อุบัติเหตุที่ skylane กับมารยาท และ จิตสำนึก

[t.t.]

ปกติผมอ่านอย่างเดียว วันนี้ขอแชร์ประสบการณ์ที่เกิดกับ
พี่ในก๊วนที่ปั่นด้วยกัน

ขอแบ่งเป็น 2 เรื่อง คือ
1. ลักษณะ หรือ มารยาท ในการใช้สนาม
2. สำนึกรับผิดชอบ ในการกระทำของตน

เริ่มจาก
1 . ลักษณะ หรือ มารยาท ในการใช้สนาม
คงไม่อธิบายอะไรมาก เพราะมีพี่ๆเพื่อนบอกกันไปเยอะแล้ว
แต่จะขอแชร์ส่วนที่เจอ 2 (วัน) อาทิตย์ที่ผ่านมา (24 , 31)
มีคนมาปั่นกันเยอะมากกกกกกกก และ ก็แน่นอนย่อมมีนักปั่นขาแรง
ที่บ้าพลังจนลืมนึกถึงความปลอดภัยของเพื่อนร่วมสยาม
สิ่งที่ผมเจอคือ มีแถวแรง 2 แถว คู่กัน ก็ว่าน่ากลัวแล้ว
ยังมีนักปั่นบ้าพลังแบบ..... แซงออกซ้ายมาอีก
จนเฉียดไหล่ผมที่ชิดซ้ายอยู่ไปอย่างน่าหวาดเสียว

แต่อันนี้ไม่เลวร้ายเท่ากับสิ่งที่พี่ในก๊วนเจอวันนี้ (31)
เวลาประมาณ 8 โมงเช้า
พี่ผู้หญิง สูงวัย
ทางโค้งห้องน้ำสุดท้าย ซึ่งก็เป็นโค้งแคบๆ พี่เค้าก็เริ่มชลอ
เพื่อเข้าโค้งในเลนซ้าย ได้มีกลุ่มแรงมาจากด้านหลัง
แตกมากันเป็นแผง และมีชายขาแรงบ้าพลัง เกี่ยวพี่เค้าจนล้มกลิ้ง
ซึ่งเป็นเหตุการที่ไม่ควรเกิด จะบ้าไปไหน มันคือทางโค้ง
แต่นั่นยังไม่พอขอแบ่งเป็นส่วนของเรื่องที่ 2

2. สำนึกรับผิดชอบ ในการกระทำของตน
ประมาท บ้า จนทำให้ผู้อื่นเดือดร้อน บาดเจ็บแล้ว
ยังไม่มาดูแล ช่วยเหลือ
แค่หันมาดู ถาม และรีบไป ไม่มีลงมาช่วยพยุง ประคอง
รับผิดชอบใดๆ
ปล่อยให้เค้าต้องพยุงตัวเองขึ้นมา และรอรถเซอร์วิส
ทำราวกับว่ากำลังแข่ง tour de france
เอะ หรือว่า รีบหนีความผิดก็ไม่แน่ใจ
บอกตรงๆนะครับ คุณมันหน้าตัวเมียมาก
คุณทำให้ผู้หญิงมีอายุล้มกลิ้ง และยังไม่มาดูดำดูดี
ปล่อยให้ดูแลตัวเอง
นี่ถ้าเค้าจำคุณได้ และ สามารถชี้ตัวคุณได้ในวันนี้นะ
มีฮาแน่ๆครับ

ผมไม่รู้ว่าคุณเป็นใคร แรงมาจากไหน หรือจะรีบไปตายฮาที่ไหน
แต่ถ้าคุณได้มาอ่านบทความนี้ รู้ไว้เลย คุณ.... มาก


ถ้าเห็นว่าเนื้อหาไม่เหมาะสม admin แจ้งได้ครับ

[ลิงกังปั่นหมอบ]

สนามฟ้าเละเทะได้ทุกอาทิตย์เลยจริง ๆ

ผมถึงไม่ไปเด็ดขาด

[visual3dmax]

ผมขวดน้ำหลุดระยะ 2 เมตร จากมือใหม่เกือบซวย พอดีขี่มานานเลยรอด ไม่เหยียบไม่งั้นมีกลิ้ง แต่แบบนี้ก่ไม่ไหวครับ ชนแล้วล้มไม่สนใจ แม่ง เห จริง

[t.t.]

จริงๆแล้วสนามฟ้าเป็นสนามที่ดีมากๆเลยครับสำหรับผม

แต่คนที่มาใช้ต่างหากครับ ที่ทำให้มันเละเทะครับ

[phumphing]

ผมแก้ปัญหาโดยการหนีไปปั่นช่วง 9.00 น. หรือ 14.00 น.ครับ คนน้อยดี

[Chiny]

มีหลายหลายมากครับ ที่ดีๆ มีเยอะ แต่แย่ๆ นี่ก่อปัญหาอยู่เรื่อยๆ ถ้ามีความสำนึกรับผิดชอบต่อส่วนรวมและเข้าใจในกติกามารยาทเหตุบางอย่างก็ไม่น่าจะเกิด อย่างที่ผมเจอบ่อยคือหัวลากเฉพาะกิจที่มีตนมาเกาะโดยไม่ได้นัดหมายพอหัวลากแซงแล้วเข้าซ้ายคนเกาะก็เบี่ยงปาดเข้าซ้ายด้วยโดยไม่ดูว่ามีรถหรือไม่แต่จะขอดูดอย่างเดียว หรือเมื่อวานเย็นผมไปปั่นรถก็ไม่ได้มากมายนัก ผมปั่นตามกลุ่มแถวเรียง 1 มีประมาณ 5 ลำข่วง กม. 7 ได้ กลุมปั่นกันนิ่งดีมาก ปั่นเกาะแส้นกลางเนื่องจากเลนซ้ายมีรถตลอด แล้วก็มีอีกกลุ่มเร่งแซงชึ้นมาทีนี้กลายเป็นกลุ่มก้อน ก็มีผู้ใจร้อนปาดจากขวาไปแซงซ้ายอย่างน่าหวาดเสียวขี้นไป ผมเลยชลอตาม"กลุ่ม" ให้ห่างออกมา ไปกันอีกแค่ไม่กีร้อยเมตรมีรถทางซ้ายของกลุ่มไปเกี่ยวรถที่ปั่นอยู่เลนซ้ายลัมเจ็บกันไปครับ

[sexton]

เวลาที่ไม่ควรไปคือเช้าวันเสาร์กับเช้าวันอาทิตย์ครับ...พวกไร้มารยาทเยอะมากเกิน...ความปลอดภัยต่ำ...นอกนั้นทุกวันสบายๆครับถือว่าเป็นสนามซ้อมดีระดับโลกแล้ว...ส่วนคนที่ถูกกล่าวถึงในกระทู้นี้ถ้ามาอ่านเจอก็ขอให้คุณได้มีสามัญสำนึกที่ดีเกิดขึ้นบ้างน่ะครับ...ผมก็เคยล้มเพราะตัวเงินตัวทองตัดผ่านแต่ผมให้อภัยมันได้แต่ถ้าผมล้มเพราะคนแบบพวกคุณคงจะอภัยกันยากครับ

[skyrider_bkk]

น่ามีกล้องนะจะได้รู้ตัวคนผิด

[Tdf]

ผมขี่ตอนเย็นตลอด ขาแรงมีไม่เยอะ ปลอดภัยปกติดี

[Paxxa]

สนามฟ้านี่มีคนปั่นแบบไม่ปลอดภัย รึ เห็นแก่ตัวจริงครับ ปกติไม่ค่อยไปเพราะไกลบ้าน แต่ไปทีไรเจอทุกที ขอแชร์บ้าง ผมจะเจอเรื่องอันตรายทั้งสองฝั่ง ฝั่งปั่นช้ากินลมชมวิว จนลืมกฎจราจรนี่บ่อย ฝั่งปั่นเร็วจนน่ากลัวก็ทุกครั้ง ผมเคยเจอปั่นเร็วแถวยาวประมาน 8-9 คัน เร็ว 39-40 กม/ชม.ก็กระโดดเกาะท้ายแถวไป ก็ถือว่าเร็วแล้วนะ หัวแถวก็ไล่ไปครึ่งขวาของเลนขวาเพราะต้องแซงรถช้ากว่าไปตลอดทาง แจ่สิ่งที่น่าตกใจคือ มีกลุ่มแรงกว่าแถวยาวมากปั่นเข้ามาจนชิดหลังแล้วตะโกนใส่ดังๆ ห้วนๆ ว่า แซงขวา แล้วแทรกช่องขวาของขวาของเลนขวาไปแบบไม่มีลดความเร็ว(เขาไปกันประมาน 45 กม/ชม.) ตอนนั่นรับรู้ได้ว่าอัตรายมาก แซงน่ากลัวมาก ปั่นเร็วเกินความพอดีไปแล้ว เหมือนเอาเฟอรรารี่มาขับแบบสุดตัวในถนนปกติ สนามฟ้าเปิดให้ปั่นออกกำลังกาย ปั่นเร็วได้แต่ไม่ใช่ปั่นเร็วแบบแข่งกันลืมตาย หัวแถวนั้นผมก็เห็นว่าปั่นสุดแรง หอบเหนื่อย แล้วก็ตะโกนขอทางแบบกระชั้นชิดมากๆ มันผิดวิสัยมาก จนทำให้ผมนึกถึงคนตอบกระทู้ในนี้เรื่องการปั่นเร็วแล้วให้เสียงขอทาง เขาบอกว่า ปั่นมาเร็วจนไม่มีแรงตะโกนแต่ก็ยังตะโกนขอทางดังๆ นั่นก็น่าจะดีแล้วนะ ซึ่งทำให้ผมคิดว่า ถ้าจะใส่แรงทั้งหมดเพื่อความเร็วโดยไม่เหลืองแรงไว้บอกทางเพื่อความปลอดภัยของผู้ร่วมทางนี่มันก็น่าคิดนะว่าควรรึไม่ควร

[noklek]

ผู้หญิงที่โดนเกี่ยวจากพวกบ้าพลัง บาดเจ็บที่แขน หลังฟาดกับขอบฟุตปาท โทรศัพท์แตก

[irat]

สนามฟ้านี่มีคนปั่นแบบไม่ปลอดภัย รึ เห็นแก่ตัวจริงครับ ปกติไม่ค่อยไปเพราะไกลบ้าน แต่ไปทีไรเจอทุกที ขอแชร์บ้าง ผมจะเจอเรื่องอันตรายทั้งสองฝั่ง ฝั่งปั่นช้ากินลมชมวิว จนลืมกฎจราจรนี่บ่อย ฝั่งปั่นเร็วจนน่ากลัวก็ทุกครั้ง ผมเคยเจอปั่นเร็วแถวยาวประมาน 8-9 คัน เร็ว 39-40 กม/ชม.ก็กระโดดเกาะท้ายแถวไป ก็ถือว่าเร็วแล้วนะ หัวแถวก็ไล่ไปครึ่งขวาของเลนขวาเพราะต้องแซงรถช้ากว่าไปตลอดทาง แจ่สิ่งที่น่าตกใจคือ มีกลุ่มแรงกว่าแถวยาวมากปั่นเข้ามาจนชิดหลังแล้วตะโกนใส่ดังๆ ห้วนๆ ว่า แซงขวา แล้วแทรกช่องขวาของขวาของเลนขวาไปแบบไม่มีลดความเร็ว(เขาไปกันประมาน 45 กม/ชม.) ตอนนั่นรับรู้ได้ว่าอัตรายมาก แซงน่ากลัวมาก ปั่นเร็วเกินความพอดีไปแล้ว เหมือนเอาเฟอรรารี่มาขับแบบสุดตัวในถนนปกติ สนามฟ้าเปิดให้ปั่นออกกำลังกาย ปั่นเร็วได้แต่ไม่ใช่ปั่นเร็วแบบแข่งกันลืมตาย หัวแถวนั้นผมก็เห็นว่าปั่นสุดแรง หอบเหนื่อย แล้วก็ตะโกนขอทางแบบกระชั้นชิดมากๆ มันผิดวิสัยมาก จนทำให้ผมนึกถึงคนตอบกระทู้ในนี้เรื่องการปั่นเร็วแล้วให้เสียงขอทาง เขาบอกว่า ปั่นมาเร็วจนไม่มีแรงตะโกนแต่ก็ยังตะโกนขอทางดังๆ นั่นก็น่าจะดีแล้วนะ ซึ่งทำให้ผมคิดว่า ถ้าจะใส่แรงทั้งหมดเพื่อความเร็วโดยไม่เหลืองแรงไว้บอกทางเพื่อความปลอดภัยของผู้ร่วมทางนี่มันก็น่าคิดนะว่าควรรึไม่ควร

มีแตรกันซักหน่อยก็ดี

[bigsky]

ขอความกรุณางดลากสองหัว ปั่นสองแถวในเวลาเร่งด่วนด้วยครับ เพราะมันชวนให้คนมาหมกกลายเป็นขบวนใหญ่และยาว มือใหม่ใจยังไม่นิ่งเจอมาแบบนี้ ง่ายต่อการเกิดอุบัติเหตุนะครับ

[vut740]

อยากให้ปั่นแค่ 2 แถว 2 เลนพอ บางครั้งขาแรง เจอขาแรงกว่า ปั่นกัน 3 แถวดูหวาดเสียวมาก

[วันชัย คำแพง]

โอ้ขนาดนั้นเลยรึ ไม่น่ารีบขนาดนั้นเสืยหมด ผมนะนัดเพือนออกซ้อมยืนระยะเท่าที่จะยืนได้
แล้วตอนนั้นความเร็วได้ตามที่ต้องการเลยแล้วผ่านเพื่อนเสือที่แวะริมทาง4-5เสือ กำลังถอดล้อ
น่าจะยางรั่วผมได้แต่พาวานาว่าขอให้เพื่อนๆกลุ่มนั้มีอุปกรณ์พร้อมครับ เพราะเพื่อนที่ลากผมไปไม่ได้จอดดู
เนื่องจากเป็นเสือมือใหม่ครับกลังบ้าพลัง55
แต่ถ้าวันนั้นผมลากเองผมจะแวะสอบถามว่าต้องการความช่วยเหลืออะไรใหม
แต่ว่าหลังจากเราไปถึงจุดหมายแล้วผมก็แนะนำเพือนครับว่าเราควรทำอย่างไรกับเหตุการณ์นั้นครับ