REVIEW:หมอบคารบอน์คนยาก format con50c

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
amscmu
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1119
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ม.ค. 2010, 19:32
team: ไม่มีทีมครับ ขี่คนเดียว เปรี้ยวคนเดียว เพราะคงตามคนอื่นไม่ทัน
Bike: "น้องมุก" Gary Fisher marlin 2010 สีขาวมุก

Re: @@@@@ REVIEW: customer review format con50c

โพสต์ โดย amscmu »

ทำอะไรไปบ้างถึงเหลือ 8.5 ครับ แล้วหมดไปกี่บาทครับ

ผมเคยเล็งๆอยู่แต่ไม่ค่อยชอบท่อนอน รูปจากผู้ผลิตเป็นท่อนอนตรงแต่ของจริงเป็นแบบโค้ง
กับ geometry ที่ดูแปลกๆ ที่ดูจาก web ขนาด M นี่ท่อนอนยาวตั้ง 546 ท่อคอก็ 140 ซึ่งผมว่าลงผิดชัวร์

เป็นน้ำหนักที่เท่าอลูเลย จะได้เปรียบก็คงซับแรงสะเทือนได้ดีกว่าอลูมั้ง
np3496789
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 166
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ต.ค. 2011, 00:48
ติดต่อ:

Re: @@@@@ REVIEW: customer review format con50c

โพสต์ โดย np3496789 »

เปลี่ยน ล้อ ยาง ก้ามเบรก
np3496789
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 166
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ต.ค. 2011, 00:48
ติดต่อ:

Re: @@@@@ REVIEW: customer review format con50c

โพสต์ โดย np3496789 »

REVIEW หลังใช้งานมา 7เดือน 4000 km
สภาพเฟรมยังปกติดีไม่ร้าว นน ปัจจุบัน 7.8kg

เปลี่ยน ล้อ ยาง เบาะ หลักอาน ช่ดขับ 105 10s

มีข้อส้งเกตุ เวลาร้อยสายเกียรหลัง ยากมาก่เนื่องจาก ไม่มีปลอกสายนำสายเกียรในเฟรมเลย แต่มี

ข้อดีคือสายเกียรไม่ฝืด ถ้าไม่ทำเองคงไม่ใช่ปัญหา


ในรูปขื้นเขาใหญ่ สบาย ลงเขาไม่หน้ากลัวอะไร ที่ความเร็ว 45++ เบรค ultegra 6800 สาย tefflon
เบามือ ไม่เมื่อย เอาอยู่ ลมตีข้างไม่เอียงวูบ aero ใช้ได้ ต้องการ เบา stiff กว่านี้ต้องไปเฟรมระดับ 70000 เลย

รุ่นนี้ น่าจะใกล้ตกรุ่น ถ้าหาได้ สัก 20000 นำมา up อีก 10000กว่า นน 7 กว่าก็ เป็นทางเลือกอีกทาง
ไฟล์แนบ
IMG_20160817_180829.jpg
IMG_20160817_180829.jpg (88.67 KiB) เข้าดูแล้ว 136 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
lostdata
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 988
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ย. 2011, 22:37
team: » ซุ้มหมอบสับถังคนจน «
Bike: Radac Full aluminium,Panasonic,Infinite

Re: @@@@@ REVIEW: customer review format con50c

โพสต์ โดย lostdata »

สวยดีนะครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”