ทำความเข้าใจsize หมอบ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
aqua
- สมาชิก
- โพสต์: 44
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 พ.ย. 2014, 19:41
- Bike: BIANCHI KUMA 27.1 ORBREA AVANT M30S
ทำความเข้าใจsize หมอบ
เท่าที่เห็นมามีแบบบอกขนาดเป็นตัวเลขและแบบตัวหนังสือ อยากทราบครับว่า ยี่ห้อหลายๆที่บอกประเภทเดียวกัน สมมุติว่าเป็นเลขละกัน จะใช้ขนาดที่เหมือนกันรึปล่าวครับ คือถ้าเปลี่ยนยี่ห้อ เราจะใช้ขนาดของเก่าที่เราใช้อยู่ มาเทียบกับบของยี่ห้อใหม่ได้เลยมั้ยครับ
- krissada
- ขาประจำ
- โพสต์: 379
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2011, 10:01
- team: ฅนชานเมือง
- Bike: CAAD12
- ติดต่อ:
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
แต่ละยี่ห้อ มี Geometry ไม่เหมือนกัน ถ้าเปลี่ยนยี่ห้อ ใช้ขนาดไซส์เดิม เป็นแค่แนวทางละกันครับ ส่วนต้องใช้อะไรให้ไปดู geometry ของยี่ห้อนั้น
ตัวอย่างเช่น ผมสูง 175 ซม. ใช้ Bianchi ไซส์53 พอเปลี่ยนเป็น Cannondale ใช้ไซส์ 52 เป็นต้น
ตัวอย่างเช่น ผมสูง 175 ซม. ใช้ Bianchi ไซส์53 พอเปลี่ยนเป็น Cannondale ใช้ไซส์ 52 เป็นต้น
A mind forever voyaging through strange seas of thought, alone
-
pt123
- ขาประจำ
- โพสต์: 322
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2014, 12:10
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
ส่วนตัวแล้วดูค่าGeometry ของแต่ล่ะยี่ห้อ แต่ล่ะไซส์
1. stack(ระยะก้ม) ก้มมากหรือน้อยรองแหวนคอชดเชยได้ แต่จะเน้นว่ารองน้อยสุด
2. reach(ระยะเอื้อม) มากหรือน้อยกว่าเดิมชดเชยด้วยการเปลี่ยนสเต็ม
3. ท่อตั้ง จะรู้ว่าท่อนอนสูงแค่ไหน ติดเป้ามั้ย และชักหลักอานได้ขนาดไหน
อย่างผมสูง177cm. SLRไซส์54ซ้ายstack545mm +แหวนคอ15mm >>TMRไซส์56ขวาstack560mm +แหวน0mm
SLRไซส์54ซ้ายreach387mm +สเต็ม130mm(รู้สึกสั้นไปนิด) >>TMRไซส์56ซ้ายreach392mm +สเต็ม130mm(พอดี)
2คันนี้ท่าขี่เหมือนเดิมทุกอย่าง ได้ฟิวริ่งเฟรมที่เปลี่ยนไปล้วนๆ
ปีนี้เปลี่ยนมา7เฟรมแล้ว ไม่มีปัญหาเรื่องเซทคนเลย
1. stack(ระยะก้ม) ก้มมากหรือน้อยรองแหวนคอชดเชยได้ แต่จะเน้นว่ารองน้อยสุด
2. reach(ระยะเอื้อม) มากหรือน้อยกว่าเดิมชดเชยด้วยการเปลี่ยนสเต็ม
3. ท่อตั้ง จะรู้ว่าท่อนอนสูงแค่ไหน ติดเป้ามั้ย และชักหลักอานได้ขนาดไหน
อย่างผมสูง177cm. SLRไซส์54ซ้ายstack545mm +แหวนคอ15mm >>TMRไซส์56ขวาstack560mm +แหวน0mm
SLRไซส์54ซ้ายreach387mm +สเต็ม130mm(รู้สึกสั้นไปนิด) >>TMRไซส์56ซ้ายreach392mm +สเต็ม130mm(พอดี)
2คันนี้ท่าขี่เหมือนเดิมทุกอย่าง ได้ฟิวริ่งเฟรมที่เปลี่ยนไปล้วนๆ
ปีนี้เปลี่ยนมา7เฟรมแล้ว ไม่มีปัญหาเรื่องเซทคนเลย
- ไฟล์แนบ
-
- hhhhh.JPG (78.42 KiB) เข้าดูแล้ว 2653 ครั้ง
- olanstudio
- สมาชิก
- โพสต์: 85
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.ย. 2015, 22:12
- Tel: 0816274137
- Bike: Bianchi
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
ได้ความรู้เลย ขอบคุณครับ
-
visual3dmax
- ขาประจำ
- โพสต์: 1346
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
สนใจ nypride อารมมันต่างกับ bmc มัยครับ ที่ความเร็ว 35+ และขึ้นเขา หนืด ถ้าเทียบกับสายเขาแท้ๆ 1-10 ให้ค่าประมาณเท่าไหร่pt123 เขียน:ส่วนตัวแล้วดูค่าGeometry ของแต่ล่ะยี่ห้อ แต่ล่ะไซส์
1. stack(ระยะก้ม) ก้มมากหรือน้อยรองแหวนคอชดเชยได้ แต่จะเน้นว่ารองน้อยสุด
2. reach(ระยะเอื้อม) มากหรือน้อยกว่าเดิมชดเชยด้วยการเปลี่ยนสเต็ม
3. ท่อตั้ง จะรู้ว่าท่อนอนสูงแค่ไหน ติดเป้ามั้ย และชักหลักอานได้ขนาดไหน
อย่างผมสูง177cm. SLRไซส์54ซ้ายstack545mm +แหวนคอ15mm >>TMRไซส์56ขวาstack560mm +แหวน0mm
SLRไซส์54ซ้ายreach387mm +สเต็ม130mm(รู้สึกสั้นไปนิด) >>TMRไซส์56ซ้ายreach392mm +สเต็ม130mm(พอดี)
2คันนี้ท่าขี่เหมือนเดิมทุกอย่าง ได้ฟิวริ่งเฟรมที่เปลี่ยนไปล้วนๆ
ปีนี้เปลี่ยนมา7เฟรมแล้ว ไม่มีปัญหาเรื่องเซทคนเลย
-
pt123
- ขาประจำ
- โพสต์: 322
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2014, 12:10
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
ขี่ช่วงสั้นๆไม่เคยเอาไปขึ้นเขาครับ เคยแต่เนินก็ประมาณกลางๆ ไม่จีีดเท่าSLRแต่ก็ดีกว่าTMRvisual3dmax เขียน:สนใจ nypride อารมมันต่างกับ bmc มัยครับ ที่ความเร็ว 35+ และขึ้นเขา หนืด ถ้าเทียบกับสายเขาแท้ๆ 1-10 ให้ค่าประมาณเท่าไหร่
ที่ความเร็ว35ดีใช้ได้ 40+ยิ่งดีครับ สู้ลมใช้ได้ กดสู้ลมไม่เสียแรงเปล่า
ที่ปั่นไซส์S ได้มือ2มาซางสั้นไปหน่อย เลยปล่อยผ่านไปไหวๆ
งานเฟรม งานสี อุปกรณ์ต่างๆที่ประกอบกับเฟรม ถึงว่าดีมาก ไม่มีอะไรให้หงุดหงิด
ตะเกียบ3ขีด หลังอานแอโร่2ขีด ถือว่าเบาใช้ได้ เฟรมเคมไว้ที่940กรัมก็เบามากสำหรับเฟรมแอโร่ที่ส่วนมา1.1หรือ1.2โล+
ถ้าผมเจอไซส์Mก็จะซื้อมาขี่อีกครับ
คะแนนขึ้นเขาคงให้ยาก รถแอโร่ยังไงก็เหมาะกับทางราบครับ
ถ้าเขาไปSLRจบแน่นอน ยิ่งกดยิ่งพุ่ง ปั่นสนุก อย่างในแกรนทัวร์สเตจเขาก็แรงกว่าราบชัดเจน
ถ้างบถึงเล่น01ไปเลย ถ้าเซฟหน่อยก็02 แต่03ผมว่าคาร์บอนห่างกับ02เยอะอยู่นะ
-
smoot.th
- สมาชิก
- โพสต์: 50
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ต.ค. 2012, 10:50
- Tel: 0894275967
- team: Home Alone
- Bike: Bianchi
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
สำหรับผมตอนนี้
จะซื้อเฟรมต้องใช้ตลับเมตร หรือเทปวัด
ท่อตั้งคือ C-C กึ่งกลางหัวกระโหลก ถึง
กึ่งกลางท่อนอน ที่ตัดกับท่อตั้ง
บางยี่ห้อกำหนดใช้ไซด์ S M L
บางยี่ห้อกำหนดใช้ไซด์ 48 50 52 54 56
บางยี่ห้อกำหนดใช้ไซด์ 49 51 53 55
บางยี่ห้อกำหนดใช้ไซด์ 50.5 51.5 53.5
จงอย่าเชื่อสติกเกอร์บอกไซด์ติดเฟรม
ผมใช้ Bianchi เฟรมโครโมรี่ เฟรมเก่า เมดอินอิตาลี่
วัดขนาดได้ตามสติกเกอร์เป้ะๆ
จะซื้อของใหม่ สติกเกอร์ติดบอก 53 เมดอินไต้หวัน
ผมเอาเทปไปวัดได้ 47.5
จ
จะซื้อเฟรมต้องใช้ตลับเมตร หรือเทปวัด
ท่อตั้งคือ C-C กึ่งกลางหัวกระโหลก ถึง
กึ่งกลางท่อนอน ที่ตัดกับท่อตั้ง
บางยี่ห้อกำหนดใช้ไซด์ S M L
บางยี่ห้อกำหนดใช้ไซด์ 48 50 52 54 56
บางยี่ห้อกำหนดใช้ไซด์ 49 51 53 55
บางยี่ห้อกำหนดใช้ไซด์ 50.5 51.5 53.5
จงอย่าเชื่อสติกเกอร์บอกไซด์ติดเฟรม
ผมใช้ Bianchi เฟรมโครโมรี่ เฟรมเก่า เมดอินอิตาลี่
วัดขนาดได้ตามสติกเกอร์เป้ะๆ
จะซื้อของใหม่ สติกเกอร์ติดบอก 53 เมดอินไต้หวัน
ผมเอาเทปไปวัดได้ 47.5
จ
-
smoot.th
- สมาชิก
- โพสต์: 50
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ต.ค. 2012, 10:50
- Tel: 0894275967
- team: Home Alone
- Bike: Bianchi
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
เห็น สมช.บางท่านลงขายเฟรม
บอกขนาดมา โดยวัดจาก กึ่งกลางกระโหลก ถึงรัดหลักอาน
เค้าบอกไซด์ 60 !!!!!
เฟรมLOOK รุ่นใหม่ที่ท่อตั้งเป็นกระโดงขึ้นไป
แบบมองไม่เห็นหลักอาน เพื่อความสวยงาม
บอกขนาดมา โดยวัดจาก กึ่งกลางกระโหลก ถึงรัดหลักอาน
เค้าบอกไซด์ 60 !!!!!
เฟรมLOOK รุ่นใหม่ที่ท่อตั้งเป็นกระโดงขึ้นไป
แบบมองไม่เห็นหลักอาน เพื่อความสวยงาม
-
smoot.th
- สมาชิก
- โพสต์: 50
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ต.ค. 2012, 10:50
- Tel: 0894275967
- team: Home Alone
- Bike: Bianchi
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
มีครั้งนึงเห็นลงขายเฟรม ในนี้
โอโหสีได้ใจ
ยี่ห้อให้
รุ่นโดน
สภาพดี
ไซด์c-c เป้ะ
ราคาไม่แพง
แถมเป็นQ1
แต่นึกเอะใจขอวัดท่อนอน
56 ครับเพื่อนสมาชิก
ผมจะลดสเต็มเหลือเท่าไรดี 35 ดีมั้ย
นอกจากขาดความสวยงามแล้ว ได้หน้าไว
เลยถอยดีกว่า มาดูอีกที เห็นขายได้ไวมาก
คือแป้ปเดียวคนซื้อไปเอามาขายใหม่ ๆ ๆ
โอโหสีได้ใจ
ยี่ห้อให้
รุ่นโดน
สภาพดี
ไซด์c-c เป้ะ
ราคาไม่แพง
แถมเป็นQ1
แต่นึกเอะใจขอวัดท่อนอน
56 ครับเพื่อนสมาชิก
ผมจะลดสเต็มเหลือเท่าไรดี 35 ดีมั้ย
นอกจากขาดความสวยงามแล้ว ได้หน้าไว
เลยถอยดีกว่า มาดูอีกที เห็นขายได้ไวมาก
คือแป้ปเดียวคนซื้อไปเอามาขายใหม่ ๆ ๆ
- วันชัย คำแพง
- ขาประจำ
- โพสต์: 1616
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 07:13
- Tel: 0626825062
- team: ชมรมวิ่ง พิทักษืหัวหิน
- Bike: เหล็กตราหมากลุ๊ก หนักโคตรแต่ทน
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
ถ้าเป็นตัวเลขต้องระวังว่ายี่ห้อนั้นๆเขาระบุเป็นวัดแบบใหน จะได้ไม่หลงกล55
C-C หรือ C-T
C-C หรือ C-T
-
pt123
- ขาประจำ
- โพสต์: 322
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2014, 12:10
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
ถ้าดูC-C หรือ C-T ก็ไม่ได้ทราบระยะเอื้อมที่แท้จริงหรอกครับ
เช่น เปลี่ยนเฟรมจากรถแอโร่ เป็นall-around จากท่อนอนขนานพื้นมาเป็นท่อนอนเฉียงมาก และองศาของSAและHA
คุณจะรู้ได้ยังไงว่าระยะเอื้อมไซส์ไหนจะได้เท่าเดิม หรือก้มมากหรือน้อย รถจะออกมาหน้าตายังไงกับไซส์นั้น
ลองฝึกดูค่าReach กับ stack นะครับ การเปลี่ยนเฟรมหรือหาเฟรมที่เหมาะสมกับคุณ หรือคุณเหมาะกับเฟรมไหน
จะเป็นเรื่องง่ายเลยครับ
เช่น เปลี่ยนเฟรมจากรถแอโร่ เป็นall-around จากท่อนอนขนานพื้นมาเป็นท่อนอนเฉียงมาก และองศาของSAและHA
คุณจะรู้ได้ยังไงว่าระยะเอื้อมไซส์ไหนจะได้เท่าเดิม หรือก้มมากหรือน้อย รถจะออกมาหน้าตายังไงกับไซส์นั้น
ลองฝึกดูค่าReach กับ stack นะครับ การเปลี่ยนเฟรมหรือหาเฟรมที่เหมาะสมกับคุณ หรือคุณเหมาะกับเฟรมไหน
จะเป็นเรื่องง่ายเลยครับ
- flybigbear
- ขาประจำ
- โพสต์: 557
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2014, 13:45
- team: ชมรมจักรยานจังหวัดแพร่
- Bike: NICH SIGNATURE
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
เอาไว้เปรียบเทียบว่าต่อไปถ้าเราจะซื้อเฟรมเซ็ตจักรยานเราควรจะเลือก Size ไหนครับ
-
Paxxa
- ขาประจำ
- โพสต์: 603
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ย. 2014, 17:10
- Bike: cBoardman elite air 9.2s
- ติดต่อ:
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
ดูรีชและสแต้กยังงัยครับ แต่ละเวบมักจะบอกว่าส่วนสูงช่วงไหนดหมาะกับขนาดเท่าไรโดยอิงท่อตั้งรึนอน พอจะดูสแต้กกับรีชนี่ก็งงว่าส่วนสูง ช่วงขา อื่นๆ ของเราจะเหมาะกับรีชและสแต้กเท่าไรครับpt123 เขียน:ถ้าดูC-C หรือ C-T ก็ไม่ได้ทราบระยะเอื้อมที่แท้จริงหรอกครับ
เช่น เปลี่ยนเฟรมจากรถแอโร่ เป็นall-around จากท่อนอนขนานพื้นมาเป็นท่อนอนเฉียงมาก และองศาของSAและHA
คุณจะรู้ได้ยังไงว่าระยะเอื้อมไซส์ไหนจะได้เท่าเดิม หรือก้มมากหรือน้อย รถจะออกมาหน้าตายังไงกับไซส์นั้น
ลองฝึกดูค่าReach กับ stack นะครับ การเปลี่ยนเฟรมหรือหาเฟรมที่เหมาะสมกับคุณ หรือคุณเหมาะกับเฟรมไหน
จะเป็นเรื่องง่ายเลยครับ
-
pt123
- ขาประจำ
- โพสต์: 322
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2014, 12:10
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
ดูจากเฟรมเก่าครับ ถ้าเฟรมมีมาตรฐานระดับนึง หรือยี่ห้อที่มีชื่อชั้นทั่วๆไปgeometryจะมีบอกStack , ReachครับPaxxa เขียน:ดูรีชและสแต้กยังงัยครับ แต่ละเวบมักจะบอกว่าส่วนสูงช่วงไหนดหมาะกับขนาดเท่าไรโดยอิงท่อตั้งรึนอน พอจะดูสแต้กกับรีชนี่ก็งงว่าส่วนสูง ช่วงขา อื่นๆ ของเราจะเหมาะกับรีชและสแต้กเท่าไรครับpt123 เขียน:ถ้าดูC-C หรือ C-T ก็ไม่ได้ทราบระยะเอื้อมที่แท้จริงหรอกครับ
เช่น เปลี่ยนเฟรมจากรถแอโร่ เป็นall-around จากท่อนอนขนานพื้นมาเป็นท่อนอนเฉียงมาก และองศาของSAและHA
คุณจะรู้ได้ยังไงว่าระยะเอื้อมไซส์ไหนจะได้เท่าเดิม หรือก้มมากหรือน้อย รถจะออกมาหน้าตายังไงกับไซส์นั้น
ลองฝึกดูค่าReach กับ stack นะครับ การเปลี่ยนเฟรมหรือหาเฟรมที่เหมาะสมกับคุณ หรือคุณเหมาะกับเฟรมไหน
จะเป็นเรื่องง่ายเลยครับ
เช่นเฟรมเก่าStack 530mm แล้วคนปั่นรองแหวนคอ40mm แปลว่ารวมแล้วร่างคุณต้องการStack 570mmโดยประมาณ
(การรองแหวนคอเยอะๆ มีผลต่อการควบคุมรถ ไม่เป็นที่นิยมของการเซ็ทรถ)
เฟรมใหม่หรือไซส์ใหม่อาจหาที่มีStack 560-570mm จะได้ไม่ต้องรองแหวนหรือรองแค่10mm
*ส่วนค่าReach ก็เช่นกัน* รถคันใหม่คุณก็จะรู้แล้วว่าต้องใช้สเตมเท่าไหร่ รองคอกี่mm. หน้าตารถจะออกมาอย่างไร
หรือจะซื้อเฟรมมือ2 ตัดซางมาแล้วสมมุติว่าสั้นมาก คุณก็จะรู้ว่าตัวเองต้องการซางยาวเท่าไหร่ เฟรมนี้สามารถซื้อมาขี่ได้มั้ย
หรือบางคนก้มไม่ล้ม Stackใช้เยอะ อยากขี่รถแอโร่เฟรมคอสั่นหรือไซส์เล็ก ก็จะบอกตัวเองว่า "อย่างเลย" รถออกมาขี่ไม่ดีแน่ๆ
ส่วนค่าReach ก็เช่นกัน สมมุติเฟรมเก่าReach380mm ใช้สเตม100mm
เฟรมใหม่มีค่าReach390mm ถ้าใช้แฮนเดิม สเตมก็ต้องเปลี่ยนเป็น90mm เพื่อได้ระยะเอื้อมเท่าเดิม
**ที่กล่าวนี้คือ ในกรฏีที่ไม่ได้ฟิตติ้งและเฟรมมีข้อมูลgeometryครบๆ
และคุณปั่นจนร่างกายเข้าที่เข้าทางแล้วและต้องการเปลี่ยนเฟรมใหม่นะครับ จะง่ายต่อการเลือกสรร
-
Paxxa
- ขาประจำ
- โพสต์: 603
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ย. 2014, 17:10
- Bike: cBoardman elite air 9.2s
- ติดต่อ:
Re: ทำความเข้าใจsize หมอบ
ขอบคุณครับ