แกะกล่อง Vision Team 35

[ตาโจ]

IMG_3637.jpg (43.88 KiB) เข้าดูแล้ว 15956 ครั้ง

มีของมาแกะกล่องให้ดูกันอีกแล้วน่ะครับ หนนี้เป็นล้อ Vision รุ่น Team 35 ล้อขอบอลูมินั่มความสูงของขอบ 35 มม จัดเป็นพิมพ์นิยมสำหรับคอเสือหมอบบ้านเราในยุคปัจจุบัน จะเป็นอย่างไรมาดูของจริงกันเลยน่ะครับ[homeimg=300,250]http://www.thaimtb.com/forum/picture_mt ... 866160.jpg[/homeimg]

[ตาโจ]

ก่อนจะไปขึ้นชกก็ต้องทำการชั่งน้ำหนักกันให้เห็นชัดๆกันก่อนน่ะครับ ต้องย้ำกันอีกรอบว่าล้อเสือหมอบน้ำหนักมักสวนทางกับราคากันน่ะครับ

ล้อหน้าชั่งจริง 800 กรัม

IMG_3632.jpg (17.87 KiB) เข้าดูแล้ว 15955 ครั้ง

IMG_3631.jpg (23.96 KiB) เข้าดูแล้ว 15955 ครั้ง

ล้อหลังชั่งจริง 980 กรัม

IMG_3634.jpg (18.52 KiB) เข้าดูแล้ว 15955 ครั้ง

IMG_3635.jpg (25.31 KiB) เข้าดูแล้ว 15955 ครั้ง

[ตาโจ]

ล้อหน้าขึ้น 16 ซี่ แบบขึ้นตรงตามมาตรฐานเสือหมอบ โดยใช้ซี่ลวดแบนเพื่อการแหวกลมได้ดี หน้าตาแนวตรงดูลู่ลมตามมาตรฐานล้อเสือหมอบ

IMG_3639.jpg (29.41 KiB) เข้าดูแล้ว 15955 ครั้ง

IMG_3641.jpg (19.44 KiB) เข้าดูแล้ว 15955 ครั้ง

IMG_3648.jpg (27.14 KiB) เข้าดูแล้ว 15955 ครั้ง

IMG_3647.jpg (28.33 KiB) เข้าดูแล้ว 15955 ครั้ง

IMG_3649.jpg (31.49 KiB) เข้าดูแล้ว 15955 ครั้ง

[ตาโจ]

ขอบล้อความสูงประมาณ 35 มม ความกว้างด้านนอก 22.22 มม. ผิวล้อทำสีดำ บริเวณผิวเบรกมีการปรับผิวด้วยเครื่องจักร CNC งานเรียบร้อย

[ตาโจ]

สิ่งที่ประทับใจที่สุดของล้อรุ่นนี้คือ ดุมหน้า ที่สามารถถอดเซอร์วิสได้ง่าย ใช้ลูกปืนตลับเบอร์ 6901 เป็นฝาจุกปิดร้อยแกนปลดทั้งสองด้าน โดยระหว่างลูกปืนมีปลอกอลูมินั่มคันด้านใน ซึ่งปลอกตัวนี้ได้ถูกออกแบบมาแก้ไขปัญหาของลูกปืนตลับ เพื่อกระจายแรงเวลาเลี้ยวโค้ง ลองนึกสภาพดูว่า ถ้าไม่มีปลอกคั่นตรงกลาง เวลาเข้าโค้ง ลูกปืนด้านที่เลี้ยวจะรับน้ำหนักกดของเฟรมอยู่ลูกเดียว ทำให้ลูกปืนสึกหรอก่อนเวลาอันควร แต่เมื่อมีปลอกอลูมินั่มคั่นระหว่างลูกปืน ตัวปลอกนี้จะกระจายแรงกดมาให้ลูกปืนอีกตัว ช่วยรับแรงกด ช่วยแบ่งเบาภาระลูกปืนลูกล่าง ยืดอายุการใช้งาน และ ยังทำให้หารเลี้ยวโค้งได้อย่างมั่นคงมากยิ่งขึ้น

IMG_3651.jpg (41.1 KiB) เข้าดูแล้ว 15954 ครั้ง

IMG_3652.jpg (32.75 KiB) เข้าดูแล้ว 15954 ครั้ง

[ตาโจ]

ล้อหลังขึ้นล้อด้วยซี่ลวดแบน 21 ซี่ ตามมาตรฐานล้อเสือหมอบยุคนี้ (Bora 2 หรือ Dura-Ace ก็เช่นกัน) สิ่งที่น่าประทับใจของล้อหลังรุ่นนี้คือ โม่ 32 คลิก ซึ่งไม่น้อยเกินไป โม่รองรับ 8-9-10-11 ตามสมัย มีแหวนนองเฟืองแถมมาให้ในชุด

IMG_3658.jpg (30.05 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3659.jpg (39.76 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3664.jpg (42.07 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3660.jpg (36.8 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3661.jpg (38.48 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3662.jpg (39.6 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3663.jpg (36.25 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

[ตาโจ]

ส่วนการถอดโม่หลังก็ใช้แค่หกเหลี่ยมเบอร์ 5 สองตัว กับเบอร์ 10 หนึ่งตัว ถอดได้ง่ายๆ ลูกปืนดุมใช้เบอร์ 6902 ด้านโม่ และ เบอร์ 17287 ด้านตรงข้ามโม่ ส่วนโม่ใช้ เบอร์ 6803 สองตลับ วิธีการถอดลูกปืนต้องใช้ค้อนเคาะแกนดุมออกทีละด้าน ตามที่เคยเสนอไป

IMG_3668.jpg (24.92 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3669.jpg (43.57 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3670.jpg (37.73 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3671.jpg (46.27 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3672.jpg (45.12 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3673.jpg (42.1 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3674.jpg (46.14 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

IMG_3675.jpg (45.6 KiB) เข้าดูแล้ว 15953 ครั้ง

[ตาโจ]

มี Sound Check ให้ฟังเสียงโม่ ให้ฟังกัน ส่วนผลการทดสอบจะเป็นอย่างไรไว้รอดูกันน่ะครับ

[align=center][/align]

[vuthvelo]

รีวิวอ่านเข้าใจง่าย ขอบคุณครัช

[Kajeud]

รออ่านผลการทดสอบครับ

[เสือกินปลาทู]

ดุมมันหน้าตาคล้ายโทเค่นเป็นอย่างมากหรือนี่คือคูแฝด

[Korkiert]

ราคาจะแรงมั้ย

[Tee_Lek]

ตัวนี้กับ Trimax 35 ตัวไหนเป็นซี่รีย์ที่สูงกว่าครับ แล้วราคาของ Team 35 อยู่ที่เท่าไหร่ครับ

(รู้สึกว่า Trimax 35 ราคาอยู่ราวๆ 2 หมื่นกลางๆ)

[Pann.tan]

รอฟังราคาครับ

[bigphan]

ใช้ดีใหมครับ