ลองดูอีกสักเจ้า

[Rush]

หลังจากใช้สูบลมสั้นวาอูโกะมานาน ผมก็อยากลองยี่ห้ออื่นที่ราคาใกล้เคียงกันดูบ้าง
วันจันทร์ผมจึงไปหาซื้อสูบลมที่คลองถม จึงได้ยี่ห้อ LUTA กระบอกอลูมิเนียมจากร้าน JCT มาหนึ่งอัน
ซึ่งแพงกว่าวาอูโกะครึ่งนึง แต่เบากว่า เพราะฐานเป็นพลาสติคที่แข็งกว่ายี่ห้ออื่นที่ราคาและความยาวใกล้กัน

ที่ผมไม่เลือกเจ้าอื่นที่ใกล้เคียงกัน เพราะฐานพลาสติคของเจ้าที่เคยใช้ เมื่อใช้ไปไม่กี่เดือนก็รั่วแล้ว
แต่เจ้านี้ ท่าทางจะไว้ใจได้ เพราะฐานหนาดี

ลองสูบแล้วล่ะ เหมาะกับการพกพา เพื่อสูบยางที่ใช้แรงดันไม่เกิน 100 PSI
มาดูกันครับ
ว่ามีข้อดีกับข้อเสียตรงไหนบ้าง

[Rush]

ด้ามจับกว้างคืบนึง
แต่ไม่ต้องกลัวว่าจะพกพาไม่สะดวก เพราะว่า

[Rush]

สามารถถอดออกได้ครับ

[Rush]

ดีกว่าวาอูโกะ ที่บิดจนเมื่อยมือ กว่าจะออก ถ้ามือเปื้อนเหงื่อล่ะไม่ต้องเลย

[Rush]

สติ๊กเกอร์ยี่ห้อ จะหลุดไม่หลุดแหล่
ลอกออกดีกว่าครับ

[Rush]

ยางรองฐาน มองเผินๆ นึกว่าแน่นหนา

[Rush]

แต่ไม่ได้ทากาวหรือเหน็บกับฐานสูบ แต่มีรูไว้เกี่ยวกับก้านเหยียบ

[Rush]

ฐานตั้งพลาสติคหนาหนึ่งเซนติเมตร

[Rush]

หัวจ่ายสองปลาย

[Rush]

สูบลูกบอล ลูกโป่ง ที่นอน

[Rush]

รีบซื้อไปหน่อย เลยไม่ดูว่า ฝาปิดด้ามหลุดหายไปข้างนึง
ทำให้เวลากดสูบ ด้ามจะย้วย จึงไม่กล้าออกแรงมาก โชคดีที่ไม่ได้ทิ้งสูบ Leichi ไป เลยเอาฝามาใส่แทนกันได้พอดีเลย

[Rush]

ด้ามโปร่ง มีไว้เก็บที่งัดขนาดเล็ก น็อต กาว แผ่นปะ หรือจะม้วนธนบัตรไว้เม้มเงินเมีย ก็ไม่ผิดกติกานะครับ

อ้าว คุณแม่บ้านอ่านอยู่หรอกเหรอ ผมไม่ได้ชี้โพรงนา แต่ชี้ด้ามสูบตังหาก

[Rush]

สูบลมเจ้านี้ อยู่บนกระบะที่นอกร้าน บนทางเท้าด้านถนนยมราชสุขุม ดูเหมือนพนักงานไม่สนใจจะแก้ไขสินค้า สูบลมบางอันจึงไม่มีด้ามหรือฝาปิดด้าม
ถ้าจะซื้อรุ่นนี้จริงๆ ช่วยตรวจสอบสินค้าก่อนก็ดีนะครับ

[Rush]

ผลการใช้ไม่น่าพอใจ เพราะการสูบกับจุกฝรั่งเศส จะสูบได้ไม่ถึง 50 PSI หัวจ่ายก็หลุดออกจากจุก
ผมจึงเปลี่ยนเป็นหัวจ่ายสองปลาย btwin แต่ก็เจอปัญหาอีก เพราะสายเติมลมอ่อนและกว้างกว่าของวาอูโกะ ทำให้หัวจ่ายหลุดจากสายเมื่อเติมไปได้แค่ 60 PSI
สูบลม LUTA จึงมีข้อดีด้านน้ำหนักที่เบากว่าวาอูโกะ ถอดด้ามง่ายกว่า
ด้ามกดเก็บของได้
ตัวกระบอกจับไม่ลื่น จึงเหมาะกับการจับเพื่อสูบโดยไม่ใช้ด้ามกด
ข้อเสียคือแพงกว่า
ด้ามกดย้วย ทำให้ออกแรงกดได้ไม่เต็มที่
มีจำหน่ายอยู่ร้านเดียว
สายสูบและหัวจ่ายมีข้อด้อยดังข้างต้น

สุดท้ายก็กลายเป็นว่า ต้องจ่ายอีกสองร้อยกว่าเพื่อแต่งสูบลมรุ่นนี้
แบ่งเป็นจ่ายค่าตัววาอูโกะร้อยนึงเพื่อเอาสายสูบมาใส่
จ่ายร้อยกว่าเพื่อเอาหัวจ่าย btwin มาใส่แทนของเดิม
เรียกว่า ค่าแต่งแพงกว่าค่าตัวที่ ร้อยครึ่ง อีกล่ะครับ