2021 คือใช้แกนหน้าใหญ่ขึ้นเป็น 35 ม.ม. เท่ากับโช้คดาวน์ฮิลล์ในค่ายอย่าง Boxxer
แม้จะมีแกนใหม่ที่ใหญ่ถึง 35 ม.ม. ก็ยังมีน้ำหนักเบากว่า ox Factory 34 Step Cas
กระบอกล่างของ SID มีการเซาะเพื่อลดน้ำหนัก แต่ยังคงไว้ซึ่งความแข็งแรงแบบเดียวกับ SID SL ต่างกันที่ปลายกระบอกโชคไม่มีการบากให้ดุมล้อหน้า
ตัวคราวน์ของ SID ก็ใช้เทคนิดการผลิตเดียวกับ SID SL
ระบบ Damping ใช้ตัวเดียวกับ SID SL
สเปคออฟเซ็ท
ปลายกระบอกโช้ค
SID มีออฟชั่นสามารถยึดน็อตติดบังโคลนได้
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
SID มีจำหน่าย 2 รุ่นคือ
1.SID Ultimate-1,537g – $899-969 / €979-1,059 /| £869-949
2.SID Select – 1,671g – $699-769 / €759-839 / £679-749
1.SID Ultimate-1,537g – $899-969 / €979-1,059 /| £869-949
2.SID Select – 1,671g – $699-769 / €759-839 / £679-749
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
สำหรับโช้คหนัง SIDLuxe จะมีให้เลือกใช้ 2 เวอร์ชั่นคือ เวอร์ชั่นก้านบิดล็อคเอ้าท์ กับ เวอร์ชั่น Remote Lock out
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
แถมท้ายด้วยวีดีโอแนะนำจากสำนักต่างๆ
1.สำนัก Worldwide Cyclery
2.สำนัก Pinkibike
3.สำนัก Bikeradar
4.สำนัก Mountain Bike Rider
5.สำนัก MTB MAG(ภาษาอิตาเลี่ยน)
1.สำนัก Worldwide Cyclery
2.สำนัก Pinkibike
3.สำนัก Bikeradar
4.สำนัก Mountain Bike Rider
5.สำนัก MTB MAG(ภาษาอิตาเลี่ยน)
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
2021 ROCKSHOX SID น่าจะเข้ามาจำหน่ายในบ้านเราช่วงกลางปีนี้ครับ เป็นที่น่าสังเกตุว่าไม่มี 27.5 แล้ว ต้องถือว่ามาครั้งนี้ไม่ธรรมดาด้วย Rockshox ทำการบ้านมาดีตอบโจทย์กลุ่ม XC ด้วย SID SL ที่นำ้หนักเบา ตอยโจทย์กลุ่ม Trail bike ด้วยโช้คหน้าแกน 35 ม.ม. น้ำหนักเบา สุดท้ายนี้ใครมีคำถามอะไรเกี่ยวกับโช้คสองรุ่นนี้ก็โพสถามในกระทู้นี้ก็แล้วกันครับ
- bia
- ขาประจำ
- โพสต์: 837
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ธ.ค. 2013, 12:48
- Tel: 08212454**
- team: EGAT Bike
- Bike: Twitter Overloed
- ตำแหน่ง: 115 ม 6 โคกภู ภูพาน สกลนคร
Re: 2021 ROCKSHOX SID
สุดยอดสาระมากมาย อีกแล้วครับ สุดยอดมากๆตาโจครับ กำลังสนใจตัวนี้เลยครับ
- zefer111
- ขาประจำ
- โพสต์: 1083
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2009, 23:32
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
ขอบคุณความรู้ดีๆเช่นเคยครับ ...ขอสอบถามเพิ่มเติม
....แสดงว่าไม่มีCompressionใช่ไหมครับ .....มีแค่ Rebound และ Lockout
....ส่วนตัวปรับrebound ที่เป็นหกเหลี่ยม มันถอดแบบไหนครับเป็นปลายบอลล็อก หรือเกลียวครับ
....แสดงว่าไม่มีCompressionใช่ไหมครับ .....มีแค่ Rebound และ Lockout
....ส่วนตัวปรับrebound ที่เป็นหกเหลี่ยม มันถอดแบบไหนครับเป็นปลายบอลล็อก หรือเกลียวครับ
Endurance & Durable !!!~~
- ตาโจ
- ขาประจำ
- โพสต์: 4193
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
- ติดต่อ:
Re: 2021 ROCKSHOX SID
ถูกต้องครับ เพื่อให้ลดน้ำหนักได้ครับ ให้ใช้วิธีปรับปรีโหลดให้แม่นๆแทนครับzefer111 เขียน:ขอบคุณความรู้ดีๆเช่นเคยครับ ...ขอสอบถามเพิ่มเติม
....แสดงว่าไม่มีCompressionใช่ไหมครับ .....มีแค่ Rebound และ Lockout
....ส่วนตัวปรับrebound ที่เป็นหกเหลี่ยม มันถอดแบบไหนครับเป็นปลายบอลล็อก หรือเกลียวครับ
- bia
- ขาประจำ
- โพสต์: 837
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ธ.ค. 2013, 12:48
- Tel: 08212454**
- team: EGAT Bike
- Bike: Twitter Overloed
- ตำแหน่ง: 115 ม 6 โคกภู ภูพาน สกลนคร
Re: 2021 ROCKSHOX SID
อีกนานไหมครับที่ world bike จะเป็นคนนำเข้ามา ผมคิดว่าราคา คงถูกลงกว่าตอนนี้
- super1199
- สมาชิก
- โพสต์: 17
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ต.ค. 2010, 03:59
- Tel: 0969512280
- Bike: GT
- ตำแหน่ง: 30/114 รัชดาทาว์เวอร์ ซ.17 ดินแดง กทม.
Re: 2021 ROCKSHOX SID
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ สุดยอด