++ รีวิวการติดตั้ง NUTT Semi - Hydraulic -- ดิสก์น้ำมันกึ่งสาย ++

[katana]

เคยมั้ย...ที่อยากใช้ดิสก์น้ำมัน แต่ก็เสียดายชุดมือเบรควินเทจ

NUTT Semi-Hydraulic ชุดนี้ขออาสามาแก้ปัญหากวนใจนี้ ด้วยความหนึบแบบดิสก์น้ำมันแต่ทำงานด้วยสายสลิง จึงใช้คู่มือเบรคอะไรก็ได้!

วันนี้...ร้านรถถีบ จะมารีวิวการติดตั้งดิสก์เบรคชุดนี้่ให้ได้ชมกันนะครับ

///////////////////////////////////

NUTT Semi-Hydraulic ราคาทั้งชุดเพียง 2390 บาท (จัดส่งฟรี) สั่งซื้อได้ที่ www.rodteeb.com / LINE : rodteebshop

รายละเอียดสินค้า คลิ๊ก http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1543191

[katana]

NUTT เป็นดิสก์เบรคระบบกึ่งไฮดรอลิค ไล่น้ำมันมาแล้วจากโรงงาน มีอุปกรณ์ให้มาพร้อมติดตั้ง ได้แก่ คาลิเปอร์ , อแดปเตอร์สำหรับจาน 160 มม. , น็อต , ประแจสำหรับไขล็อคสาย / ไล่น้ำมัน , ตัวล็อคปลายสายเบรค , ปลอกย่นกันฝุ่น , ประแจ 6 เหลี่ยม 2 ตัว

[katana]

หน้าตาหล่อเหลาแบบดิสก์น้ำมันเต็มระบบ โชว์ลูกสูบใหญ่ๆ ไม่มีแขนลิ้งค์ใดๆ ทั้งสิ้น ใช้น้ำมันเบรคแบบ Mineral Oil แบบเดียวกับชิมาโน่

ฝั่งด้านในก็เป็นแบบเรียบง่ายเหมือนดิสก์น้ำมันทั่วไป


ลูกสูบใหญ่ดันทั้งสองข้าง ช่องว่างระหว่างผ้าเบรคกว้างทำให้ติดตั้งได้ง่าย ผ้าเบรคใช้ร่วมกับ SHIMANO Deore ตัวดิสก์สายได้เลย


ไฮไลท์สำคัญคือจุดนี้ ชุดแม่ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิคที่ฝังตัวอยู่ กระบอกฝั่งซ้ายใช้สำหรับการไล่น้ำมัน ส่วนด้านขวาที่มีรูคือฝั่งที่เราต้องร้อยสายเบรคเข้าไป เป็นฝั่งที่ลูกสูบดันแม่ปั๊มอยู่ด้านในนั่นเอง


อุปกรณ์ที่ให้มาชุดนี้สำคัญมาก ซ้ายคือตัวไขไล่น้ำมันและล็อคสาย , กลางปลอกย่นกันฝุ่น , ขวาตัวล็อคปลายสายเพื่อดันลูกสูบ

[katana]

นี่คือน็อตสำหรับไล่น้ำมัน แต่โรงงานไล่น้ำมันมาให้แล้ว บอกให้รู้เฉยๆ นะจ๊ะ

[katana]

ประแจ 6 เหลี่ยมสองขนาด พร้อมน็อตใบจานและน็อตอแดปเตอร์


จานเบรคที่ให้มาในชุด ขนาด 160 มม. แบบ 6 รู หน้าตาหล่อเอาเรื่อง

[katana]

ขั้นตอนการติดตั้ง เริ่มจากใส่จานเบรคก่อนเลย โดยใช้ประแจ 6 เหลี่ยมตัวเล็ก คู่กับน็อต 6 เหลี่ยมตัวเล็ก



ต่อมาก็ติดตั้งคาลิเปอร์ โดยใช้น็อต 6 เหลี่ยมตัวใหญ่และใช้ประแจ 6 เหลี่ยมตัวใหญ่ในการไข เริ่มจากล็อคน็อตด้านข้างให้แน่นตามรูป ตัวน็อตที่ปรับตำแหน่งคาลิเปอร์ (ตัวที่หันตามแนวคาลิเปอร์) ยังไม่ต้องล็อค

[katana]

จากนั้นก็ร้อยสายเบรคเข้ากับมือเบรคแบบใช้สายทั่วไป


ร้อยสายเบรคเข้าช่องตามรูป


กระบอกด้านในคือตำแหน่งของลูกสูบ เราร้อยสายเข้าจุดนี้

[katana]

จากนั้นใส่ตัวล็อคปลายสายเข้ากับสายเบรค โดยหันด้านเรียวเข้าหาสาย


รูดขึ้นไปให้สุดตามภาพ


จากนั้นใช้ตัวไขล็อคสายทั้งสองจุดให้แน่น


เรียบร้อยแล้วก็ใช้คีมตัดสายสลิงตัดสายเหลือทิ้งออก และใส่ตัวหุ้มปลายสายป้องกันสายแตก


ใส่ปลอกย่นกันฝุ่นเข้าไป

[katana]

ทดลองบีบที่มือเบรค ถ้าใส่ถูกต้องปลอกย่นจะหุบเข้าไปแบบนี้เมื่อสายถูกดึง จากนั้นก็ตั้งตำแหน่งคาลิเปอร์ให้พอดีไม่มีเสียงถูจานเบรคและล็อคน็อตให้แน่น

[katana]

เมื่อติดตั้งเสร็จเรียบร้อย NUTT Semi-Hydraulic ดูหล่อเหมือนดิสก์น้ำมันเต็มระบบ มองผ่านๆ ไม่รู้เลยว่าใช้สายดึง


หลังจากติดตั้งแล้วควรรันอินผ้าเบรคให้เข้าที่สักระยะหนึ่ง แล้วท่านจะพบความหนึบสไตล์ดิสก์น้ำมัน



NUTT Semi-Hydraulic ราคาทั้งชุดเพียง 2390 บาท (จัดส่งฟรี)

สั่งซื้อได้ที่ www.rodteeb.com / LINE : rodteebshop

[nuynui]

ใช้กับ ดิสก์แบบสวม Rotor ได้ไหมครับ?

[katana]

ใช้กับ ดิสก์แบบสวม Rotor ได้ไหมครับ?

จานเบรคแบบไหนก็ได้ครับ