หมอบแบบนี้ดีไหม

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
supawit6001
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 28
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ม.ค. 2016, 01:46
Tel: 0990675018
team: เสือราชภัฏร้อยเอ็ด
Bike: java suoh2
ตำแหน่ง: 81/6 ต.กำแพง อ.เกษตรวิสัย จ.ร้อยเอ็ด 45150
ติดต่อ:

หมอบแบบนี้ดีไหม

โพสต์ โดย supawit6001 »

ผมได้หมอบในสภาพมือสองมา มันดีไหม มีข้อดีข้อเสียอะไรบ้าง ควรเปลี่ยนอะไรหรือป่าว :D :D
ไฟล์แนบ
ภาพนี้ยืมเค้ามาก่อน
ภาพนี้ยืมเค้ามาก่อน
1003775_593752670675527_29762354_n.jpg (51.87 KiB) เข้าดูแล้ว 1270 ครั้ง
ลิงกังปั่นหมอบ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 906
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2015, 20:50

Re: หมอบแบบนี้ดีไหม

โพสต์ โดย ลิงกังปั่นหมอบ »

ชื้อมาแล้วปั่นให้เต็มที่เลยครับ :D

รถก็สวยดีนะครับ แถมเป็นรถสไตล์สับถังอีกด้วย เพราะว่าเป็นสับถัง เบรคเลยจะอยู่ตรงไหนก็ได้ ที่เราเบรคถนัดมือ ดูจากรูปแล้ว เขาตั้งเบรคให้อยู่แถวดรอปเลย ตอนขี่ต้องดูด้วยว่าเบรคถนัดมั้ย

ควรเปลี่ยนอะไรมั้ย ต้องขี่ให้รู้จักตัวเองก่อนครับ แต่ส่วนใหญ่เลย เปลี่ยนอานใหม่ ใช้อานที่เรานั่งแล้วรู้สึกดีที่สุด สบายที่สุด เอาแค่นี้พอครับ อานดี ๆ สักตัวก็สบายโข

อ้อ ยางก็ดูสภาพด้วยครับ ยางเก่ายางใหม่ ยาง 23c ดี ๆ สักคู่ ปั่นได้เร็วขึ้นอีกนิ๊ดนึง ถ้าเอาสบายขึ้นอีกหน่อย ถ้าใส่ 25c

ล้อยังไม่ต้องรีบเปลี่ยนครับ สภาพขาของท่านมีประสบการณ์แบบไหน ยังไม่รู้ ขอเดาว่าขาใหม่ ๆ เปลี่ยนล้อไปก็ไม่ได้ประโยชน์อะไรครับ ขี่ให้รู้จักตัวเองกว่านี้ก่อนครับ
หึม...? ผมไม่ได้ปั่นจักรยาน แต่ผมขี่ยานรบต่างหาก!
คิดให้ดี โทษเทคนิคตัวเองก่อนจะโทษจักรยาน
มันไม่ใช่เป็นเพราะจักรยานที่แกปั่น แต่อยู่ที่แกปั่นมันยังไง?
มันไม่ใช่เพราะจักรยานมันงี่เง่าเฮงซวย แต่มันคือแกทำให้มันดูงี่เง่าปัญญาอ่อน
supawit6001
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 28
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ม.ค. 2016, 01:46
Tel: 0990675018
team: เสือราชภัฏร้อยเอ็ด
Bike: java suoh2
ตำแหน่ง: 81/6 ต.กำแพง อ.เกษตรวิสัย จ.ร้อยเอ็ด 45150
ติดต่อ:

Re: หมอบแบบนี้ดีไหม

โพสต์ โดย supawit6001 »

ขอบคุณมากเลยครับ
nopparat2510
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 849
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.ย. 2014, 12:43
team: --
Bike: Fuji3.0 , Eddy mercxk
ตำแหน่ง: เพชรเกษม 63

Re: หมอบแบบนี้ดีไหม

โพสต์ โดย nopparat2510 »

สงสัยครับ ว่าถ้าก้มจับแฮนด์ล่าง เบาะนั่งมันมีมีสภาพ "ค้ำไข่" หรือป่าว ผมเคยใช้สับถัง แฮนด์แนวนี้ มันค้ำและอึดอัดมาก สุดท้ายใช้หมอบมาตราฐาน จับแฮนด์ ก้มสบายกว่าเยอะ
visual3dmax
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1346
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44

Re: หมอบแบบนี้ดีไหม

โพสต์ โดย visual3dmax »

ผมว่า องศา มันบังคับให้จับ ดรอป ตลอดเวลา
**แต่ช้าชอบ ก่ไม่ต้องเปลี่ยนครับ**
Delta-Integrale
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 314
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ส.ค. 2013, 20:00

Re: หมอบแบบนี้ดีไหม

โพสต์ โดย Delta-Integrale »

คนประกอบรถเกิดมาคงไม่เคยเห็นเสือหมอบ ถึงได้ตั้งแฮนด์แล้วใส่มือเบรคไว้แบบนั้น
แฮนด์ทรงนี้ต้องตั้งแฮนด์แบบรถรุ่นเก่าหรือ Vintage
ก็ตั้งให้ถูกต้องถ้าจะทำ ก็รื้อผ้าพันแฮนด์ตั้งแฮนด์ตั้งมือเบรคใหม่ให้ถูกต้อง
อาจจะยุ่งกับสายเบรคนิดหน่อย แล้วก็ตัดปลายแฮนด์ออกนิ้วสองนิ้วเพราะมันยาวเกินจะติดขา
ไม่ต้องห่วง Cinelli เค้ายังตัดกันเพราะมันยาวเกินยืนโยกหรือสปริ๊นซ์แล้วมันติดขา
รถแบบนี้ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรทั้งสิ้น เปลี่ยนไปก็ไม่คุ้ม ถ้าจะเปลี่ยนๆ รถทั้งคันดีกว่าครับ :)
supawit6001
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 28
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ม.ค. 2016, 01:46
Tel: 0990675018
team: เสือราชภัฏร้อยเอ็ด
Bike: java suoh2
ตำแหน่ง: 81/6 ต.กำแพง อ.เกษตรวิสัย จ.ร้อยเอ็ด 45150
ติดต่อ:

Re: หมอบแบบนี้ดีไหม

โพสต์ โดย supawit6001 »

ได้ความรู้พอเป็นแนวทาง แล้ว ขอบคุณ น้าๆ ทุกคน มากครับ :D :D
Supa
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 683
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ส.ค. 2008, 16:06
team: จักรยานตาก
Bike: Wheeler road / GIANT NRS MTB
ติดต่อ:

Re: หมอบแบบนี้ดีไหม

โพสต์ โดย Supa »

รถมือสอง

1. ตรวจยางกับผ้าเบรคครับ ถ้าหมดสภาพก็เปลี่ยน
2. ปรับแต่งแฮนด์และมือเบรคใหม่ครับ ส่วนต้องปรับแบบไหนลองหาดูองศาคร่าวๆทางเน็ทได้เลย
3. เมื่อปรับแฮนด์แล้วลองดูระยะเอื้อมคร่าวๆดูว่า คอมันพอดีหรือสั้นหรือยาวไปไหม. ถ้าไม่พอดีก็เปลี่ยนใหม่
4. เบาะ ให้ลองใช้ไปก่อนสักเดือนครับ ช่วงแรกอาจจะไม่สบายตัว เพราะอยู่ในช่วยปรับตัว. ถ้าเบาะผ่านเดี๋ยวนั่งได้เอง แต่ถ้าพ้นเดือนไปแล้วยังเจ๊บตูดหรือไม่สบาย ก็หาใหม่ ดูจากทรงเบาะน่าจะเป็นทรงมาตรฐานเนื้อนิ่ม แบบนี้ถ้าปั่นออกกำลังกายสั้นๆไม่นานมาก ไม่น่ามีปัญหา. แต่ถ้าขี่ทางไกลหรือปั่นหนักๆ ระยะยาวเจ็บตูดหรือเมื่อยก้นแน่ๆ


แต่ถ้าจะเปลี่ยนเพื่อแต่งให้เร็วขึ้น แนะนำว่าไม่ต้องแต่งครับ ไม่คุ้ม เปลี่ยนแค่อุปกรณ์ที่เสื่อมตามสภาพดีกว่า กับหมั่นล้างและหยอดน้ำมันจุดหมุนต่างๆ แค่นี้ก็ซิ่งได้สบายๆแล้วครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”