ใช้ล้อคาร์บอน 38 มม. ปั่น 37-39 ยาวๆ สบายๆ ถ้าอยากได้ 40+ ยาวๆ นี่ต้องคบกับล้อขอบเท่าไรครับ

[Paxxa]

ไม่มีขาวัตต์ครับ อยากทราบเช่นกันว่ากี่วัตต์
เคยตามกลุ่มขาแรงที่สนามฟ้า ดูดไม่ติด ตามไม่ทัน ปั่นเท่าไรก็ห่างเท่าเดิม เข้าไปเกาะไม่ได้แต่ก็ไม่ได้อยากเป็นขาแรงอะไร ปั่นออกกำลังกายไปเรื่อยครับแค่อยากรู้ว่าถ้าจะเร็วกว่านี้นี่ต้องทำไง ปั่นไกลกว่านี้เวลาก็ไม่พอเพราะต้องกลับมาว่ายน้ำต่อ

[Paxxa]

ไม่มีขาวัตต์ครับ อยากทราบเช่นกันว่ากี่วัตต์
เคยตามกลุ่มขาแรงที่สนามฟ้า ดูดไม่ติด ตามไม่ทัน ปั่นเท่าไรก็ห่างเท่าเดิม เข้าไปเกาะไม่ได้แต่ก็ไม่ได้อยากเป็นขาแรงอะไร ปั่นออกกำลังกายไปเรื่อยครับแค่อยากรู้ว่าถ้าจะเร็วกว่านี้นี่ต้องทำไง ปั่นไกลกว่านี้เวลาก็ไม่พอเพราะต้องกลับมาว่ายน้ำต่อ

[phumphing]

ผมว่ามันอยู่ที่แรงขามากกว่าล้อนะ ปั่น25กม.เทียบsky laneก็ประมาณรอบนึง ถ้าปั่นอัดรอบเดียวผมใช้ล้ออลูฯขอบต่ำช่วงตามลมก็ไล่รอบขาไปยืน 40+ได้ตลอดจนจบ ถ้าจะอัดก็อัดถึง50ได้

แต่ก็ไม่ใช่ว่าล้อดีๆจะไม่ช่วยนะครับ มันก็ช่วยแต่หลักๆมันคือขาเราเอง

[visual3dmax]

ไม่มีขาวัตต์ครับ อยากทราบเช่นกันว่ากี่วัตต์
เคยตามกลุ่มขาแรงที่สนามฟ้า ดูดไม่ติด ตามไม่ทัน ปั่นเท่าไรก็ห่างเท่าเดิม เข้าไปเกาะไม่ได้แต่ก็ไม่ได้อยากเป็นขาแรงอะไร ปั่นออกกำลังกายไปเรื่อยครับแค่อยากรู้ว่าถ้าจะเร็วกว่านี้นี่ต้องทำไง ปั่นไกลกว่านี้เวลาก็ไม่พอเพราะต้องกลับมาว่ายน้ำต่อ

เวทเทรนนิ่งครับ ผมไปสนามฟ้าครั้งแรก ดูดได้ 20 นาที เวทเสริมขาให้มีแรงกด แล้วผมก่วิ่งเสริมอีก เอาความอึดของปอด วันละ 5km วิ่งนี่ได้ความอึดหม้อน้ำไม่แตกง่ายๆ ตอนนี้ตามได้ 3 รอบ ปลายรอบ 3 ถ้ากระชากตอน 2km สุดท้ายใส้แตกเหมือนกันครับ กระชากโหด45+

[nut801]

ใช้ขอบ 38 ของแบรน์ไหนครับ ไปว่ายน้ำต่อนี่ ฝึกลงแข่งไตรรึเปล่า?

[ปลิง]

มีข้อมูลที่น่าสตใจ จากนิตยสาร German Tour ไม่ได้บอกระยะเวลาในการปั่น ผมเดาๆน่าจะใช้เวลา1ชั่วโมงในการปั่น ไม่ทราบว่าตัวเลขเชื่อได้แค่ใหน ลองอ่านเล่นๆนะครับ

ถ้าจะปั่น 45 กิโลเมตร/ชม คนเดี่ยวยาวๆ:

เสือหมอบ สแตนดาส จับฮู้ด = 465 Watts
เสือหมอบ สแตนดาส จับดรอป = 406 watts
เสือหมอบ สแตนดาส ใช้แอโร่บาร์ = 369 Watts
เสือหมอบ สแตนดาส , ปั่นท่าTT (5.5 cm lower bar, เบาะปรับไปข้างหน้า)= 360 Watts
เสือหมอบ สแตนดาส, กับล้อ 2 tri spoke wheels = 345 Watts
Cervelo TT bike ล้อหน้าและหลัง 2 tri spoke wheels = 328 Watts
Cervelo TT bike ล้อหน้าtri spoke & ล้อหลังดิสก์คาร์บอน= 320 Watts
Cervelo TT bike ล้อหน้า tri spoke & ล้อหลังดิสก์คาร์บอน + หมวกแอโร่ = 317 Watts
Cervelo TT bike ล้อหน้า tri spoke & ล้อหลังดิสก์คาร์บอน + หมวกแอโร่ + ชุดสกินสูท = 307 Watts
Cervelo TT bike ล้อหน้า tri spoke & ล้อหลังดิสก์คาร์บอน + หมวกแอโร่ + ชุดสกินสูท + เบาะปรับไปข้างหลัง 3cm= 293 Watts

จาก 465 watts ลดเหลือก 293 watts, ประหยัดไป 172 watts จากอุปกรณ์แฟนซีแอโร่ครับผม

[pt123]

ที่ความเร็ว40+ขึ้นไป เมื่อก่อนก็มีปัญหาอยู่ เปลี่ยนล้อไปเยอะมากๆ กับรถall around ล้อ38เพราะผมไม่ใช่ขาแรง
ความเร็วไม่เกิน40ปั่นสนุกมาก เร่ง ผ่อน สปิ้น สนุก (ล้อ50 ติดหน่วงๆขา ไม่จี๊ดจ๊าด ไม่สนุก)
รถall around ล้อ38 ปั่นสลับขึ้นลากจะตันๆตื้อๆ ที่41 42 43 ยิ่งไปเร็วกว่านี้ยิ่งต้องเติมมากขึ้นเรื่อยๆ (ถ้าดูดสบายๆ)
สุดท้ายเปลี่ยนเป็นเฟรมAERO หนักขึ้นกว่าเดิม4-5ขีด (จาก6.8-6.9 มาเป็น7.3-7.4)
ล้อจาก38 มาเป็น50 เปลี่ยนนิสัยการปั่น ไม่กระทืบ ไม่กระชาก กดบันใดแรงบ้างแต่พอประมาณ
ปั่นเดียว ปั่นลากที่40+ต้น ยืนระยะได้นานขึ้น ช่วงลมส่งกับเส้นทางเดิมๆ ไหลไปแตะๆเกือบ50
ถ้าเป็นคันเก่าคงต้องออกแรงอย่างมากๆ หัวใจทะลุ ยืนความเร็วไม่อยุ่แน่ๆ คงแค่สปริ้นพรวดเดียวไปแตะเกือบ60แล้วหมด

สรุปว่าปั่นที่40+ ผมว่าเป็นเรื่องแอโร่ซะส่วนใหญ่ กับน้ำหนักรถที่กำลังพอดีกับแรงและโมเมนตั้มรถที่สู้กับลมไหว
ส่วนล้อขอบสูงเท่าไหร่ ปั่นแช่ ก็คงต้องสูงหน่อย ส่วนตัวระหว่างฮาฟกับงัด ผมว่างัดไปได้ดีกว่า
เพราะขอบงัดที่ขอบมีน้ำหนักมากกว่า เหวี่ยงดีกว่า ขอบฮาฟถึงจะเบากว่าแต่ก็เบาเกินไปสำหรับผม
ยิ่งเบาและขอบสูงด้วยรู้สึกว่าปั่นแปลกๆๆ ความเร็วและความรู้สึกไม่ดีอย่างที่ต้องการ
และที่สำคัญที่สุด เรื่ิองของชุดปั่นครับ มีผลมากๆ

[nantavit7]

สำหรับผมที่เคยใช้ล้อคาร์บอนขอบ 38 พอขึ้น40+มันสบายก็จริงครับ แต่เจอกลุ่มที่กระชากบ่อยๆมีเหนื่อยครับ หลังจากมาใช้ล้ออลูติดรถ 40+ มันก็เหนื่อยกว่าแบบรู้สึกได้ แต่เจอกลุ่มกระชากนี่ตามติดได้ดีกว่าขอบสูงอีก ทั้งนี้ทั้งนั้นอยู่ที่การซ้อมด้วยครับ ใช้ล้ออลูขอบต่ำหนักๆพอไปแข่งหาล้อดีๆสักคู่รู้เรื่องเลยครับ

[name_joker]

ล้ออะไรก็เหมือนๆกันครับ ล้อขอบสูงได้เรื่องความเร็วหัวลม พอลมกลับทิศก็จะมาตั้งคำถามว่ารถคุมยาก อยากเปลี่ยนล้อที่ไม่กลัวลม ใช้สูงเท่าไหร่ดี พอใช้ขอบกลาง กลางสบาย ปลายหน่อยเริ่มไม่ช่วย เริ่มตื้อ ก็ถามหาของสูง ก็วนกลับไปข้อหนึ่ง

ส่วนตัวใช้ล้ออลูง่อยๆ ปั่น25-45ก็ไปได้เรื่อยๆของมันนะครับ หนักขึ้นตามความเร็ว

ลองไปใช้ล้อธรรมดาติดรถดูซักเดือนแล้วค่อยกลับมาใช้ล้อเดิมขอบ38ของคุณดูซิครับ
แล้วจะเข้าใจทั้งหมดที่ผมบอก : )

[Paxxa]

ใช้ขอบ 38 ของแบรน์ไหนครับ ไปว่ายน้ำต่อนี่ ฝึกลงแข่งไตรรึเปล่า?

วางแผนไว้ครับ แต่ยังไม่มีเวลาฝึกวิ่ง มีคำแนะนำมั้ยครับ

[movieplus]

เคยใช้ล้อ reynolds 62mm. แช่ความเร็วได้นิ่งสบายขากว่าล้อตัวอื่นๆที่ขอบเตี้ยกว่าคับ

[bankb2k]

404 ปี 2016 ครับ เหลือๆอยู่แล้ว

[konameirda]

ว้าว ๆ ๆ ซวดยอด อยากทราบครับ นำ้หนักรถรวมหนักเท่าไรครับ เพราะตัวเองปั่นความเร็ว 37-39 แช่อยู่ที่ประมาณ 10 กม. +/- หืดขึ้นคอ

[Paxxa]

ว้าว ๆ ๆ ซวดยอด อยากทราบครับ นำ้หนักรถรวมหนักเท่าไรครับ เพราะตัวเองปั่นความเร็ว 37-39 แช่อยู่ที่ประมาณ 10 กม. +/- หืดขึ้นคอ

ผมก็เท่านี้เหมือนกัน พาลคิดว่าล้อขอบสูงกว่านี้จะยืนความเร็วนี้ได้ไกลขึ้นรึไม่