quarq power meter vs power2max

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ikki
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 76
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2013, 20:39
Bike: Bianchi Impulso , Nich L2 Rs, BMC TMR01
ติดต่อ:

quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย ikki »

2ตัวนี้ต่างกันอย่างไรบ้างคับ ในแง่ราคา ความทนทาน การใช้งาน ค่าที่แสดง และอื่นๆเป็นต้นคับ
(ปล ทั้ง2ตัว แสดงรอบขา แยกซ้ายขวา และbalanceได้มั้ยคับ)

ขอบคุณคับ
รูปประจำตัวสมาชิก
DraftBeer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4472
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 17:08
Tel: 0814461178
team: รั้งท้ายทีมลื่นไหล
Bike: Dale-Red, Venge-Red, Titanos-XX1, Tendem, CRF250X, MSX
ตำแหน่ง: 15 ซ.ผาสุก2 ถ.กาญจนวนิช อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
ติดต่อ:

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย DraftBeer »

ทั้ง2ตัวหลักการวัดเหมือนกัน แสดงรอบขา และ balance ได้ครับ แต่แยกซ้ายขวาไม่ได้
ที่แน่ๆ Quarq ถ่านหาง่ายกว่า
อย่างอืนไม่แน่ใจคับ
>>ห า ด ใ ห ญ่ ลื่ น ไ ห ล ► ► ► ► ที ม เ ร า ไ ม่ ไ ด้ มี แ ค่ จั ก ร ย า น !

ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
sexton
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 824
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 11:21
Tel: 0875576081
Bike: orbea oiz , cannondale super six , Giant TCR advanced , Giant TCR Composite , swift RS-1 , swift Ti Drapac , Sarto Lampo
ติดต่อ:

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย sexton »

ถ้าไม่รีบมาก รอ power 2 max ng ต้นปีหน้า ครับ ชาร์ต usb ไม่ต้องถอดขาแล้วครับ
ถ่าน type s ก็หาไม่ยากน่ะครับ ตามพวกร้านกล้อง ร้านไอที มีเยอะ แต่ต่าง จังหวัด อาจจะหายาก ไม่แน่ใจ

แต่สรุป ใช้ power 2 max ดีกว่าครับ ซื้อง่ายขายคล่อง คว๊ากเหมือนต้องเป็นสาวกสแลม
compass
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 791
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2011, 23:16
Bike: TREK EMONDA SL6, Nich KEM, TREK MADONE 3.1 2012
ตำแหน่ง: จตุจักร กรุงเทพฯ
ติดต่อ:

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย compass »

กำลังจะถอย power2max เห็นว่าเปลี่ยนถ่านยากจริงมั้ยครับ
sexton
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 824
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 11:21
Tel: 0875576081
Bike: orbea oiz , cannondale super six , Giant TCR advanced , Giant TCR Composite , swift RS-1 , swift Ti Drapac , Sarto Lampo
ติดต่อ:

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย sexton »

compass เขียน:กำลังจะถอย power2max เห็นว่าเปลี่ยนถ่านยากจริงมั้ยครับ
แบตเตอรี่ 1 ก้อน ใช้ได้ 300-400 ชั่วโมง (6,000-12,000 กม)
แต่อายุการใช้งานจะลดลงได้ ถ้ารถจักรยานมีการเคลื่อนไหวตลอด เพราะตัวเซ็นเซอร์จะทำงานทันทีที่จับความเคลื่อนไหวได้ เช่น ถ้าเก็บรถจักรยานไว้บนรถยนต์ตลอดเวลา แล้วขับรถไปทำงาน

เอาตามความจริงมันก็ไม่ยากครับ แต่มันต้องถอดขาจานออกมา
ถ้าใครคิดว่าการถอดขาจานเป็นเรื่องยากวุ่นวาย มันก้ยากตามครับ

แต่ถ้าให้เลือกผมก็เลือกแบบเสียบชาร์ต แบบ ng ครับ
ikki
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 76
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2013, 20:39
Bike: Bianchi Impulso , Nich L2 Rs, BMC TMR01
ติดต่อ:

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย ikki »

แล้วถ้าเทียบกับตัวที่เป็นบันไดหล่ะคับ
เช่น bepro, garmin vector จะทนทานมั้ยคับ
สะดวกถอดย้าย แต่กลัวจะไม่ทนคับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Issaranupong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 148
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 มี.ค. 2012, 18:30
team: KTB CYCLING TEAM
Bike: Cannondale CADD10

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย Issaranupong »

sexton เขียน:ถ้าไม่รีบมาก รอ power 2 max ng ต้นปีหน้า ครับ ชาร์ต usb ไม่ต้องถอดขาแล้วครับ
ถ่าน type s ก็หาไม่ยากน่ะครับ ตามพวกร้านกล้อง ร้านไอที มีเยอะ แต่ต่าง จังหวัด อาจจะหายาก ไม่แน่ใจ

แต่สรุป ใช้ power 2 max ดีกว่าครับ ซื้อง่ายขายคล่อง คว๊ากเหมือนต้องเป็นสาวกสแลม
เล็ง p2max เหมือนกันครับแต่มันวัดได้แค่บาลานซ์ไม่สามารถวัดแยกสองข้างได้ใช่ไหมครับ ในขณะที่พวก Bepro มันแยกซ้ายขวาชัดเจน
sexton
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 824
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 11:21
Tel: 0875576081
Bike: orbea oiz , cannondale super six , Giant TCR advanced , Giant TCR Composite , swift RS-1 , swift Ti Drapac , Sarto Lampo
ติดต่อ:

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย sexton »

Issaranupong เขียน:
sexton เขียน:ถ้าไม่รีบมาก รอ power 2 max ng ต้นปีหน้า ครับ ชาร์ต usb ไม่ต้องถอดขาแล้วครับ
ถ่าน type s ก็หาไม่ยากน่ะครับ ตามพวกร้านกล้อง ร้านไอที มีเยอะ แต่ต่าง จังหวัด อาจจะหายาก ไม่แน่ใจ

แต่สรุป ใช้ power 2 max ดีกว่าครับ ซื้อง่ายขายคล่อง คว๊ากเหมือนต้องเป็นสาวกสแลม
เล็ง p2max เหมือนกันครับแต่มันวัดได้แค่บาลานซ์ไม่สามารถวัดแยกสองข้างได้ใช่ไหมครับ ในขณะที่พวก Bepro มันแยกซ้ายขวาชัดเจน
พอใช้มิเตอร์จริงๆแล้วจะรู้ครับว่าแค่บาล๊านส์ก็เป็นค่าที่เหลือแหล่สำหรับการพัฒนาตัวเองแล้วครับ...การซ้อมในระดับพวกเราๆมันไม่ต้องไปถึงค่าที่เซนซิทีฟขนาดนั้น...เอาแค่มันส่งค่าได้เรียลทามทันใจและคลาดเคลื่อนน้อยดีกว่า...และไปถึงความพอเพียงฮาร์ทเรทนี่แหล่ะครับตัวสุดยอดที่จะทำให้เราถึงฝั่ง55... ng บอกออกมาแล้วว่าคลาดเคลื่อน +-1 ราคาพาวเวอร์ทูแม๊กไท๊ป์เอส อยู่ที่ขาด100 แตะสามสิบพัน...เอ็นจีจีสี่หมื่นถึงสี่กลางครับ
sexton
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 824
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 11:21
Tel: 0875576081
Bike: orbea oiz , cannondale super six , Giant TCR advanced , Giant TCR Composite , swift RS-1 , swift Ti Drapac , Sarto Lampo
ติดต่อ:

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย sexton »

ikki เขียน:แล้วถ้าเทียบกับตัวที่เป็นบันไดหล่ะคับ
เช่น bepro, garmin vector จะทนทานมั้ยคับ
สะดวกถอดย้าย แต่กลัวจะไม่ทนคับ
บันไดมิเตอร์ง่ายๆเลยครับสร้างมาเพื่อย้ายง่าย...ตอนแรกมัันพังง่ายแต่ตอนนี้ เค้าสามารถให้แยกเคลมเป็นสแปร์พาร์ทได้แล้วครับ

ตัวที่ติดขาจานการส่งค่าจะแม่นยำกว่าเป็นสัดส่วนที่คนใช้บันไดแล้วมาใช้ขาจานอาจจะ...งงๆว่าจริงป่ะว่ะมันต่างจริงไหม...ต้องซ้อมเยอะๆจนมองการ์มินเยอะจนเห็นความต่างถึงจะแยกออกครับ

ติดอะไรอยู่ที่ความเหมาะสมในการใช้งานมากกว่าจะไปเจาะจงเรื่องค่าต่างๆที่จะได้รับจากมันมามากกว่าครับ
HIllFighter
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 107
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ม.ค. 2015, 07:35
Tel: ...
team: ...
Bike: giant tcr slr

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย HIllFighter »

ถ้าจะใช้วัดแยกซ้ายขวาก็ต้องก้มหน้ามองจอตลอดหล่ะครับเพราะค่าทันแกว่งเร็วมาก ไม่ค่อยจำเป็นสำหรับผมเท่าไหร่
HIllFighter
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 107
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ม.ค. 2015, 07:35
Tel: ...
team: ...
Bike: giant tcr slr

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย HIllFighter »

ถ้าจะใช้วัดแยกซ้ายขวาก็ต้องก้มหน้ามองจอตลอดหล่ะครับเพราะค่าทันแกว่งเร็วมาก ไม่ค่อยจำเป็นสำหรับผมเท่าไหร่
vatin
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 13
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 พ.ย. 2014, 19:51
ติดต่อ:

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย vatin »

ผมเลือกใช้บันไดการ์มินเพราะมีจักรยานหลายคันและใช้edge1000อยู่พอดี
แต่ไม่ใช่แค่ซื้อpower meterแล้วจบนะครับ
ท่านต้องซื้อประแจทอร์คตัวใหญ่ขนาด35-40 Nm ผมเลยจัดของparktoolมาเลย4000บาท
จริงๆยกจักรยานไปให้ร้านไขบันไดให้ก็ได้ แต่ถ้าต้องย้ายอุปกรณ์บ่อยๆมันก็ไม่สะดวกครับเลยมีเป็นของตัวเองดีกว่า
แต่เดี๋ยวก่อน!!!
บันไดการ์มินใช้กับแผ่นคลีตlook ซึ่งบันไดเก่าผมใช้แผ่นคลีตshimanoจะเปลี่ยนแผ่นคลีตไปมามันก็ไม่สะดวกอีกแหละ
เลยจัดรองเท้าไปอีกคู่นึง
ใช้เวลาย้ายอุปกรณ์ไปอีกคันประมาณ10-15นาที
สรุปผมจบไป50k+
ตอนซ้อมก็โคตรเหนื่อยเลย 555+
mazzazo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 246
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ม.ค. 2012, 18:57
team: Audax Independent
Bike: BH Quartz 2015

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย mazzazo »

ถ้าจะใช้บันได poowertap p1 น่าจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด ใช้หกเเหลียมธรรมดา ขันเข้าออก จบ
ikki
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 76
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2013, 20:39
Bike: Bianchi Impulso , Nich L2 Rs, BMC TMR01
ติดต่อ:

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย ikki »

vatin เขียน:ผมเลือกใช้บันไดการ์มินเพราะมีจักรยานหลายคันและใช้edge1000อยู่พอดี
แต่ไม่ใช่แค่ซื้อpower meterแล้วจบนะครับ
ท่านต้องซื้อประแจทอร์คตัวใหญ่ขนาด35-40 Nm ผมเลยจัดของparktoolมาเลย4000บาท
จริงๆยกจักรยานไปให้ร้านไขบันไดให้ก็ได้ แต่ถ้าต้องย้ายอุปกรณ์บ่อยๆมันก็ไม่สะดวกครับเลยมีเป็นของตัวเองดีกว่า
แต่เดี๋ยวก่อน!!!
บันไดการ์มินใช้กับแผ่นคลีตlook ซึ่งบันไดเก่าผมใช้แผ่นคลีตshimanoจะเปลี่ยนแผ่นคลีตไปมามันก็ไม่สะดวกอีกแหละ
เลยจัดรองเท้าไปอีกคู่นึง
ใช้เวลาย้ายอุปกรณ์ไปอีกคันประมาณ10-15นาที
สรุปผมจบไป50k+
ตอนซ้อมก็โคตรเหนื่อยเลย 555+


ตอนย้ายไปอีกคัน ต้องตั้งค่าอะไรใหม่ทุกครั้งมั้ยคับ
vatin
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 13
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 พ.ย. 2014, 19:51
ติดต่อ:

Re: quarq power meter vs power2max

โพสต์ โดย vatin »

ikki เขียน:
vatin เขียน:ผมเลือกใช้บันไดการ์มินเพราะมีจักรยานหลายคันและใช้edge1000อยู่พอดี
แต่ไม่ใช่แค่ซื้อpower meterแล้วจบนะครับ
ท่านต้องซื้อประแจทอร์คตัวใหญ่ขนาด35-40 Nm ผมเลยจัดของparktoolมาเลย4000บาท
จริงๆยกจักรยานไปให้ร้านไขบันไดให้ก็ได้ แต่ถ้าต้องย้ายอุปกรณ์บ่อยๆมันก็ไม่สะดวกครับเลยมีเป็นของตัวเองดีกว่า
แต่เดี๋ยวก่อน!!!
บันไดการ์มินใช้กับแผ่นคลีตlook ซึ่งบันไดเก่าผมใช้แผ่นคลีตshimanoจะเปลี่ยนแผ่นคลีตไปมามันก็ไม่สะดวกอีกแหละ
เลยจัดรองเท้าไปอีกคู่นึง
ใช้เวลาย้ายอุปกรณ์ไปอีกคันประมาณ10-15นาที
สรุปผมจบไป50k+
ตอนซ้อมก็โคตรเหนื่อยเลย 555+


ตอนย้ายไปอีกคัน ต้องตั้งค่าอะไรใหม่ทุกครั้งมั้ยคับ
ต้องตั้งค่าใหม่หมดครับ ใช้เวลาไม่นานครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”