ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
ฮ่าๆๆ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม จะลองใช้ดูก่อนระยะนึงครับtrek3900/2009 เขียน:ผมคิดว่ซ่อมมานะ ใช้ได้ แต่ การให้ตัวตามที่ออกแบบมาจะได้หรือไม่ ไม่รู้ครับ เดาว่ายังไงก็ไม่เหมือนเพราะ แผ่นคาบอนที่ซ่อมเหมือนกับเนื้อเดิมไหม? การวางแนวคาบอนเหมือนไหม? มีการอบเหมือนเดิมไหม? ... ลองนึกดู แต่ขี่จริงอาจไม่มีผลอะไรเลยเพราะเราไม่รู้อะไรเช่นกัน ไม่ใช่โปรอ่ะ 5555
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับน้า ผมจะลองใช้ดูไปก่อน จะขับอย่างระมัดระวังครับ แต่ยังไงอาจจะเปลี่ยนใหม่สบายใจกว่าเยอะครับKleinMantra1998 เขียน:ซ่อมแล้ว ยังไงก็ไม่เหมือนเดิม รอยร้าว ร้าวไปถึงไหนก็ไม่รู้
นอกจากจะมีเครื่อง x-ray แบบบางโรงงานมีใช้
จะดีหรือเปล่า ขึ้นอยู่กับฝีมือคนซ่อม ว่าทำได้ดีแค่ไหน
ทากาวปะแผ่นคาร์บอน ครอบคลุมรอยร้าวรอยแตกแค่ไหน
ความเสี่ยงยังมี แล้วแต่ว่าอยากจะเสี่ยงใช้ของซ่อม หรือ
จะซื้อใหม่ ใช้งานสบายใจ ไม่เสี่ยงตาย 100%
อะไรก็เกิดขึ้นได้ ถ้าลงเขา หรือกำลังขี่เร็วๆ แล้วรอยร้าว
บนตะเกียบหน้าที่ซ่อมมา มันร้าวเพิ่ม ก็ตัวใครตัวมันล่ะ
เห็นด้วยครับ จะลองใช้ดูสักพักครับระหว่างนั้นก็หางบเปลี่ยนใหม่เลยจะสบายใจลิงกังปั่นหมอบ เขียน:ถ้าถามผม ผมก็ชื้อตะเกียบใหม่ให้มันจบ ๆ ไป
แต่... แต่ว่า เอากันจริงผมคงไม่ชื้อเฟรมที่มีปัญหามาแต่แรก
พูดหมดหรือเปล่าก็ไม่รู้ คิดแล้วมันคาใจมั้ย
ขอบคุณครับขอบคุณครับ จะลองใช้สักพักดูอาการบ่อยๆครับ แต่ที่สุดก็จะเปลี่ยนใหม่เลย จะได้ปั่นอย่างสบายใจOSK 97 เขียน:ตะเกียบตัวรับแรงกระแทกเลยครับ ซ่อมเฟรมยังพอทน
ยังไงเช็ดดูเรื่อยๆครับ แต่ถ้าไม่ซื้อที อย่าดีกว่า
ใช่ครับ ปั่นได้3วันตอนนี้ตรงปลายตะเกียบแตกละครับ กำลังหางบเปลี่ยนใหม่ ขอบคุณครับgorath เขียน:รถผมนี่ผมเอาไปชนมา เฟรมหัก ตะเกียบหัก เฟรมผมซ่อมนะ เพื่อนทำให้ มันเป็นผจก.โรงงานทำคาร์บอน แต่ตะเกียบมันไม่แนะนำให้ซ่อม เพราะ มันเป็นจุดรับแรง และการจะซ่อมมันต้องตัดส่วนที่แตกทิ้งครับ แล้วทำชิ้นใหม่มาสอดแล้วพันทับ มันมีโอกาสที่จะไม่เท่าเดิมสูงมาก ถ้าคิดไม่ผิดกระทู้นี้ไปต่อกับกระทู้ใส่ล้อแล้วเบี้ยวใช่ไหม?
พังขนาดนี้
ผมเปลี่ยนตะเกียบเลย แต่ดีหน่อยเฟรมผมไม่แพง แถมค่าซ่อมผมโคตรถูก แค่ 3,500 โดนค่าทำสีไปอีก 7,000 เหอๆ
ปล. ตั้งแต่ซ่อมมาปั่นมา 5000 โล ลงหลุมลงเขามาแล้ว ไม่มีปัญหา ไม่ร้าว สีไม่กระเทาะอะไรครับ นน.ผมลดมั่งเพิ่มมั่งอยู่ที่ 84 - 97 โลครับ
ถูกต้องทุกข้อครับ ตอนนี้ปั่นได้3วันตะเกียบแตกแล้วครับ กำลังจะหางบเปลี่ยนใหม่ ขอบคุณที่แนะนำครับผมหนุ่มหน้ามน เขียน:เปลี่ยนได้ก็เปลี่ยนเถอะครับ ผมเชื่อว่าทุกๆ วันที่พี่จับจักรยาน สิ่งแรกที่แว๊บเข้ามาในหัวพี่คือ ซ่อมตะเกียบมา แล้วพี่ก็ต้องกังวลตลอดเวลาในการปั่น "มันใช่ความสุขเหรอครับพี่"
สำหรับผม ไม่เอาความปลอดภัยเข้ามาเสี่ยงครับ
-ปั่นเดี่ยว เจ็บคนเดียว
-ปั่นกลุ่ม คนตามหลังมาเจ็บไปด้วย
จะรอให้เกิดอุบัติเหตุแล้วค่อยมาเปลี่ยนเหรอครับ...... ไม่ดีมั้งพี่
**แนะนำให้สืบราคาตามร้านตัวแทน Giant น่าจะมีส่วนลดที่มากกว่าตัวแทนนำเข้าครับ
ขอให้เจอร้านที่ราคาถูกๆ นะครับพี่....sujinda mukalug เขียน:ถูกต้องทุกข้อครับ ตอนนี้ปั่นได้3วันตะเกียบแตกแล้วครับ กำลังจะหางบเปลี่ยนใหม่ ขอบคุณที่แนะนำครับผมหนุ่มหน้ามน เขียน:เปลี่ยนได้ก็เปลี่ยนเถอะครับ ผมเชื่อว่าทุกๆ วันที่พี่จับจักรยาน สิ่งแรกที่แว๊บเข้ามาในหัวพี่คือ ซ่อมตะเกียบมา แล้วพี่ก็ต้องกังวลตลอดเวลาในการปั่น "มันใช่ความสุขเหรอครับพี่"
สำหรับผม ไม่เอาความปลอดภัยเข้ามาเสี่ยงครับ
-ปั่นเดี่ยว เจ็บคนเดียว
-ปั่นกลุ่ม คนตามหลังมาเจ็บไปด้วย
จะรอให้เกิดอุบัติเหตุแล้วค่อยมาเปลี่ยนเหรอครับ...... ไม่ดีมั้งพี่
**แนะนำให้สืบราคาตามร้านตัวแทน Giant น่าจะมีส่วนลดที่มากกว่าตัวแทนนำเข้าครับ
ขอบคุณครับ เก็บตังอยู่ครับ ราคา10,800 บาท จาก worldbike ครับหนุ่มหน้ามน เขียน:ขอให้เจอร้านที่ราคาถูกๆ นะครับพี่....sujinda mukalug เขียน:ถูกต้องทุกข้อครับ ตอนนี้ปั่นได้3วันตะเกียบแตกแล้วครับ กำลังจะหางบเปลี่ยนใหม่ ขอบคุณที่แนะนำครับผมหนุ่มหน้ามน เขียน:เปลี่ยนได้ก็เปลี่ยนเถอะครับ ผมเชื่อว่าทุกๆ วันที่พี่จับจักรยาน สิ่งแรกที่แว๊บเข้ามาในหัวพี่คือ ซ่อมตะเกียบมา แล้วพี่ก็ต้องกังวลตลอดเวลาในการปั่น "มันใช่ความสุขเหรอครับพี่"
สำหรับผม ไม่เอาความปลอดภัยเข้ามาเสี่ยงครับ
-ปั่นเดี่ยว เจ็บคนเดียว
-ปั่นกลุ่ม คนตามหลังมาเจ็บไปด้วย
จะรอให้เกิดอุบัติเหตุแล้วค่อยมาเปลี่ยนเหรอครับ...... ไม่ดีมั้งพี่
**แนะนำให้สืบราคาตามร้านตัวแทน Giant น่าจะมีส่วนลดที่มากกว่าตัวแทนนำเข้าครับ