ช่วยแนะนำวีเบรคที่เบาแรงให้หนอ่ยครับ

[Pakorn]

เอาแบบนิ่มๆเหมือนดิสเบรคใช้น้ิวชี้น้ิวเดียวเกี่ยวสบายๆนะครับ

[BB_GUN]

XT...XTR..สุดยอด..ครับพี่น้อง..น้ำหนักเบา...

[SPyZ@]

แล้วแต่งบครับ XT ใช้ง่ายหาง่าย คนใช้เยอะ มีเงินหน่อยก็ XTR ของดีราคาแพง

[koog]

ก้ามเบรค ของ xt xtr ผ้าเบรคคูลสต้อป แค่นี้ก็หัวทิ่มหัวตำแล้วละ เบรคแบบไม่ระวังก็ได้โหม่งพื้นกันมั่งละ มือเบรค xt xtr dhk,g ก้ามเบรค xt 06 ที่สีบลอนล้วน ราคาประมาณพันห้าถึงพันแปด เปลี่ยนผ้าเบรคเป็นแบบคูลสต้อป ที่ร้านเจเซอณ์วิส พัทลุงน่าจะมีของอยู่นะ

[merf]

ถ้าชอบของแปลก ไม่ค่อยเหมือนชาวบ้านชาวช่องต้องลอง
Magura Hydrolic brake HS33
เป็นเบรคพวกรถ trial นิยมใช้กัน แต่ประสิทธิภาพนี่ ยังกะดิสเบรคเลย

[1RON HORSE]

ถ้าชอบของแปลก ไม่ค่อยเหมือนชาวบ้านชาวช่องต้องลอง
Magura Hydrolic brake HS33
เป็นเบรคพวกรถ trial นิยมใช้กัน แต่ประสิทธิภาพนี่ ยังกะดิสเบรคเลย

จานเบรคตั้ง26นิ้ว

[amaroqe]

แบบนี้ คนที่ใช้วีเบรคอยู่ก็ใช้MAKURAได้เลยใช่ไหมครับ
แล้วก็ไม่ต้องเปลี่ยนดุมด้วย

[pacifism]

นอกจากก้ามวีดีๆ แล้ว..

ชุดสายสลิงและปลอกสายดีๆ ก็มีส่วนสำคัญเช่นกัน จริงๆ น๊าาาา

[monitor a]

เอาแบบนิ้วเกี่ยว จึกๆ ไม่แพง ......ทีีแข็งเพราะ 1 สายไม่ลื่น 2 สปริงง้างก้ามเบรคมันแข็ง ครับ
เราก็แก้ตรงสปริง ใช้เทคนิคความพยายามทำเองหน่อย ลองหาวีเบรครุ่นล่างๆ ที่เปลี่ยนลวดสปริงตรงก้ามเบรคได้
แล้วเอาลวดสปริงที่มันอ่อนๆหน่อยใส่แทนจะ้นิ่มมือเท่าไหร่ก็เลือกเอา จูนให้ดีๆ นิ่มมือมากเลยครับ

[Pakorn]

ขอบคุณทุกท่านครับ

[try it again]

เชียร์avid speeddial7(มือเบรคปรับแรงดึงได้)+avid single digit5(ก้ามวีเบรค) ใช้อยู่ครับราคาถูกกว่าxtหลายร้อยครับ อ้อกับผ้าเบรคคูลสตอปด้วย(ปล.ระวังก้ามวีเบรคปลอมนะครับ ผมเคยเจอมาแล้ว)