การคงที่ความเร็วของอุปกรณ์จักรยาน

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
Password
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 47
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 พ.ย. 2014, 12:27
Tel: ................

การคงที่ความเร็วของอุปกรณ์จักรยาน

โพสต์ โดย Password »

มีคำถามขึ้นมา ลองหาเเล้วไม่เจอครับ
เผื่อมีบางท่านได้ถามไว้
เรื่องมีอยู่ว่า
จักรยานทรงเเอโร่ ใช้ล้อขอบเตี้ย
จักรยานall around ใช้ล้อขอบสูง
ทั้งสองคันนี้ คันไหนสามารถให้ความเร็ว
หรือให้ความเร็วคงที่ได้มากกว่ากันครับ
อาจจะมีปัจจัยหลายๆอย่าง
คนปั่นคนเดียวกัน รอบขา สภาพถนน

ถามเป็นความรู้ครับ
ขอบคุณครับ
เสือกินปลาทู
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1469
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2013, 14:24
Tel: 0887544460
team: ซับซ้อนทีม
Bike: pinarello

Re: การคงที่ความเร็วของอุปกรณ์จักรยาน

โพสต์ โดย เสือกินปลาทู »

แบบที่สอง คงความเร็วใด้ดีกว่า เพราะล้อขอบสูงมันแช่ที่ความเร็วสูงใด้นานกว่าล้อขอบต่ำ
รูปประจำตัวสมาชิก
weerapat_99
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 293
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ต.ค. 2013, 11:24
Bike: Specialized เก่าๆ + รอบขา130

Re: การคงที่ความเร็วของอุปกรณ์จักรยาน

โพสต์ โดย weerapat_99 »

รถแอโร่ ล้อขอบสูงครับ จบ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”