555+เช่นกันครับ ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆNaton เขียน:Gok See เขียน:คนเล่นเครืองเสียงไฮเอนด์หลักแสนหลักล้าน เขาไม่ได้เอาเครื่องเสียงไว้ฟังเพลงนะครับ เขาเอาไว้ฟังเสียงมือกีตาร์ถือกีตาร์เดินจากซ้ายไปขวา ฟังเสียงกลืนน้ำลายของนักร้องครับ
การเล่นจักรยานก็เช่นกัน เขาไม่ได้เอาไว้ปั่นครับ เขาเอาไว้มีความสุขที่ได้เห็นครับ
+555...เอ่าผมใช้ผิดวัตถุประสงค์หรือนี่...ผมเอามาเข็นเสียตั้งนานสองนาน...ที่แท้เอาไว้ดูนี้เอง...+555...แซวๆนะครับ...
ที่สุดแห่งเฟรมพุ่ง ขีดสุดแห่งล้อเหวี่ยง จะตามหาหรือสร้างเอง
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
kataladmai
- สมาชิก
- โพสต์: 16
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ต.ค. 2016, 19:17
Re: ที่สุดแห่งเฟรมพุ่ง ขีดสุดแห่งล้อเหวี่ยง จะตามหาหรือสร้างเอง
-
kataladmai
- สมาชิก
- โพสต์: 16
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ต.ค. 2016, 19:17
Re: ที่สุดแห่งเฟรมพุ่ง ขีดสุดแห่งล้อเหวี่ยง จะตามหาหรือสร้างเอง
เอาที่สบายใจครับปั่นแล้วมือไม่ชาเท้าไม่ชาไข่ไม่ชาได้เห็นความเร้วตัวเองเพิ่งขึ้นทุกวันนั้นละสุดสำหรับผมละ
(ความเห้นส่วนตัวนะครับ)ผมกะอีกคนที่เปลี่ยนละเปลี่ยนสุดท้ายมาสรุปได้ที่ความเร้วเพิ่มขึนและความสะดวกสบาย
เพิ่มขึ้นหมกกลุ่มแบบสบายขึ้นนั้นคือสุดของที่สุดในการปั่นยานครับสำหรับผมครับ
ปล.ไม่ค่อยชอบลากทะไรครับเพราะลมแต่ชอบหมกละยิงตอนท้ายครับไว้คุยกะเพื่อนๆมันส์ดีครับ
(ความเห้นส่วนตัวนะครับ)ผมกะอีกคนที่เปลี่ยนละเปลี่ยนสุดท้ายมาสรุปได้ที่ความเร้วเพิ่มขึนและความสะดวกสบาย
เพิ่มขึ้นหมกกลุ่มแบบสบายขึ้นนั้นคือสุดของที่สุดในการปั่นยานครับสำหรับผมครับ
ปล.ไม่ค่อยชอบลากทะไรครับเพราะลมแต่ชอบหมกละยิงตอนท้ายครับไว้คุยกะเพื่อนๆมันส์ดีครับ
-
cjlift
- สมาชิก
- โพสต์: 94
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ย. 2014, 09:19
- Bike: Trek Domane 5.9
- ติดต่อ:
Re: ที่สุดแห่งเฟรมพุ่ง ขีดสุดแห่งล้อเหวี่ยง จะตามหาหรือสร้างเอง
อย่าลืมนะครับว่าจักรยานเป็นกีฬา endurance เช่นเดียวกับการวิ่งระยะไกล
- Sam Gamgee
- ขาประจำ
- โพสต์: 2249
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ย. 2009, 20:40
- team: TBA
- Bike: Infinito(50) w/ Edge 500, Force G/S Compact, 3T's C/P, D/A C50 Whl & Trance X3(S), XT DC, Thomson's C/P, Fox Float RL, X-Max SLR Whl & Standard Mu P8 & Strida Mini w/ 16" Whl
Re: ที่สุดแห่งเฟรมพุ่ง ขีดสุดแห่งล้อเหวี่ยง จะตามหาหรือสร้างเอง
สรุปว่าคนไทยกล้าจ่ายเงินซื้อของมากกว่าฝรั่ง เกจ์ระดับความคุ้มค่าของเราคงอ่อนกว่าฝรั่งเอามากๆ
กีฬาอื่นเพื่อสันทนาการ แต่ปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพ
- winhaha
- ขาประจำ
- โพสต์: 518
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2014, 21:27
Re: ที่สุดแห่งเฟรมพุ่ง ขีดสุดแห่งล้อเหวี่ยง จะตามหาหรือสร้างเอง
ล้อเหวี่ยงบนถนน ไม่รู้อ่ะครับ รู้สึกไม่ค่อยแตกต่างที่ความเร็วสูง แต่หากบน เทรนเนอร์จิกดุม rs010 ชนะเลิศ !!!
เหวี่ยงเป็นบ้าเป็นบอเลย ซี่แข็งมากๆ ขอบหนักสุดๆ
ขายติมเรื่อย............ไป
- yomyim bike
- สมาชิก
- โพสต์: 59
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ม.ค. 2015, 15:10
- Bike: Bianchi
Re: ที่สุดแห่งเฟรมพุ่ง ขีดสุดแห่งล้อเหวี่ยง จะตามหาหรือสร้างเอง
ผมเน้นประหยัดครับ แต่รีดประสิทธิภาพจากอุปกรณ์ให้สูงสุด เน้นจ่ายแพงเฉพาะส่วนที่จำเป็นจริงๆ
>>เฟรมคาร์บอนLookรุ่นเก่าชอบยี่ห้อนี้โดยส่วนตัวและไม่เหมือนใครดีเฟรมเก่าโรงงานฝรั่งเศษแท้ๆจับมาได้ราคาถูกด้วยและได้sizeคนไทย(49cm)
>>ล้อScirocco ครับ อันนี้ยอมซื้อมือหนึ่งเลย ทน ทึก ไหลลื่นจริงๆ ใช่ได้ทุกสถานการณ์ ไปAudax ไปอินทนนท์ มาหมด ขับเดี่ยวเคยกดได้ถึง 52 km/h ถ้าดูดตูดคนหน้าที่ 56km/h ผมดูดเนียนๆเลยครับ แต่ขึ้นเขายอมรับครับหนักแต่ไม่ค่อยได้ไปเขา
>>ชุดเกียร์นี้ใช้ Claris ทั้งชุด(อย่าตกใจ) จับมาถูกๆในนี้ล่ะครับ เกียร์ดีไม่ดีขึ้นกับการตั้งจูนอย่างเดียวครับ ที่เหลือคือซ่อมครับ
>>ยางเน้นของดีเลย Grandprix4000S2 หน้า-หลัง ไปเลย ยอมจ่าย เพราะเมื่อก่อนยางรั่วบ่อยมากเข้าใจคำว่าเสียน้อยเสียยาก 1ปี เปลี่ยนไป 16 เส้น เปลืองค่ายางในมากปะไปก็รั่วอีก สุดท้ายยอมGrandprix ครับ ใช้มา 10เดือนแล้ว ไม่เคยรั้วเลย สุดยอดมากคุ้มราคา พันเจ็ดต่อเส้น ครับ
>>ไมล์ Garmin Edge 520 ยอมจ่ายครับเพราะต้องใช้ในการฝึกและการนำทางปั่นAudax นำทางGPSได้ ไม่หลง
>>สรุปทั้งคันหมดไม่ถึง 5หมื่น รับได้ มีตังค์เหลือเที่ยวทริปปั่นต่างประเทศได้อีก
แต่ล่ะคนมีแนวทางการใช้จ่ายแตกต่างกันครับเอาให้พอใจและจบครับ
>>เฟรมคาร์บอนLookรุ่นเก่าชอบยี่ห้อนี้โดยส่วนตัวและไม่เหมือนใครดีเฟรมเก่าโรงงานฝรั่งเศษแท้ๆจับมาได้ราคาถูกด้วยและได้sizeคนไทย(49cm)
>>ล้อScirocco ครับ อันนี้ยอมซื้อมือหนึ่งเลย ทน ทึก ไหลลื่นจริงๆ ใช่ได้ทุกสถานการณ์ ไปAudax ไปอินทนนท์ มาหมด ขับเดี่ยวเคยกดได้ถึง 52 km/h ถ้าดูดตูดคนหน้าที่ 56km/h ผมดูดเนียนๆเลยครับ แต่ขึ้นเขายอมรับครับหนักแต่ไม่ค่อยได้ไปเขา
>>ชุดเกียร์นี้ใช้ Claris ทั้งชุด(อย่าตกใจ) จับมาถูกๆในนี้ล่ะครับ เกียร์ดีไม่ดีขึ้นกับการตั้งจูนอย่างเดียวครับ ที่เหลือคือซ่อมครับ
>>ยางเน้นของดีเลย Grandprix4000S2 หน้า-หลัง ไปเลย ยอมจ่าย เพราะเมื่อก่อนยางรั่วบ่อยมากเข้าใจคำว่าเสียน้อยเสียยาก 1ปี เปลี่ยนไป 16 เส้น เปลืองค่ายางในมากปะไปก็รั่วอีก สุดท้ายยอมGrandprix ครับ ใช้มา 10เดือนแล้ว ไม่เคยรั้วเลย สุดยอดมากคุ้มราคา พันเจ็ดต่อเส้น ครับ
>>ไมล์ Garmin Edge 520 ยอมจ่ายครับเพราะต้องใช้ในการฝึกและการนำทางปั่นAudax นำทางGPSได้ ไม่หลง
>>สรุปทั้งคันหมดไม่ถึง 5หมื่น รับได้ มีตังค์เหลือเที่ยวทริปปั่นต่างประเทศได้อีก
แต่ล่ะคนมีแนวทางการใช้จ่ายแตกต่างกันครับเอาให้พอใจและจบครับ
- Supp1954
- ขาประจำ
- โพสต์: 381
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.ย. 2014, 19:46
- team: BF Team
- Bike: venge s-works 2015
Re: ที่สุดแห่งเฟรมพุ่ง ขีดสุดแห่งล้อเหวี่ยง จะตามหาหรือสร้างเอง
ตามหา+ มาสร้างเอง