ช่วยแนะนำด้วยครับจะซื้อจักรยานคันแรก ได้งบมา27,000

[lionking]

ถ้าจะเล่น Trek แนะนำให้เก็บตังอีกนิดเอาเฟรมตัวTop รุ่น8500 ไปเลยราคาประมาณหมื่นต้นๆ แล้วก็ชุดขับเคลื่อนXT หรือรองลงมาก็ได้หลังจากนั้นก็ค่อยๆ อัพไปทีละชิ้นแล้วแต่กำลังงบครับ ค่อยๆไปใจเย็นๆ อิอิ

[สะใจโรคจิต]

ไม่เคยขี่ ซีรีย์6*** นะ

เคยขี่แต่ Trek 4***

แต่เคยลอง SCOTT เชียร์ SCOTT มากกว่า ถ้าให้เลือกแค่ 2 ตัวนี้

[odd]

ชอบขี่แนวไหนล่ะครับ/ทางเรียบ ลุย หรือเข้าป่า ลงเนิน รถต้องพุ่ง หรือนิ่มๆขี่นานๆ.ฯล..
พอทราบตัวเองหรือยังครับ..ถ้าทราบแล้ว.ก็โพลสถามเลยครับ..
ผมว่าเพื่อนๆทุกคนยินดีแนะนำประสบการณ์เจ๋งๆ+เลือกรถดีๆให้แน่ครับ..
ใจเย็นๆไว้น่าจะดีกว่า..โชคดีครับ

ทางเรียบ +ลุยนิดหน่อยครับ เน้นออกกำลัง ตอนแรกกะเอาแค่ trek 4300,4400 แต่กลัวซักพักต้องอัพอีกแล้วมันจะยิ่งบานไปกันใหญ่ ก็เลยเพิ่มงบขึ้นมาอีกเสต็ปนึงจะได้อีกนานหน่อยกว่าจะได้อัพอ่ะครับ

[odd]

แนะนำ bianchi ครับ mutt 7000 ซื้อเฟรมประมาณ 17000 เก็บไว้ก่อน ค่อยๆเก็บเงินเพิ่มซื้ออะไหล่จากในเวป ถูกลงอีกมาก ใจเย็นๆค่อยๆประกอบดีกว่าครับ เพราะถ้าซื้อมาทั้งคันยังไงก็ต้องอัพอยู่ดี บานปลายทีหลังแต่เสียเงินเยอะกว่ามาก ดีไม่ดีอัพแล้วอาจเหลือแค่เฟรมหรือเปลี่ยนใหม่หมดเลยก็ได้

แต่ถ้าคิดว่าตัดกิเลสได้จริงๆ ก็เลือกเอาเลยครับชอบคันไหน (แนะนำให้ลองเยอะ รถทุกคันทุกยี่ห้อมันขี่ดีหมดแหละครับ มีส่วนแตกต่างกันบ้าง บางคนชอบ บางคนรับไม่ได้ อันนี้เป็นความชอบส่วนตัว)

ส่วนผมที่เคยใช้มาหลายคัน บอกได้เลยว่า bianchi ใช้แล้วจบ ทั้งคุณภาพ (ดีมากสำหรับผม) ความสวยงาม (ขี่สวนกันมีแต่คนทักว่ารถสวย)และความคุ้มค่า(องศาแข่งขัน ขี่มัน ราคาไม่แพง)ครับ

ทุกวันนี้ใช้ ellsworth แต่ใจยัง bianchi ชอบอยู่เลย

ปล.ถ้ามีข้อสงสัยโทร.คุยก็ได้ครับ

ขอบคุณครับ bianchi ผมก็ชอบครับลองขี่ของน้องที่บริษัท ก็โอเคครับ แต่ของเค้าสั่งประกอบครับ เฟรมอลู bianchi สีดำด้าน ทั้งหมด4หมื่นกว่า แต่หลายปีมาแล้วนะครับ ที่อยากลองมาเล่น scott เพราะเฟรมก็น่าจะได้เปรียบกว่า trek อ่ะครับ แต่มี BIANCHI AL CAVALLO ราคาก็ 29000ครับ ช่วยวิจารณ์หรือมีข้อแนะนำหน่อยมั้ยครับสำหรับตัวนี้

[odd]

ถ้าจะเล่น Trek แนะนำให้เก็บตังอีกนิดเอาเฟรมตัวTop รุ่น8500 ไปเลยราคาประมาณหมื่นต้นๆ แล้วก็ชุดขับเคลื่อนXT หรือรองลงมาก็ได้หลังจากนั้นก็ค่อยๆ อัพไปทีละชิ้นแล้วแต่กำลังงบครับ ค่อยๆไปใจเย็นๆ อิอิ

ถ้าอย่างนั้น ชุดขับเคลื่อนคงต้อง deore + lx+slx ไปก่อนมั้งครับ ไม่งั้นโดนบ่น ดีไมดีโครงการล้ม...ซวยอีก

[odd]

ไม่เคยขี่ ซีรีย์6*** นะ

เคยขี่แต่ Trek 4***

แต่เคยลอง SCOTT เชียร์ SCOTT มากกว่า ถ้าให้เลือกแค่ 2 ตัวนี้

ที่สนใจ scott ก็เพราะเฟรมอ่ะครับ อย่างอื่นคงต้องอัพทีหลังครับ แต่ BIANCHI AL CAVALLO ก็ยังน่าสนใจอีกตัวนึงครับ

[nuter]

scott ครับ เฟรมปีใหม่ดีไซด์ให้ คล่องตัวขึ้นอีกหน่อย น่าจะเบาลงด้วย

ถ้าซื้อก็เทิรน์ จานหน้าเลย เปลี่ยนเป็น DEORE ของผมซื้อตอนนั้น เพิ่มอีก 1500 ครับ

แล้วค่อยเพิ่มกิเลสทีหลัง

แต่ เบนชิ ที่ราคา 29000 ก็น่าเล่น อะหลั่ยกำลังดีเลย ทรงเฟรมคล้ายๆ SCOtt เหมือนกัน

[odd]

หรือว่าผมจะค่อยๆเก็บ พวกชุดขับ + ล้อ + โช้ค + เฟรม อาจมือ1มือสองสภาพสวยๆใหน้าซื้อขาย แล้วค่อยไปประกอบที่ร้านจะคุ้มกว่ามั้ยครับ

[DraftBeer]

หรือว่าผมจะค่อยๆเก็บ พวกชุดขับ + ล้อ + โช้ค + เฟรม อาจมือ1มือสองสภาพสวยๆใหน้าซื้อขาย แล้วค่อยไปประกอบที่ร้านจะคุ้มกว่ามั้ยครับ

เอาไว้คันที่ 2 หรือจะอัพกีกว่ามั้งครับ ถ้าแบบนี้หละนานแน่

แต่ถ้ามีงบสัก 35000 แล้วค่อยหามือ 2 ชื้นโตๆ แล้วที่เหลือเอาของไหม่ น่าจะดีกว่า ได้ปั่นเร็วหน่อย

[kamkam111]

ผมเลือกscott ครับ เพราะว่าได้เฟรมที่ราคาเท่ากับ scale 40 เราเอามาปั่นฝึกร่างกายเราก่อน เมื่อเราปั่นได้แข็งแรง และปั่นได้ดีแล้ว ค่อยอัพจะดีกว่าครับ เพราะว่าเฟรมเราดีอยู่แล้ว เวลาเราปั่นรถถูกๆแล้วสามารถไปกับเพื่อนที่มีรถแพงๆ อะหลั่ยแพงๆได้ความรู้สึกดีกว่าครับ แล้วเราค่อยไปอัพทีหลังก็ได้ เมื่อเราสามารถเก็บเงินได้มากพอ ดีกว่ารอแล้วไม่ได้ปั่น เราจะไม่สามารถพัฒนาการปั่นของเราครับ อะหลั่ยธรรมดาก็สามารถปั่นให้ดีได้ในถนน แต่ถ้าจะไปแข่งขันอันนั้นก็อีกขั้นตอนนึงครับ ขอให้มีรถปั่นก่อน ผมเชียร์ scott ครับ

[สะใจโรคจิต]

ไม่เคยขี่ ซีรีย์6*** นะ

เคยขี่แต่ Trek 4***

แต่เคยลอง SCOTT เชียร์ SCOTT มากกว่า ถ้าให้เลือกแค่ 2 ตัวนี้

ที่สนใจ scott ก็เพราะเฟรมอ่ะครับ อย่างอื่นคงต้องอัพทีหลังครับ แต่ BIANCHI AL CAVALLO ก็ยังน่าสนใจอีกตัวนึงครับ

ใช่แล้วครับ SCOTT ที่ลองของเพื่อน อะไหล่ธรรมดาครับ แต่เฟรมดี ขุนขึ้น มีอนาคตครับ

[sam_anya]

สำหรับ bianchi นั้น แนะนำ mutt 7000 เท่านั้นครับ ส่วน BIANCHI AL CAVALLO ไม่แน่ใจว่าเฟรมเป็นโครโมหรือเปล่า แต่ที่แน่ๆคือถ้าคุณไปที่ร้านและดูสองตัวพร้อมกัน bianchi mutt 7000 รายละเอียดของเฟรม การเก็บงานดีกว่ามาก ที่เด่นชัดคือเรื่องสี ต่างกันราวฟ้ากับเหว ถ้าคิดว่าจะคันเดียวจบ ผมว่ามองข้าม BIANCHI AL CAVALLO ไปเถอะครับ (น่าจะทำไต้หวัน เดี๋ยววันนึงเราก็ต้องอยากได้แฮนด์เมดจากอิตาลีอยู่ดีครับ) ลองดู BIANCHI DOSS ก็ได้ครับมาเป็นคัน โดยรวมน่าจะดีกว่า แต่คันนี้ผมไม่ค่อยมีความรู้ครับ

ถ้าจะเลือกเป็นคันมาขี่ก่อน เพื่อให้อยู่ในงบแล้วค่อยๆอัพ ก็ได้ครับ มันก็เป็นความสนุกอย่างนึง ถ้าเป็นอย่างนั้นต้องเจาะจงเฟรมที่เห็นแล้วชอบครับ เพราะสิ่งที่เป็นหลักของรถที่อยู่กับเรานานก็คือเฟรม (สำหรับผมอัพไปอัพมา แม้แต่เฟรมก็ไม่เหลือครับ แพ้กิเลสจริงๆ)ถ้าเห็นแล้วชอบเห็นแล้วสวย อะไรๆมันก็ดีไปหมดครับ อย่างที่บอกรถทุกคันมันมีดีในตัวเอง ผมเคยมี merida ด้วยเป็นรถที่ราคาดี ขี่ดี คนไม่ค่อยสนใจ แต่ผมชอบมาก เมื่อก่อนก็แนะนำให้ใครๆซื้อ แต่มาปีใหม่ๆนี่รู้สึกว่ารูปร่างเฟรมไม่ค่อยโดนใจผมเลย แต่ถามว่าดีไหม มันก็ดีครับ แต่เริ่มไม่ชอบเฟรมปีใหม่ๆ นี่แหละครับเป็นสิ่งที่คนส่วนใหญ่ใช้เลือกเฟรม

แต่อ่านไปดูเหมือนมีท่าทีว่าจะซื้อมาแล้วค่อยอัพ ถ้าสนใจ scott ก็ซื้อตัวต่ำลงหน่อยก็ได้ครับ รู้สึกว่าเฟรมเหมือนกันต่างกันที่อะไหล่ (ไม่แน่ใจ ต้องรอสาวก scott ) แต่ถ้าเป็น trek ซีรีส์ต่ำนั้นองศาจะต่างกันครับซือ้ตัว ท็อปๆ ดีกว่า

จริงๆแล้วราานี้คุณภาพแต่ละยี่ห้อไม่หนีกันหรอกครับ ชอบคันไหนก็คันนั้นแหละ

trek scott merida specialize giant gt garyfisher kona

ลองดู kona ก็ได้ครับ ซื้อเฟรม+ ประกอบน่าจะพอได้ เกินงบนิดหน่อย

[sam_anya]

หรือว่าผมจะค่อยๆเก็บ พวกชุดขับ + ล้อ + โช้ค + เฟรม อาจมือ1มือสองสภาพสวยๆใหน้าซื้อขาย แล้วค่อยไปประกอบที่ร้านจะคุ้มกว่ามั้ยครับ

ถ้ารอได้คุ้มกว่ามาก จบชัวร์ครับ

[odd]

สำหรับ bianchi นั้น แนะนำ mutt 7000 เท่านั้นครับ ส่วน BIANCHI AL CAVALLO ไม่แน่ใจว่าเฟรมเป็นโครโมหรือเปล่า แต่ที่แน่ๆคือถ้าคุณไปที่ร้านและดูสองตัวพร้อมกัน bianchi mutt 7000 รายละเอียดของเฟรม การเก็บงานดีกว่ามาก ที่เด่นชัดคือเรื่องสี ต่างกันราวฟ้ากับเหว ถ้าคิดว่าจะคันเดียวจบ ผมว่ามองข้าม BIANCHI AL CAVALLO ไปเถอะครับ (น่าจะทำไต้หวัน เดี๋ยววันนึงเราก็ต้องอยากได้แฮนด์เมดจากอิตาลีอยู่ดีครับ) ลองดู BIANCHI DOSS ก็ได้ครับมาเป็นคัน โดยรวมน่าจะดีกว่า แต่คันนี้ผมไม่ค่อยมีความรู้ครับ

-al cavallo รู้สึกว่าจะทำที่ไต้หวันครับ เป็นอลูครับ

ถ้าจะเลือกเป็นคันมาขี่ก่อน เพื่อให้อยู่ในงบแล้วค่อยๆอัพ ก็ได้ครับ มันก็เป็นความสนุกอย่างนึง ถ้าเป็นอย่างนั้นต้องเจาะจงเฟรมที่เห็นแล้วชอบครับ เพราะสิ่งที่เป็นหลักของรถที่อยู่กับเรานานก็คือเฟรม (สำหรับผมอัพไปอัพมา แม้แต่เฟรมก็ไม่เหลือครับ แพ้กิเลสจริงๆ)ถ้าเห็นแล้วชอบเห็นแล้วสวย อะไรๆมันก็ดีไปหมดครับ อย่างที่บอกรถทุกคันมันมีดีในตัวเอง ผมเคยมี merida ด้วยเป็นรถที่ราคาดี ขี่ดี คนไม่ค่อยสนใจ แต่ผมชอบมาก เมื่อก่อนก็แนะนำให้ใครๆซื้อ แต่มาปีใหม่ๆนี่รู้สึกว่ารูปร่างเฟรมไม่ค่อยโดนใจผมเลย แต่ถามว่าดีไหม มันก็ดีครับ แต่เริ่มไม่ชอบเฟรมปีใหม่ๆ นี่แหละครับเป็นสิ่งที่คนส่วนใหญ่ใช้เลือกเฟรม

-ถ้าเลือกเป็นคัน ตอนนี้คง scott scale 80 อะครับน่าจะคุ้มสุด

แต่อ่านไปดูเหมือนมีท่าทีว่าจะซื้อมาแล้วค่อยอัพ ถ้าสนใจ scott ก็ซื้อตัวต่ำลงหน่อยก็ได้ครับ รู้สึกว่าเฟรมเหมือนกันต่างกันที่อะไหล่ (ไม่แน่ใจ ต้องรอสาวก scott ) แต่ถ้าเป็น trek ซีรีส์ต่ำนั้นองศาจะต่างกันครับซือ้ตัว ท็อปๆ ดีกว่า

-ผมไม่รีบอะครับ ลงทุนทั้งทีอยากใช้ยาวๆก่อน ส่วน trek ตัวท๊อปๆ คือตัวไหนเหรอครับ

[odd]

ผมเลือกscott ครับ เพราะว่าได้เฟรมที่ราคาเท่ากับ scale 40 เราเอามาปั่นฝึกร่างกายเราก่อน เมื่อเราปั่นได้แข็งแรง และปั่นได้ดีแล้ว ค่อยอัพจะดีกว่าครับ เพราะว่าเฟรมเราดีอยู่แล้ว เวลาเราปั่นรถถูกๆแล้วสามารถไปกับเพื่อนที่มีรถแพงๆ อะหลั่ยแพงๆได้ความรู้สึกดีกว่าครับ แล้วเราค่อยไปอัพทีหลังก็ได้ เมื่อเราสามารถเก็บเงินได้มากพอ ดีกว่ารอแล้วไม่ได้ปั่น เราจะไม่สามารถพัฒนาการปั่นของเราครับ อะหลั่ยธรรมดาก็สามารถปั่นให้ดีได้ในถนน แต่ถ้าจะไปแข่งขันอันนั้นก็อีกขั้นตอนนึงครับ ขอให้มีรถปั่นก่อน ผมเชียร์ scott ครับ

ครับผมก็คงเลือก scott เพราะเฟรม trek 6300 น่าจะเป็นรอง