วันเสาร์ที่ 25 ตุลาคม 2557 ถึง วันเสาร์ที่ 8 พฤศจิกายน 2557 ( 15 วัน)
ขออนุญาตนำแผนการเดินทางของ Rit Bicycle มาลงในกระทู้ประกอบการเล่าเรื่องก่อนนะครับ กด download ไฟล์แนบนะครับ เพื่อเปรียบเทียบกับแผนการปั่นจริง ซึ่งไม่ตรงกับที่วางแผนเอาไว้ เพราะผู้ร่วมทีมมีความแตกต่างในเรื่องพละกำลัง อายุ ประสบการณ์ ความแข็งแรงของร่างกาย จึงต้องปรับเปลี่ยนแผนตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้น
โดยเฉพาะช่วงวันพุธที่ 29 ตุลาคม ที่ต้องปั่นถึง 132 กม. ไต่เขาถึง 1,061เมตร จาก Kikugawa ไปขึ้นเรือ Ferry ที่ Irago เพื่อที่จะข้ามฝากไป Toba เพราะได้จอง และจ่ายเงินค่าโรงแรมไปแล้ว กว่าจะออกปั่นก็เก้าโมงเช้า โอ้เอ้กันเที่ยงแล้วยังได้แค่ 30กม. แล้วเปลี่ยนแผนช้าไป แบ่งเป็น 3 ทีม ขาแรง 3คน หลุดไปก่อนล่วงหน้า ปั่นกันแทบไม่หยุด ไม่สนใจวิว ไม่ได้ถ่ายรูป ถึง Irago ก็หกโมงเย็นไปแล้ว ไม่ทันเรือเที่ยวสุดท้าย ต้องเสียค่าโรงแรมเพิ่ม
ส่วนอีก 2 กลุ่ม ก็รวบรวมเป็นกลุ่มเดียว แล้วหาที่พักระหว่างทาง รุ่งเช้าค่อยปั่นต่อ ซึ่งวันต่อๆ มา ระยะทางไม่หนักมากแล้ว ปั่นกันสบายๆ เป็นบทเรียนในการวางแผนทริปครั้งต่อไป[/color]
ทริปนี้เป็นทริปปั่นทัวริ่งครั้งแรกในชีวิตของชาวิชเลย ตั้งแต่ได้เห็น ฤ รุ่นแรก เมื่อหลายปีก่อน ทราบราคาแล้วก็ได้แต่ฝัน พอลาออกจากงานรับเหมาก่อสร้างเมื่อปลายปี 2556 ซึ่งยังมีงานติดพันมาประปรายต่อมาเกือบครบปี เพราะฝันที่จะไปปั่นจักรยานที่ญี่ปุ่นนานแล้ว จึงตัดสินใจจองจักรยาน ฤ รุ่น 3 Fujisan เลือกอะไหล่ และอุปกรณ์เสร็จสรรพ ก็เกิดรัฐประหาร คสช. 22 พฤษภาคม เวลา 16:30น.พอดี มาแวะโอนเงินมัดจำ 30,000.บาทให้ที่ธนาคาร
ระหว่างนี้ก็ไปขุดจักรยานเสือภูเขาซื้อเมื่อประมาณปี 2535 คันละ 23,000.บาท ยี่ห้อ GT แล้วก็ปั่นไม่กี่ครั้งไกลสุดไม่เกิน 40กม. จากระยองมาเส้น 36 เกือบถึงพัทยา แค่ถนน 331 ก็ปั่นกลับ แล้วก็เก็บเข้ากรุไม่ได้ปั่นอีกเลย ไปรื้อค้นในโกดังเอามาปั่นใหม่ แต่ก็ไม่ค่อยได้ปั่นเท่าไร มัวไปฝึกวิ่งสไตล์เท้าเปล่าเสียมากกว่า แต่เดิมชาวิชวิ่งออกกำลังแค่ 1-3 กม. รุ่งขึ้นก็จะเดี้ยงไปเป็นสัปดาห์เพราะโรคหมอนรองกระดูกสันหลังเคลื่อนตั้งแต่ปี 2537 ทำให้เลิกออกกำลังกายเลย
แต่คราวนี้มาลองดูใหม่ ค่อยๆ เพิ่มระยะ กลับไม่เจ็บเอ็นขาซ้ายเท่าไร เพิ่มระยะจาก 3กม. 5กม. วันที่วิ่งระยะ 10กม. จบตัวเบาโหวงเหวงไปหลายวัน แล้วก็เพิ่มเป็น 15กม. จนถึง 25กม. จนสามารถวิ่งได้ 10กม.เกือบทุกวัน สบายๆ จึงคิดว่า ชาวิชน่าจะไปออกทริปทัวริ่งที่ญี่ปุ่นโดยไม่ได้ซ้อมปั่นทางไกลมาก่อนเลย ได้ไม่เป็นภาระผู้ร่วมทริป
พอเฟรมจักรยาน ฤ รุ่น Fujisan มาถึงเมืองไทย ชาวิชก็เฝ้ารอว่าเมื่อไหร่จะถึงคิวเราสักที จนเขาขายไปจนเกือบหมดแล้ว และก็เหลืออีกแค่เดือนกว่าๆ ก็จะเริ่มทริป Rit in Japan ปั่นรอบภูเขาไฟฟูจิแล้ว ชาวิชยังไม่มีวี่แววว่าจะได้รับจักรยานเลย ต้องรีบโทรตาม ปรากฏว่าคุณธานินทร์ลืมชาวิชไปเสียแล้ว ต้องมานั่งทบทวนรายการสั่งซื้อกันใหม่ กลับกลายเป็นไหนๆ จะซื้อแล้วทั้งที จัดเต็มไปเลยครับ จะได้ไม่ต้องมาอัพเกรดบ่อยๆ ทีเดียวจบครับ กระเป๋าเบาไปเลย
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater ได้ไปรับจักรยานเมื่อวันอังคารที่ 23 กันยายน 2557 แล้วคุณธานินทร์ก็ให้การบ้านมาว่า ชาวิชต้องปั่นจักรยาน ฤ Full Load ขึ้นเขาใหญ่ให้สำเร็จ จึงจะอนุมัติให้ร่วมทริปปั่นรอบภูเขาไฟฟูจิ เพราะที่ชาวิชวิ่งออกกำลังกาย 10กม. เกือบทุกวัน ใช้กล้ามเนื้อขาคนละมัดกับการปั่นจักรยาน กลัวชาวิชจะไปไม่รอด แม้นว่าชาวิชจะเคยปั่นเสือภูเขาขึ้นเขาใหญ่มาแล้วกับกลุ่มสรรหาชวนปั่นก็ตาม นั่นมันรถเปล่าครับ คุณธานินทร์เขาว่าอย่างนั้น
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater ก่อนจะ Full Load ก็ต้องปั่นรถเปล่าดูก่อนให้ชินมือ ได้เรื่องเลยครับ เปิดซิงครั้งแรกปั่นไปตลาดน้ำวัดแสงสิริธรรมตรงข้ามกับเกาะเกร็ด กับกลุ่มสรรหาชวนปั่น พอถึงวัดเท่านั้นเอง กำลังตามหลังคันหน้าอยู่ ลงทางลาดแผ่นเหล็ก ช้าๆ จู่เขาเบรคครับ ชาวิชตกใจกำเบรคผิดล้อ ไปกำล้อหน้ามากกว่าล้อหลัง ผลคือจักรยานชาวิชม้วนตีลังกา ชาวิชหน้ากระแทกพื้น ข้อมือส้น ไหล่เจ็บ แต่ยังไม่เข็ดครับ เอาจักรยานใส่รถกลับระยองไปฝึก Full Load ทางราบชายทะเลหาดแม่รำพึง และสวนสนต่อ
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater แล้วก็เอาใส่รถไปฝึกไต่เนินที่สนามกอลฟ์เขาสอยดาวไฮแลนด์ ต่อด้วยอ่างเก็บน้ำคลองพระพุทธ ก็ไปล้มอีก ช่วงกำลังจะจอดชมวิวสันเขื่อน รถจักรยานกำลังจะหยุดแล้ว คลีทดันล็อคกลับเข้าไปใหม่ สลัดไม่ทัน จักรยานล้ม เข่ากระแทกพื้นแตกเลือดอาบเลยครับ แหมยังไม่ทันได้ส่งการบ้านเขาใหญ่เลย
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater ไม่เข็ดครับ ขับรถจากอ่างเก็บน้ำคลองพระพุทธมากางเต็นท์นอนที่เขาใหญ่ รุ่งขึ้นลังเล ไม่กล้าปั่น โอ้เอ้ตั้งแต่เช้าจนบ่ายแก่ๆ ค่อยขับรถลงมาหน้าด่านปราจีนบุรี แล้วก็ Full Load ปั่นขึ้นเขาใหญ่จบภารกิจส่งการบ้านให้อาจารย์ใหญ๋ แล้วไหลลงเขามา ได้โอกาสทดสอบไฟหน้าสว่างจ้าเห็นไปไกลเลยครับ และยังมีคนใจดีขับรถเก๋งตามหลังไม่ยอมแซงคอยส่องไฟให้ด้วย ถึงด่านน่าจะทุ่มครึ่งได้ เก็บจักรยานใส่ท้ายรถฟอร์ดโฟกัส ขับกลับสาทร มั่นใจไปรอดแน่นอน แล้วมีเวลาจะมาเล่าเรื่องก่อนที่ชาวิชจะมี ฤ นะครับ https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater
เข้าเรื่องทริปนี้กันก่อน...
วางแผนเส้นทางตาม Length of Japan : Tokaido http://www.japancycling.org/v2/cguide/part5/
Tokyo (東京) – Lake Yamanaka (山中湖) ระยะทาง 102 km.
Lake Yamanaka (山中湖) - Fuji Riv. (富士川河口) ระยะทาง 77km.
Fuji Riv. (富士川河口) - Kakegawa (掛川) ระยะทาง 96km.
Kakegawa (掛川) – Irago (伊良湖) ระยะทาง 121km.
Irago (伊良湖) – Toba (鳥羽) นั่งเรือ Ferry 55 minuite/20km.
Toba (鳥羽) – Tsu (津) ระยะทาง 52km.
Tsu (津) – Kyoto (京都) ระยะทาง 112km.
Total 560km. สมาชิกผู้ร่วมเดินทาง 10 ท่าน
1. คุณ ธานินทร์ ฤตวิรุฬห์
2. คุณ สุภาวดี ฤตวิรุฬห์
3. คุณ สุกิจ วงษ์สมตระกูล
4. คุณ ภิญโญ ฉัตรแสงโชติไกร
5. คุณ ประสงค์ พัวตระกูลทรัพย์
6. คุณ จามร คงพนา
7. คุณ ชูศักดิ์ อรัญญภูมิ
8. คุณ สันติ จรัสมนัสกุล
9. คุณ กฤษณพร กองเพียร
10. คุณ ชาวิช นวัชธนากูล รูปภาพที่อัพโหลดระหว่างทริป
Album ใน Facebook วันที่ 26 – 31 ตุลาคม 2557
https://www.facebook.com/chawish.nawatt ... 797&type=3
Album ใน Facebook วันที่ 26 – 31 ตุลาคม 2557
https://www.facebook.com/chawish.nawatt ... 797&type=3
สรุปภาพรวมเส้นทางจริง ระหว่างวันเสาร์ที่ 25 ตุลาคม 2557 ถึง วันเสาร์ที่ 8 พฤศจิกายน 2557
Day 1 – 7 Lake Yamanaka – Fuji – Kikugawa – Irago – Toba – Tsu – Iga – Otsu
https://www.google.com/maps/d/viewer?hl ... cfk4uQpiCE ภาพภูเขาไฟฟูจิ ถ่ายจากหน้าต่างเครื่องบิน โดยพี่จุ๊ Krittikorn Nipattasat โพสต์บน Facebook โดย Rachod Isarankura เมื่อ December 7, 2013
https://www.facebook.com/rachodi/posts/ ... 4401759283
































