ขอเชิญร่วมการแข่งขัน TOUR OF PAKCHONG MOUNTAIN BIKE CHALLENGE 2016สนามเสือภูเขาแห่งแรกในอำเภอปากช่องอาทิตย์ที่25กันยายน

[เสือขุนแผน]

เสียดายมากครับรายการนี้เห็นสนามแล้วน่าจะปั่นสนุกมากๆ ผมคนหนึ่งครับที่ส่วนใหญ่ชอบไปสมัครหน้างานส่วนของแจกไม้ได้ก็ไม่เป็นไรได้ไปเที่ยวไปแข่งต่างถิ่นก็พอใจแล้ว ปากช่องยังไม่เคยไปถ้าจัดอีกไปแน่นอนครับเป็นกำลังใจให้ผู้จัดครับและชาวครอสทุกท่านคราบ

[อาโหน่ง]

ท่านผู้จัดครับผมเข้าใจปัญหาของการจัดครอสครับเดียวนี้คนแข่งน้อยลงถ้าไม่ใจรักครอสจริงๆไม่มากันหรอกครับ เพาะทุกวันนี้การแข่งขันทางเรียบเข้าจัดกันเยอะแล้วทุกท่านที่่สมัครลงแข่งทางเรียบก็ได้ถ้วยติดมือกับกันทุกคนนี้หล๊ะคือสิ่งจุงใจ ถ้าลองการจัดครอสสนามไหนกล้าแจกถ้วยลำดับ1-10ใบ ที่11ขี้นไปได้ถ้วยใจเกินร้อยผมบอกเลยว่าสนามแตกใจเช่นกัน ขอเป็นกำลังใจให้ทางผู้จัดครับสู้ๆ

[Old-Singburi-mtb]

อ่าว .... ว่าจะไปซ๊ะหน่อย ไม่น่ายกเลิกเลยครับ

ตอนนี้สนามครอสหาแข่งยากมาก ปีนี้ทั้งปี ยังไม่ได้ลงสนามครอสเลยครับ
บอกตรงๆ เบื่อขี่ทางเรียบมากๆ ไม่มีอะไร ไม่สนุก ไม่ได้ใช้ทักษะอะไรมากมาย
แต่แฟนไม่ได้ขี่ครอส ขี่แต่ทางเรียบ จำใจต้องไปด้วย ไม่ไปเดี๋ยวโดน

เอาใจช่วยผู้จัดครับ อยากให้ครอสกลับมาบูมเหมือนเมื่อก่อน
ขี่ครอสปลอดภัยกว่าทางเรียบ ถ้ารู้จักประเมินตัวเอง ล้มก็ไม่เจ็บตัวมาก และไม่ต้องไปเสี่ยงกับรถยนต์
ไม่ต้องทำให้คนขับรถบนท้องถนนหงุดหงิดกับพวกเรา ที่ทำให้เกิดทัศนะติที่ไม่ค่อยดีกับคนขี่จักรยาน

[zefer111]

งานครอสดีๆสนามสนุกๆ ถ้ายกเลิกการจัดน่าเสียดายมากครับ ปัจจุบันหางานครอสได้น้อยมากลงทุกที. แต่อย่างไรก็เป็นกำลังใจให้ผู้จัดครับ ..

[bia]

ขาครอส ร้องไห้แปป

[singMTB]

รู้สึกว่าน้อยใจนะครับ ไม่เหมือนเมื่อก่อน สนามแข่งจักรยานเสือภูเขามีเยอะ แตกต่างจากปัจจุบันมากครับ พอจะมีสนามครอส ก็ยกเลิก เศร้าใจครับ

[chayanan]

สู้ครับท่านผู้จัด

[คนบ้านโคกนาโก]

จากหลายๆ ความคิดเห็นที่แสดงไว้ที่กระทู้ ผมคิดว่าการแข่งขันจักรยานครอสคันทรี ควรมีระดับดิวิชันเหมือนกีฬาฟุตบอลครับ ไล่ตั้งแต่ดิวิชัน 2 ดิวิชัน 1 ไปจนถึงระดับโปร จะได้แยกระดับความสามารถได้ ทีนี้หละคนไม่เก่งก็ได้ลงแข่งอย่างมีความหวัง คนเก่งๆ ก็ต้องเลื่อนไปแข่งในระดับที่สูงขึ้น..... .....แค่แสดงความคิดเห็นแบบขำๆ ครับ ต้องขออภัยนะครับหากใครอ่านแล้วไม่ชอบ

[Old-Singburi-mtb]

เมื่อก่อนมันแยกเป็น "แข่งขัน" (พวกโปร ทีมชาติ และพวกที่ติด 1-5 ของปีก่อน)
และประเภท "ท่องเที่ยว" (มือใหม่)

คิดถึงวันเก่าๆ ที่ Cross กับ Down hill รุ่งเรือง มันมากๆ
ผมลงทั้ง Cross แล้วก็ Down hill
ได้ถ้วยบ้างเนืองๆ ถึงรถเราไม่ค่อยดี แต่ก็ยังมีสิทธิ์ลุ้นถ้วยบ้าง หากมีฝีมือ
แต่ถ้าหมอบ รถไม่ค่อยดี เวลาสปรินหน้าเส้น เสร็จ สู้รถเบาๆ ไม่ได้ หมดหวังได้ถ้วย 555555

[อาโหน่ง]

ครับเมื่อก่อนทีมงานผมเคยจัด(ครอส)ในมหาวิทยาขอนแก่นก็แยกเป็นประเภทท่องเที่ยว(มืิอใหม่)ซอย5ปี ประเภทแข่งขันซอย10ปี ถ้วยรางวัล5ใบทุกรุ่นพร้อมเงินรางวัล1-5ทุกรุ่นเข่นกัน และออกกฏท่านใดที่ติด1-5ของสนามสมาคมห้ามลงประเภทท่องเที่ยวครับ ช่วงนั้นชาวครอสเข้าแข่งขันมากพอสมควร300-400คัน ประสพความสำเร็จทุกครั้ง ในที่สุดก็ต้องเลิกจัดเพาะชาวครอสลดลงมากๆ เพาะชาวเสือไปเน้นแข่งทางเรียบกันมากขึ้น ผมคิดว่าอีกไม่นานขาครอสต้องกับมาครับ

[@lex]

รูปแบบการจัดการแข่งขัน MTB XC ควรเปลี่ยนกลับไปเป็นแบบแต่ก่อน
ในยุคแรกๆ XC นั้นใชัระยะทางยาว ส่วนใหญ่ไม่ต่ำกว่า 35 กม. ตามเส้นทางธรรมชาติ ที่ชาวบ้านใช้กัน
อาจมีการตัดใหม่ บางช่วง บางตอน เพื่อให้ครบวงรอบ และสร้างพิเศษเพื่อเรียงลำดับก่อนการเข้าเส้นชัย
แยกเป็นเส้นทักษะน้อยของกลุ่ม B และทางยากขึ้นต้องใช้ทักษะมาก ของกลุ่ม A
ปัจจุบัน(ถ้าจัด)ควรจะมีอีกเส้นที่ใช้พลังอย่างเดียว ของกลุ่ม VIP แต่ไม่ควรเป็นเรียบ100%
การปล่อยตัวทำที่ละรุ่น แต่คราเดียวกันหมด รับรางวัลก็เช่นกัน
งานเช่นนี้จะทำให้ดูเหมือนเป็นงานใหญ่ รวมตัวกันที่เดียวจนจบเลย หาผู้สนับสนุนก็ง่ายคลายงานถนน

แต่งาน XC ปัจจุบันมักจัดเป็น สนามสั้นๆ CYCLE CROSS ระยะทาง 4 - 6 กม. แข่งกันเป็นรอบๆ
หากมีรุ่นมาก จะต้องแบ่งเป็นหลายช่วง เริ่มตั้งแต่ 8 โมง และกลุ่มสุดท้ายอาจจะปล่อยเสร็จ เกือบบ่าย 2 โมง
ระหว่างแข่งกลุ่มต่อไป ก็มีแจกรางวัลกลุ่มก่อนนี้ กลุ่มแข่งบ่ายจะมาถึงช่วงเที่ยง จึงทำให้ในสนามดูกร่อย คนน้อย
นักแข่งกลุ่มหลังๆโดดเดี่ยว แข่งไปก็ออกกันไปเรื่อยๆ เหลือเฉพาะผู้ที่ติดถ้วยเท่านั้น กรรมการ/น้ำดื่ม/อาหาร หมดเกลี้ยง
ผู้สนับสนุนเห็นก็ใจเสีย คราหน้าไม่เอาอีกแล้ว

ถึงอย่างไร ก็คงเทียบกับงานถนนไม่ได้ MTBดีๆปัจจุบัน ไม่เหมาะกับการแข่งXC (แพงเกิน)

[สมาคมเสือเขาใหญ่]

ขอบคุณทุกความเห็นและกำลังใจครับ จะพยามยามต่อไปครับ