ขอขอคำแนะนำ neilpryde nazarede เป็นไงบ้างคับ

[mtoyota]

เห็นราคาลงมา35,000 สนใจอยู่คับ

[phantom]

ส่วนตัวเคยใช้ตัว nazare2 ถ้าไม่ติดแบรนด์ถือว่าเป็นเฟรมที่ดีคุมเงินตัวนึง งานดี ออกแบบดี เบาใช้ได้ ปั่นสนุกทางราบมันส์มาก บังคับควบคุมอาจไม่คมเท่ารถแนวออลราว ขายไปยังเสียดาย

[pumphuket]

คุ้มค่าครับ

[mtoyota]

Feel เป็นไงบ้างคับเทียบกับแบรนดังๆได้ไหมคับ

[แมวเงินแมวทอง]

ถ้าเทียบกับ Giant Propel adv ธรรมดาก็
Propel ไหลกว่า นุ่มกว่า
Nazare 1 เข้าโค้งดีกว่าคมกว่า แข็งกว่า Propel ชัดเจน
ปัญหาที่เจอสำหรับเฟรมนี้คือ หาไฟหลังติดไม่ได้ ต้องใช้ไฟ cateye หนีบกระเป๋าเสื้อแทน

[Paramount]

Nazare1(Alize ชื่อเก่า) ผมใช้อยู่ครับเป็นรถที่ออกแนวทำทุกอย่างในคันเดียวครับ บางคนบอกเป็นแนวแอโร่แต่ก้นะครับมันก้แอโร่จริงๆนั่นหล่ะแต่ถึงอย่างนั้นมันไม่ใช่สายแอโร่จ๋าแบบ S5 หรือ propel ที่ไหลได้ไหลดีแบบนั้นถ้าเทียบแนวก็ต้อง Bianchi oltre กับ pina f8 ประมาณนั้นมันคือรถแนวเป็ดๆครับ all round เป็นหัวใจและยัดความเป็นแอโร่เข้าไปครับ ผมเคยลองขี่มาแล้วทั้ง propel f8 สรุปสั้นๆคือมันทำได้ทุกอย่างในคันเดียวแต่ไปได้ไม่สุดทางในสายนั้นๆครับ ส่วนเรื่องฟีลการปั่นเด่นมากๆพอตัวเลยคือ handing ค่อนข้างคมครับที่เหลือเรื่อง ความ stiff แข็งเลยครับไม่มีย้วยให้เห็นแบบเจ้ายักษ์แน่นอน พุงดีครับ แต่ก้คงไม่จี๊ดจ๊าดแบบTarmacอะไรเทือกนั้น และแปลกใจคือเหมือนหน้าตามันจะดูสะเทือนแต่ขี่นุ่มพอตัวครับซับแรงได้แบบโอเคเลยแต่ย้ำว่าไม่มีย้วยแน่นอน ผมยังหาข้อเสียไม่ได้นอกจากว่ามันไหลสู้ Propel หรือ S5 ไม่ได้จริงๆ อ้อแล้วองศารถก้มพอตัวเลยครับใครหลังแข็งๆไม่ค่อยเหมาะจะปวดหลังเอาหรือไม่งั้นก้รองแหวนท่อคอเป็นกะเหรี่ยงแน่นอน 555 //คงได้เป็นแนวทางนะครับ ^^

[pt123]

แย้งนิดคับ geometry ไม่ก้มนะครับถ้าเทียบไซส์เดียวกันกับรถแอโร่ reach,stackเหมือนรถall-around
แต่เนวพรายที่นำเข้ามาขายกันมีแต่ไซส์ xs กับ s และแน่นอนว่าคนไทยนิยมขี่คร่อมไซส์เล็ก
แต่ผมไม่แน่นอน ขายSไปขี่m,lยี่ห้ออื่น แต่ถ้าเจอเนวพรายไซส์ใหญ่ก็จะซื้อมาขี่อีก

[RoadBright]

ใช้ Nazare 2 อยู่ครับ

ขอตอบสั้นๆ ว่าเกินคุ้ม ฟีลลิ่งคม ไหลๆ

[nongnoey]

ท่านที่ว่าก้มเยอะสงสัยขี่ไซส์ xs หรือเปล่าครับ ยี่ห้อนี้ไซส์ xs กับ s stack ต่างกันถึง 4 เซนเลยครับ ผมเคยเกือบได้รุ่นนี้มาใช้ ไปลองไซส์ s geometry แทบจะพอๆกับ infinito ไซส์ 50 เลยครับ stack 539 คอสูงกว่า infinito ซะอีก reach ก็พอๆกันยาวกว่า infinito 2 มิล 375 กับ 373 สุดท้ายเลยไปได้ sempre มือ 2 สีดำเขียวมา สวยบาดใจมากครับ

[OSK 97]

ผมใช้เฟรมดีๆมาหลายตัว ตอนนี้ ใช้ตัวไต่เขาของยี่ห้อนี้ Bura sl สําหรับผมคุณภาพคุ้มราคาที่สุด คุ้มกว่า Tcr slr ยังคิดจะหา nazare มาใช้อีกตัวเลยครับ

[chalit_lee]

Nazare1(Alize ชื่อเก่า) ผมใช้อยู่ครับเป็นรถที่ออกแนวทำทุกอย่างในคันเดียวครับ บางคนบอกเป็นแนวแอโร่แต่ก้นะครับมันก้แอโร่จริงๆนั่นหล่ะแต่ถึงอย่างนั้นมันไม่ใช่สายแอโร่จ๋าแบบ S5 หรือ propel ที่ไหลได้ไหลดีแบบนั้นถ้าเทียบแนวก็ต้อง Bianchi oltre กับ pina f8 ประมาณนั้นมันคือรถแนวเป็ดๆครับ all round เป็นหัวใจและยัดความเป็นแอโร่เข้าไปครับ ผมเคยลองขี่มาแล้วทั้ง propel f8 สรุปสั้นๆคือมันทำได้ทุกอย่างในคันเดียวแต่ไปได้ไม่สุดทางในสายนั้นๆครับ ส่วนเรื่องฟีลการปั่นเด่นมากๆพอตัวเลยคือ handing ค่อนข้างคมครับที่เหลือเรื่อง ความ stiff แข็งเลยครับไม่มีย้วยให้เห็นแบบเจ้ายักษ์แน่นอน พุงดีครับ แต่ก้คงไม่จี๊ดจ๊าดแบบTarmacอะไรเทือกนั้น และแปลกใจคือเหมือนหน้าตามันจะดูสะเทือนแต่ขี่นุ่มพอตัวครับซับแรงได้แบบโอเคเลยแต่ย้ำว่าไม่มีย้วยแน่นอน ผมยังหาข้อเสียไม่ได้นอกจากว่ามันไหลสู้ Propel หรือ S5 ไม่ได้จริงๆ อ้อแล้วองศารถก้มพอตัวเลยครับใครหลังแข็งๆไม่ค่อยเหมาะจะปวดหลังเอาหรือไม่งั้นก้รองแหวนท่อคอเป็นกะเหรี่ยงแน่นอน 555 //คงได้เป็นแนวทางนะครับ ^^

แล้วเคยลองเทียบกับoltre มั้ยครับ

[mtoyota]

เยี่ยมเลยคับ

[movieplus]

เป็นเฟรมที่สู้ลมดีมากๆ ทั้งด้านหน้าและด้านข้าง สามารถคงความเร็วได้ดี แถมนุ่มนวลดี เลี้ยวคม สติฟใช้ได้ สรุปคุ้มราคาสุดๆ

[jdt3000]

nazare 1 มีไซต์ m,l เข้ามานะครับ แต่น้อย ต้องสั่ง เพราะร้านไม่ได้สต็อคไว้

แย้งนิดคับ geometry ไม่ก้มนะครับถ้าเทียบไซส์เดียวกันกับรถแอโร่ reach,stackเหมือนรถall-around
แต่เนวพรายที่นำเข้ามาขายกันมีแต่ไซส์ xs กับ s และแน่นอนว่าคนไทยนิยมขี่คร่อมไซส์เล็ก
แต่ผมไม่แน่นอน ขายSไปขี่m,lยี่ห้ออื่น แต่ถ้าเจอเนวพรายไซส์ใหญ่ก็จะซื้อมาขี่อีก

[mtoyota]

ขอบคุณคับ