ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- Korkiert
- สมาชิก
- โพสต์: 85
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2015, 13:14
- Tel: 0894658901
- team: pattani
- Bike: trek alr 5
ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
ขอความเห็นพี่น้องยานหมอบหน่อยครับ
คือกรุ๊ปเดิมยานผมเป็น105
ถ้าผมจะอัพ ชิปเตอร์+ตีนผี เป็นอุลดตก้า
ส่วนสับหน้าเป็นดูราเอช มันจะนุ่มขึ้นมั้ยครับ
และจะมีผมทางการขับขี่รึเปล่า
เหตุผลงบพอจะมีอยู่แค่นี้ครับ
เลยคิดแบบมั่วๆ จึงมาขอความคิดเห็นพี่น้องยานหมอบหน่อย
คือกรุ๊ปเดิมยานผมเป็น105
ถ้าผมจะอัพ ชิปเตอร์+ตีนผี เป็นอุลดตก้า
ส่วนสับหน้าเป็นดูราเอช มันจะนุ่มขึ้นมั้ยครับ
และจะมีผมทางการขับขี่รึเปล่า
เหตุผลงบพอจะมีอยู่แค่นี้ครับ
เลยคิดแบบมั่วๆ จึงมาขอความคิดเห็นพี่น้องยานหมอบหน่อย
-
visual3dmax
- ขาประจำ
- โพสต์: 1346
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44
Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
นุ่มขึ้นแน่นอนครับ สับจานหน้าถ้าใช้ตัวท๊อป มันจะขึ้นเกียได้นิ่มมาก
- eaks1984
- ขาประจำ
- โพสต์: 111
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2013, 19:24
Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
โซ่ กับ เฟือง
สำคัญเหมือนกันนะครับ ลองมาแล้ว
สำคัญเหมือนกันนะครับ ลองมาแล้ว
- Korkiert
- สมาชิก
- โพสต์: 85
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2015, 13:14
- Tel: 0894658901
- team: pattani
- Bike: trek alr 5
Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
โซ่และเฟือง น่าจะตามมาทีหลังครับ ใช่ 105 ไปก่อนeaks1984 เขียน:โซ่ กับ เฟือง
สำคัญเหมือนกันนะครับ ลองมาแล้ว
ขอบคุณสำรับคำแนะนำครับ
- Korkiert
- สมาชิก
- โพสต์: 85
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2015, 13:14
- Tel: 0894658901
- team: pattani
- Bike: trek alr 5
Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
แสดงว่าประสิทธิภาพในการใช่งานร่วมกัน ไม่มีปัญหาอะไรใช่ปล่าวครับพี่visual3dmax เขียน:นุ่มขึ้นแน่นอนครับ สับจานหน้าถ้าใช้ตัวท๊อป มันจะขึ้นเกียได้นิ่มมาก
-
Hxs
- ขาประจำ
- โพสต์: 509
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ม.ค. 2016, 08:28
- Bike: Avenger R8
- ตำแหน่ง: Louiaiana
Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
ชิฟเตอร์อย่าพึ่งอัพครับ อัพชิ้นอื่นไปก่อน อีกอาทิตย์นึง Dura-ace รุ่นใหม่จะออก น่าจะทยอยมีมือ 2 สภาพดีมาเรื่อยๆครับ
Ultegra นุ่มกว่า 105 แต่ 105 ก็มีดีตรงที่คลิกชัด ฟีดแบ็คแน่นกว่าว่าเกียร์เปลี่ยนแล้วนะ ถ้าชอบดิบๆอาจจะชอบฟีล 105 มากกว่า
แต่ Dura-ace ดีกว่าชัดเจน แม่นกว่า ไวกว่า นุ่มแต่คม
ที่น่าอัพกว่า หากต้องการชิฟต์ลื่นคือสายครับ
จักรยานที่เดิมๆมาเป็น 105 ปกติจะให้สายสแตนเลสสตีลธรรมดาๆมา (ยกเว้นว่าเขาจะเอาใส่สาย Ultegra/Dura-ace มาให้) ดังนั้นอัพสายเป็นสาย Polymer coated ของ Dura-ace หรือ Ultegra เห็นผลมาก
สับจาน DA ไปเลย เห็นด้วยครับ
ตีนผี อัพเลยก็ได้ แต่เป็นผม รออัพพร้อมเปลี่ยนโซ่และเฟืองหลังนะ
อีกชิ้นที่น่าอัพมากคือขาจานครับ ขา Ultegra ดีกว่า 105 และ FSA ทั่วไปมากพอตัวเลย ถ้างบเยอะหน่อยก็ Sram Red Crankset (ใช้ข้ามกันได้) ไหนๆก็จะอัพละ หาขาจานที่ความยาวเหมาะสม หรือลองความยาวใหม่ๆด้วยก็ดีนะครับ ผมก็กำลังจะเปลี่ยนจาก 165 เป็น 167.5 เลย เดี๋ยวรอดูว่าจะแรงตกหรือดีขึ้น (เคยใช้ 172.5 กับลอง 170 แล้ว 165 ดีกว่า)
Ultegra นุ่มกว่า 105 แต่ 105 ก็มีดีตรงที่คลิกชัด ฟีดแบ็คแน่นกว่าว่าเกียร์เปลี่ยนแล้วนะ ถ้าชอบดิบๆอาจจะชอบฟีล 105 มากกว่า
แต่ Dura-ace ดีกว่าชัดเจน แม่นกว่า ไวกว่า นุ่มแต่คม
ที่น่าอัพกว่า หากต้องการชิฟต์ลื่นคือสายครับ
จักรยานที่เดิมๆมาเป็น 105 ปกติจะให้สายสแตนเลสสตีลธรรมดาๆมา (ยกเว้นว่าเขาจะเอาใส่สาย Ultegra/Dura-ace มาให้) ดังนั้นอัพสายเป็นสาย Polymer coated ของ Dura-ace หรือ Ultegra เห็นผลมาก
สับจาน DA ไปเลย เห็นด้วยครับ
ตีนผี อัพเลยก็ได้ แต่เป็นผม รออัพพร้อมเปลี่ยนโซ่และเฟืองหลังนะ
อีกชิ้นที่น่าอัพมากคือขาจานครับ ขา Ultegra ดีกว่า 105 และ FSA ทั่วไปมากพอตัวเลย ถ้างบเยอะหน่อยก็ Sram Red Crankset (ใช้ข้ามกันได้) ไหนๆก็จะอัพละ หาขาจานที่ความยาวเหมาะสม หรือลองความยาวใหม่ๆด้วยก็ดีนะครับ ผมก็กำลังจะเปลี่ยนจาก 165 เป็น 167.5 เลย เดี๋ยวรอดูว่าจะแรงตกหรือดีขึ้น (เคยใช้ 172.5 กับลอง 170 แล้ว 165 ดีกว่า)
แก้ไขล่าสุดโดย Hxs เมื่อ 24 มิ.ย. 2016, 12:40, แก้ไขแล้ว 2 ครั้ง
ตัวเล็กก็ยอมรับความจริงบ้าง อย่าหลอกตัวเองแล้วใช้อุปกรณ์ไซส์เกินตัวเลย
สูง 169cm, frame size=50, crank length=165mm, bar width=38cm
สูง 169cm, frame size=50, crank length=165mm, bar width=38cm
-
visual3dmax
- ขาประจำ
- โพสต์: 1346
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44
Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
สำหรับผม คิดว่าตีนผี ทุกรุ่นทำงานโคตรดีเลย รุ่นต่ำสุดไปยันสูง ถ้าปรับสายๆดี แต่ไอ้ที่เซ่งที่สุดสับจานหน้า สับจานหน้ารุ่นสูงๆ เวลามันยกขึ้นจานหน้า มันช่างนุ่มนวลเหลือเกิน และแม่นยำ กดไม่ลึกมากแล้วขึ้นเลย จานหน้าเดี่ยวค่อยไปสอยก่ได้Korkiert เขียน:แสดงว่าประสิทธิภาพในการใช่งานร่วมกัน ไม่มีปัญหาอะไรใช่ปล่าวครับพี่visual3dmax เขียน:นุ่มขึ้นแน่นอนครับ สับจานหน้าถ้าใช้ตัวท๊อป มันจะขึ้นเกียได้นิ่มมาก
-
เสือกินปลาทู
- ขาประจำ
- โพสต์: 1469
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2013, 14:24
- Tel: 0887544460
- team: ซับซ้อนทีม
- Bike: pinarello
Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
เห็นด้วยอย่างแรง สับจานอัพไปรุ่นสูงๆดีกว่าครับ แม่นกว่า นุ่มกว่าvisual3dmax เขียน:สำหรับผม คิดว่าตีนผี ทุกรุ่นทำงานโคตรดีเลย รุ่นต่ำสุดไปยันสูง ถ้าปรับสายๆดี แต่ไอ้ที่เซ่งที่สุดสับจานหน้า สับจานหน้ารุ่นสูงๆ เวลามันยกขึ้นจานหน้า มันช่างนุ่มนวลเหลือเกิน และแม่นยำ กดไม่ลึกมากแล้วขึ้นเลย จานหน้าเดี่ยวค่อยไปสอยก่ได้Korkiert เขียน:แสดงว่าประสิทธิภาพในการใช่งานร่วมกัน ไม่มีปัญหาอะไรใช่ปล่าวครับพี่visual3dmax เขียน:นุ่มขึ้นแน่นอนครับ สับจานหน้าถ้าใช้ตัวท๊อป มันจะขึ้นเกียได้นิ่มมาก
- name_joker
- ขาประจำ
- โพสต์: 609
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:29
- Tel: 0894888XXX
- team: Y@H / BRC
- Bike: EV4
Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
ผสมแบบนี้ผมทำประจำนะ
เคยใช้ชิฟเตอร์ตีนผี campy + สับจาน โซ่ ชิมาโน่ + เฟืองSRAM มาแล้ว
เอาที่ชอบ เรื่องจักรยานอย่าคิดมาก
เคยใช้ชิฟเตอร์ตีนผี campy + สับจาน โซ่ ชิมาโน่ + เฟืองSRAM มาแล้ว
เอาที่ชอบ เรื่องจักรยานอย่าคิดมาก
Sketcher Shop
ขายปลีก ขายส่ง อุปกรณ์ศิลปะ เครื่องเขียนทุกประเภท จัดส่งทั่วไทย
Line ID : kitchai1965
Tel: 092-403-6476
facebook : sketcher shop
by Siam Sketch Supply Co,.Ltd
ขายปลีก ขายส่ง อุปกรณ์ศิลปะ เครื่องเขียนทุกประเภท จัดส่งทั่วไทย
Line ID : kitchai1965
Tel: 092-403-6476
facebook : sketcher shop
by Siam Sketch Supply Co,.Ltd
-
Paxxa
- ขาประจำ
- โพสต์: 603
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ย. 2014, 17:10
- Bike: cBoardman elite air 9.2s
- ติดต่อ:
Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง
จริงครับ เรื่องจักรยานนี่เอาที่ชอบ อย่าคิดมาก กลไกมันไม่ซับซ้อนเลย