สกรู H กับ L ครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
Charoempan Chincharoensub
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 1
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ม.ค. 2017, 21:31
ติดต่อ:

สกรู H กับ L ครับ

โพสต์ โดย Charoempan Chincharoensub »

อธิบายให้ฟังทีว่า สกรู H กับ L มันมีไว้ทำอะไรครับ แล้ววิธีตั้งมันตั้งยังไงครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
nongnoey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 356
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 เม.ย. 2014, 16:09
Tel: 0812860287
team: ไม่มี
Bike: Cannondale Supersix Evo , Guru Flite , fm066sl , Cannondale Caad10 , Giant XTC , Dahon Visc , แม่บ้าน LA

Re: สกรู H กับ L ครับ

โพสต์ โดย nongnoey »

ดูตามกระทู้ พี่หมอหนกนะครับ ครบถ้วนกระจ่างชัดที่สุดแล้วครับ บุ๊คมาร์คไว้ได้เลย

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=628809
Sparkk Ch
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 21
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ต.ค. 2016, 20:28
ติดต่อ:

Re: สกรู H กับ L ครับ

โพสต์ โดย Sparkk Ch »

สับจาน
น๊อตตัวนอก(ฝั่งขาจาน) หมุนทวนจะออกนอกจานใหญ่ ทำให้โซ่ตกด้านนอก
น๊อตตัวใน (ฝั่งติดเฟรม) หมุนทวนจะออกนอกจานเล็ก(ไปหาเฟรม) ทำให้โซ่ตกด้านใน


ตีนผี
ตั้งจ๊อกกี้ให้ตรงกับเฟืองเล็กสุด
ตั้งสายเกียร์ให้ตึงพอดี (ถ้ากดชิฟเตอร์แล้วตีนผีไม่ขยับ แสดงว่าสายเกียร์หย่อนไป)
น๊อต H (ตั้งเฟืองเล็ก) หมุนทวนจะออกมาทางตีนผี หมุนตามจะไปหาเฟืองใน
น๊อต L (ตั้งเฟืองใหญ่) หมุนทวนจะออกไปหาล้อ หมุนตามจะเข้าไปหาเฟืองใน
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”