Review....Mavic Cosmic SL ละเอียดๆ แบบบ้านๆ ^^

[apwing1]

เฮียบิ๊ค เอาโดย รวม Nich เวิคกว่ามะ่ แต่น้อยกว่า zipp รั่วบ่อย อิๆๆๆ ไม่เอานิวพลาย นาซาเร่ vs TCR มั้งรีวิวอิๆๆๆ

[bigadisak]

เฮียบิ๊ค เอาโดย รวม Nich เวิคกว่ามะ่ แต่น้อยกว่า zipp รั่วบ่อย อิๆๆๆ ไม่เอานิวพลาย นาซาเร่ vs TCR มั้งรีวิวอิๆๆๆ

นิชก้ดีนะ อิอิ แต่ตอนนี้ชินกับคอสมิคแล้ว
ไปขึ้นเขา ลงเขา โรลลิ่งมา รุ้สึกแฮปปี้กว่านิชยุ

เนลพลาย เหนเจ้าของเขาว่า ดีกว่า ทีซีอายุนะ ทางไกลรุ้สึก ล้าน้อยกว่า กดพุ่งกว่า อิอิ ^^

[apwing1]

[ronna.c]

พึ่งลอง Mavic cosmic SLE มาคับ
รับต่อมาอีกทีนึง เค้ารันอินมาให้แล้ว อิอิ

พื้นฐานปั่นชิวๆ คับ ความเร็วตั้งแต่ 0-30 555+
ชิวๆ ครับ เน้นZone2 ชมนกชมไม้
ใช้ล้ออลูมาตลอด ตั้งแต่ Mavic Krysium Elite / NichCo24
ไปจนถึง Shamal mile ไม่เคยใช้ล้อขอบสูงมาก่อน
เป็นคนความรู้สึกช้ารึเปล่าก็ไม่แน่ใจ ทั้ง 3 ตัวรู้สึกลื่นเหมือนกันหมด จะมีก็ Krysium ที่จะหนืดๆ หน่อยแต่ก็ไม่มาก แต่ล้อแข็งมาก
ขับขี่มั่นใจฝุดๆ อยู่ๆ เกิดคันเลยปล่อยของแล้วไปตั้งรับคาร์บอนขอบต่ำ แต่ไหงมา Cosmic SLE ได้ยังไงก็ยัง งงๆ 555

ได้มาปุ๊ปรีบลองเลย ความรู้สึกแรก...
หนักกว่าล้อที่เคยปั่นมาทั้งหมด 555 ไมมันหนืดๆ จัง
เหนื่อยจุง รู้สึกขาไม่มีแรงเลยคับ 16 โล จบๆ กลับบ้าน

2C9E3BF6-3B13-4BED-91AB-DB5D2B613560.jpeg (305.53 KiB) เข้าดูแล้ว 616 ครั้ง

เลยกลับมาลองใหม่ในหมู่บ้าน จำได้ว่าพี่ที่ขายให้เน้นๆ
บอกว่าน้องต้องใช้รอบขา ค่อยๆ ไล่ไป เลยกลับมาจูนๆ กัน
ในหมู่บ้าน ค่อยๆ ปั่น ค่อยๆ จับอาการ พบว่า
เป็นล้อที่เราต้องค่อยๆ ไล่ความเร็ว ไล่รอบขา
พอเริ่มคงความเร็วได้ ใช้รอบขาช่วย 27-35
เริ่มใจชื้นขึ้นมา อาจจะพอไปกันไหว อุอิ
แต่พอเอาShamal ล้อหลัง Zipp202 ล้อหน้ามาปั่นเทียบอีกที
คิดว่าถ้าไม่ได้ไปอัดกับใครที่ไหน เก็บSLE ไว้ที่บ้านดีกว่า ฮาาาา

วันนี้มีพี่มาชวนปั่น ตอนแรกจะเอาอลูไปละ
แต่พี่เค้าบอกเอา SLE มาลองเลย วันนี้ชิวๆ
เลยเอามาอีกที ปรากฎว่า...
ถึงล้อจะมีน้ำหนัก แต่ก็ไม่ได้หนักขนาดนั้น
ถ้าปั่นเป็นกลุ่ม ความเร็วนิ่งๆ จะบอกว่าดูดเงียบเลยคับ 555
เหมือนล้อมันไม่ต้องเติมเยอะ แถมขึ้นเนินขึ้นสะพานก็เอาอยู่
ไม่ได้รู้สึกว่าขอบสูงลำบากอะไร กับท๊อปอลู ก็คือๆ กัน
แต่ลงเขานี่ไหลจริง เบรคมั่นใจ ขอบล้อแข็งตามสไตล์มาวิก
สรุปเลยว่า Mavic Cosmic SLE ฟิลลิ่งล้ออลูท๊อป
ขับขี่มั่นใจ เบรคดีมาก ถ้าไล่รอบขาก็ไปได้เหมือนล้อคาร์บอน(มั้ง)
ล้อจะเบาเลยถ้าปั่นให้รอบขาไวนิดนึง
ผมว่า ความเร็ว 27-37 นี่ระยะทำการเลย
ถ้าปรับตัวนิดส์นึง ผมว่าล้อไปได้ทั่วไทยนะ
ใครอยากได้ล้อซ้อม ออลราวน์ หล่อๆ จัดคับ อิอิ

647B737A-9FC6-43D5-A381-27ED2468A573.jpeg (241.15 KiB) เข้าดูแล้ว 616 ครั้ง

[kob1234]

คาร์บอนขอบอลู ความเร็ว 30-40 เบาขามาก ไหล กับเหวียง ดีมาก แต่เจอกระชาก สู้คาร์บอนไม่ได้

[kinui]

[img]

42512652_2194687937497763_4350567206719848448_n.jpg (170.85 KiB) เข้าดูแล้ว 547 ครั้ง

[/img]
ใช้อยู่เหมือนกัน เอาไป double ด่านชนด่านมาแล้ว ถ้าทางเขา มี 404 ฮาร์ฟให้เทียบ
404 จะขึ้นได้ดีกว่า ช่วงปากช่องแช่ยาว ๆ รอบที่สอง 404 จะต่อเนื่องได้มากกว่าอย่างเห็นได้ชัด
แต่ก็ต้องแลกกับขาลงตอนเบรคซึ่ง 404 สู้ mavic ไม่ได้เลย
แต่ mavic ก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร ไปของมันได้เรื่อย ๆ ไม่เหมาะสำหรับกระชาก มีตกหลุมแรงๆ ตอนขาลงจนยางแตกทั้งหน้าหลัง แต่ล้อไม่เป็นอะไรเลย ทนมากมาย