DIY # 021 เปลี่ยนลูกสูบ ดีสเบรก SRAM GUIDE RSC

[ตาโจ]

2026700-ah3yrf2d64cq-1806579_mhy5j4lw09n3_sram_guide_ultimate_5_large-large.jpg (66.55 KiB) เข้าดูแล้ว 21160 ครั้ง

DIY ครั้งนี้จัดให้สำหรับคนที่ชอบใช้เบรกประสิทธิภาพสูงอย่าง SRAM GUIDE พอดีเกิดกรณีที่รถจอดทิ้งไว้ไม่ได้ขี่นานหลายเดือน ทำให้เกิดปัญหาซีลลูกสูบของมือเบรกบวม ทำให้เกิดปัญหาเวลากำเบรกแล้วก้านเบรกไม่ดีดคืนตัว ส่งผลให้กำเบรคแล้วเบรกล็อคเลย ซึ่งทำให้ใช้จักรยานไม่ได้ เพราะล้อล็อค

ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการเปลี่ยนลูกสูบใหม่ ซึ่งจะขายอะไหล่มาเป็นชุด สามารถหาซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายในบ้านเรา

ส่วนการป้องกันปัญหานี้ไม่เกิดก็คือ หากต้องจอดรถทิ้งนานๆ ควรจะเอารถออกมาขี่ แล้วกำเบรคให้เบรกได้ทำงานบ้างจะเป็นการป้องกันปัญหานี้เกิดขึ้น

[align=center][/align][homeimg=300,250]http://www.thaimtb.com/forum/picture_mt ... 968846.jpg[/homeimg]

[ตาโจ]

ก่อนจะทำการรื้อ เรามาดูโครงสร้างและส่วนประกอบของมือเบรกรุ่นนี้กันเสียก่อน ซึ่งมีชิ้นส่วนเล็กๆมากมายที่จตัองถอดประกอบให้ครบถ้วนและสมบูรณ์ ใช้งานได้ ในขั้นตอนการถอดประกอบจะต้องทำด้วยความบรรจงด้วย เนื่องจากชิ้นส่วนบางชิ้นมีขนาดเล็ก อาจจะหล่นหายในระหว่างหารถอดประกอบได้


[align=center]

1.jpg (181.86 KiB) เข้าดูแล้ว 24574 ครั้ง

2.jpg (168.61 KiB) เข้าดูแล้ว 24574 ครั้ง

[/align]

[ตาโจ]

[align=center]ก่อนทำการถอดประกอบเบรคให้ทำการดูดน้ำมันเบรคออกก่อนลงมือ [/align]

ขั้นตอนการเปลี่ยนลูกสูบ


1. เตรียมเบรกสำหรับจะถอด

1.jpg (220.7 KiB) เข้าดูแล้ว 23096 ครั้ง

2. เครื่องมือในการทำงาน มีหลักๆคือประแจหกแฉกชุดรุ่น TWS-2 ของ PARK TOOL (สีเขียว)

2.jpg (249.31 KiB) เข้าดูแล้ว 23096 ครั้ง

3. ใช้ประแจปากตายเบอร์ 8 หมุนปลอกล็อคสายเบรกในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา

3.jpg (277.09 KiB) เข้าดูแล้ว 23096 ครั้ง

4. ใช้มือหมุนปลอกล็อคสายเบรกในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาต่อเนื่อง

4.jpg (289.67 KiB) เข้าดูแล้ว 23096 ครั้ง

5. ดึงปลอกล็อคสายเบรก

5.jpg (280.25 KiB) เข้าดูแล้ว 23096 ครั้ง

[ตาโจ]

6. ดึงสายเบรกออกจากมือเบรก

6.jpg (289.29 KiB) เข้าดูแล้ว 23094 ครั้ง

7. ใช้ประแจหกแฉกถอดน็อตล็อคก้ามเบรก แล้วถอดก้ามเบรกออกจากมือเบรก

7-2.jpg (351.63 KiB) เข้าดูแล้ว 23094 ครั้ง

7-1.jpg (322.63 KiB) เข้าดูแล้ว 23094 ครั้ง

8-1.jpg (203.25 KiB) เข้าดูแล้ว 23094 ครั้ง

8. ใช้ประแจหกแฉกถอดตัวกดเบรกออก

7-3.jpg (201.46 KiB) เข้าดูแล้ว 23094 ครั้ง

8-2.jpg (315.32 KiB) เข้าดูแล้ว 23094 ครั้ง

8-3.jpg (229.16 KiB) เข้าดูแล้ว 23094 ครั้ง

9. หมุนแหวนปรับหน้าเบรกให้ตัวกดลูกสูบหลุดออกจากมือเบรก

9-1.jpg (345.13 KiB) เข้าดูแล้ว 23094 ครั้ง

10.jpg (194.19 KiB) เข้าดูแล้ว 23094 ครั้ง

10. เก็บชิ้นส่วนสปริง และ เม็ดลูกปืน จากมือเบรกไว้ ระวังหายด้วย

9-2.jpg (337.5 KiB) เข้าดูแล้ว 23094 ครั้ง

[ตาโจ]

11. ใช้หกเหลี่ยมเล็กๆค่อยๆดันลูกสูบเบรกออกจากมือเบรก

11-2.jpg (325.72 KiB) เข้าดูแล้ว 23092 ครั้ง

11-1.jpg (341.56 KiB) เข้าดูแล้ว 23092 ครั้ง

12. ภาพลูกสูบที่ถอดออกมา และ ชุดอะไหล่มือเบรกที่ซื้อมาเปลี่ยน

12.jpg (195.22 KiB) เข้าดูแล้ว 23092 ครั้ง

13. ภาพเปรียบเทียบระหว่างลูกสูบเบรกอันเก่าที่ยางบวม(ซ้าย)ที่เพิ่งถออกมา กับ ลูกสูบเบรกอันใหม่(ขวา) ที่จะใส่เข้าไปแทน

13.jpg (233.33 KiB) เข้าดูแล้ว 23092 ครั้ง

14. ถอดฝาน้ำมันเบรก

14.jpg (327.83 KiB) เข้าดูแล้ว 23092 ครั้ง

15. ชิ้นส่วนทั้งหมดที่ถอดออกมา

15.jpg (213.62 KiB) เข้าดูแล้ว 23092 ครั้ง

[ตาโจ]

16. ใส่ลูกสูบใหม่เข้าไปในมือเบรก

16-1.jpg (330.62 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

17-1.jpg (271.67 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

17. ใส่วงแหวนปรับหน้าผ้าเบรกเข้ากับมือเบรก โดยใช้หกเหลี่ยมดันลูกสูปให้หลบมุมช่วย

16-2.jpg (372.02 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

17-2.jpg (367.96 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

18-1.jpg (125.2 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

17-4.jpg (173.5 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

18. ประกอบตัวกดลูกสูบเข้ากับมือเบรก โดยใส่ให้ตรงช่อง แล้วหมุนแหวนปรับหน้าเบรกให้ตัวกดลูกสูปหมุนเข้ากับเกลียวในมือเบรก

17-3.jpg (251.79 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

18-2.jpg (368.37 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

18-3.jpg (363.3 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

18-4.jpg (233.92 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

18-5.jpg (167.53 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

19. ประกอบตัวก้านกดลูกสูบออก โดยใส่ปลอกรองแกนทั้งสองอันเข้าไปก่อน จากนั้นค่อยใส่ก้านกระกดลูกสูบเข้าไปในมือเบรก ใส่เสร็จแล้วสอดสลักล็อคแล้วใช้หกแฉกขันยึดสลักล็อกให้เรีบร้อย

19-1.jpg (294.22 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

19-2.jpg (284.18 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

19-3.jpg (335.52 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

19-4.jpg (352.04 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

20. ประกอบก้ามเบรกเข้ากับมือเบรกให้เรียบร้อย แล้วขันน็อตล็อกทั้งสองตัว

20-2.jpg (385.53 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

20-1.jpg (262.12 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

20-4.jpg (325.2 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

20-5.jpg (209.2 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

20-3.jpg (348.36 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

20-6.jpg (344.63 KiB) เข้าดูแล้ว 23080 ครั้ง

[ตาโจ]

21. ปิดผาน้ำมัน ใส่ลูกปืนลงไปในรูน็อตปิดฝาน้ำมันตัวบน จากนั้นใส่ปริงดันลูกปืนลงตาม จากนั้นให้ปิดฝาน้ำมัน แล้วขึ้นน็อตปิดฝาปิดน้ำมันให้แน่นเรียบร้อย

21-1.jpg (185.55 KiB) เข้าดูแล้ว 23075 ครั้ง

21-3.jpg (309.9 KiB) เข้าดูแล้ว 23075 ครั้ง

21-2.jpg (274.94 KiB) เข้าดูแล้ว 23075 ครั้ง

22. ประกอบสายน้ำมันเข้ากับมือเบรกให้เรียบร้อย เพื่อที่จะมำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ก่อนนำไปใข้งาน

22-3.jpg (367.9 KiB) เข้าดูแล้ว 23075 ครั้ง

22-2.jpg (347.87 KiB) เข้าดูแล้ว 23075 ครั้ง

22-1.jpg (276.79 KiB) เข้าดูแล้ว 23075 ครั้ง

22-4.jpg (336.39 KiB) เข้าดูแล้ว 23075 ครั้ง

ไว้ติดตามตอนต่อไปเรื่องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก AVID GUIDE ในตอนต่อไปครับ


[align=center]

23.jpg (492.72 KiB) เข้าดูแล้ว 23075 ครั้ง

[/align]

[sompong39]

[yellowmy]

พอแก้ปัญหาเบรคติดได้ มันคือเบรคที่น่าใช้มากๆตัวนึงเลย
มีชุดซ่อมขายก็ไม่ต้องห่วงอะไรแล้ว

[noom_youngzone]

ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้

[ThaNanSak]

ขอเก็บความรู้ครับ และขอบคุณมากๆ

[bia]

เช่นกันครับผมเคยประสบปัญหานี้ แต่เป็นของค่าย ชิมาโน่ อยากทราบว่าชุดคิทของชิมาโน่ก็มีเมือนกันนะครับ พอดีของผมถอดออกมาล้างใส่น้ำมันไปใหม่มันก็ใช้ได้ แต่พออากาศ ร้อนๆมันจะติดเลย ผมเคย DNF มาสนามแล้ว

[tonettong]

ขอปักเป็นความรู้ครับ

[gio_joey]

สอบถามหน่อยครับ ชุด bleed kit น้ำมันเบรคของ sram หาซื้อได้ที่ไหนครับ

[ตาโจ]

สอบถามหน่อยครับ ชุด bleed kit น้ำมันเบรคของ sram หาซื้อได้ที่ไหนครับ

ลองดูที่ World bike น่ะครับ

http://www.worldbike.co.th/