เปรียบเทียบ 2 กรุ๊ปเซทอันนี้หน่อยครับ

[BoyMTB]

ระหว่าง Shimano Ultagra กับ Sram Rival

ราคา เกือบ 3 หมื่นทั้งคู่ (Rival ถูกกว่า 2xxx)ถ้าจะเลือก น่าเล่นตัวไหนมากกว่ากัน

ถ้า
1.มีงบ ไม่เกิน 30000
2.ไม่อัพเกรดต่อแล้ว
3.ไม่ขายต่อ
4.รถ สีฟ้า ขาว
5. ขี่เสาร์-อาทิตย์ 100 กว่าโล

[beeggs]

ว้าว Sramสวยจัง
ไม่ค่อยเคยเห็นเลย

มารอฟังครับ

[wanarat7777]

อยากได้ sram เพราะสวยมั่กๆนี่แหละ

[TMO]

เชียร์ SRAM ครับ

[sokatis]

ultraga มันน่าจะเทียบกับ sram force แต่ก็อย่างว่าละครับ force มันแพงกว่าเยอะเลย ถ้า2ชุดนี้เชียร์ ultraga ครับ

[beerteddy]

ผมว่าอย่าดูที่ราคาอย่างเดียวคับต้องดูที่การดูแลหลังการขาย การซ่อม การเซ็ทต่างๆด้วยคับ อะหลั่ยหาได้มั้ยถ้าเสีย

[wanarat7777]

อย่าง sram นี่หาอะไหล่ยากมั้ยครับ เห็นมีแต่ที่ world bike ที่อื่นมีจำหน่ายมั้ยครับ สวยดี

[BoyMTB]

ผมว่าอย่าดูที่ราคาอย่างเดียวคับต้องดูที่การดูแลหลังการขาย การซ่อม การเซ็ทต่างๆด้วยคับ อะหลั่ยหาได้มั้ยถ้าเสีย

อันนี้ทำให้ Sram น่าเล่นกว่ามั้ย ผมว่า ชิมาโน่ รับประกัน ปีเดียวเอง Sram 2 ปี

[เอสนะ]

ส่วนตัวผมชอบ ชิมาโนคับ ถูกก่า อีก อุปกรณ์ผมคิดว่า 40% ที่เหลือคิดว่า น้าจะเป็นการฝึกซ้อมคับ มีแรงเยอะก็ขี่ได้ไวคับ 55+ ซ้อมเยอะๆๆคับ

[เเมมมอธ]

...ใครรับประกันครับ ผู้นำเข้า คนขาย ก่อนซื้อมักจะได้ยินคำเหล่านี้ แต่เวลามีปัญหา ตัวใคร ตัวมัน
ผมว่าในระยะเวลาที่ว่าคงไม่มีอะไรพังหรอก นอกจาก เฟือง+โซ่ ถ้าเฟือง+โซ่ ของชิมาโน่สามารถ
ใช้กับสแรมได้ สแรมก็น่าใช้ สวยดี แต่ถ้าใช้ด้วยกันไม่ได้ผมเลือก ชิมาโน่...

[BoyMTB]

ใจน่ะมันอยากได้ Sram เพราะเคยใช้มือบิดตัว XO มารู้สีกว่ามันทนมือทนเท้าดี เกียร์ไม่เข้าเอง หรือเด้งเองบ่อยเหมือน ชิมาโน่
แต่นึกถึงราคา.....อาจจะต้องกลับไปคบ 105 ก็น่าจะพอตัวแล้ว....

แต่อีกนานครับ ปีหน้านั่นแหละครับ....ถึงจะซื้อ

[Team-CSC]

ขอตอบโดยใช้ความรู้สึกนะครับ ไม่มีข้อมูลยืนยันเป็นหลักฐานแต่อย่างใด โดยมีเกณฑ์ดังต่อไปนี้:

1. ความนิ่มนวลในการใช้งานของมือเกียร์: Shimano จุดเด่นในการใช้คือ ความรู้สึกที่นิ่มนวล เวลาเปลี่ยนเกียร์แล้ว มันนิ่มนวลครับ SRAM ออกแนวลูกทุ่งบ้านนอก ดุดัน เสียงดังแกร๊กกร๊าก กดที เสียงลั่นแบบคนขี่ด้านหน้าหันมามองว่า You กำลังจะ sprint ตีหัว I เหรอ ว่าแล้วมันก็เปลี่ยนเกียร์หนัก แล้วยกหนีเราไปเลย อะไรแบบนั้น
2. วิธีในการทำ shifting: เนื่องจาก Shimano ใช้ก้ามเบรค และ ก้านด้านในในการเปลี่ยนเกียร์ มึนๆเมาๆ ขี่ไปขี่มาแรงหมดก็งงพลาดกดผิดได้ SRAM ใช้ double tab คือก้านเดียว อยู่ที่ความลึกในการกด มึนๆเมาๆ แรงหมด ก็กดพลาดได้เหมือนกัน
3. โซ่กับเฟือง : Shimano โซ่เฟืองใช้ด้วยกันแล้วเงียบดี SRAM: โซ่กับเฟือง เวลาปั่นเสียงดัง จนคนนึกว่าเสียง free ในบางครั้ง เพราะ เฟืองหลังดันใส่ฟันมาให้น้อย ตัดออก 2 ฟันในบางเกียร์ แต่ส่วนตัวชอบ เพราะมันหนวกหูชาวบ้านดี ส่วนเราเปิดเพลงฟังอย่าใส่ใจ บางทีจนคนมาสะกิด "พี่ๆ รถพี่จะพังหรือเปล่า" อะไรทำนองนี้
4. อะไหล่ : Shimano ก็ต้องให้ credit กับ dealer เมืองไทยไป ว่าทำตลาด shimano ได้ดี SRAM: มีของบ้างไม่มีบ้าง โทรไปแล้วบอกว่าเดี๋ยวมา แต่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยมา เป็นไปได้ ซื้อใน ebay ไปเลยครับ แต่ก็แล้วแต่ว่าจะโดนภาษีเท่าไหร่ เฟือง SRAM ถ้าไ่มใช่รุ่น red ก็บ้านๆ เหมือนๆคนอื่น เอา shimano มาใส่ ก็ใช้ได้ครับ
5. สัญชาิติ : รักเอเซีย ก็ต้อง เล่นของยี่ปุ่น รักแนว US ฮอลลิวูด ก็ต้อง SRAM (หรือเปล่า)
6. คุณภาพ : เท่าที่ใช้มาทั้งสองยี่ห้อ ยังไม่เคยพังคามือคาเท้า ถ้าไม่เกิดอุบัติเหตุ ยกเว้นเรื่องโซ่ขาดอย่างเดียว
7. น้ำหนัก : รุ่นใหม่ไม่เคยได้ชั่งคัรบ ต้องไปชั่งกันเอาเอง
8. ควาามเทห์ : เมื่อก่อน บอกว่าเท่ห์เพราะสายมันซ่อน ตอนนี้ซ่อนกันหมดแล้ว เลยไม่มีประเด็นในเรื่องซ่อนสายเบรค
9. ความแรง : ผมปั่นไม่แรง แต่ไอ้คนที่ปั่นแรงกว่าผมคือ คอนเทดอร์ ใช้มาแล้วทั้งสองยี่ห้อ ก็ได้แชมป์ Tour de France เหมือนกัน ทั้งสองปี เลยสรุปว่า คงแรงไม่ต่างกัน ไม่ว่าจะเป็น Shimano หรือ SRAM

อีกสักเดี๋ยวอาจจะมีคนมาบอกต่อให้ลองสัญชาิติมักกะโรนี เพื่อความปวดหัวในตัวเลือกที่มากขึ้น ก็ลองดูกันไปครับ
:หมายเหตุ: โปรดใช้วิจารณญาณในการอ่าน เพราะคนเขียนเคยใช้แต่ ultegra, dura-ace และ SRAM red rival ไม่เคยใช้ครับ

[wanarat7777]

ละเอียดมั่กครับ

[BoyMTB]

ขอบคุณ คุณ Team-CSC มาก ๆ ครับ
ละเอียดดีมาก ๆ ใจเล็งไปที่ Sram เกิน 50 % แล้ว
แต่เงินมันไปแค่ 10 % เอง

[Team-CSC]

ขอเพิ่มเติมจากกระทู้ตัวเองก่อนหน้าอีก 2 ประเด็น ซึ่งสำคัญ แต่ดันลืม ครับ

เรื่องแรก ergonomic หรือ ว่าด้วยหลักสรีระศาตร์ หรือไงนี่ล่ะ สรุปง่ายคือ ต้องลองไปจับตรงมือเบรคมือเกียร์ครับ ว่าเวลาจับแล้ว มัน "เข้ามือ" เราดีไหม เพราะมือแต่ละคนใหญ่เล็ก รูปร่างมีต่างกันไป เวลาจับจะรู้สึุกได้ครับ ว่าอันไหนมันพอดีมือเรามากกว่ากัน
เรื่องที่สอง ถ้า SRAM มันยุติธรรม คือใส่ feature มาในอุปกรณ์ทุกรุ่นเหมือนกันล่ะก็ ระยะห่างคือเกรคกับก้านเกียร์มันปรับ เข้า - ออก ได้ครับ หมายถึงว่า ถ้าพวกนิ้วสั้น สามารถตั้งให้มือเบรคมันเืลื่อนชิดเข้ามาได้ (ใน red มันทำได้นะครับ รุ่นอื่นหวังว่าจะได้เช่นกัน) อันนี้ shimano รุ่นก่อนไม่มี แต่รุ่นใหม่ไม่แน่

แต่ถ้าคุณ BoyMTB เทใจไปทาง SRAM เรียบร้อยแล้ว งานก็ต้อง ต้อง เป็น "วัดสะเหมียน (What's up man :US)" แทนที่จะเป็น "เซมากูเตะ" จากแดนปลาดิบแล้วล่ะครับ