ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
วิธีติดตั้ง แฮนด์ กับ ชิบเตอร์(มือเบรค) เสือหมอบ มีเทคนิดยังไงบ้างครับ
วิธีติดตั้ง แฮนด์ กับ ชิบเตอร์(มือเบรค) เสือหมอบ มีเทคนิดยังไงบ้างครับ
ประมาณไหน ครับ ขอบคุณครับเสือกินปลาทู เขียน:เมื่อจับฮูด มือต้องเป็นแนวเดียวกะแขนไห้มากที่สุดครับ
ข้อมือต้องไม่บิดงอครับ ลองกำมือแล้วไห้ข้อมืออยู่ในแนวเดียวกะแขนดูครับ นั่นล่ะน้องโอเลย์ เขียน:ประมาณไหน ครับ ขอบคุณครับเสือกินปลาทู เขียน:เมื่อจับฮูด มือต้องเป็นแนวเดียวกะแขนไห้มากที่สุดครับ
trek3900/2009 เขียน:เอาหลักๆก่อนไม่มีตำรานะครับ ดูเอาจากเวบ ฟังจากกูรู อ่านจาก ThaiMTB ลองกับตัวเอง
เครื่องมือ... โทรศัพท์มือถือ ติดตั้ง app ที่วัดระดับน้ำครับ / ประแจ 6 เหลี่ยม ขนาด 5 มม / มีเทรนเน้อไว้จับรถตอนปรับละเอียดจะดีมาก ไม่งั้นจะต้องขี่ทดลอง แล้ว ปรับชิฟเต้อร์หลายรอบ
ขั้นตอนตั้งเซ็ท 0
1 จัดแฮนให้แฮนดร็อบ ด้านล่าง ขนานพื้นก่อน โดยใช้มือถือเปิด app เอาสันมือถือวางตามแนวยาวของส่วนปลายแฮนให้ระดับแสดง = 0 (หลังจากตั้ง center ตามมาร์คที่แฮนครับ ซ้าย ขวาเท่ากัน)
2 ใส่ชิฟเต้อร์ไปที่ส่วนโค้งของแฮนด์ โดย ติดตั้งให้ระดับชิฟเต้อ ได้ระดับเดียวกับแนวแฮนที่ยื่นออกมา โดยมามองด้านข้างเวลามองให้ดึงยางฮู้ดลงมาด้วยครับเล็งๆให้ขนานพื้นโดยลากแนวนี้มาจากส่วนที่แฮนงอชี้มาด้านหน้า จะเห็นเส้นสองเส้นคือเส้นบน แฮนด้านบนกับชิฟเต้อ ด้านล่างคือ แฮนที่ดร็อบลงล่างที่เราจัดให้ขนานพื้นแล้ว เมื่อได้แนวดีแล้วขันน็อตที่ชิพเต้อให้แน่นระดับนึงไม่ต้องแน่นมาก แน่นพอที่เเวลาเรานั่งรถแล้วจับฮู้ดชิพเต้อจะไม่ขยับแต่หากเราออกเราบีบฮู้ดบิดซ้ายขวาได้ครับ
3 ย้ายมาตั้งแนวของชิฟเต้อให้เป็นเส้นเดียวกับแฮนที่พุ่งมาด้านหน้า เมื่อได้แนวตรงแล้วไปขั้นตอน ปรับละเอียด
ขั้นตอนปรับละเอียด
4 ให้นั่งบนอาน จับฮู้ดดูว่าเมื่อวางมือแล้วหัวฮู้ดดันมือไหม ตรงช่วง ง่ามนิ้วโป้งกับนิ้วชี้ของมือทั้ง 2 ข้าง ถ้าดันให้ขยับชิฟเต้อลงตามโค้งแฮน ทีละนิดๆ นิดมากๆนะครับขยับทีละ มม. เลย จนรู้สึกพอดี อุ้งมือวางอยู่บนชิฟเต้อโดยกำมือได้พอดีๆน้ำหนักกระจายเต็มอุ้งมือ ไม่กดซ้ายหรือขวาเกินไป จากนั้นลองเอาโทรศัพเปิดแอ๊พวัดระดับ มาวัดว่าแนวเอียงที่หัวฮู้ดชิฟเต้อได้กี่องศา
4.1 วิธีวัดแนวฮู็ดที่เหมาะสม เปิดapp แล้วเอาสันด้านข้างมือถือพาดจากปลายยางหุ้มฮู้ดที่ติดกับแฮนพาดไปที่ยอดฮู้ด มุมที่อ่านได้ควรอยู่ที่ 26-30 องศา ถ้ามุมนี้น้อยกว่า 25 องศา ข้อมือจะงุ้มเกิน หากมากว่า 30 องศา ข้อมือจะวางหักมากเกินไปและฮู้ดจะดันหว่างนิ้ว
5 หลังจากตั้งแนวระดับแล้วข้อมือไม่หักงอเกินไปทางใดทางหนึ่ง ตามที่กล่าวในข้อ 4 ว่าให้ซิฟเต้ออยู่ในอุ้งมือและวางมือให้ได้พอดีๆจะไม่เจ็บผ่ามือด้านใดด้านหนึงในแต่ละมือ ขั้นตอนนี้ให้ลองปั่นสักนาทีเพื่อดูว่ามีแรงกดบนมือตรงไหนบ้า ซ้ายขวาเท่ากันไหม หากยังมีกดซ้ายหรือขวาไม่เท่ากัน ให้ขยับฮู้ดไปซ้ายหรือขวา โดยมองจากแขนไปมือที่จับชิฟเต้อ ข้อมือควรเป็นรูปตรงเมื่อเรากำชิฟเต้ออยู่ในมือพยายามบิดซ้ายขวาให้ข้อมือตรงที่สุดหรือจุดที่เราสบายที่สุด เช็คโดย รู้สึกแบบนี้ กำชิฟเต้อได้พอดี ข้อมือไม่หักงอมากเกินไป ในแกนตั้งแกนนอน ข้อศอกต้องไม่ตึงเหยียด (อันนี้เรื่องงของเสต็ฒนะครับถือว่าข้ามขั้นตอนเลือกสเต็มมาแล้ว) น้ำนักบนฝ่ามือเมื่อวางบนฮู้ดต้องเท่าๆกัน ตรงกลางๆ หัวฮู้ดไม่ดันง่ามนิ้วโป้งกับนิ้วชี้ เมื่อได้ตามนี้ก็ขันล็อคชิฟเต้อให้แน่นได้ละครับ ต่อไป
6 ต่อไปตั้งระยะก้ามเบรคที่เหมาะสมกับขนาดนิ้ว จับแฮนด์ตรงช่วงโค้งแล้วเอานิ้วเกี่ยวก้านเบรค หากรู้สึกนิ้วเกี่ยวไม่ถึงก็ตั้งให้พอดี เป็นอันจบการตั้งชิฟเต้อและแฮนด์ครั
อ่านไม่รู้เรื่องลองอ่านรอบสองช้าๆครับพอดีไม่มีรูปประกอบ 5555
ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวจะมาแจ้งผล ครับ
ปั่นเพื่อสุขภาพ ปั่นเรื่อยๆ ตามแรงที่มี ไม่ได้แข่งกับใคร พอมีเวลาจะทำรูปประกอบให้ครับน้องโอเลย์ เขียน:trek3900/2009 เขียน:เอาหลักๆก่อนไม่มีตำรานะครับ ดูเอาจากเวบ ฟังจากกูรู อ่านจาก ThaiMTB ลองกับตัวเอง
เครื่องมือ... โทรศัพท์มือถือ ติดตั้ง app ที่วัดระดับน้ำครับ / ประแจ 6 เหลี่ยม ขนาด 5 มม / มีเทรนเน้อไว้จับรถตอนปรับละเอียดจะดีมาก ไม่งั้นจะต้องขี่ทดลอง แล้ว ปรับชิฟเต้อร์หลายรอบ
ขั้นตอนตั้งเซ็ท 0
1 จัดแฮนให้แฮนดร็อบ ด้านล่าง ขนานพื้นก่อน โดยใช้มือถือเปิด app เอาสันมือถือวางตามแนวยาวของส่วนปลายแฮนให้ระดับแสดง = 0 (หลังจากตั้ง center ตามมาร์คที่แฮนครับ ซ้าย ขวาเท่ากัน)
2 ใส่ชิฟเต้อร์ไปที่ส่วนโค้งของแฮนด์ โดย ติดตั้งให้ระดับชิฟเต้อ ได้ระดับเดียวกับแนวแฮนที่ยื่นออกมา โดยมามองด้านข้างเวลามองให้ดึงยางฮู้ดลงมาด้วยครับเล็งๆให้ขนานพื้นโดยลากแนวนี้มาจากส่วนที่แฮนงอชี้มาด้านหน้า จะเห็นเส้นสองเส้นคือเส้นบน แฮนด้านบนกับชิฟเต้อ ด้านล่างคือ แฮนที่ดร็อบลงล่างที่เราจัดให้ขนานพื้นแล้ว เมื่อได้แนวดีแล้วขันน็อตที่ชิพเต้อให้แน่นระดับนึงไม่ต้องแน่นมาก แน่นพอที่เเวลาเรานั่งรถแล้วจับฮู้ดชิพเต้อจะไม่ขยับแต่หากเราออกเราบีบฮู้ดบิดซ้ายขวาได้ครับ
3 ย้ายมาตั้งแนวของชิฟเต้อให้เป็นเส้นเดียวกับแฮนที่พุ่งมาด้านหน้า เมื่อได้แนวตรงแล้วไปขั้นตอน ปรับละเอียด
ขั้นตอนปรับละเอียด
4 ให้นั่งบนอาน จับฮู้ดดูว่าเมื่อวางมือแล้วหัวฮู้ดดันมือไหม ตรงช่วง ง่ามนิ้วโป้งกับนิ้วชี้ของมือทั้ง 2 ข้าง ถ้าดันให้ขยับชิฟเต้อลงตามโค้งแฮน ทีละนิดๆ นิดมากๆนะครับขยับทีละ มม. เลย จนรู้สึกพอดี อุ้งมือวางอยู่บนชิฟเต้อโดยกำมือได้พอดีๆน้ำหนักกระจายเต็มอุ้งมือ ไม่กดซ้ายหรือขวาเกินไป จากนั้นลองเอาโทรศัพเปิดแอ๊พวัดระดับ มาวัดว่าแนวเอียงที่หัวฮู้ดชิฟเต้อได้กี่องศา
4.1 วิธีวัดแนวฮู็ดที่เหมาะสม เปิดapp แล้วเอาสันด้านข้างมือถือพาดจากปลายยางหุ้มฮู้ดที่ติดกับแฮนพาดไปที่ยอดฮู้ด มุมที่อ่านได้ควรอยู่ที่ 26-30 องศา ถ้ามุมนี้น้อยกว่า 25 องศา ข้อมือจะงุ้มเกิน หากมากว่า 30 องศา ข้อมือจะวางหักมากเกินไปและฮู้ดจะดันหว่างนิ้ว
5 หลังจากตั้งแนวระดับแล้วข้อมือไม่หักงอเกินไปทางใดทางหนึ่ง ตามที่กล่าวในข้อ 4 ว่าให้ซิฟเต้ออยู่ในอุ้งมือและวางมือให้ได้พอดีๆจะไม่เจ็บผ่ามือด้านใดด้านหนึงในแต่ละมือ ขั้นตอนนี้ให้ลองปั่นสักนาทีเพื่อดูว่ามีแรงกดบนมือตรงไหนบ้า ซ้ายขวาเท่ากันไหม หากยังมีกดซ้ายหรือขวาไม่เท่ากัน ให้ขยับฮู้ดไปซ้ายหรือขวา โดยมองจากแขนไปมือที่จับชิฟเต้อ ข้อมือควรเป็นรูปตรงเมื่อเรากำชิฟเต้ออยู่ในมือพยายามบิดซ้ายขวาให้ข้อมือตรงที่สุดหรือจุดที่เราสบายที่สุด เช็คโดย รู้สึกแบบนี้ กำชิฟเต้อได้พอดี ข้อมือไม่หักงอมากเกินไป ในแกนตั้งแกนนอน ข้อศอกต้องไม่ตึงเหยียด (อันนี้เรื่องงของเสต็ฒนะครับถือว่าข้ามขั้นตอนเลือกสเต็มมาแล้ว) น้ำนักบนฝ่ามือเมื่อวางบนฮู้ดต้องเท่าๆกัน ตรงกลางๆ หัวฮู้ดไม่ดันง่ามนิ้วโป้งกับนิ้วชี้ เมื่อได้ตามนี้ก็ขันล็อคชิฟเต้อให้แน่นได้ละครับ ต่อไป
6 ต่อไปตั้งระยะก้ามเบรคที่เหมาะสมกับขนาดนิ้ว จับแฮนด์ตรงช่วงโค้งแล้วเอานิ้วเกี่ยวก้านเบรค หากรู้สึกนิ้วเกี่ยวไม่ถึงก็ตั้งให้พอดี เป็นอันจบการตั้งชิฟเต้อและแฮนด์ครั
อ่านไม่รู้เรื่องลองอ่านรอบสองช้าๆครับพอดีไม่มีรูปประกอบ 5555
เติมรูปในกระทู้นะครับเลื่อนขึ้นไปดูนะน้องโอเลย์ เขียน:ขอบคุณ พี่trek3900/2009 ล่วงหน้ามากๆ ครับ.
ผมจะรอดูครับ นะครับ.
Re: Re:
trek3900/2009 เขียน:เติมรูปในกระทู้นะครับเลื่อนขึ้นไปดูนะน้องโอเลย์ เขียน:ขอบคุณ พี่trek3900/2009 ล่วงหน้ามากๆ ครับ.
ผมจะรอดูครับ นะครับ.
พี่ trek3900/2009 น่ารักมากๆ ๆ ครับ ขอบคุณจากใจเลยครับ. ขอบคุณครับ มันก็ต้องเริ่มต้นด้วย หลักที่ใช่ก่อน ไม่ใช่หรือครับ ถ้าคนที่ไม่รู้เลยอย่างผม ถ้าจะให้ปั่นไปปรับไป แบบที่ไม่ต้องถามใคร แล้วเมื่อไหร่จะได้ล่ะครับ.Gok See เขียน:ทำเป็นมีหลักการ มันก็คือขี่ไปปรับไปให้มันพอดีร่างกายนั่นแหละ ไม่มีอะไรมาก
ปั่นแล้วไม่เจ็บข้อมือ คือพอดี ปั่นแล้วข้อมือหักจนเจ็บคือไม่พอดี มันปรับตามร่างกายทั้งนั้นแหละ เรืองหลักการมันเอาไว้ให้ช่างฟิตติ้งทำมาหากินน้องโอเลย์ เขียน:มันก็ต้องเริ่มต้นด้วย หลักที่ใช่ก่อน ไม่ใช่หรือครับ ถ้าคนที่ไม่รู้เลยอย่างผม ถ้าจะให้ปั่นไปปรับไป แบบที่ไม่ต้องถามใคร แล้วเมื่อไหร่จะได้ล่ะครับ.Gok See เขียน:ทำเป็นมีหลักการ มันก็คือขี่ไปปรับไปให้มันพอดีร่างกายนั่นแหละ ไม่มีอะไรมาก
แล้วที่ว่า (มันก็คือ ขี่ไปปรับไปให้มันพอดีร่างกายนั่นแหละ ไม่มีอะไรมาก)
// ให้พอดีกับร่างกาย ยังไงถึงจะพอดี ยังไงถึงจะไม่พอดี ครับ.