ติดครีทครั้งแรกล้มไม่เป็นท่า

[DictatorAIA]

เมื่อวานลองใช้ครีทครั้งแรก. ใช้บันไดultegra. ให้ปรับอ่อนสุดแต่มันแข็งมากสบัดไม่หลุด ลองกับเทรนเนอร์ต้องบิดแรงมาก. ลองพื้นปูนโล่งๆใส่เท้าขวา. ใส่ข้างขวาข้างเดียวยืนกันที่. จะสยัดออกไม่หลุด. น้ำหนักตัวเอียงมาทางขวาล้ม. ลองใหม่อีก2ครั้ง. เป็นอีก. ต้องทำอย่างไรค่ะ. ตอนนี้กระดูกหัวเข่าร้าวค่ะ. รบกวนช่วยแนะนำด้วยค่ะ

[nextstep]

หาาา ปรับอ่อนสุดแล้วมันไม่น่าแข็งขนาดนั้นครับ
เวลาสะบัดใช้หมุนส้นเท้าออกไปทางข้างรถนะครับ

[arty118]

เวลาปลดให้จิกปลายเท้านิดนึงแล้วบิดข้อเท้าครับ อย่าดึงออก มันจะไม่หลุดครับ ลองดูในคลิปครับ

[youtube]https://youtu.be/qsANKHyVnbk[/youtube]

[j.angkeeros]

ถอดUltegraออก แล้วไปเอา PD550 มาใส่แทนจนคล่องชินก่อนดีกว่า
ultegraอ่อนสุดก็ยังแข็งกว่าเยอะนะครับ

[punya467]

คราวหน้าลองกับเทรนเนอร์ให้ชัวร์ก่อนลงถนนนะครับ เพราะตอนลงถนนยังมีเรื่องลืมปลดมาให้ได้ลุ้นอีก ฉะนั้นต้องเอาเรื่องเทคนิคการปลดให้ชัวร์ก่อน

อย่างที่ข้างบนบอกคือเวลาปลดให้ขยับส้นเท้าขนานกับพื้นออกไปทางข้างรถ ถ้าปรับไว้อ่อนแล้วมันจะออกง่ายมากๆเลยครับ แต่มันจะทำให้ตอนปั่นเราจะรู้สึกว่ามันไม่กระชับ ปรับพอดีๆ ดีที่สุด ยังไงก็ปลดออก

[iamwutdy]

ถ้าไม่ได้ซีเรียสเรื่องน้ำหนัก ก็ลองเปลี่ยนบันไดใช้แบบเสือภูเขามั้ยครับ ออกง่ายจริง ตั้งใช้มาเคยเสียการทรงตัว แล้วขากระชากเบา ๆ มันก็หลุด เลยไม่เคยล้ม แต่ต้องเปลี่ยนรองเท้า + ความสวยงามและ นน คงไม่เท่าครับ

[ethylalc]

อ่อนสุดนี้ตอนบิดขาออกผมนี่แทบไม่ต้องใช้แรงอะไรเลย คือตอนบิดไม่ต้องยกขาขึ้นหรือเอาออกใดๆทั้งสิ้นนะ แค่หมุนส้นเท้าออกมันจะหลุดเอง

[irat]

ส่วนมากจะพลาดตรงไปพยายามดึงแทนที่จะบิดข้อเท้า

พยายามปลดครีทตอนที่บันไดอยู่ที่หกนาฬิกาเพราะข้อเท้าเราจะมีแรงบิดที่นั่นมากที่สุด

[JOOEY]

อันนี้ต้องหาเองครับ ว่าถนัดการปลดแบบไหน
ของผม ขา 2 ข้างไม่เหมือนกัน ปลดข้างซ้ายก่อนที่ 6 นาฬิกา จอดเสร็จ ค่อยปลดขวาที่ 12 นาฬิกา ปลด ตำแหน่งอื่นผมปลดไม่ได้ มันไม่หลุดจริงๆ
(เป็นคนตัวเล็กข้อเท้าเล็กแรงบิดไม่ค่อยมีครับ)

[dmesg]

น่าจะบิดไม่ถูกมากกว่าครับ ปรับอ่อนสุดนี่มันหลุดง่ายมากครับ ลองซ้อมใส่ปลดบนเทรนเนอร์หรือตอนอยู่กับที่ดูก่อนครับ

[ทะเล]

อย่าปลดตอนรถใกล้หยุด

ลองซ้อมปลดและใส่ใหม่ตอนรถไหลในที่โล่ง เช่น.ถนนในหมู่บ้าน

ใส่รองเท้าครีทแค่ข้างเดียวก่อน (เท้าข้างที่คิดว่าจะสะบัดตอนจอด) อีกข้างใส่ผ้าใบธรรมดา เผื่อว่ายังสะบัดไม่ออก ยังไงก็ไม่ล้ม

พอได้แล้ว ลองใส่ครีทสองขัาง. สลับข้างกันทำ ปล่อยรถไหลเหมือนเดิม

หัดสะบัดข้างขวา. ขาซ้ายปล่อยลอยไว้อย่าเข้าไปล็อคบันได

หัดสะบัดข้างซ้าย ขาขวาปล่อยลอยไว้อย่าเข้าไปล็อคบันได

ยังไงก็ไม่ล้ม

ลองทำให้เข้าใจด้วยตัวเอง.. ไม่ช้าไม่นาน

มีสติตลอดเวลาขี่

Tic : จิกปลายเท้าให้แน่น แล้วขยี้ออกด้านข้าง(เหมือนขยี้ก้นบุหรี่) จะออกง่ายกว่าพยายามออกแรงสะบัด


หายเร็วๆ.นะ

[DictatorAIA]

ขอบคุณค่ะ

[winhaha]

แรกๆ สะบัดสองขาก่อนเลยครับ เพราะเรายัง บังคับให้ตัวเราชินไม่ได้ ว่าจะเอียงข้างไหนก่อน ตัวเรายังคงทำตามสัญชาติญานอยู่ ทำจนชินสักพัก แล้วค่อยๆสังเกตุตัวเอง ว่าชอบลงด้านไหนก่อน แล้วค่อยบังคับตัวให้สะบัดขาข้างนั้นก่อนทุกครั้ง และลงด้านนั้นทุกครั้งจนชิน

หลักการง่ายๆ ครับ สะบัดก่อนรถหยุด รถหยุดเอียงข้าง ที่สะบัดเท้า เพราะหากเมื่อรถหยุดแล้วค่อยสะบัด ไม่มีใครทำทันครับ ต่อให้ทัน รถก็จะเอียง รถเกือบจะล้ม ทำไปเรื่อยๆเดียวก็ชินครับ


ทุกวันนี้ผมยังล้มอยู่เลย หากพื้นเอียงผิดด้าน

อ่อเกือบลืม บิดส้นเท้าครับ บิดส้นเท้า ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เหมือนที่เรียนกลับหลังหันตอนเด็กอ่ะครับ

[kitazawa]

ปลดเหมือนท่าขยี้บุหรี่ครับ จิกปลายเท้าแล้วบิดซ้นเท้าออกนอกรถ แนวขนาดพื้นนั้นแหล่ะ ไม่ต้องยกเท้า ไม่ต้องงัดอะไรเลย

[Blueline]

ลองพวกรองเท้า-คลีท+บันไดตระกูล Click'R ของ Shimano ก่อนดีมั้ยครับ
มันใส่ง่ายปลดง่ายมาก เหมาะกับการฝึกจนชินค่อยเขยิบไปใส่คลีทหมอบ
หรือถ้าไม่ซีเรียสเรื่องเท้าจะต้องสติ๊ฟมากๆบันไดจะต้องเข้ากับรถ ถ้าไม่กังวลเรื่องพวกนี้
คลีทที่ผมบอกไปสามารถใช้ได้ยาวๆครับ