ยางเสือหมอบ ขนาด 23 และ 25

[anant]

กำลังจะเปลี่ยนยางเสือหมอบจาก ขนาด 23 เป็น 25 สอบถามคับว่า ข้อดีข้อเสียของยาง 25 มีอะไรบ้าง บุคลิคยางเป็นอย่างไร น้ำหนักต่างจากยาง 23 มากหรือเปล่า ขอบคุณครับ

[compass]

ผผมเปลี่ยนจาก 23 มาเป็น bontrager R3 25 สิ่งที่ได้คือความนุ่มนวลมากขึ้นกว่าเดิมเติมลมน้อยลง ออกตัวไม่ต่างกันกับ 23 พอลอยตัวรู่สึกมันกลิ้งดีกว่า แต่ก็ขึ้นกับขอบล้อด้วยผมใช้ล้อ Assault SLG ขอบนอก 25 มันรับกับยางดี แต่บางคนก็ไม่ชอบกลับไปใช้ 23 คงแล้วแต่ความชอบ

ส่วน นน. ดูกับรุ่นต่อรุ่นไปเลยครับเทียบข้ามกันยาก อย่าง R3 ขนาด 25 เบากว่า 4000s ขนาด 23 แต่ถ้ารุ่นเดียวกันยี่ห้อเดียวกันน่าจะหนักกว่ากันราว 20-30 กรัม

[visual3dmax]

ผมเปลี่ยนจาก 23 ไป 25 เกาะโค้งดีมาก ล้อนิ่ง ตอนออกตัว ช้านิดเดี่ยว แทบไม่รู้สึก

[ethylalc]

25 เร่งอืดกว่าหน่อยแต่นุ่มกว่าเยอะครับ

[trek3900/2009]

ผมใช้ล้อ ซีร็อกโก้ ผมหนัก 98 กก เปลี่ยนมาใช้ยาง 25 มม ของ ชาเล้นจ์ รุ่นอีลิท ก่อนนี้ใช้รุ่นนี้ขนาด 23 มม ความรู้สึกคืออืดขึ้นมาก เติมลมได้น้อยลง ทำให้นุ่มขึ้นนิดๆแต่ ไม่นุ่มเท่า 23 ในลมเท่าๆกัน เลี้ยวโค้งก็พอๆกันครับ (ยี่ห้ออื่นเปรียบไม่ชัดนะครับ) วันแรกที่เปลี่ยน เติมลม หน้า 105 หลัง 115 ออกทริบ 100 กม เลย เจอผิวถนนทุกแบบโอโห หาความนุ่มไม่เจอ จะนุ่มต้องปล่อยลมไม่เกิน105 เทียบกับ 23 เส้นเก่านะครับ อ้อยางค่อนข้างแน่นคือ TPI 260 ครับ อาจทำแก้มยางให้แข็ง ก็ได้ น้ำหนัก 25 หนักกว่า 23 ราวๆ 20 กรัม/เส้นครับ กว่าจะรู้สึกลอยๆเบาขาก็ต้อง30 ขึ้นแต่พอเกิน 35 ผมว่า ยาง 23 เร่งดีกว่าครับไหลไปง่ายกว่า

[Hxs]

ล้อหลัง สมควรใช้ 25 ครับ ข้อเสียเทียบกับข้อดีแล้วคุ้มมาก

แต่ล้อหน้านี่กึ่งๆนะ
ขนาด 25 มีเหตุผลที่สนับสนุนให้ใช้คือเติมลมอ่อนกว่า เกาะถนนดีกว่า เข้าโค้งมั่นใจได้กว่า และ rolling resistant ต่ำกว่า (แปลง่ายๆว่าไหลกว่าละกัน)

ส่วนขนาด 23 มีเหตุผลสนับสนุนให้ใช้คือแอโร่ไดนามิกครับ
Silca ทดสอบมาว่า ล้อแอโร่(ขอบลึก U-shape)นั้น อยากให้แอโร่ดี ขอบควรจะกว้างเป็น 105% ของยางเป็นอย่างน้อย ถ้าขอบกว้าง 27mm ยางก็ควรไม่กว้างกว่า 25.7 (ขนาดที่วัดได้จริงๆ ไม่ใช่ขนาดที่ผู้ผลิตระบุมา) ซึ่งยาง clincher ขนาด 25 แทบทั้งตลาดเวลาใส่จริงจะกว้างเกินนั้นทั้งสิ้นครับ ใครอยากใช้ยางขนาด(ที่ผู้ผลิตระบุว่าคือ) 25 ก็ควรใช้ล้อขอบกว้าง 28mm เป็นต้นไป
https://silca.cc/blogs/journal/part-5-t ... rodynamics
ส่วนล้อที่ไม่ได้ออกแบบแอโร่ไดนามิกมาเป็น Toroidal U shape ใส่ยางไหนมันก็ถ่วงลม แอโร่พังพินาศเหมือนๆกัน อันนี้ไม่ต้องเอามาคิดเป็นปัจจัยก็ได้ครับ

ยางหลังนั้น แอโร่ไดนามิกไม่ได้รับผลกระทบจากยางกว้างมากเท่าล้อหน้า(จักรยานบังให้แล้ว) แต่กลับรับน้ำหนักแรงกดเยอะ สมควรลด rolling resistant ดังนั้น 25 จึงดีกว่าแบบชัดเจนครับ

ปล.โปร peloton ตอนนี้หันมาใช้ ยางขนาด 25 กันเยอะ แต่เขาใช้ยาง Tubular กันนะ บอก 25 ก็คือ 25 จริงๆ
ไม่ใช่ Clincher ที่เกินไซส์ตลอด ใส่ 23 ได้ 24-25 ใส่ 25 กว้างจริงวัดได้ 26-28
ปล2. ยาง 23 น้ำหนักเบากว่า 25 เพียงเล็กน้อย แล้วแต่ยี่ห้อ แต่โดยประมาณทั่วๆไปก็ 20-30g, ไม่ค่อยมีผลอะไรครับ

[pt123]

25 นุ่มนวลกว่าแน่นอน ถ้าซ้อมคุมรอบขา 25ก็ปั่นได้ดีปกติ
แต่ถ้าแข่งไม่ได้คุมรอบขา ยาง23ผมปั่นแล้วรู้สึกดีกว่า25นะ (4000sII เหมือนกันทั้งคู่)

[yuttasak 0609]

25 นุ่มนวลกว่าแน่นอน (4000sII เหมือนกันทั้งคู่หน้าหลัง)ออกตัวมีหน่วงนิดหน่อยพอชินแล้วก็ไม่รู้สึกอะไร
อีกอย่างพอความเร็วเกิน 30 แล้วรู้สึกรอบขาจะเบาขึ้นปั่นแช่ความเร็วสบาย

[peep_bmw]

ใช้ 25 แล้วติดใจ นุ่มกว่าแบบรู้สึกได้ ซับแรงสะเทือนได้ดีกว่า (เติมลมน้อยกว่า) อืดขึ้นหรือเปล่า ผมไม่รู้สึกนะครับ แต่ผมใช้กับล้อขอบไม่อ้วนนะครับ แต่ก็แฮปปี้ เปลี่ยนอีกก็ 25 อีกครับ