ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ยัังไงถ้ามีตางผมก็อยากเปลี่ยนลูกปืนทุกจุดในรถให้เป็นเซรามิค(ดีๆ) เพราะผมเปลี่ยนจาก 404 FC มาเป็น 404 fs มันก็ดีขึ้นพอสังเกตุได้ แต่อาจจะมโนไปเองก็ไม่รู้555
-
Nikimomo
- สมาชิก
- โพสต์: 9
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ต.ค. 2016, 10:22
- Tel: 0817546337
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ประสพการณ์ของผม ล้อคาร์บอนขอบสูงเท่ากัน ดุมธรรมดากับเซรามิก
รู้สึกลื่นกว่าชัดเจน โดยเฉพาะเวลาเร่ง และเวลาฟรีขา
ถ้าปั่นหมกกลุ่มแล้วฟรีขาจะเห็นได้ชัดว่า ความเร็วลดลงช้ากว่าล้อดุมธรรมดา
มีเวลาพักขาได้นานขึ้นหน่อย ไม่หลุดกลุ่มง่ายๆครับ
รู้สึกลื่นกว่าชัดเจน โดยเฉพาะเวลาเร่ง และเวลาฟรีขา
ถ้าปั่นหมกกลุ่มแล้วฟรีขาจะเห็นได้ชัดว่า ความเร็วลดลงช้ากว่าล้อดุมธรรมดา
มีเวลาพักขาได้นานขึ้นหน่อย ไม่หลุดกลุ่มง่ายๆครับ
-
ปลิง
- ขาประจำ
- โพสต์: 270
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2010, 12:23
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ถ้าอยากเห็นความแตกต่าง เอาล้อติดรถมายัดลูกปีนเซรามิคดูสิครับ
แบร่แบร่
แบร่แบร่
- winhaha
- ขาประจำ
- โพสต์: 518
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2014, 21:27
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
รู้สึกแค่ตอน ออกตัวแล้วปั่นชิวๆ ไม่เกิน 30 อ่ะครับ เลยกว่านั้นไม่รู้สึกแล้ว
ขายติมเรื่อย............ไป
-
Thirawat
- สมาชิก
- โพสต์: 34
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ม.ค. 2016, 19:06
- team: SLK เสือเลียบคลองประปาบางใหญ่
- Bike: BMCrm01
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ถ้ามันเสีย เราก็อยากเปลี่ยนของที่คิดว่าดีกว่า
ขนาดลูกปืนเหล็กก็ยังขอเกรดดีๆเลย
เม็ดลูกปืนเซรามิก แข็ง ทนการสึกหรอกดีกว่า
แต่ขอบรางอาจไม่ทนด้วย คนใช้เซรามิกเลยบอกว่าไม่ทน พังง่าย ลูกแข็งทนฝุ่นเข้าบดรางพัง
เรื่องความลื่นวัดกันยาก ถ้าของเดิมไม่เสีย ก็ใช้ไปครับ เสียค่อยเปลี่ยน ตามกำลังเงินที่เรามี
คนมีเงินเยอะหน่อย ก็อยากใส่ของดีๆ แพงๆ
ก็ใช่ว่าเขาแรง เขาซื้อตามความรู้สึกชอบ
หรือ ความเชื่อ เกิดแรงจูงใจในการปั่นที่ดีขึ้น
ขนาดลูกปืนเหล็กก็ยังขอเกรดดีๆเลย
เม็ดลูกปืนเซรามิก แข็ง ทนการสึกหรอกดีกว่า
แต่ขอบรางอาจไม่ทนด้วย คนใช้เซรามิกเลยบอกว่าไม่ทน พังง่าย ลูกแข็งทนฝุ่นเข้าบดรางพัง
เรื่องความลื่นวัดกันยาก ถ้าของเดิมไม่เสีย ก็ใช้ไปครับ เสียค่อยเปลี่ยน ตามกำลังเงินที่เรามี
คนมีเงินเยอะหน่อย ก็อยากใส่ของดีๆ แพงๆ
ก็ใช่ว่าเขาแรง เขาซื้อตามความรู้สึกชอบ
หรือ ความเชื่อ เกิดแรงจูงใจในการปั่นที่ดีขึ้น
- SHARKY_MZ3
- ขาประจำ
- โพสต์: 163
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.ค. 2013, 15:33
- Bike: Pinarello F8 Dura ace di2+Rotor in Giant Propel Advanced ISP Rotor in+sram etap Bora Ultra 80th Bora Ultra 35+rolf vigor alfa+Mavic R-Sys +Rolf Ares4 , Bianchi Methanol 27.5 XTR 11 Sp CrossMax SLR
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ด้วยความคัน เลยไปจัด 2 คู่นี้มา อาจจะไม่ตรงประเด็นนัก เพราะมันเป็น เซรามิค ทั้งคู่
shamal C17 กับ Fulcrum raciing zero competizone
ความรู้สึกที่รับรู้ได้ ความเร็วไม่ถึง 30 ล้อ 2 คู่นี้
โค ตะ ระ แตกต่างกันเลย ในการย่ำบันไดแต่ละครั้ง
แต่พอความเร็วเกิน 35 ขึ้นไปแล้ว รู้สึกอีกทีตอนฟรีขา ครับ
ว่ามันคงความเร็วได้ต่างกัน
ปล . เป็นความเห็นส่วนตัว ล้อที่ใช้เป็นล้อของตัวเองไม่ได้หยิบยืมใครมา ไม่เคยฟังลมปากใครมาพูด โปรดใช้วิจารณญาณในการรับฟัง
shamal C17 กับ Fulcrum raciing zero competizone
ความรู้สึกที่รับรู้ได้ ความเร็วไม่ถึง 30 ล้อ 2 คู่นี้
โค ตะ ระ แตกต่างกันเลย ในการย่ำบันไดแต่ละครั้ง
แต่พอความเร็วเกิน 35 ขึ้นไปแล้ว รู้สึกอีกทีตอนฟรีขา ครับ
ว่ามันคงความเร็วได้ต่างกัน
ปล . เป็นความเห็นส่วนตัว ล้อที่ใช้เป็นล้อของตัวเองไม่ได้หยิบยืมใครมา ไม่เคยฟังลมปากใครมาพูด โปรดใช้วิจารณญาณในการรับฟัง
- ไฟล์แนบ
-
- IMG_0389.JPG (76.97 KiB) เข้าดูแล้ว 831 ครั้ง
-
- IMG_0588.PNG (886.09 KiB) เข้าดูแล้ว 831 ครั้ง
-
- IMG_0589.PNG (991.84 KiB) เข้าดูแล้ว 831 ครั้ง
- NAI5
- สมาชิก
- โพสต์: 81
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2015, 16:53
- Tel: -
- team: นครราชสีมา
- Bike: trek
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
กะโหลกเซรามิคเซฟแรงได้1-3วัตต์ แต่ที่ระยะทางและความเร็วเท่าไหร่ไม่รู้
แต่เปลี่ยนจากนั่งจับฮู้ดหลังตรงๆมาก้มจับดร็อปนี่ ช่วยแน่ๆ20-30วัตต์เป็นอย่างน้อย
จบกว่ามั้ย
ไม่รู้ครับ ผมไม่มีเงินซื้อขา-วัดวัตต์
ผมรู้แค่ว่าถ้าเอาล้อใหม่ ยางใหม่ หรืออัพอะไรมาผมจับความรู้สึกได้ว่าลื่นขึ้นหรือฝืดขึ้นเท่านั้นเองครับ
(ผมเพิ่งปั่นยังไม่ถึงหมื่นโลเลยครับ)
แต่เปลี่ยนจากนั่งจับฮู้ดหลังตรงๆมาก้มจับดร็อปนี่ ช่วยแน่ๆ20-30วัตต์เป็นอย่างน้อย
จบกว่ามั้ย
ไม่รู้ครับ ผมไม่มีเงินซื้อขา-วัดวัตต์
ผมรู้แค่ว่าถ้าเอาล้อใหม่ ยางใหม่ หรืออัพอะไรมาผมจับความรู้สึกได้ว่าลื่นขึ้นหรือฝืดขึ้นเท่านั้นเองครับ
(ผมเพิ่งปั่นยังไม่ถึงหมื่นโลเลยครับ)
-
TJA
- ขาประจำ
- โพสต์: 969
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2013, 22:46
- team: ลูกเจี๊ยบส์
- Bike: Bianchi Oltre XR2, Dahon Mu-SLX
- ติดต่อ:
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ผมซ้อมบนเทรนเนอร์ พยายามปั่นให้นิ่งที่สุด ตานี่จ้องGarminแทบจะถลน รอบขานิ่งๆนี่ค่าวัตต์มียังแกว่งๆเลยNAI5 เขียน:
ไม่รู้ครับ ผมไม่มีเงินซื้อขา-วัดวัตต์
ผมรู้แค่ว่าถ้าเอาล้อใหม่ ยางใหม่ หรืออัพอะไรมาผมจับความรู้สึกได้ว่าลื่นขึ้นหรือฝืดขึ้นเท่านั้นเองครับ
(ผมเพิ่งปั่นยังไม่ถึงหมื่นโลเลยครับ)
ถ้าสภาวะรอบข้างนิ่งๆหน่อย สมมติว่าปั่นจานหน้าใหญ่ เฟืองใบกลางๆ รอบขา80
บางทีปั่นเหม่อๆ รอบขาขยับขึ้นลงสัก1-2RPMนี่วัตต์ก็อาจจะแกว่งไป3-5Wแล้วครับ
หนักๆเลย บางทีปั่นไปเหนื่อยๆถอนหายใจเฮือกนึง วัตต์ก็ขยับแล้ว
คนที่บอกความต่างระดับ1-3วัตต์ได้ด้วยความรู้สึกนี่ ผมว่าคงต้องปั่นนิ่งในระดับที่เอากราฟรอบขามาซูมดูแล้วได้เส้นตรงเนียนๆเลยแหละครับ
- winhaha
- ขาประจำ
- โพสต์: 518
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2014, 21:27
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
เทรนเนอร์ลองล้อ rs010 ดูครับ แล้วจะรู้สึกถึงคำว่าล้อเหวี่ยงมีจริงTJA เขียน:ผมซ้อมบนเทรนเนอร์ พยายามปั่นให้นิ่งที่สุด ตานี่จ้องGarminแทบจะถลน รอบขานิ่งๆนี่ค่าวัตต์มียังแกว่งๆเลยNAI5 เขียน:
ไม่รู้ครับ ผมไม่มีเงินซื้อขา-วัดวัตต์
ผมรู้แค่ว่าถ้าเอาล้อใหม่ ยางใหม่ หรืออัพอะไรมาผมจับความรู้สึกได้ว่าลื่นขึ้นหรือฝืดขึ้นเท่านั้นเองครับ
(ผมเพิ่งปั่นยังไม่ถึงหมื่นโลเลยครับ)
ถ้าสภาวะรอบข้างนิ่งๆหน่อย สมมติว่าปั่นจานหน้าใหญ่ เฟืองใบกลางๆ รอบขา80
บางทีปั่นเหม่อๆ รอบขาขยับขึ้นลงสัก1-2RPMนี่วัตต์ก็อาจจะแกว่งไป3-5Wแล้วครับ
หนักๆเลย บางทีปั่นไปเหนื่อยๆถอนหายใจเฮือกนึง วัตต์ก็ขยับแล้ว
คนที่บอกความต่างระดับ1-3วัตต์ได้ด้วยความรู้สึกนี่ ผมว่าคงต้องปั่นนิ่งในระดับที่เอากราฟรอบขามาซูมดูแล้วได้เส้นตรงเนียนๆเลยแหละครับ
เทพแห่งล้อเทรนเนอร์ 5555
ขายติมเรื่อย............ไป
- s4110488
- ขาประจำ
- โพสต์: 265
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2014, 09:04
- Bike: JAVA SUOH 27.5 Bianchi Impulso Voloce 53 Ridley Noah RS Rival 54
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ต่างกันยังไง
ใครดีกว่า ช่วยเพิ่มเติมรายละเอียดหน่อย
ขอบคุณครับ
ใครดีกว่า ช่วยเพิ่มเติมรายละเอียดหน่อย
ขอบคุณครับ
SHARKY_MZ3 เขียน:ด้วยความคัน เลยไปจัด 2 คู่นี้มา อาจจะไม่ตรงประเด็นนัก เพราะมันเป็น เซรามิค ทั้งคู่![]()
shamal C17 กับ Fulcrum raciing zero competizone
ความรู้สึกที่รับรู้ได้ ความเร็วไม่ถึง 30 ล้อ 2 คู่นี้
โค ตะ ระ แตกต่างกันเลย ในการย่ำบันไดแต่ละครั้ง
แต่พอความเร็วเกิน 35 ขึ้นไปแล้ว รู้สึกอีกทีตอนฟรีขา ครับ
ว่ามันคงความเร็วได้ต่างกัน
ปล . เป็นความเห็นส่วนตัว ล้อที่ใช้เป็นล้อของตัวเองไม่ได้หยิบยืมใครมา ไม่เคยฟังลมปากใครมาพูด โปรดใช้วิจารณญาณในการรับฟัง
-
Paitoon1956
- ขาประจำ
- โพสต์: 947
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 เม.ย. 2016, 08:17
- Tel: 0806364263
- team: กาฬสินธุ์
- Bike: Nich
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ความรู้สึก ของลูกปืนธรรมดา กับ ลูกปืนเซลามิก
ก็เหมือน เปลี่ยนเฟรมท๊อปอลู มาใช้เฟรมคาร์บอน
ก็เหมือน เปลี่ยนแฟนเก่า มาเป็นแฟนใหม่
เมื่อเปลี่ยนแล้ว คงกลับไปหา ของเก่ายากมากๆ
ผมเปลี่ยนจาก เฟรม อลู Boardman มาเป็น Nich L2RS
เปลี่ยนจากล้อติดรถ มาเป็น SCIROCCO ลูกปืนเซลามิก
ทำให้คนอายุย่าง 61 อย่างผม ปั่น วันละ 100 ก.ม สัปดาห์ละ 5 วัน ได้แบบ เร่งอย่างไรตะคิวก็ไม่กิน
สายน้ำไม่ใหลกลับครับ
ก็เหมือน เปลี่ยนเฟรมท๊อปอลู มาใช้เฟรมคาร์บอน
ก็เหมือน เปลี่ยนแฟนเก่า มาเป็นแฟนใหม่
เมื่อเปลี่ยนแล้ว คงกลับไปหา ของเก่ายากมากๆ
ผมเปลี่ยนจาก เฟรม อลู Boardman มาเป็น Nich L2RS
เปลี่ยนจากล้อติดรถ มาเป็น SCIROCCO ลูกปืนเซลามิก
ทำให้คนอายุย่าง 61 อย่างผม ปั่น วันละ 100 ก.ม สัปดาห์ละ 5 วัน ได้แบบ เร่งอย่างไรตะคิวก็ไม่กิน
สายน้ำไม่ใหลกลับครับ
- SHARKY_MZ3
- ขาประจำ
- โพสต์: 163
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.ค. 2013, 15:33
- Bike: Pinarello F8 Dura ace di2+Rotor in Giant Propel Advanced ISP Rotor in+sram etap Bora Ultra 80th Bora Ultra 35+rolf vigor alfa+Mavic R-Sys +Rolf Ares4 , Bianchi Methanol 27.5 XTR 11 Sp CrossMax SLR
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ลองมาชมกันครับ แบบว่าได้ล้อใหม่มาอีกคู่ เลยเอามาถ่วงดู
แล้วก็ลองถ่ายคลิปมาให้ชมกันครับถึงความนิ่งของมัน
หลังจากที่ได้ถ่วงแล้ว อันนี้เป็นล้อของ
rolf paria vigor alpha stealth
โปรดใช้วิจารณญานในการรับฟัง
https://youtu.be/7txvMiIG5wU
แล้วก็ลองถ่ายคลิปมาให้ชมกันครับถึงความนิ่งของมัน
หลังจากที่ได้ถ่วงแล้ว อันนี้เป็นล้อของ
rolf paria vigor alpha stealth
โปรดใช้วิจารณญานในการรับฟัง
https://youtu.be/7txvMiIG5wU
- ไฟล์แนบ
-
- IMG_0690.JPG (85.98 KiB) เข้าดูแล้ว 613 ครั้ง
-
- IMG_0691.JPG (136.89 KiB) เข้าดูแล้ว 613 ครั้ง
-
Paitoon1956
- ขาประจำ
- โพสต์: 947
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 เม.ย. 2016, 08:17
- Tel: 0806364263
- team: กาฬสินธุ์
- Bike: Nich
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ตกลงถ่วงแล้วมีข้อดีอะไรบ้างครับSHARKY_MZ3 เขียน:ลองมาชมกันครับ แบบว่าได้ล้อใหม่มาอีกคู่ เลยเอามาถ่วงดู
แล้วก็ลองถ่ายคลิปมาให้ชมกันครับถึงความนิ่งของมัน
หลังจากที่ได้ถ่วงแล้ว อันนี้เป็นล้อของ
rolf paria vigor alpha stealth
โปรดใช้วิจารณญานในการรับฟัง
https://youtu.be/7txvMiIG5wU
ถ่วงเท่าไร ถ่วงอย่างไร ช่วยใหลได้ดีขึ้นใหม อย่างไร
-
waranon1974
- ขาประจำ
- โพสต์: 713
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2013, 18:48
- Bike: Super Six EVO Hi-Mod
- ตำแหน่ง: 111/11 ถนนรัษฎา ตำบลทับเที่ยง อำเภอเมือง จังหวัดตรัง 92000
- ติดต่อ:
- swasin185
- ขาประจำ
- โพสต์: 242
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ธ.ค. 2011, 18:54
- Bike: CANYON AEROAD
- ตำแหน่ง: ภูเก็ต
Re: ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ
ระดับผม เซรามิค ไม่ได้ตังค์ผมแน่ มันไม่ค่อยทนครับ ส่วนดีกว่าแค่ไหนคงต้องวัดกันในห้องแล็ป