ถ้าต้องขี่หมอบไปทุกสภาพถนน ควรใช้ยางตัวใด

[iamwutdy]

สืบเนื่องจากทริปล่าสุด ได้เจอเส้นทางหลายสภาพ ทั้งเรียบ ทางฝุ่น กรวด ขรุขระ อารมณ์ขับตามท้องล่อง แนะนำใช้ยางตัวไหนดีครับ ที่ทน ๆ ได้ทุกพื้นที่

ต้องขอสารภาพว่า กลัวยางแตกมาก คันอื่นใช้ touring กับ ภูเขา ยางยังรั่ว

[m_man]

Continental Grand Prix 4 Season , Panaracer Gravel King

[wannabe]

ผมเคยใช้ Schwalbe Lugano หน้ายาง 23 ท่องเที่ยวธรรมชาติ มีทั้งถนนเรียบ ลูกรัง กรวด เทรลเข้าน้ำตก ก็ไปได้หมดนะครับ ยกเว้นท้องร่องหิน ลงจูงเอาครับ ปั่นทุกวันสองสัปดาห์ไม่เจอปัญหา อาจขึ้นอยู่กับดวงด้วยครับ

[REZZ]

Conti Gatorskin

[movieplus]

Vittoria Rubino Pro Control

[mindbomb]

Panaracer Gravel King ใส่ยางกว้าง28-40/700c ได้มั้ยครับ ภาพเสิร์ทจากกูเกิ้ลครับ

[Paitoon1956]

สืบเนื่องจากทริปล่าสุด ได้เจอเส้นทางหลายสภาพ ทั้งเรียบ ทางฝุ่น กรวด ขรุขระ อารมณ์ขับตามท้องล่อง แนะนำใช้ยางตัวไหนดีครับ ที่ทน ๆ ได้ทุกพื้นที่

ต้องขอสารภาพว่า กลัวยางแตกมาก คันอื่นใช้ touring กับ ภูเขา ยางยังรั่ว

ทางแบบนี้ยังจะเอาเสือหมอบไปปั่น ไม่เสียดาย ไม่สงสารรถหรือครับ

[iamwutdy]

สืบเนื่องจากทริปล่าสุด ได้เจอเส้นทางหลายสภาพ ทั้งเรียบ ทางฝุ่น กรวด ขรุขระ อารมณ์ขับตามท้องล่อง แนะนำใช้ยางตัวไหนดีครับ ที่ทน ๆ ได้ทุกพื้นที่

ต้องขอสารภาพว่า กลัวยางแตกมาก คันอื่นใช้ touring กับ ภูเขา ยางยังรั่ว

ทางแบบนี้ยังจะเอาเสือหมอบไปปั่น ไม่เสียดาย ไม่สงสารรถหรือครับ

จริง ๆ ไม่ได้จะคิดว่ามันผ่านเส้นแบบนี้ครับ กะจะเป็นทางเรียบเป็นส่วนมาก แต่บางครั้งก็ต้องผ่านโดยไม่ตั้งใจ (ไม่รู้มาก่อนว่าทางเป็นแบบนั้น) ครับ เพราะส่วนใหญ่ผมปั่นหมอบไปทุกที่ ทั้งเที่ยว ทั้งทางไกล เลยอยากได้ยางที่ทนหน่อยนะครับ

[wannabe]

รถมันไม่เป็นไรหรอกครับ ที่เหนื่อยและล้าคือคนปั่นมากกว่า ล้อยิ่งเล็กยางยิ่งแข็งยิ่งสะเทือน

ถ้ามีแผนจะทำเป็นประจำ ใส่ยางที่หน้ากว้างสุดเท่าที่จะใส่ได้ครับ

หรือหาไซโคลครอสปั่นครับ เดี๋ยวนี้หมอบกับครอสชิดกันมากแล้ว

[Ride Decorrate]

Continental 4 season เจ็บแต่จบ โปรทีมเคยใช้ในสนาม Paris-Roubaix
ถ้ามองว่าแพงไป..หาของไม่ได้...ไม่สนประสิทธิภาพด้านความเร็วเท่าไหร่ ก็ Continental Gatorskin

[ลิงกังปั่นหมอบ]

Panaracer Ribmo ไม่ก็ Gravel King เลยครับ ทางกรวด ทางขรุขระ จิ๊บ ๆ ไม่แตกง่าย

เน้นเรื่องไม่แตกนี่ Ribmo เลยครับ ไม่เจอตะปูตัวเป้งเสียบแนวดิ่งตรง ๆ ไม่ต้องกลัวยางในรั่วเลยครับ (ตะปูเสียบ ต่อให้ใส่ยางเทวดาก็ไม่รอด ดวงล้วน ๆ) ใส่แล้วไม่ต้องไปคิดอะไรอีกเลย

ถ้าเส้นทางมีโคลนทราย ดินเยอะ ใช้ Gravel King จะดีกว่า

โดยรวม เส้นทางมีแต่ถนน ทางแค่ขรุขระ มีหลุมมีบ่อ กรวดเล็กกรวดน้อย ไม่กลัวยางในรั่ว ผมแนะนำ Ribmo

[Wimpy]

Conti Gator skin ก็โอเคนะครับในระดับราคาพันต้นๆ ยางแข็งดีปั่นแรกๆรู้สึกสะเทือนหน่อย สักพักก็จะดีเอง...งบเยอะหน่อยไป Conti 4season ตัวนี้ผมยังไม่ได้ลองครับ

[kob1234]

บอนทาเจอร์ H1

[Hxs]

Schwalbe Pro One Tubeless, Schwalbe One Tubeless, Schwalbe S One ครับ

ถนนขรุขระ ไม่ควรใช้แรงดันสูง เพราะยิ่งสูง ยางยิ่งไม่ยืดหยุ่น ทั้งเสียแรงปั่นและทรมานร่างกายจากแรงสะเทือนและยางมันตึงมาก โดนบาดโดนเจาะง่าย แถมการยืดเกาะถนนลดลง แต่พอแรงดันไม่สูงมันก็ยุบตัวเยอะ อาจยางแบนเพราะ Pinch flat เวลาตกหลุมหรือชนขอบถนนแรงๆซะงั้นอีก ดังนั้น ไปใช้ Tubeless ครับ

เอาล้อ Clincher ที่มีไปปะเทป Tubeless ใส่วาล์ว Tubeless ใส่ยาง เติม Sealant แล้วปั้มขึ้นมาเลย โดยไม่มียางใน
ในเมื่อไม่มียางใน Pinchflat ก็ไม่เกิด ถ้าโดนเจาะรูเล็กๆ Sealant มันก็ซีลให้ ถ้าโดนตัดเป็นแผลใหญ่ Sealant เอาไม่อยู่ เราก็แกะมันออกมา ใส่ยางในสำรองเข้าไปแล้วเติมลมวิ่งต่อได้ ไม่เหมือน Tubular ที่ถ้ารั่วก็คือจบเลย

แถมไม่ต้องกลัวช้าด้วย ผลเทสจาก Bicycle Rolling Resistant บอกว่า Schwalbe Pro One มันไวกว่ายางพวก 4000sII ใส่ยาง Butyl ธรรมดาที่ไม่ใช่ Latex อีกนะเออ
ส่วน Schwalbe One Tubeless (ไม่ Pro) และ Schwalbe S One ก็ช้ารองๆลงมา แต่ถึกขึ้น ทนขึ้นนิดนึง ใส่ใหญ่สุดที่เฟรมรับได้ ถ้าขนาด 28-30 ก็เติมลมสัก 60psi พอครับ