ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- ขุนแผนแดนล้านนา.
- ขาประจำ
- โพสต์: 1123
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 07:14
- team: แอบอยู่กับ bikenet
- Bike: s-works
- ตำแหน่ง: chiangmai
ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
อยากทราบว่าล้อคาร์บอนใช้ยางฮาฟได้อย่างเดียวใช่มัยครับ..คือว่าอยากได้ล้อคาร์บอนแต่กลัวเปลี่ยนยางฮาฟไม่เป็นครับ
E22XRC QTH CHOMTONG CHIANGMAI THAILAND
-
visual3dmax
- ขาประจำ
- โพสต์: 1346
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
ไม่เกี่ยวครับ มีทั้งฮาฟ และ แบบ ยางงัด ประโยชของฮาฟคือ เบากว่าขอบงัด ขอบไม่บวมเหมือนงัด แต่ โดนค่ายางแพงมาก แต่งัด เปลี่ยนยางง่ายกว่า ราคายางถูกกว่า ราคา ล้องัดแพงกว่าฮาฟนิดหน่อย ยางฮาฟใส่ไม่ยากครับลองดูครับ
- setta2001
- ขาประจำ
- โพสต์: 619
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 13:11
- team: ไม่มีมั่ว
- Bike: Intenso กะ AirBike กะ K2
- ติดต่อ:
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
ผมใช้ยางฮาฟ ยางฮาฟราคาถูกใส่ไม่ค่อยกลม ของดีใส่กลมแต่ราคาสองพันอัพ ใส่เองไม่ยากไม่ง่าย ยางบางรุ่นใส่ยากเช่นคอนติ คอมเพททิชั่น รวมๆชอบขอบฮาฟทนดีครับ
- ขุนแผนแดนล้านนา.
- ขาประจำ
- โพสต์: 1123
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 07:14
- team: แอบอยู่กับ bikenet
- Bike: s-works
- ตำแหน่ง: chiangmai
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
ขอบคุณครับ
E22XRC QTH CHOMTONG CHIANGMAI THAILAND
-
visual3dmax
- ขาประจำ
- โพสต์: 1346
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
เข้ามาเสริม ให้ ยางฮาฟ เทปกาว ใช้ได้ครั้งเดี่ยว ถ้าตรงรุ่น 1 ม้วนใส่ได้ 2 วง ราคา 500-700 บาท ค่าเทปอย่างเดี่ยว ถ้าลอกแล้ว
ใช้เทปกาวอันเก่าติดไม่ได้ แต่ผมใช้เทปกาว3m ติด 180 บาท 10m ติดไม่มีปัญหาอะไร
น้ำยากันซึมรั่ว เริ่มต้น 300 เอาไว้กันยางฮาฟรั่ว แต่ถ้าแผลใหญ่เอาไม่อยู่ ราคา น้ำยากันซึม เท่ากับ ยางใน 2 เส้น
ยางราคาถูกสุด 750 บาท Challenge Vulcano Tubular 700x25c สั่งที่ร้าน geeno
+ ค่าเทป 2 เส้น 700 + น้ำยากันซึม 400 รวม 2600
ยางยอด นิยม conti gatorskin 1900 ต่อเส้น + ค่าเทป 2 เส้น 700 + น้ำยากันซึม 400 รวม 4900
และอย่าลืมผ้าเบรค คาบ้อน 1200 เรโนสีฟ้า
ใช้เทปกาวอันเก่าติดไม่ได้ แต่ผมใช้เทปกาว3m ติด 180 บาท 10m ติดไม่มีปัญหาอะไร
น้ำยากันซึมรั่ว เริ่มต้น 300 เอาไว้กันยางฮาฟรั่ว แต่ถ้าแผลใหญ่เอาไม่อยู่ ราคา น้ำยากันซึม เท่ากับ ยางใน 2 เส้น
ยางราคาถูกสุด 750 บาท Challenge Vulcano Tubular 700x25c สั่งที่ร้าน geeno
+ ค่าเทป 2 เส้น 700 + น้ำยากันซึม 400 รวม 2600
ยางยอด นิยม conti gatorskin 1900 ต่อเส้น + ค่าเทป 2 เส้น 700 + น้ำยากันซึม 400 รวม 4900
และอย่าลืมผ้าเบรค คาบ้อน 1200 เรโนสีฟ้า
- Satit S.
- สมาชิก
- โพสต์: 68
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.พ. 2015, 16:01
- team: Bike Everyday
- Bike: เสือภูเขา GT, เสือหมอบ Specialzed
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
เข้ามาเพิ่มข้อมูลการตัดสินใจ
ขอบคาร์บอนรุ่นใหม่ๆ จะใส่ยางได้ทั้งสองแบบ
ทั้งงัด และฮาฟครับ
ขอบคาร์บอนรุ่นใหม่ๆ จะใส่ยางได้ทั้งสองแบบ
ทั้งงัด และฮาฟครับ
ปั่นทุกวัน ก็สนุกทุกวัน... 
- ขุนแผนแดนล้านนา.
- ขาประจำ
- โพสต์: 1123
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 07:14
- team: แอบอยู่กับ bikenet
- Bike: s-works
- ตำแหน่ง: chiangmai
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
ขอบคุณทุกท่านมากครับที่ช่วยชี้แนะข้อมูลดีๆครับ
E22XRC QTH CHOMTONG CHIANGMAI THAILAND
-
RoBBen
- ขาประจำ
- โพสต์: 172
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ธ.ค. 2012, 17:40
- Bike: Merida Scultura 904
- ตำแหน่ง: พระประแดง สมุทรปราการ
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
ผมทากาวยางกระป๋องละ 40 ใช้ไปส่วนเดียวเอง ใช้เทปกาวเพิ่งรู้ว่าแพงขนาดนี้นะเนี่ย มือเก่าๆใช้กาวยางมานมนานก็ไม่มีปัญหาอะไรนะ ถูกด้วย
เวลาลอกกาวใช้น้ำมันดีเซล สก็อทไบร์
แต่บางสายเขาก็ว่า ต้องเหลือเศษกาวติดไว้ทิ้งเชื้อให้มันเหนียวๆ
ส่วนยางฮาร์ฟ ถ้ารุ่นถูก Challenge ก็ 750 บาท
ผมมองว่าราคา กับสเป็ค มันคุ่มกว่ายางพับนะ
ยางฮาร์ฟ หนักเส้นละประมาณ 310 กรัม
น้ำหนักเท่านี้ ต้องใช้ยางพับเกรดไหน ที่รวมน้ำหนัก ยางใน แผ่นรองยาง แล้วได้ที่ 310 กรัม ต้องสัก Bontrager R3 หนัก 180 กรัม ซึ่งตกเส้นละพันกว่าบาท ยางใน แผ่นรองยาง อีกสัก 250 บาท
เบ็ดเสร็จชุดนึงตก เกือบสองพัน
ใช้ยางฮาร์ฟรุ่นถูก คุ้มกว่ายางงัดนะ
ปูลู ยางงัดมันสลิปด้วย กระชากแรงๆหนักๆ จุ๊บเบี้ยวเลย ขนาดสูบยางตามสเป็คแล้วนะ หนักๆเข้าจุ๊บขาด ปะไม่ได้อีก
เวลาลอกกาวใช้น้ำมันดีเซล สก็อทไบร์
แต่บางสายเขาก็ว่า ต้องเหลือเศษกาวติดไว้ทิ้งเชื้อให้มันเหนียวๆ
ส่วนยางฮาร์ฟ ถ้ารุ่นถูก Challenge ก็ 750 บาท
ผมมองว่าราคา กับสเป็ค มันคุ่มกว่ายางพับนะ
ยางฮาร์ฟ หนักเส้นละประมาณ 310 กรัม
น้ำหนักเท่านี้ ต้องใช้ยางพับเกรดไหน ที่รวมน้ำหนัก ยางใน แผ่นรองยาง แล้วได้ที่ 310 กรัม ต้องสัก Bontrager R3 หนัก 180 กรัม ซึ่งตกเส้นละพันกว่าบาท ยางใน แผ่นรองยาง อีกสัก 250 บาท
เบ็ดเสร็จชุดนึงตก เกือบสองพัน
ใช้ยางฮาร์ฟรุ่นถูก คุ้มกว่ายางงัดนะ
ปูลู ยางงัดมันสลิปด้วย กระชากแรงๆหนักๆ จุ๊บเบี้ยวเลย ขนาดสูบยางตามสเป็คแล้วนะ หนักๆเข้าจุ๊บขาด ปะไม่ได้อีก
แก้ไขล่าสุดโดย RoBBen เมื่อ 24 ต.ค. 2016, 15:53, แก้ไขแล้ว 3 ครั้ง
- flybigbear
- ขาประจำ
- โพสต์: 557
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2014, 13:45
- team: ชมรมจักรยานจังหวัดแพร่
- Bike: NICH SIGNATURE
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
น่าจะเป็น Tubeless มากกว่า Tubular นะครับSatit S. เขียน:เข้ามาเพิ่มข้อมูลการตัดสินใจ
ขอบคาร์บอนรุ่นใหม่ๆ จะใส่ยางได้ทั้งสองแบบ
ทั้งงัด และฮาฟครับ
- linebacker
- ขาประจำ
- โพสต์: 174
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2013, 10:34
- Bike: XDS 8.3/Specialized ALLEZ E5 2014
- ตำแหน่ง: ตรัง
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
ฮาฟ และ งัด ก็ขอบบวม เหมือนกันครับvisual3dmax เขียน:ไม่เกี่ยวครับ มีทั้งฮาฟ และ แบบ ยางงัด ประโยชของฮาฟคือ เบากว่าขอบงัด ขอบไม่บวมเหมือนงัด แต่ โดนค่ายางแพงมาก แต่งัด เปลี่ยนยางง่ายกว่า ราคายางถูกกว่า ราคา ล้องัดแพงกว่าฮาฟนิดหน่อย ยางฮาฟใส่ไม่ยากครับลองดูครับ
- flybigbear
- ขาประจำ
- โพสต์: 557
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2014, 13:45
- team: ชมรมจักรยานจังหวัดแพร่
- Bike: NICH SIGNATURE
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
สุดท้ายถ้าชอบลงเขาบ่อยๆๆๆชอบเสือหมอบ ก็จัดหมอบดิสก์เบรคไปเลยครับ จบครับlinebacker เขียน:ฮาฟ และ งัด ก็ขอบบวม เหมือนกันครับvisual3dmax เขียน:ไม่เกี่ยวครับ มีทั้งฮาฟ และ แบบ ยางงัด ประโยชของฮาฟคือ เบากว่าขอบงัด ขอบไม่บวมเหมือนงัด แต่ โดนค่ายางแพงมาก แต่งัด เปลี่ยนยางง่ายกว่า ราคายางถูกกว่า ราคา ล้องัดแพงกว่าฮาฟนิดหน่อย ยางฮาฟใส่ไม่ยากครับลองดูครับ
ป.ล. อภัยที่อ้างอิงข้อความคุณ linebacker นะครับ
-
visual3dmax
- ขาประจำ
- โพสต์: 1346
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
ฮาฟ มันจะบวม ยังไงครับ มันไม่ได้มีแรงดันที่ ขอบ เหมือน งัดนะครับ เต็มที่ ก่ แค่ ขอบไหม้linebacker เขียน:ฮาฟ และ งัด ก็ขอบบวม เหมือนกันครับvisual3dmax เขียน:ไม่เกี่ยวครับ มีทั้งฮาฟ และ แบบ ยางงัด ประโยชของฮาฟคือ เบากว่าขอบงัด ขอบไม่บวมเหมือนงัด แต่ โดนค่ายางแพงมาก แต่งัด เปลี่ยนยางง่ายกว่า ราคายางถูกกว่า ราคา ล้องัดแพงกว่าฮาฟนิดหน่อย ยางฮาฟใส่ไม่ยากครับลองดูครับ
ฮาฟ มันไม่ได้รับแรงดันจาก ยางโดยตรงนะครับ ลองดูแล้ว พิจรณาดูครับ
- ไฟล์แนบ
-
- a.jpg (53.73 KiB) เข้าดูแล้ว 2467 ครั้ง
- blueracing
- สมาชิก
- โพสต์: 97
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ต.ค. 2016, 16:14
- Tel: 0966852240
- team: Cyclingism
- Bike: Merida Scultura5000
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
ฮาร์ฟก็มีอาการให้เซ็งเหมือนกันครับ ถ้าเอาลงดอยชันๆบ่อยๆและต้องใช้เบรคหนักๆ ของผมขอบล้อหน้าเริ่มไม่เรียบแล้วครับ เวลากำเบรคหน้าจะสะดุดมือชัดเจน ทั้งๆที่พยายามเลียเบรคแบบจับจังหวะไม่แช่นานแล้ว แต่ถ้าลงดอยมาชันมากๆแล้วเจอโค้งพับหักศอกมันก็จำเป็นต้องกดแช่อยู่ดี ครับจะหวังพึ่งแรงเบรคหลังอย่างเดียวก็ไม่ได้ เพราะล้อล๊อคยางจะแตกเอาครับ ถ้าดอยชันๆต้องเบรคหนัก ขอบฮาร์ฟก็มีสิทธิ์พังเหมือนกันด้วยประการเช่นนี้ครับ ว่่าแต่เส้นทางเดียวกันนี้ของพี่ในกลุ่ม ใช้ขอบงัด เคลมล้อไปแล้ว 2 ท่านครับvisual3dmax เขียน:ฮาฟ มันจะบวม ยังไงครับ มันไม่ได้มีแรงดันที่ ขอบ เหมือน งัดนะครับ เต็มที่ ก่ แค่ ขอบไหม้linebacker เขียน:ฮาฟ และ งัด ก็ขอบบวม เหมือนกันครับvisual3dmax เขียน:ไม่เกี่ยวครับ มีทั้งฮาฟ และ แบบ ยางงัด ประโยชของฮาฟคือ เบากว่าขอบงัด ขอบไม่บวมเหมือนงัด แต่ โดนค่ายางแพงมาก แต่งัด เปลี่ยนยางง่ายกว่า ราคายางถูกกว่า ราคา ล้องัดแพงกว่าฮาฟนิดหน่อย ยางฮาฟใส่ไม่ยากครับลองดูครับ
ฮาฟ มันไม่ได้รับแรงดันจาก ยางโดยตรงนะครับ ลองดูแล้ว พิจรณาดูครับ
- s4110488
- ขาประจำ
- โพสต์: 265
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2014, 09:04
- Bike: JAVA SUOH 27.5 Bianchi Impulso Voloce 53 Ridley Noah RS Rival 54
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
อยากทราบว่าล้อคาร์บอนใช้ยางฮาฟได้อย่างเดียวใช่มัยครับ..คือว่าอยากได้ล้อคาร์บอนแต่กลัวเปลี่ยนยางฮาฟไม่เป็นครับ <== ล้อคาร์นบอนจะมีทั้ง ฮาฟ และงัด แล้วแต่เลือก
ถ้าเอาสะดวกเวลายางรั่ว ก้ใช้งัด เพราะสูบติดที่รถ ตัวปะและยางในใส่กระเป๋าเสื้อหลัง แต่ถ้าปั่นแล้วพกแระเป๋าสัมภาระ จะงัดฮาฟ ก็ตามที่ถนัด
ถ้าเอาสะดวกเวลายางรั่ว ก้ใช้งัด เพราะสูบติดที่รถ ตัวปะและยางในใส่กระเป๋าเสื้อหลัง แต่ถ้าปั่นแล้วพกแระเป๋าสัมภาระ จะงัดฮาฟ ก็ตามที่ถนัด
- Wimpy
- ขาประจำ
- โพสต์: 300
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ค. 2015, 19:55
Re: ล้อหมอบคาร์บอนส่วนมากจะต้องใช้ยางฮาฟอย่างเดียวใช่มัยครับ
ผมคนนึงหละ ที่จะใช้แต่ยางงัด ล้อคาร์บอนก็ยังคงใช้ยางงัดครับ ปั่นไปไหนสบายใจกว่าเยอะ
ถ้ารั่วแล้วสามารถมีใครตามมาช่วยเหลือได้ไม่ยากก็ตามอัธยาศัยครับ แต่ผมเกรงใจคนอื่นที่ต้องมารับพากลับบ้าน ยางงัดเหมาะกว่าแน่ๆ ยางฮาล์ฟถ้าเป็นผมจะใช้เฉพาะงานแข่ง หรือ ไปไหนๆที่มีรถเซอร์วิสตามไปด้วยครับ
ถ้ารั่วแล้วสามารถมีใครตามมาช่วยเหลือได้ไม่ยากก็ตามอัธยาศัยครับ แต่ผมเกรงใจคนอื่นที่ต้องมารับพากลับบ้าน ยางงัดเหมาะกว่าแน่ๆ ยางฮาล์ฟถ้าเป็นผมจะใช้เฉพาะงานแข่ง หรือ ไปไหนๆที่มีรถเซอร์วิสตามไปด้วยครับ