ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
MonzaAvanti เขียน:ผมใช้ Sram Rival 2 คัน คันนึงโซ่แตกแบบเจ้าของกระทู้เลยครับ อีกคันนึงไม่เป็น
คันที่แตกผมไม่ค่อยหยอดน้ำมันหล่อลื่นเท่าไรเพราะกลัวโซ่ดำ ตอนนี้หยอดน้ำมันและดูแลโซ่มากขึ้นยังไม่พบปัญหาอะไร แต่ยังไงผมก็ไม่ทราบสาเหตุแน่ชัดอยู่ดีครับ
RoBBen เขียน:ถ้าเคยใช้อีกยี่ห้อ แล้วไม่มีอาการ เป็นเพราะยี่ห้อหรือเปล่าครับ (บนพื้นฐานติดตั้งอะหลั่ยตามคู่มือ)
ktspyder เขียน:ซื้อโซ่ชิมาโน่มาใช้สิครับ
ดาราวี เขียน:การเปลี่ยนเกียร ระวังเป็นพิเศษครับ เกียรยังไม่เข้าร่อง รีบกด ไม่โซ่ร้าว ฟันเฟืองก็เหยิน เปลี่ยนเกียร รอรอบนิด เผื่อโซ่เฟืองได้ทำงานร่วมกัน
ยืนปั่น เปลี่ยนเกียร ต้องระวังครับ น้ำหนักลงไปที่โซ่เฟืองเยอะ อันตรายท่ายาก
หยดน้ำหล่อลื่น ก่อนปั่นทุกครั้ง
ทำความสะอาด โซ่และเฟือง บ่อยๆ
ความคิดเห็น ส่วนตัวเด้อ
alek_caad12 เขียน:ว่าแต่ว่า จขกท รู้ได้อย่างไรว่ามัน แตก หรือว่าโซ่ขาดตอนขี่อยู่ แล้วตรวจเจอ หรือเจอตอนทำความสะอาด ผมใช้มาทั้ง force และ red ยังไม่ได้สักเกตุเห็น ต้องดูของเรา บ้างแล้ว ทำความสะอาดบ่อยๆ ก็ดีครับ ลองดูว่าเส้นใหม่เป็นอย่างไง
ผมว่าเข้าใจอะไรผิดไปหลายอย่างเลยนะครับbigfat เขียน:เหล็กชนิดเดียวกัน หนาบางมีผลต่อความคงทน แต่เหนือคนใช้ยังเป็นผู้ผลิตที่ำสินค้ามาหลอกล่อให้ผู้ใช้คลักเงินมาซื้อของที่เกินความจำเป็นมาใช้ สังเกตุดูรถรุ่นเก่าๆหลายสิบปี โซ่ เฟืองยังดูดีทั้งๆที่ใช้มาตั้งนาน พอมาเห่อเฟืองหลังหลายๆชั้น โซ่เฟืองก็บางลงความคงทนก็หดลง ผู้ผลิตก็ยิ้มกว้าง ขายอะไหล่ได้มากขึ้น เฟืองเกียร์11ลองคิดดูว่ามันจำเป็นตอ้งใช้กี่เฟือง ผมเห็นหลายคนใช้ใช้จริงๆกีไม่กี่เฟือง บางเฟืองยังใหม่อยู่เลย แต่เฟืองที่ใช่บอ่ยๆไปเสียแล้ว เราควรใช่ทรัพยกรของโลกให้คุ้มค่ากับที่โลกค้มครองดูแลเราอยู่ อย่างให้ลูกหลานรุ่นต่อๆไปตอ้งอยู่อย่างยากลำบากเพราะรุ่นเราทำให้โลกเราฉิบหายเลยครับ