ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

phumphing
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 228
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ย. 2008, 10:03
Bike: ตอนนี้มี Trek7000 รอเสือหมอบอยู่

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย phumphing »

ไปลองปั่นมาแล้ว คือมันก็เป็นล้อคาร์มบอนขอบกลางตัวแรกของผม คงไม่สามารถเปรียบกับตัวอื่นได้ เพราะตัวเดิมมันคือ RS11 ล้ออลูฯธรรมดา พอเปลี่ยนมาใช้ตัวนี้มันเลยดีกว่าเกือบทุกอย่าง ตั้งแต่ออกตัวเร่งความเร็วได้ไวขึ้น เวลาคงความเร็วล้อมันไหลกว่าตัวเก่าแต่ก็ไม่ได้มากจนwow แบบพอจะฟรีขาได้เป็นช่วงๆ(ถ้าตัวเก่าควงเกือบตลอด) ช่วงความเร็ว 35-40 ไหลเหวี่ยงดีอยู่ครับ แต่ถ้าเกินนี้ก็เติมไม่ต่างจากล้อเดิมเท่าไหร่

จุดด้อยที่เจอ ถ้าปั่นต้านลมแบบบความเร็วต่ำ 20-25 จะรู้สึกหนืดๆ ต้องเร่งไปต้านลมแถวๆ 27-30 ถึงไม่รู้สึกว่าหน่วง
ความสติฟรู้สึกว่าล้อ RS11จะดีกว่านิดนึงไม่รู้ว่าเพราะล้อเก่ามันหนักกว่ารึเปล่าอันนี้ต้องไปลองขึ้นเขาอีกทีเพื่อยืนยัน

โดยรวมดีนะครับ ดูจาก AV เดิมปั่นเดี่ยว Sky lane จะได้ประมาณ 28 กม/ชม. พอมาตัวนี้ได้ 29กว่าๆ
WMBancha
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 25
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ค. 2014, 14:06
Bike: Prime Team INFINITE

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย WMBancha »

RC 38 คุ้มราคาครับ ถ้า up Click ยิ่งปั่นติดเท้าดีเลยครับ แต่ด้วยขอบแค่ 38 มันเลยไม่ไหลที่ความเร็วเกิน 40 ได้เติมช่วยตลอด
*** ของผมจับเปลี่ยนลูกปืน ceramic G5 TriPeak & up 54 click ***
phumphing
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 228
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ย. 2008, 10:03
Bike: ตอนนี้มี Trek7000 รอเสือหมอบอยู่

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย phumphing »

WMBancha เขียน:RC 38 คุ้มราคาครับ ถ้า up Click ยิ่งปั่นติดเท้าดีเลยครับ แต่ด้วยขอบแค่ 38 มันเลยไม่ไหลที่ความเร็วเกิน 40 ได้เติมช่วยตลอด
*** ของผมจับเปลี่ยนลูกปืน ceramic G5 TriPeak & up 54 click ***
ถ้าอัพคลิ้กมันจะช่วยเรื่องอะไรครับ แล้วค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

รบกวนถามค่าอัพลูกปืนเซรามิคด้วยครับ แต่ไม่เร็วๆนี้รอของเดิมรันอินก่อนค่อยว่ากัน
WMBancha
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 25
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ค. 2014, 14:06
Bike: Prime Team INFINITE

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย WMBancha »

up click มันช่วยตอนกดลูกบันไดมันติดเท้าเลยครับแทบไม่มีระยะฟรี ส่วนลูกปืนขอบ TriPeak ตลับละ 550 บาท ล้อหน้า 2 ตลับ ล้อหลัง 4 ตลับ (ดุม 2+โม่ 2) ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
nond9972
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 873
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ย. 2012, 13:10
Tel: 0942653514
team: Turtle Cycling Club Thailand / SoitanBKK
Bike: Kaze Race Ronin-ER
ตำแหน่ง: facebook : nond9972
ติดต่อ:

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย nond9972 »

phumphing เขียน:
ถ้าอัพคลิ้กมันจะช่วยเรื่องอะไรครับ แล้วค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

รบกวนถามค่าอัพลูกปืนเซรามิคด้วยครับ แต่ไม่เร็วๆนี้รอของเดิมรันอินก่อนค่อยว่ากัน
อัพคลิก จะมีประโยชน์เฉพาะสำหรับคนที่ปั่นแบบ ฟรี กด ฟรี กด หรือ ยืนโยกที่รอบขาสูงๆ นะครับ ถ้าออกแนวปั่นไปเรื่อยๆ ค่อยๆ เพิ่มความเร็ว ปั่นกลุ่มไม่กระชาก นอกจากนั้นผมก็ไม่เห็นประโยชน์จากการอัพคลิก นอกจาก เสียงโม่ลั่นๆ น่ะครับ
(ผมก็คนนึงที่อัพคลิก และตอนนี้ กลับไปใช้ 18 คลิก เพราะฟรีขาแล้วความเร็วตกช้ากว่า)
>>เรื่องปั่นเรามักท้อ เรื่องแต่ง(รถ)หล่อเราไม่เคยพอ<<
รูปประจำตัวสมาชิก
Rohmy
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 64
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ย. 2014, 12:23
team: AMPHAWA Bike Cycling
Bike: Roadbike

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย Rohmy »

มารอฟังด้วยคนครับ
AMPHAWA Bike Cycling T.
Line : krittanon.plian
รูปประจำตัวสมาชิก
SAKPC
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 308
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ม.ค. 2010, 17:18
team: อิสระ
Bike: Gary

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย SAKPC »

nond9972 เขียน:
phumphing เขียน:
ถ้าอัพคลิ้กมันจะช่วยเรื่องอะไรครับ แล้วค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

รบกวนถามค่าอัพลูกปืนเซรามิคด้วยครับ แต่ไม่เร็วๆนี้รอของเดิมรันอินก่อนค่อยว่ากัน
อัพคลิก จะมีประโยชน์เฉพาะสำหรับคนที่ปั่นแบบ ฟรี กด ฟรี กด หรือ ยืนโยกที่รอบขาสูงๆ นะครับ ถ้าออกแนวปั่นไปเรื่อยๆ ค่อยๆ เพิ่มความเร็ว ปั่นกลุ่มไม่กระชาก นอกจากนั้นผมก็ไม่เห็นประโยชน์จากการอัพคลิก นอกจาก เสียงโม่ลั่นๆ น่ะครับ
(ผมก็คนนึงที่อัพคลิก และตอนนี้ กลับไปใช้ 18 คลิก เพราะฟรีขาแล้วความเร็วตกช้ากว่า)

เห็นด้วยครับ
ปั่นกับเพื่อนกินลมชมวิวก็สุขใจแล้ว
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=16-wFAbvQiU[/youtube]
รูปประจำตัวสมาชิก
bigphan
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 51
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2015, 11:50
team: เดี่ยว
Bike: 2

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย bigphan »

phumphing เขียน:ไปลองปั่นมาแล้ว คือมันก็เป็นล้อคาร์มบอนขอบกลางตัวแรกของผม คงไม่สามารถเปรียบกับตัวอื่นได้ เพราะตัวเดิมมันคือ RS11 ล้ออลูฯธรรมดา พอเปลี่ยนมาใช้ตัวนี้มันเลยดีกว่าเกือบทุกอย่าง ตั้งแต่ออกตัวเร่งความเร็วได้ไวขึ้น เวลาคงความเร็วล้อมันไหลกว่าตัวเก่าแต่ก็ไม่ได้มากจนwow แบบพอจะฟรีขาได้เป็นช่วงๆ(ถ้าตัวเก่าควงเกือบตลอด) ช่วงความเร็ว 35-40 ไหลเหวี่ยงดีอยู่ครับ แต่ถ้าเกินนี้ก็เติมไม่ต่างจากล้อเดิมเท่าไหร่

จุดด้อยที่เจอ ถ้าปั่นต้านลมแบบบความเร็วต่ำ 20-25 จะรู้สึกหนืดๆ ต้องเร่งไปต้านลมแถวๆ 27-30 ถึงไม่รู้สึกว่าหน่วง
ความสติฟรู้สึกว่าล้อ RS11จะดีกว่านิดนึงไม่รู้ว่าเพราะล้อเก่ามันหนักกว่ารึเปล่าอันนี้ต้องไปลองขึ้นเขาอีกทีเพื่อยืนยัน

โดยรวมดีนะครับ ดูจาก AV เดิมปั่นเดี่ยว Sky lane จะได้ประมาณ 28 กม/ชม. พอมาตัวนี้ได้ 29กว่าๆ


ล้อซื้อได้ราคาเท่าไหร่ครับ อยากเห็นภาพล้อครับ สวยใหมครับ ผมชอบความสวย เพราะขาอ่อนครับผม
พยัญชนะในภาษาไทยและภาษาอังกฤษ..ที่ผสมผสานกันได้อย่างลงตัวคือ "พ. D"
phumphing
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 228
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ย. 2008, 10:03
Bike: ตอนนี้มี Trek7000 รอเสือหมอบอยู่

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย phumphing »

bigphan เขียน:
phumphing เขียน:ไปลองปั่นมาแล้ว คือมันก็เป็นล้อคาร์มบอนขอบกลางตัวแรกของผม คงไม่สามารถเปรียบกับตัวอื่นได้ เพราะตัวเดิมมันคือ RS11 ล้ออลูฯธรรมดา พอเปลี่ยนมาใช้ตัวนี้มันเลยดีกว่าเกือบทุกอย่าง ตั้งแต่ออกตัวเร่งความเร็วได้ไวขึ้น เวลาคงความเร็วล้อมันไหลกว่าตัวเก่าแต่ก็ไม่ได้มากจนwow แบบพอจะฟรีขาได้เป็นช่วงๆ(ถ้าตัวเก่าควงเกือบตลอด) ช่วงความเร็ว 35-40 ไหลเหวี่ยงดีอยู่ครับ แต่ถ้าเกินนี้ก็เติมไม่ต่างจากล้อเดิมเท่าไหร่

จุดด้อยที่เจอ ถ้าปั่นต้านลมแบบบความเร็วต่ำ 20-25 จะรู้สึกหนืดๆ ต้องเร่งไปต้านลมแถวๆ 27-30 ถึงไม่รู้สึกว่าหน่วง
ความสติฟรู้สึกว่าล้อ RS11จะดีกว่านิดนึงไม่รู้ว่าเพราะล้อเก่ามันหนักกว่ารึเปล่าอันนี้ต้องไปลองขึ้นเขาอีกทีเพื่อยืนยัน

โดยรวมดีนะครับ ดูจาก AV เดิมปั่นเดี่ยว Sky lane จะได้ประมาณ 28 กม/ชม. พอมาตัวนี้ได้ 29กว่าๆ


ล้อซื้อได้ราคาเท่าไหร่ครับ อยากเห็นภาพล้อครับ สวยใหมครับ ผมชอบความสวย เพราะขาอ่อนครับผม

รูปภาพ

ผมได้มา 37,500 บาท ชอบตรงเนื้องานดีมากเลยครับ ทั้งดุม ซี่ลวด และก็โลโก้ขอบล้อก็ดูดีกว่าVisionเยอะ น้ำหนักเบากว่าด้วย แต่Visionขอบเป็นU shape น่าจะไหลกว่าตัวนี้
รูปประจำตัวสมาชิก
bigphan
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 51
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2015, 11:50
team: เดี่ยว
Bike: 2

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย bigphan »

หล่อเลย
ขอบตัวนี้ใช่ 41 m ปะครับ
ถ้าสูงกว่านี้สักนิดคงดีนะ
พยัญชนะในภาษาไทยและภาษาอังกฤษ..ที่ผสมผสานกันได้อย่างลงตัวคือ "พ. D"
รูปประจำตัวสมาชิก
bigphan
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 51
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ย. 2015, 11:50
team: เดี่ยว
Bike: 2

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย bigphan »

ผมไปดูในกูเกิล ขอบ 55 ราคาอย่างสูงเลย อดเลย555
พยัญชนะในภาษาไทยและภาษาอังกฤษ..ที่ผสมผสานกันได้อย่างลงตัวคือ "พ. D"
phumphing
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 228
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ย. 2008, 10:03
Bike: ตอนนี้มี Trek7000 รอเสือหมอบอยู่

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย phumphing »

bigphan เขียน:ผมไปดูในกูเกิล ขอบ 55 ราคาอย่างสูงเลย อดเลย555
ร้านตรงลาดพร้าว101เงินสดไม่น่าเกิน 40,000 นะครับ ของผมรุ่น RC38 spline ขอบ38mm. ขอบ50ราคาก็ไม่น่าแพงกว่าเท่าไหร่นะ
ทะเล
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1341
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มี.ค. 2010, 15:33
Bike: ๋่Jamis

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย ทะเล »

เคยสอบถามแล้วราคาเท่ากันทุกขอบ

38/38
50/50
38/50

ราคา 38,000 อาจจะบวกลบนิดหน่อยแล้วแต่ร้าน
WMBancha
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 25
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ค. 2014, 14:06
Bike: Prime Team INFINITE

Re: ล้อหมอบ DT-Swiss เป็นไงบ้างครับ

โพสต์ โดย WMBancha »

RC 38 ขอบ 38 mm. เดิมๆ ไม่่ได้เปลี่ยนลูกปืน ceramic & up click ราคา 37,500 บาท ครับ สนใจติดต่อได้ครับ 081-670-6888
ร้าน B ฺฺBike ขอนแก่น ส่งฟรีครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”