หั่นยางฮาร์ฟเล่น 2เส้น มาดูว่ามีอะไรข้างใน?

[สปุตนิก]

ลองเอากรรไกรตัดดูครับ อยากรู้จริงๆทำไมถึงราคาสูงนัก มีอะไรข้างในน้า???
ยางฮาร์ฟ (Tubular) มีสองเส้น รุ่นยอดนิยมยางซ้อม Conti Gatorskin และรุ่นแข่งขัน Vittoria Corsa ครับ

[สปุตนิก]

เส้นแรก Conti Gatorskin เส้นละ 1,900-2000 โดยประมาณ... ฉับๆๆๆๆ
ตามรูปครับ มีรองกันหนามที่ผิวภายในยางนอก (น่าจะเป็น black chilli เหมือนยางงัด) จะเห็นยางในเส้นสีดำ
ที่มีน้ำเยิ้มๆ เป็นน้ำยากันรั่วขวดละ 600 บาท ซึ่งใส่ไว้ก่อนปั่น แต่พอรั่วแล้ว มันช่วยชีวิตไม่ได้เลยยยยย
เอิ่ม เหยียบกองกระจกมาครับ พรุนทีเดียว... น้ำยาก่อนรั่วมีผลกับยางในนะครับ เดี๋ยวจะให้ดูในเส้น Vittoria

[สปุตนิก]

ภายในยางนอกไม่มีไรมาก มีด้ายเย็บ เห็นตะเข็บเท่านั้นเอง... ใครคิดมาตลอดว่ายางฮาร์ฟไม่มียางในนี่ผิดถนัดนะครับ

[สปุตนิก]

หน้าตายางในครับ ถูกแล้วครับยางในบ้านๆนี่ล่ะเส้นละ 180 บาท ไม่มีอะไรพิเศษ ... เย็บยาง Clincher ครอบยางในปุ้บ เปลี่ยนชื่อเป็นยาง Tubular ครับ

[สปุตนิก]

มาดูกันอีกเส้น แพงขึ้นมาหน่อย Vittoria Corsa ที่ขึ้นชื่อว่าเบาและสปีดดีเยี่ยม ฉับๆๆๆๆๆๆ
ที่ผิวด้านในยางนอกเจอกันหนามเหมือนกันแต่บางๆมากๆครับ ยางในน่าจะเป็น Latex สีเขียว ผิวคล้ายๆถุงยางอนามัย
ด้านตะเข็บทำดีกว่า Conti มีผ้าขาวๆ รองไว้ไม่ให้ยางในสัมผัสตะเข็บ การเย็บค่อนข้างแน่นหนาและดีมากครับ
เส้นนี้ผมใส่น้ำยากันรั่วไว้เช่นกัน แต่พอรั่วแล้วก็เอาไม่อยู่อีก (คงจะรูใหญ่ไป)... สูบยางแข็งหน่อยลมก็ฟู่ออกมาเลย
คือยางในนี้มีข้อระวังว่าถ้าจะปะห้ามใส่น้ำยากันรั่ว เพราะหากรั่วแล้วปล่อยทิ้งไว้ น้ำยามันจะทำให้ยางในแบนติดกันเลย
อย่างยางในของ Conti ไม่เป็นอะไร ยังคงลักษณะเป็นรูปท่ออยู่ได้
ตามภาพนี้ตอนตัดใหม่ๆก็เจอยางในสีเขียวแบนติดเป็นแผ่น ต้องเอาปลายกรรไกรค่อยๆทะลวงออกครับ

[สปุตนิก]

สภาพภายในของ Vittoria Corsa มีผ้าขาวๆรองด้านตะเข็บ การเย็บใช้ปีกยางพับเข้าด้านใน ซึ่งต่างกับการออกแบบต่างกับ Conti ที่พับออกด้านนอก ยางรุ่นนี้จอดทิ้งไว้ลมก็ออกไวมาก วันนึงหายไป 20-30 PSI ได้ เคยหาข้อมูลว่าด้วยความที่ยางในสีเขียวมันเป็น Latex ซึ่งมีรูพรุนมากกว่ายางสีดำ ลมมันก็ออกเร็วหน่อย ต้องเติมทุกครั้งก่อนปั่นเลยทีเดียว
ขอรีวิวเท่านี้ก่อนนะครับ ให้เป็นความรู้แก่คนรักยางฮาร์ฟครับ

[RoBBen]

เสียดายของ ที่จริงมันเลาะด้ายมาปะยางในได้นะ
นักปั่นลายครามเขาทำกันจนชิน


มีแบบนี้เหลือมั้ย ขายต่อผมถูกๆก็ได้ จะเอาไปเลาะด้ายปะ55

[den8891]

ขอบคุนครับผมไม่เคยใช้แระไม่เคยเหน
ได้ความรุ้ดีคับ

[ra]

ยืนยันอีกเสียง ยางฮาร์ฟที่มียางในสามารถปะได้ครับ ให้ดูตำแห่นงรั่วเวลาเลาะตะเข็บอย่าให้แผลใหญ่ ปะเสร็จแล้วใช้ด้ายไนล่อนเย็บเก็บผูกปมด้ายให้แน่นเป็นอันใช้ได้
#ส่วนยางTUFOไม่มียางในปะไม่ได้

[น้องหนึ่ง]

ขอบคุณครับ ผ่าถึงไส้ให้ดูกันเลยทีเดียว

[สปุตนิก]

ใช่ครับ ปะได้นะครับ แต่เส้นที่หั่นมาให้ดูโดนไปมากกว่า 5แผล ก็ไม่อยากปะแล้วครับ 555 โพสนี้ให้คนที่ไม่เคยเห็นข้างในยางฮาร์ฟศึกษาครับ

[Good Pain]

ยางฮาล์ฟวิตตอเรียตัวท็อปยางในจะเป็นลาเท็กซ์ห้ามใช้น้ำยาอุดทั่วไปที่มีส่วนผสมแอมโมเนียเพราะมันจะทำให้ยางในลาเท็กซ์ละลายติดกันครับ

[NEMOK]

อยากเห็นใส้ใน Conti 4000 S tubular ครับ ว่ามันมีอะไรข้างในอิอิ

[Garminbikerun]

เยี่ยมครับ ใช้ gator ไม่สู้หินเล็กๆคมๆเลย แต่ใช้ น้ำยา victoria อยู่นะครับ สูตรผม ถ้ายางรั่วแล้วรู้ ผมจะหยุดจอด
1 เอาแผลยกขึ้นก่อน ช่วงแรกแรงดันลมสูง มันพ่นน้ำยาทิ้ง
2 เมื่อแรงดันไม่เยอะ เอาที่เป็นแผลลงข้างล่างให้น้ำยาซึ่มออก ทิ้งไว้ ซัก 10 นาที แล้วตะแคงข้างหมุนๆ
3 เติมลมให้แรงดันอยู่ซัก 80 pst ขี่ไปอีก 30 นาทีกลับมาอัด 120 psi ได้เหมือนแต่ แผลตะปูแทงทะลุตัวใครตัวมัน
หิน กระจกแตก วีธีนี้อยู่ครับ

[PuNkLo]

เยี่ยมเลย