ทำไมยางฮาฟร์มันสะเทือนจังครับ

[Hxs]

ใครบอกกันนะให้เติมเยอะๆจะได้เร็วให้สุด สะเทือนหน่อยทนไป... น่าตีจริงๆ คิดสั้นๆเกินไปแล้ว

เออ จริงอยู่ที่ว่าถนนเรียบ ยิ่งแน่นยิ่งเร็ว แต่ถ้าถนนไม่เรียบแม้แต่นิดเดียวเราจะเด้งนะครับ แล้วการเด้งเนี่ยเสียแรงนะ ยิ่งเด้งแรงยิ่งเสียแรงเยอะ ถ้าอ่อนกำลังดี ยางยุบตัวเก็บหินเก็บกรวดให้เราไม่ต้องเด้ง ประหยัดแรงกว่ากันเยอะ เติมลมพอดีเร็วกว่าเติมแน่นเกินไปนะ

[วันชัย คำแพง]

ไม่เคยถึงแม๊กเลย นน ตัว 48 รถอลู ยางงัด 23ผมเติมหน้า 90-95 หลัง 95-100 เกินนี้ปั่นบ่ใหวตับจะพัง

[pom_att]

แต่ก่อนมีapp ของยางยี่ห้อ vittoria สำหรับคำนวณลมยาง ในplaystore ไม่รู้ตอนนี้ยังมีอยู่ป่าว ลองโหลดมาเล่นๆดูก็ได้ครับ ผลจะคล้ายๆกับตารางเม้นบน

[Hxs]

ภาพนี้ดีครับ เขาสรุปจากการเทส (ผลเทสจริงๆไม่ใช่กราฟนี้นะ อ่านได้ในบทความ)
ให้ดูว่าสภาพถนนที่ต่างกัน มีผลกับการเติมลมที่เหมาะสมอย่างไรบ้าง
จะเห็นได้ว่า เติมแน่นไปนิดหน่อยจนเด้งมันแย่กว่าเติมอ่อนไปนิดหน่อยมากๆ แรงเสียไปเยอะเลย
เส้นแดงนั่นคือถนนไม่เรียบ แบบถนนพังทั่วๆไปน่ะ 70 psi เหมาะสุด
ถนนในไทยส่วนใหญ่ที่ดูแลรักษาดีๆเป็นแบบเส้นสีเหลืองครับ แถวๆ 95psi จะดี
สนามฟ้าใกล้เคียงเส้นสีเขียว(แต่น่าจะดีกว่าอีกนิดหน่อย) คือ ไม่เกิน 110-115psi จะดี
อะไรที่เกินกว่านั้นควรเก็บไว้ใช้กับจักรยานลู่ Indoor นะ

อ่านเต็มๆที่
http://www.trstriathlon.com/talking-tir ... -poertner/

[gogoget]

ถนน120-130 สกายเลน140-150

[boostup]

ยาง Tubular เติม 160 ไม่ใช้เรื่องแปลกครับ มันสะเทือนเป็นเรื่องปกติของยางแบบนี้กับแรงดันขนาดนี้ เพียงแค่คนขี่ต้องปรับตัวให้ได้ครับ ผมเคยใช้ยาง Tubular มาร่วมปี เติมลมขี่ทุกครั้งไม่เคยต่ำกว่า 150 ก็ปกติดี ขึ้นเขาลงห้วย จนยางหมด รั่ว พัง ไปชุดนึง ยันขายล้อ ก็ยังปกติดีทุกอย่างครับ

[Hxs]

ยาง Tubular เติม 160 ไม่ใช้เรื่องแปลกครับ มันสะเทือนเป็นเรื่องปกติของยางแบบนี้กับแรงดันขนาดนี้ เพียงแค่คนขี่ต้องปรับตัวให้ได้ครับ ผมเคยใช้ยาง Tubular มาร่วมปี เติมลมขี่ทุกครั้งไม่เคยต่ำกว่า 150 ก็ปกติดี ขึ้นเขาลงห้วย จนยางหมด รั่ว พัง ไปชุดนึง ยันขายล้อ ก็ยังปกติดีทุกอย่างครับ

ไม่แปลกแต่ไม่ได้ประโยชน์ครับ ทรมานตัวเองเปล่าๆ
ผมขี้เกียจแปะบทความแล้วหละว่าเขาเทสกันมาเท่าไหร่ ศึกษากันมาเท่าไหร่ วัดผลทางวิทยาศาสตร์หาข้อสรุปกันมาขนาดไหน กว่าจะได้ข้อสรุปว่า เติมแน่นๆได้ความไหลในทางเรียบสนิทได้เปรียบเพิ่มขึ้นแค่ไม่กี่วัตต์(100ไป130 ได้ประมาณ1วัตต์กว่าๆต่อล้อ เมื่อเรียบระดับลูกกลิ้ง) แต่พอถนนไม่เรียบสนิทเท่าไหร่ ยางแข็งเกินยิ่งเปลืองแรงมากขึ้นเท่านั้น ลมอ่อนลงหน่อยประหยัดแรงกว่า ไปได้ไวกว่า มันจึงมีจุดที่เหมาะสมอยู่แล้วแต่สภาพถนน
แล้วจุดที่เหมาะสมของถนนจริงๆส่วนใหญ่มันค่อนข้างต่ำมาก จนเสี่ยงเกิด Pinch flat ในยาง Clincher ได้ จึงเกิดเทรนด์ยางกว้างขึ้นมาในภายหลัง
ส่วนใครใช้ Tubular, Tubeless ไม่เสี่ยง pinch flat อยู่แล้ว ถ้าอยากไปได้ไวสุดก็ควรเติมให้เหมาะกับสภาพถนนนะครับ

แต่ใครชอบเติม 150-160 ตลอดเวลา เพื่อฝึกฝนทรมานตัวเอง ทั้งจากแรงสะเทือนโดยตรง และต้องออกแรงมากขึ้นเพื่อชดเชยพลังงานที่เสียไปกับการเด้งก็ไม่แปลกนะครับ คนเราเทรนได้หลายวิธี

[vikrom888]

ผมเติม 140 เทียบจาก นนตัว95 ก้โอเคนะ ทางที่ปั่นก็ไหลทาง ตจว ทั่วไป

[Seksan168]

เติมลมเยอะครับ หลังจากปั่นทุกครั้งควรปล่อยลมออกให้พอพยุงตัวรถได้ครับ เป็นการถนอมยางด้วยครับ
***ผมหนัก 60 เติมหน้า 100 หลัง 110 ก็โอเครแล้วครับ

[trek3900/2009]

ผมหนัก 95 เติม ลม แค่ หน้า 110 หลัง 120 ก็พอแล้ว มากกว่านี้ ดากจะพัง 55555