สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

Bike Lover04
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2016, 10:28
Bike: Java Feroce
ตำแหน่ง: 2088 สันติคาม 6 สุขุมวิท 109 สำโรงเหนือ เมือง สมุทรปราการ 10270

สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย Bike Lover04 »

อยากทราบก่อนจะเสียเงินครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกความคิดเห็นครับ
compass
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 791
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2011, 23:16
Bike: TREK EMONDA SL6, Nich KEM, TREK MADONE 3.1 2012
ตำแหน่ง: จตุจักร กรุงเทพฯ
ติดต่อ:

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย compass »

ผมว่าแล้วแต่พละกำลัง การฝึกซ้อม ความชัน-ความยาวของเส้นทาง ด้วยครับ
เปลี่ยนเฟืองอย่างเดียวคงตอบได้ยาก เช่นเขาที่ัชันอย่างภูทับเบิกในบางช่วงถ้าใช้เฟือง 32 สำหรับผมมันเบาไปทำให้รอบขาจัดและความเร็วช้ามากแทบจะล้มเอา แต่บางช่วงที่ชันมากใช้เฟือง 32 ก็สบายขาดี
ส่วนตัวผมใช้แค่ 32 กับจานหน้าเล็ก 34 ก็เพียงพอมากกว่านั้นไม่ได้ใช้
Bike Lover04
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2016, 10:28
Bike: Java Feroce
ตำแหน่ง: 2088 สันติคาม 6 สุขุมวิท 109 สำโรงเหนือ เมือง สมุทรปราการ 10270

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย Bike Lover04 »

compass เขียน:ผมว่าแล้วแต่พละกำลัง การฝึกซ้อม ความชัน-ความยาวของเส้นทาง ด้วยครับ
เปลี่ยนเฟืองอย่างเดียวคงตอบได้ยาก เช่นเขาที่ัชันอย่างภูทับเบิกในบางช่วงถ้าใช้เฟือง 32 สำหรับผมมันเบาไปทำให้รอบขาจัดและความเร็วช้ามากแทบจะล้มเอา แต่บางช่วงที่ชันมากใช้เฟือง 32 ก็สบายขาดี
ส่วนตัวผมใช้แค่ 32 กับจานหน้าเล็ก 34 ก็เพียงพอมากกว่านั้นไม่ได้ใช้
ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Ride Decorrate
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 453
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2014, 15:02
team: 222 Cycling Team
Bike: Merida Reacto 400

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย Ride Decorrate »

เกียร์เหลือ ดีกว่าเกียร์หมด
...รวมแว่น Oakey งาน AAA !!!... :lol: :lol: :lol:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
Paxxa
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 603
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ย. 2014, 17:10
Bike: cBoardman elite air 9.2s
ติดต่อ:

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย Paxxa »

แชมป์ดอยอินทนนท์ปีที่ผ่านมาใช้เฟืองหลังถึง 42 เราสมัครเล่นจะเลือกอะไรดีล่ะ
visual3dmax
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1346
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย visual3dmax »

อินทนน ถ้าไม่เร่งขึ้นตามแรง 28 32 ก่ไหว แต่ต้องฟิตมากๆ
ผมว่า 34/28 ถ้าไม่เกิน 20% 34/28 ก่เอาอยู่นะครับ แต่ต้องฟิต นะครับ แต่ 40-42 เปลืองรอบขามากๆ ผมก่กำลังจะไป 52/36 แต่ขึ้นเขาใหญ่ เขาเขียวต้อง ไปช่วงที่ฟิตๆสุดๆ ถึง จะพา 36/28 ไปได้ยากลองครับ อัพขาอยู่
Bike Lover04
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2016, 10:28
Bike: Java Feroce
ตำแหน่ง: 2088 สันติคาม 6 สุขุมวิท 109 สำโรงเหนือ เมือง สมุทรปราการ 10270

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย Bike Lover04 »

visual3dmax เขียน:อินทนน ถ้าไม่เร่งขึ้นตามแรง 28 32 ก่ไหว แต่ต้องฟิตมากๆ
ผมว่า 34/28 ถ้าไม่เกิน 20% 34/28 ก่เอาอยู่นะครับ แต่ต้องฟิต นะครับ แต่ 40-42 เปลืองรอบขามากๆ ผมก่กำลังจะไป 52/36 แต่ขึ้นเขาใหญ่ เขาเขียวต้อง ไปช่วงที่ฟิตๆสุดๆ ถึง จะพา 36/28 ไปได้ยากลองครับ อัพขาอยู่
ขอบคุณครับ ผมขึ้นเขาใหญ่มาสี่ครั้งแล้วครับ ไปได้ถึงที่กั้นปูนแรก อันที่สอง และสามต้องเข็น กดไม่ลง ขนาดสเตอร์อัพเป็น 32 แล้วน่ะครับ เลยคิดว่าถ้าได้สัก 40 น่าจะไม่ต้องเข็นน่ะครับ (ไม่อยากยืนโยก หวาดเสียว แก่แล้วครับ) และถ้าทำได้ ภูทับเบิก ดอยอินทนนท์ก็คือเป้าหมายต่อไปครับ

ปล ตอนซื้อจักรยาน เขาให้จานหน้า 53-39 มา หนักอึ๊งย่งกิมกี่เลยตอนขึ้นเขา

รูปภาพ
TJA
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 969
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2013, 22:46
team: ลูกเจี๊ยบส์
Bike: Bianchi Oltre XR2, Dahon Mu-SLX
ติดต่อ:

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย TJA »

ถ้าตอนนี้ยังใช้จานstandardติดรถอยู่ ปัญหาอยู่ที่จานหน้าแล้วครับไม่ใช่เฟืองหลัง
เปลี่ยนเป็น52/36 หรือถ้าคิดจะไปอินทนนท์ก็50/34ไปเลยทีเดียวครับ
Bike Lover04
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2016, 10:28
Bike: Java Feroce
ตำแหน่ง: 2088 สันติคาม 6 สุขุมวิท 109 สำโรงเหนือ เมือง สมุทรปราการ 10270

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย Bike Lover04 »

Paxxa เขียน:แชมป์ดอยอินทนนท์ปีที่ผ่านมาใช้เฟืองหลังถึง 42 เราสมัครเล่นจะเลือกอะไรดีล่ะ
ขอบคุณครับ
Bike Lover04
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2016, 10:28
Bike: Java Feroce
ตำแหน่ง: 2088 สันติคาม 6 สุขุมวิท 109 สำโรงเหนือ เมือง สมุทรปราการ 10270

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย Bike Lover04 »

Ride Decorrate เขียน:เกียร์เหลือ ดีกว่าเกียร์หมด
ขอบคุณครับ
hamyacoza
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 93
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2014, 14:27

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย hamyacoza »

จาน Compact เฟืองหลัง 11-32 พอแล้วครับ ถ้ากดไม่ลงคือซ้อมน้อยไปครับ ส่วนแชมป์อินทนนท์บอกแต่เฟืองหลังอย่าลืมบอกจานหน้าด้วยนะครับว่าเค้าใช้เบอร์อะไร
Bike Lover04
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2016, 10:28
Bike: Java Feroce
ตำแหน่ง: 2088 สันติคาม 6 สุขุมวิท 109 สำโรงเหนือ เมือง สมุทรปราการ 10270

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย Bike Lover04 »

TJA เขียน:ถ้าตอนนี้ยังใช้จานstandardติดรถอยู่ ปัญหาอยู่ที่จานหน้าแล้วครับไม่ใช่เฟืองหลัง
เปลี่ยนเป็น52/36 หรือถ้าคิดจะไปอินทนนท์ก็50/34ไปเลยทีเดียวครับ
ขอบคุณครับ คือ เปลี่ยนสเตอร์ ค่าเสียหายประมาณ 3,600 บาท แต่ถ้าเปลี่ยนจานหน้าจะแพงกว่าไหมครับ ขอความรู้ทีครับ แต่ใจก็ยังอยากได้ 53 อยู่ เพราะไม่ได้ปั่นขึ้นเขาอย่างเดียว ทางราบก็ปั่นไปที่ต่าง ๆ ตลอดเหมือนกันครับ

อันนี้ปั่นจากคอนโดที่แม่รำพึง ไป คุ้งวิมานครับ

รูปภาพ

แปดรอบสนามฟ้า

รูปภาพ
Bike Lover04
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2016, 10:28
Bike: Java Feroce
ตำแหน่ง: 2088 สันติคาม 6 สุขุมวิท 109 สำโรงเหนือ เมือง สมุทรปราการ 10270

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย Bike Lover04 »

hamyacoza เขียน:จาน Compact เฟืองหลัง 11-32 พอแล้วครับ ถ้ากดไม่ลงคือซ้อมน้อยไปครับ ส่วนแชมป์อินทนนท์บอกแต่เฟืองหลังอย่าลืมบอกจานหน้าด้วยนะครับว่าเค้าใช้เบอร์อะไร
ขอบคุณครับ งานรัดตัวครับ กว่าจะมีเวลาไประยอง หรือเขาใหญ่พักผ่อน ปั่นจักรยาน เดือนละครั้งก็เก่งแล้วครับ ยิ่งตอนนี้เศรษฐกิจไม่ดี นอนเฝ้าร้านได้ (คงนอนไปแล้ว 5 5 5 5) อย่างวันนี้ไป sky lane มา โทรตามกันไม่หยุด ไม่หย่อน.... ถื่อว่า 40 เป็นทางเลือกช่วยผ่อนแรง (ร่างกายคนเรา limitation ไม่เท่ากัน อายุไม่เท่ากัน การซ้อมไม่เท่ากัน อื่น ๆ อีก) เพียงแต่อยากรู้ว่าทำไปแล้วผลที่ได้ชัดเจนหรือไม่น่ะครับ เงินตอนนี้หายาก เป็นเมื่อก่อนจัดไปเรียบร้อยแล้วครับ ถ้าผลออกมาไม่ต่างเท่าไหร่ เอาเงินไปบริจาคทำบุญช่วยเหลือเด็กด้อยโอกาสยังสบายใจกว่าครับ
pt123
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 322
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2014, 12:10

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย pt123 »

Paxxa เขียน:แชมป์ดอยอินทนนท์ปีที่ผ่านมาใช้เฟืองหลังถึง 42 เราสมัครเล่นจะเลือกอะไรดีล่ะ
หน้าเค้าใบเดียว48หลัง40 อัตราทดมันก็เท่ากับหน้า34หลัง28
สรุปว่า แค่เราหน้า34หลัง32 ก็มีอัตราทดมากกว่าเค้าแล้ว

ปั่นขึ้นเขาชันๆใช่ว่ามีหน้าเล็ก34 36 หลัง40 42 ใช่ว่าจะขึ้นได้ทุกคน
บางคนนั่งปั่นเป็นอาแปะจะหงายหลังเอา ใส่หลัง40-42ที่ความเร็วต่ำๆกดปู้ด!!!ล้อฟรีล้มๆๆ
ต้องฝึกยืนโยก ปั่นเลื้อยซ้าย-ขวา เกียร์ไม่เบาจนเกินไป ถ้าทำได้กำลังดีก็ไปได้ทุกเขา
ถ้าหวังว่าจะเอาแค่หลังใหญ่ๆใส่เฉพาะงานอีเว้น ปั่นแค่ราบไม่ซ้อมเขาเลย ยังไงก็ไปไม่รอด
Pepsileo.139
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 299
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2014, 00:08
team: Bcc 139 Bikers & กนกอาชีวะ ไบค์
Bike: เฟสสัน E.T
ติดต่อ:

Re: สอบถามผู้รู้ครับ การเปลี่ยนสเตอร์จาก 11-32 เป็น 11-40 หรือ 42 จะทำให้ขึ้นเขาดีขึ้นชัดเจนไหมครับ

โพสต์ โดย Pepsileo.139 »

ตังมี.... จัดเลย. ผมว่าคุ้ม ผมเองยังซื้อเก็บ ไว้เลย ไว้ลุยเขา สูงๆ ใช้ให้ถูกงาน แล้วกันครับ
เลือกคัน ที่ชอบ ....ชอบคันที่ใช่
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”